क्या कीचड़ में फेटबाइक्स सक्षम हैं?

Question

फैटबाइक्स पारंपरिक रूप से रेत और बर्फ के लिए उपयोग किए जाते हैं जो कि सतह होते हैं जो बाइक और सवार के वजन के नीचे टूटने के लिए ढीले और उत्तरदायी होते हैं। वे ऐसी सामग्री भी हैं जो आम तौर पर टायर से नहीं चिपकती हैं।

बारिश की फुहारों के बाद एक मैला सतह जैसे कि पीट या खराब-हालत गंदगी ट्रैक भी कुछ संभावना प्रदान करेगा कि सामग्री चलने के तहत टूट जाएगी। हालांकि, कीचड़ अक्सर चिपचिपा होता है और टायर से चिपके रहने की संभावना होती है।

इसलिए मिट्टी कम या ज्यादा होती है और एक छोटी स्किनी (<2.5 इंच) की माउंटेन बाइक के टायर की तुलना में मोटे टायर के साथ चिपक जाती है, जहां एक छोटे से सतह क्षेत्र पर अधिक दबाव डाला जा रहा है, या अधिक साइक्लोक्रॉस टायर (ये लोग) सफलतापूर्वक सवारी करने के लिए और कीचड़ की स्थिति में कोने लगता है)?

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मान लें कि मिट्टी कई इंच की गहराई के लिए एकसमान स्थिरता की है, प्रति वर्ग इंच (PSI) में अधिकतम व्यावहारिक पाउंड है जो कि कीचड़ पर रख सकता है और (बहुत बुरी तरह से, कम से कम नहीं) में नहीं डूबता है। टायर जितना चौड़ा होगा, पीएसआई टायर एक्सर्ट को कम करेगा (किसी दिए गए वेट बाइक और राइडर के लिए) और इसलिए "मडियर" कीचड़ टायर को संभाल सकता है।

— डैनियल आर हिक्स

बर्फ चिपक जाती है। मैं 4 इंच ताजा बर्फ के साथ एक मोटी बाइक पर काम करने के लिए सवार हुआ और आज सुबह भी नीचे आ रहा हूं। टायर पर बर्फ की एक परत थी जो मैं ले जा रहा था और पूरे रास्ते घूम रहा था।

— उपयोगकर्ता को

Answer 1

निर्भर करता है कि कीचड़ कितना चिपचिपा और गहरा है।

यदि कीचड़ मिट्टी की तरह चिपचिपा है और शायद मिश्रित हो जाता है और एक मोटा टायर तैर सकता है और फिर भी कर्षण मिल सकता है तो बड़ा टायर बेहतर है।

लेकिन सामान्य कीचड़ के साथ और 6 इंच से कम गहरे तो एक पतला टायर जो कर्षण के लिए नीचे तक डूब जाएगा और बेहतर कर सकता है।

मैं हाल ही में एक साइक्लोक्रॉस रेस में था, जहाँ हमने पिछले 2 दिनों में कुछ इंच बारिश की थी। 2+ "टायरों के साथ माउंटेन बाइक और 33-35 मिमी के साथ साइक्लोक्रॉस दोनों थे। साइक्लोक्रॉस अधिक प्रभावी थे। यहां तक ​​कि मैला घास छोटे टायरों ने बेहतर किया। बड़े टायर चारों ओर धकेल दिए गए और अभी भी अच्छी सतह कर्षण नहीं मिला।

दूसरा कारक वह कीचड़ है जो आप ले जा रहे हैं। एक मोटा टायर बहुत अधिक कीचड़ पकड़ता है और भारी हो जाता है।

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हाँ मैं जवाब के बाद की तरह अधिक था।

— एंड्रयू वेल्च

आप चकित होंगे कि कीचड़ कितना वजन कर सकता है। प्रायोजित सवार कभी मिट्टी के बिना एक ताजा बाइक प्राप्त करने के लिए गड्ढे करेंगे और चालक दल उस बाइक को साफ करेगा जो रेसर सवारी कर रहा था।

— पापराज़ो

यह उत्तर वसा बाइक के निशान को याद करता है - ट्रेल्स तक पहुंच-क्षमता जो अन्यथा दुर्गम (बेहतर कर्षण, प्लवनशीलता के कारण) होगी।

— क्रेग हिक्स

@ क्रेगहिक्स और आपकी टिप्पणी प्रश्न के बिंदु को याद करती है। सवाल है कीचड़ में चर्बी वाली बाइक।

— पपराज़ो

@ पापा - बस आग सड़कों पर मैला ढोने की बात कर रहे हैं - मेरा एमटीबी मेरे क्रॉस से चलने के बिना अधिक वर्गों को पार कर सकता है - सांख्यिकीय रूप से बोल रहा हूं। यह बस व्यापक पदचिह्न और बेहतर कर्षण के कारण है।

— क्रेग हिक्स

Answer 2

फैटबाइक्स पारंपरिक रूप से रेत और बर्फ के लिए उपयोग किए जाते हैं, लेकिन कीचड़ के बारे में क्या?

