मुझे लगता है कि पंप की समीक्षा करते समय 3 मुख्य कारक हैं।
- वाल्व कनेक्शन विधि, क्लैंप / स्क्रू।
- वाल्व समर्थन (प्रत्येक पंप बाइक वाल्व के दोनों प्रकारों का समर्थन नहीं करता है, लेकिन अधिकांश करते हैं)
- आपको कितने उच्च दबाव टायर की आवश्यकता है? (कुछ सड़क बाइक वास्तव में उच्च,> 100 साई) की जरूरत है।
बहुत सारे आधुनिक पंप वाल्व को सुरक्षित करने के लिए एक क्लैंप का उपयोग करते हैं। जब आप पूरी तरह से सपाट होते हैं और पंप को संभालने और क्लैंप के बीच कोई नली नहीं होती है, तो आपको बहुत अजीब लगता है क्योंकि आपको पंप को कठोर रखना पड़ता है ताकि कनेक्शन टूटने से बच सके। मैं व्यक्तिगत रूप से नली पर स्क्रू होने के अधिक पुराने तरीके का समर्थन करता हूं। कुछ निर्माता हैं जो अभी भी उन्हें करते हैं। वे उच्च दबाव में भी टूटने की संभावना कम हैं।
कुछ अतिरिक्त आवश्यकताएं हैं जो आपके लिए महत्वपूर्ण हो सकती हैं।
- आकार
- बाइक फिटिंग (महत्वपूर्ण नहीं हो सकता है)
- अतिरिक्त विशेषताएं - कुछ में पंचर मरम्मत पैच के लिए डिब्बे होते हैं
- पंपिंग में आसानी - पंप प्रति स्ट्रोक अलग-अलग मात्रा में हवा में धकेलेंगे इसलिए कुछ आसान होते हैं लेकिन पंप करने में लंबा समय लगता है।
मेरे पास मेरे पंप के लिए एक अच्छी बाइक फिटिंग है, लेकिन मैं इसे कम्यूट पर उपयोग नहीं करता हूं क्योंकि यह मेरे पंप को मेरे बैग पर जेब में रखने के लिए सरल है।
एक बार जब आप मिल जाते हैं तो ऐसा लगता है कि यह आपकी आवश्यकताओं को पूरा करता है बाइक खरीदारी साइटों पर समीक्षा देखें। उन्हें आपको उत्पादों के साथ संभावित गिरावट की चेतावनी देनी चाहिए। आप यह भी देखना चाहते हैं कि क्या आपकी स्थानीय बाइक की दुकान आपको डेमो देने की कोशिश कर सकती है। इसे अपनी बाइक पर फ्लैट से करें क्योंकि यह आपको एक पंप का सबसे यथार्थवादी परीक्षण देगा। पहले से ही फुलाया टायर पंप करना बहुत आसान है।
जहां तक व्यावहारिक सिफारिशें हैं, मैं व्यक्तिगत रूप से लेज़िन से छोटे पंपों की सिफारिश करता हूं । (मैं उनकी अपनी साइट से लिंक करूंगा लेकिन यह सब फ्लैश है।)