29 "पहियों - वे छोटे पहियों पर क्या लाभ प्रदान करते हैं?


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मैं सोच रहा था कि 29 "पहिए क्या फायदे देते हैं। जो मैं समझता हूं कि वे माउंटेन बाइकिंग के लिए अच्छी तरह से अनुकूल हैं। क्या वे शायद सड़क बाइक पर कोई उपयोग करते हैं?

जवाबों:


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सड़क बाइक के बारे में, 29 "रिम का आकार वास्तव में मानक 700c पहियों के समान है जो सड़क बाइक पर उपयोग किया जाता है - केवल टायर अलग (बड़ा) है।

एक अंतर जो मुझे अक्सर दिखाई नहीं देता है वह यह है कि 29 "बनाम 26" पहिए आपकी प्रभावी गियरिंग को बदलते हैं। यदि आपके पास एक ही गियरिंग के साथ दो बाइक हैं, लेकिन 29 "पहियों और 26 के साथ एक" के साथ, बड़ा पहिया व्यास के कारण बड़े पहिया में समग्र रूप से एक उच्च गियरिंग होगा (पैडल का एक मोड़ आपको निशान से दूर ले जाता है)। इसका मतलब है कि 29er आपको उच्च शीर्ष गति तक पहुंचने में मदद कर सकता है, लेकिन 26er में कम चढ़ाई वाला गियर होगा।

विकिपीडिया पर तुलना भी देखें ।


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बस स्पष्ट करने के लिए, जबकि रिम का आकार समान है, आपको अपने पहाड़ बाइक के लिए बहुत स्पष्ट कारणों के लिए हल्के सड़क के रिम का उपयोग नहीं करना चाहिए।
पापुआस

@Papuass: सहमत। लेकिन 700c टूरिंग या हाइब्रिड / कम्यूटर व्हील संभवतः 29er माउंटेन बाइक पर ठीक काम कर सकते हैं। जब तक वे ताकत / स्थायित्व के लिए बनाए जाते हैं।
Freiheit

रिम व्यास एक ही है, हालांकि रिम चौड़ाई सड़क बाइक के लिए डिज़ाइन किए गए रिम की तुलना में 29er रिम्स के लिए व्यापक है। हालांकि, रिम चौड़ाई के साथ बहुत सारे मार्ग हैं और जो अनुशंसित है बनाम क्या काम करेगा। Sheldonbrown.com/tire-sizing.html
Benzo

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29 इंच के पहियों बनाम 26 इंच के पहियों के बारे में बहुत चर्चा है। मैं इसे इस तरह संक्षेप में प्रस्तुत करूंगा:

29 इंच के पहियों का प्रमुख लाभ: बाधाओं को आसानी से रोल करने की क्षमता।

प्रमुख नुकसान: वजन

अन्य फायदे / नुकसान हैं, लेकिन मुझे लगता है कि वे मुख्य हैं। यह मानते हुए कि वजन में कमी सड़क बाइक का एक प्रमुख ध्यान है, और बाधाओं पर लुढ़कना एक बड़ी जरूरत नहीं है, मुझे 29 इंच के पहिये सड़क बाइक के लिए पकड़ते नहीं दिखते।

उदाहरण के लिए, पूरी तरह से ऑनलाइन कई जगहों पर बहस को पूरी तरह से संक्षेप में प्रस्तुत किया गया है। । ।

http://www.mountain-bike-world.com/29-inch-mountain-bikes.html


वर्तमान में लागत एक और कारक है। यह बड़े पैमाने पर होता है क्योंकि 29 '' पहिए बाजार में नई चीज हैं।
साठफुटेरसुडे

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यहाँ एक YouTube वीडियो है जिसमें बड़े पहिये होने का फायदा बताया गया है। यह उत्तर का केवल एक हिस्सा है, सबसे महत्वपूर्ण कारणों को डार्ककैन द्वारा समझाया गया था:


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हालांकि यह सैद्धांतिक रूप से प्रश्न का उत्तर दे सकता है, लेकिन उत्तर के आवश्यक भागों को शामिल करना और संदर्भ के लिए वीडियो लिंक प्रदान करना बेहतर होगा
Freiheit

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वे एक 36er में आते हैं? यह मैं नहीं जानता था।
MrBoJangles

@MrBoJangles यह कस्टम बनाया जाना चाहिए
Papuass

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वे आसान वस्तुओं पर रोल करते हैं, अगर आप घटनाओं के Google कोण पर यह बताएंगे कि क्यों।

वे भी गति को बेहतर बनाए रखते हैं, क्योंकि वजन धुरा से दूर है। यही कारण है कि वे धीमी गति से तेजी लाएंगे। एक तार पर एक टेनिस गेंद के बारे में सोचो। लघु स्ट्रिंग जा रहा है और रोकने के लिए आसान है। लंबा, कठिन हो रहा है, लेकिन आगे बढ़ना आसान रहेगा।

कॉन्टैक्ट पैच बड़ा होने के बाद ट्रैक्शन आउपरेंज भी है।


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संपर्क पैच टायर के दबाव का एक कार्य है। पैच का आकार अलग होगा (एक 29er पर लंबे और संकीर्ण), लेकिन क्षेत्र नहीं।
jpkotta

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@jpkotta सच - की तरह। 29er में आम तौर पर एक बड़ा टायर समग्र मात्रा और चलने वाला पैच चौड़ाई होता है। परिणामस्वरूप, कई AM / Enduro और XC सवार 29er को कम वायुदाब पर चलाएंगे। यह एक बहुत बड़ा संपर्क पैच पैदा करता है। मेरी 29x 30 मिमी की आंतरिक चौड़ाई पर मेरे 2.5 मैक्सएक्सिस डीएचएफ में 20 पीएसआई पर बहुत अधिक रिम संरक्षण है, और कम उछाल, बड़े संपर्क पैच के लिए धन्यवाद। बस कुछ विचार करने के लिए।
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