11-32 कैसेट और 12-25 कैसेट का क्या अर्थ है?


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मैं एक 2015 शिमैनो 105 ग्रुपसेट खरीदने के लिए तैयार हूं और मुझे कैसेट चुनने में 2 विकल्प मिले हैं, पहला है 11-32 और दूसरा है 12-25। मुझे नहीं पता कि ये संख्याएं क्या संकेत देती हैं और कौन सा मेरे लिए अधिक उपयुक्त होगा, यह जानते हुए भी कि मैं अभी भी शुरुआती हूं।


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साइकिलें @Ramy में आपका स्वागत है । अच्छा सवाल - मैं आश्चर्यचकित हूं कि यह पहले यहां नहीं पूछा गया है!
andy256

गियर (क्लस्टर या फ्रंट चेन रिंग) को आसानी से बदला जा सकता है - गियर और चेन वैसे भी एक रखरखाव आइटम हैं। अपनी साइकिल चलाने और सुधारने के लिए फोकस करें कि आपको अब क्या चाहिए, और अपग्रेड (बग़ल में ग्रेड?) को अपग्रेड करें।
मटनज

@mnnz, कि मदद नहीं करता है अगर वह / वह नहीं जानता कि क्या / वह अब जरूरत है।
होलोवे

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@ ट्रेंगॉट: मुझे इस सवाल से आभास हुआ कि ओपी सोच सकता है कि कार खरीदना और 1600 या 2000 इंजन चुनना, जहां आप जीवन के लिए उस विकल्प के साथ फंस गए हैं। इसका महत्वपूर्ण ओपी इसे न केवल संभव समझता है, बल्कि यदि आप चाहें तो गियरिंग बदलने के लिए त्वरित और सस्ता है, इसलिए एक टिप्पणी एक जवाब नहीं है।
मटकाव

जवाबों:


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यदि आप एक कैसेट की कल्पना करते हैं, तो उस पर sprockets का एक गुच्छा होगा। वर्तमान 105 रेंज (जो पिछले साल सामने आई थी) में 11 स्प्रोकेट होंगे, पहले वाले 105 में 10 स्प्रोकेट थे।

आपके द्वारा देखा गया संकेतन का अर्थ है कि इनमें से एक कैसेट के लिए, सबसे छोटे स्प्रोकेट में 11 दांत हैं, सबसे बड़े में 32 दांत हैं। और दूसरे कैसेट में सबसे छोटे 12 दांत होते हैं, सबसे बड़े स्प्रोकेट 25 दांत होते हैं।

तो ये संख्या मूल रूप से कैसेट द्वारा कवर किए गए गियर की "सीमा" है।

आप कल्पना कर सकते हैं कि एक बड़ी रेंज (उदाहरण के लिए 11-32) अच्छी है, क्योंकि यह आपको बहुत सी दांतों को खड़ी पहाड़ियों पर चढ़ने के लिए देगी, लेकिन एक छोटी सी कोग भी है जिसका उपयोग आप डाउनहिल को बिजली देने के लिए कर सकते हैं। और यह सही है, लेकिन फ्लिप-साइड भी है। स्प्रोकेट की एक बड़ी रेंज का मतलब है कि कभी-कभी प्रत्येक स्प्रोकेट के बीच कुछ दांतों की छलांग हो सकती है, जो बदलते गियर के साथ कम चिकनी हो सकती है। इसलिए, यदि आपको वास्तव में बड़ी रेंज की आवश्यकता नहीं है, तो एक छोटी रेंज आपको एक चिकनी सवारी प्रदान करेगी।

इस संबंध में कि आपको कौन सा चुनना चाहिए, यह वास्तव में नीचे नहीं है कि आप शुरुआती हैं या नहीं, आप कितने अच्छे पर्वतारोही हैं। यदि आपको लगता है कि आप कठिन संघर्ष कर रहे हैं, तो 32-दांत वाला स्प्रोकेट शायद आपके लिए एक अच्छा विकल्प होगा।

याद रखने वाली दूसरी बात यह है कि जब आप गियर के बारे में सोच रहे होते हैं, तो कैसेट कहानी का केवल आधा हिस्सा होता है, दूसरा आधा क्रैंक होता है। जंजीरों की संख्या, और प्रत्येक श्रृंखला पर दांतों की संख्या, गियर रेंज और चिकनाई को भी प्रभावित करेगी। लेकिन यह शायद एक अलग सवाल है ...


