कैसे पता करें कि चेन कब बदलनी है?

Question

एक बाइक शॉप कर्मचारी ने एक उपकरण का उपयोग किया, जो उसने कहा कि चेन पर पहनने की जांच करेगा, और कहा कि इसे बदल दिया जाना चाहिए।

उन्होंने कहा कि इसने माप लिया कि श्रृंखला का विस्तार हो गया है, लेकिन मेरे लिए अभी भी यह समझना मुश्किल है कि मुझे श्रृंखला क्यों बदलनी चाहिए।

उन्होंने कहा कि इसका कारण यह था कि विस्तारित चेन लिंक के कारण चेन के छल्ले खराब हो जाएंगे।

यह एक तर्क है और मुझे इसका कोई अनुभव नहीं है, यह जानने के लिए कि क्या यह सच है।

लेकिन क्या और भी कारण हैं? मुझे कैसे पता चलेगा कि श्रृंखला कब बदलनी चाहिए?

मेरा पहला विचार इसका उपयोग तब तक करना है जब तक यह टूट न जाए, लेकिन यह शायद सबसे बुद्धिमान विकल्प नहीं है।

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एक चेन टिल का उपयोग करना बहुत ही महंगा होगा। चेन और बोगियों की तुलना में चेन सस्ते होते हैं।

श्रृंखला "टिल इट ब्रेक" का उपयोग करने के बारे में एक और बात यह है कि यह टूटने पर आपको दुर्घटनाग्रस्त कर सकता है। या तब भी जब यह टूटने से पहले ही फिसलने लगता है। एक और अच्छा कारण है कि आप अपनी चेन को बनाए रख सकते हैं और जरूरत पड़ने पर बदल सकते हैं ... आप शायद खुद को ठंडे और गीले चेन की वजह से ठंडे और गीले हिस्से में कुछ उजाड़ सड़क पर नहीं ले जाना चाहते।

Answer 1

आप श्रृंखला गेज (या सिर्फ एक शासक) के साथ एक श्रृंखला के खिंचाव को माप सकते हैं

वैकल्पिक रूप से - चेन लिंक 1 इंच लंबे होते हैं, इसलिए उनमें से 12 को एक शासक के साथ मापें, अगर वे 1/8 इंच से अधिक लंबे होते हैं तो उन्हें पहना जाता है।

रियर कॉग पहनने से पहले आपको ऐसा करने की आवश्यकता है - यह दांतों को तेज नुकीले स्पाइक्स में पहनने का कारण बनेगा = एक नए कैसेट की आवश्यकता होगी।

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"पॉइंट्स" से आपका क्या तात्पर्य है? क्या वे कैसेट पर अंकित हैं? वे क्या दिखते हैं /

गोल आकार वाले दांतों को नुकीले स्पाइक्स में पहनने की तरह

— mgb

तेज स्पाइक्स, जैसा कि एक नई श्रृंखला में सही फिट नहीं होगा और बहुत जल्दी बाहर हो जाएगा। यदि आप चेन को जल्दी से बाहर निकलने देते हैं तो आपको आगे और पीछे के गियर को पूरी तरह से बदलना होगा। यह श्रृंखला को बदलने के लिए काफी सस्ता है इससे पहले कि यह सब कुछ बदलने की तुलना में बहुत खराब हो।

— Freiheit

किसी भी विचार Rohloff कैलिबर के लिए सामान्य शब्द क्या है? मेरे एलबीएस (जाहिरा तौर पर विभिन्न प्रकार की जंजीरों के लिए) में इस तरह के कई उपकरण देखे गए, कुछ सस्ते विकल्प होने चाहिए। आइडिया कि क्या चेन स्ट्रेच को मापने के लिए कुछ डू इट-ऑल-टूल है? सोच ... स्ट्रेचिंग के बारे में कुछ महामारी विकसित करना है: जब मैंने अपनी पुरानी श्रृंखला की तुलना अपनी नई श्रृंखला (समान मात्रा में पिन) से की थी, तो पुराने ने लगभग 5 सेमी बढ़ाया था। रोहलॉफ टूल कैलिबर ने श्रृंखला के नवीनीकरण (मेरे एलबीएस के अनुसार) का संकेत दिया। शासक-पेन-पेपर अधिक पुन: प्रयोज्य है लेकिन इस कैलिबर का उपयोग करना आसान हो सकता है।

चेन गेज? फिजर ने उनके "चेन वियर गेज" को कॉल किया और यह $ 10

— mgb

Answer 2

जब चेन ने "स्ट्रेच" किया है, तो यह अब स्प्रोकेट और चेन-बॉयर पर पाए जाने वाले दांतों पर ठीक से नहीं बैठेगा, इस बिंदु तक पहुंचने वाले लक्षणों में चेनिंग से कूदने वाली चेन शामिल है जब पेडल पर पर्याप्त दबाव लागू किया जाता है। यह आमतौर पर तब होता है जब आप रोकने के बाद खींचने की कोशिश कर रहे होते हैं (जैसे एक जंक्शन पर)। न केवल यह एक दर्द है, बल्कि यह खतरनाक और दर्दनाक दोनों हो सकता है (मेरा पैर पेडल से बाहर आने के लिए झुका हुआ था और बछड़ा / पिंडली जब यह मेरे साथ हुआ था तो चेनिंग पर दांतों में स्मैक होती थी)।

इस अवस्था तक श्रृंखला को छोड़ने के साथ समस्या यह है कि यह पीछे की ओर स्प्रॉकेट भी पहनती है और आगे की तरफ चेनपार्क। यदि आप ऐसा होने देते हैं, तो एक नई श्रृंखला खरीदने से भी आप बहुत अच्छा नहीं कर पाएंगे क्योंकि ड्राइव सिस्टम के अन्य हिस्सों पर पहने हुए दाँत नई श्रृंखला को ठीक से बैठने से रोकेंगे, और उसी प्रकार की समस्याओं का कारण बन सकते हैं पुरानी श्रृंखला के साथ अनुभव किया जा रहा था। यदि आप चेन लंघन के साथ एक समस्या के लिए पर्याप्त भाग्यशाली नहीं हैं, तो पहने हुए दांत अभी भी चेन को सामान्य से बहुत तेजी से पहनने का कारण बनेंगे।

इसलिए, आप नियमित रूप से चेन की नियमित रूप से जांच करें, अगर mgb के अनुसार, चेन प्रति इंच 1/8 इंच से अधिक फैला है, तो इसे बदल दें। अन्यथा आपको या तो जंजीरों, पीछे के कैसेट्स या दोनों को बदलना पड़ सकता है। एक बहुत अधिक महंगा प्रस्ताव सभी दौर खासकर यदि आप एक अच्छा चेनसेट फिट है।