केबल खिंचाव ज्यादातर जगह बसने वाली चीजें हैं ( केबल में फैरुल्स, हाउसिंग इन फ्रेम स्टॉप, हाउसिंग कंप्रेसिंग), बजाय केबल के फिजिकल स्ट्रेचिंग से, और एक हफ्ते बाद या फिर नए केबल लगाने के बाद, आप उन्हें सही तनाव में समायोजित कर लेते हैं। यह सामान्य है, जैसा कि आपकी साइकिल पर शामिल केबल तनावों की आवधिक समायोजन है।
केबलों की जगह "केबल खिंचाव" की तुलना में एक अलग कारण के लिए किया जाता है। एक बोडेन केबल ( यहां भी देखें ), जैसे कि साइकिल पर इस्तेमाल की जाने वाली शिफ्ट और ब्रेक केबल में एक आंतरिक तार और आवास होते हैं। जैसे ही आवास की चिकनाई दूर हो जाती है (*) या केबल जंग खा जाती है, आवास पर केबल पकड़ता है, जिससे ब्रेक जैसी चीजें ठीक से नहीं निकलती हैं और न ही खिसकती हैं। इसके अलावा, कभी-कभी केबल (जो मुड़ तारों से बने होते हैं) फ़्रे और ब्रेक। यदि आपके ब्रेक केबल पर ऐसा होता है, तो आपके पास ब्रेकिंग नहीं है (जो खराब है!)। अधिकांश शिफ्ट केबल केवल कुछ चरम गियर संयोजन के लिए मजबूर करने से सुरक्षित रूप से विफल हो जाते हैं (रियर सामान्य रूप से सबसे छोटा sprocket है)। इस प्रकार, अपनी शिफ्ट और ब्रेक केबलों को समय-समय पर बदलने की सलाह दी जाती है।
उदाहरण के लिए, संक्षारण और सड़क की खराबी के कारण मुझे हर बार कम से कम एक बार अपने केबलों को बदलना पड़ता है, लेकिन मुझे समय-समय पर केबल तनाव को समायोजित करना पड़ता है, जैसे कि केबलों को प्रतिस्थापित नहीं किया जाता है (जैसे कि थोड़ा सा मैला हो जाना या मेरे लिए खाते में अनुक्रमण करना) ब्रेक पैड पहने हुए या कुछ और)।
(*) कुछ लोग अपने केबल को तेल लगाते हैं। ज्यादातर निर्माता अब इसके खिलाफ सलाह देते हैं।