ठीक है कि कैसेट के लिए, लेकिन यहां तक ​​कि दो विकल्प 50X34 और 52/36 में उपलब्ध क्रैंकसेट भी कैसेट के समान है?
रामी

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@ रेमी के लिए बिल्कुल वही सिद्धांत है (मोर्चे को छोड़कर, एक कम संख्या एक आसान गियर का प्रतिनिधित्व करती है)
पेटीएच

क्षमा करें, लेकिन मैं यह नहीं समझ सकता कि मोर्चे पर सभी क्रैंक नहीं हैं?
रामी

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मेरी मूल सलाह यह होगी: एक समय आएगा जब आपको पर्याप्त अनुभव होगा कि आपको पता चल जाएगा कि वास्तव में आप क्या चाहते हैं क्रैंक और कैसेट का संयोजन, और यह प्रश्न अप्रासंगिक हो जाता है। लेकिन जाहिर है आप अभी तक वहां नहीं हैं। यह देखते हुए, मैं उस संयोजन को चुनना चाहूंगा जो बहुत लचीलापन देता है, यदि आवश्यक हो तो चिकनाई का त्याग। 50/34 और 12-25 इसलिए एक उचित संयोजन है। तो भी 53/39 और 11-28 (या 11-32 भी)। इस बात को ध्यान में रखें कि यदि आपको चुनाव वास्तव में गलत लगता है और बदलना चाहते हैं (संभावना नहीं), तो एक नया कैसेट एक नए क्रैंकसेट की तुलना में बहुत सस्ता है।
पेटे

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"मुझे एक उच्च गियर की आवश्यकता है" प्रश्नों की संख्या के बारे में सोचकर हम यहां देखते हैं कि सही उत्तर देना है "आपको तेजी से स्पिन करने की आवश्यकता है" - मैं सुझाव दूंगा कि कोई भी 50 से बड़ा नहीं है और उच्चतम के लिए पीठ पर 12 से छोटा नहीं है गियर- युवाओं की गियरिंग की तर्ज पर। यदि वे किसी भी पहाड़ियों की सवारी करते हैं, तो पर्वतारोहियों को एक अच्छा चयन करने में मदद मिलेगी - पर्वतारोहियों पर कताई को प्रोत्साहित करना, इसलिए मैं संभवत: 34/28 निम्न गियर का सुझाव दूंगा (यदि मुझे इसका पता बहुत कम है) तो किसी भी पहाड़ियों पर संकोच किया जा सकता है।
मटनज़

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संख्याएँ सबसे छोटे दांते पर दांतों की संख्या को दर्शाती हैं, यानी 11-32 में 11 दाँतों के साथ सबसे छोटा दलदल है, और 32 दाँतों के साथ सबसे बड़ा है।

11-32 आपको ट्रांसमिशन अनुपात की एक बड़ी रेंज देता है जबकि 12-25 आपको गति के बीच चिकनी कदम देता है। यह गणना करते समय कि किसको चुनना है, आपके सामने मौजूद दांतों की संख्या को भी ध्यान में रखना चाहिए और जिस तरह का इलाका आप चलाना चाहते हैं। यह भी सुनिश्चित करें कि आपके पीछे के पटरी से उतरने की क्षमता आपके दिए गए संयोजन के लिए चेन स्लैक का उपभोग करने की क्षमता है


यहां तक ​​कि क्रैंकसेट 52/36 और 50/34 में उपलब्ध है, मुझे लगता है कि जो गति के बीच चिकनी कदम देता है वह बेहतर होगा, है ना?
रामी

यह आपकी फिटनेस के आधार पर इलाके पर निर्भर करता है। यदि आपके पास एक पहाड़ी मैदान है, तो 50/34 और 11-32 पर जाएं। अगर मैदान 52/36 है और 12-25 बेहतर है। आपका एलबीएस एक 11-25 कैसेट भी फिट कर सकता है। क्योंकि जिन दो से आपने संकेत दिया है, उससे अधिक हैं। और कैसेट्स स्वैप करना आसान है।
Carel

मैं एक 12-27 कैसेट का उपयोग करता हूं जो मूल रूप से सूचीबद्ध दोनों के बीच एक मध्यवर्ती विकल्प हो सकता है।
होलोले

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गियर के बीच चिकनी कदम एक अच्छा है - लेकिन अगर गियरिंग आपके लिए उपयुक्त नहीं है - यह अप्रासंगिक हो जाता है।

यह उत्तर में उल्लिखित है "रियर डिरेलियर में क्षमता है"। यह रियर डेराइलेर पर पिंजरे की लंबाई को संदर्भित करता है। वे तीन किस्मों में आते हैं (वैसे भी शिमैनो के साथ) - लघु, मध्यम और लंबी। प्रत्येक लंबाई में दांतों की एक निर्दिष्ट क्षमता होती है।

दांतों की क्षमता की गणना चेनसेट और कैसेट दोनों पर सबसे छोटे और सबसे बड़े sprockets के बीच के कुल अंतर के रूप में की जाती है। अर्थात। 28/11 के साथ 50/34 33t है - निर्माता के साथ जांच करें लेकिन iirc यह एक मध्यम पिंजरा है।

(चीजों को जटिल करने के लिए - आप हमेशा निर्माता के सुझाव से परे कुछ अतिरिक्त दांतों को निचोड़ सकते हैं)।

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