मुझे अक्सर सवारी करते समय गले में खराश हो जाती है। मैं इसे रोकने में मदद करने के लिए अपनी बाइक के सेटअप को कैसे समायोजित कर सकता हूं?


12

अक्सर अगर मैं लगभग एक घंटे से अधिक समय तक सवारी कर रहा हूं तो मुझे गले में खराश हो जाती है। मुझे लगता है कि मैं अपने पहाड़ बाइक को व्यथा को रोकने या कम करने में मदद करने के लिए कुछ समायोजन कर सकता हूं, लेकिन मुझे नहीं पता कि क्या। क्या कोई मदद कर सकता है?

संपादित करें

मुझे लगता है कि मेरा राइडिंग पोजीशन आगे की ओर झुका हुआ होने की तुलना में अधिक ईमानदार है, लेकिन मैं यह नहीं कह सकता क्योंकि मेरे पास इसके लिए कोई फील नहीं है।


3
क्या आप अपनी सवारी की स्थिति का थोड़ा वर्णन कर सकते हैं? क्या आप काफी आक्रामक मुद्रा में बैठे हैं या वास्तव में आगे झुक रहे हैं?
डार्कनक

1
प्रोफ़ाइल में आपके द्वारा सवारी की गई तस्वीर लेने के लिए किसी को प्राप्त करें।
जे बाज़ुज़ी

जवाबों:


15

मैं कुछ संभावित स्पष्टीकरणों के बारे में सोच सकता हूं:

  1. यदि आप बहुत ऊपर की ओर बैठे हैं, तो सड़क / पगडंडी (फुटपाथ की गुणवत्ता से लेकर गंभीर गड्ढों तक) के कंपन सीधे आपकी रीढ़ की यात्रा करेंगे, जिससे आपके कशेरुकाओं के बीच अंतराल का विस्तार और अनुबंध होगा। यह एक लंबी सवारी पर जोड़ सकता है। आदर्श रूप से आप इतना आगे झुकना चाहते हैं कि आपकी पीठ के पास कम से कम थोड़ा सा चाप हो ताकि आपकी मांसपेशियां आपकी रीढ़ की बजाय प्रभाव को अवशोषित कर सकें। सस्पेंशन (या तो पीछे या एक अंकुरित काठी / सीटपोस्ट) यहां भी मदद कर सकता है।

  2. यदि आप अपनी कोहनी बंद करके बैठे हैं, या अपने कंधों को शिथिल कर रहे हैं, तो आप फिर से अपने अनम्य कंकाल को अपनी मांसपेशियों को काम करने देने के बजाय झटके लेने दे रहे हैं।

  3. यदि आप बहुत आगे की ओर झुके हुए हैं, तो आप आगे की सड़क को देखने के लिए लगातार अपनी गर्दन को ऊपर की तरफ घुमाएंगे। यहाँ समाधान आपके हैंडलबार्स को बढ़ाने और / या तने की लंबाई को छोटा करना है।

  4. अंत में, लंबी सवारी के लिए मांसपेशियों को बाहर निकालने की आवश्यकता होती है जो हर समय एक ही स्थिति में रहने के लिए होती हैं। यह आपके ऊपरी शरीर और गर्दन के लिए विशेष रूप से सच है। या तो स्ट्रेच करना बंद कर दें या घुड़सवारी करते समय कुछ बुनियादी स्ट्रेच करना सीखें। अगर मैं समय-समय पर अपनी गर्दन नहीं खींचता, तो मैं 10+ घंटे की सवारी के बाद गड़बड़ हो जाता!

शेल्डन ब्राउन ने गर्दन के दर्द और सवारी आसन पर कुछ उत्कृष्ट सुझाव दिए हैं


यह वास्तव में उपयोगी है धन्यवाद! आपके उत्तर और शेल्डन ब्राउन जानकारी को पढ़ने से मुझे संदेह है कि मेरे हैंडलबार को ऊपर उठाने या स्टेम को छोटा करने में मदद मिलेगी
फिल हेल

5

मेरे पास एक समान समस्या है, और एक चीज है जो इसे अजीब तरह से प्रभावित करती है: चाहे मैं पर्चे चश्मा पहनता हूं या लेंस। मेरे चश्मे के साथ, मुझे आगे की सड़क को देखने के लिए अपनी गर्दन को थोड़ा और झुकना होगा, और इससे सवारी पर एक घंटे से अधिक समय तक प्रभाव पड़ेगा। संपर्कों के साथ, मैं आम तौर पर स्पोर्ट्स सन शेड्स भी दान करता हूं, जो देखने का एक व्यापक क्षेत्र है और मुझे गर्दन को इतना मोड़ना नहीं है। कुछ विचार करने के लिए।


3

जब आप मोटरसाइकिल या साइकिल चलाते हैं तो आपकी गर्दन ठोड़ी मुद्रा में होती है। जब ज्यादातर लोग चलते हैं जो कि ज्यादातर समय होता है या डेस्क (बाकी समय) पर बैठते हैं और काम करते हैं, तो या तो चलना या बैठना आप ठोड़ी से नीचे की मुद्रा में होते हैं। अपनी आंखों के शीर्ष का उपयोग करके ठोड़ी में सवारी करने की कोशिश करें या अपनी ठोड़ी के साथ थोड़ा ध्यान केंद्रित करें। मैंने इसे 2 सप्ताह के लिए दिन में 7-8 घंटे मोटरसाइकिल क्रॉसिंग राइड सीखा। आपका शरीर समय के साथ सीखेगा कि आपकी गर्दन की मांसपेशियां खुद को फिर से प्रशिक्षित कर सकती हैं।
2 घंटे के लिए होम डिपो में (यदि आपका लड़का है) जाने की कोशिश न करें और ऊपर की ओर देखते हुए घूमें और गले में खराश न हो। बुरी मुद्रा वाले कुछ लोग चलते समय अपने पैरों को देखते हैं, सबसे अधिक सवारी करने पर उन्हें नुकसान होगा!

बस मेरे 2 सेंट। बजे

हमारी साइट का प्रयोग करके, आप स्वीकार करते हैं कि आपने हमारी Cookie Policy और निजता नीति को पढ़ और समझा लिया है।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.