हाँ।

क्या कीचड़-विशिष्ट चलने वाले काम के साथ एक विस्तृत टायर कीचड़ में एक संकीर्ण से बेहतर या खराब होगा?

बेहतर।

कम दबाव के साथ एक बड़ा पदचिह्न कम कतरनी ताकत के साथ सतहों पर बेहतर कर्षण है।

मेरे पास ऑन-वन ​​फैटी है जो तकनीकी आरोही (वजन दंड के बावजूद) और अवरोही पर सवारी करने के लिए एक खुशी है। बाइक एक सीमित कारक नहीं है। हद है मैं।

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आपका उत्तर अधिक समझ में आता है - आप चयनित उत्तर की तुलना में बहुत अधिक मैला परिस्थितियों के बारे में बात कर रहे हैं। एक मोटी बाइक ट्रेल्स की सवारी कर सकती है जो एमटीबी या क्रॉस नहीं कर सकती। 3 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार से फिसलन भरी ढलान पर बाइक चलाने में इसका ज़्यादा मज़ा है, जबकि आपके पैर फिसलते समय इसे 1 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से आगे बढ़ाते हैं। गाय की एक दलदल के माध्यम से धीरे-धीरे सवारी करने के लिए और अधिक मज़ा 30 मिनट खर्च करने के माध्यम से अपनी बाइक को धक्का देने के माध्यम से। चयनित जवाब पूरे बिंदु को याद करता है - एक मोटी बाइक आपको अपने अन्यथा नहीं जा सकने वाली जगहों पर जाने देती है (या नहीं)

— क्रेग हिक्स

अब 2 साल से एक मोटीबाइक का मालिक होने के नाते, मुझे लगता है कि जहां फैटबाइक्स का सबसे ज्यादा फायदा होता है और सबसे बड़ी संतुष्टि की क्षमता होती है, वह ढीली सूखी चट्टान और बजरी पर चढ़ जाती है। "फ्लोट" पहलू बिल्कुल भी नहीं आता है, लेकिन एक बड़े संपर्क पैच पर अपने टोक़ को फैलाने से प्रत्येक संपर्क बिंदु पर दबाव कम हो जाता है, जिससे व्हीप्सिन का खतरा कम हो जाता है। अभी भी वजन वितरण और लाइन पसंद के बारे में सोचना होगा लेकिन यह सुनिश्चित करता है कि पैदल चलना!

— एमिर

Answer 3

आम तौर पर कीचड़ आप बहुत अच्छी समाशोधन क्षमता के साथ एक पतला टायर चाहते हैं और चट्टानों और जड़ों के मिश्रण के आधार पर कम होना चाहिए। ऐसी स्थितियों में जहां थोड़ी चट्टानें और जड़ें होती हैं, लंबा स्पाइक्स सबसे अच्छा काम करता है।

मैंने अमेरिका के पूर्वी तट पर कई वर्षों तक ढलान पर दौड़ लगाई है, जो कीचड़ भरे दौड़ के लिए कुख्यात है। हमने कीचड़ स्पिक चलाए लेकिन आम तौर पर मेरे पास दो जोड़ी स्पाइक्स थे, एक लंबे स्पाइक्स के साथ और एक रॉकी स्पाइक्स के साथ अधिक चट्टानी परिस्थितियों के लिए। कीचड़ spikes भी spikes के लिए एक बड़ी पट्टिका त्रिज्या उन्हें आसानी से कीचड़ बहाने की अनुमति है।

एक कारक जो कीचड़ के साथ सभी स्थितियों के लिए सही है, टायर को अच्छी तरह से साफ करना चाहिए!

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वह नीचे की तरफ है। ऊपर की तरफ क्या है?

— क्रेग हिक्स

वही वही। कर्षण कर्षण है।

— ब्रैडी

मैं देख सकता हूं कि किसी भी दी गई चौड़ाई के टायर के लिए, लंबी स्पाइक्स आपको उसी चौड़ाई के अन्य टायरों से बेहतर कीचड़ के माध्यम से मिलेंगी, ऊपर या नीचे की ओर। नुकसान (वजन, रोलिंग प्रतिरोध) डाउनहिल पर इतना प्रभाव नहीं डालता है, यही कारण है कि उन्हें डाउनहिल टायर कहा जाता है। लेकिन अगर आप कीचड़ से नहीं रुकने को प्राथमिकता देना चाहते हैं, तो लंबे स्पाइक्स एक अच्छा उपाय है

— क्रेग हिक्स

वह थोड़ी भ्रांति है। डीएच रेसिंग में वजन और रोलिंग प्रतिरोध बहुत महत्वपूर्ण है। यह एक दौड़ है! और उल्लेख नहीं करने के लिए कई क्रॉस कंट्री टायर हैं जो डाउनहिल टायर के बाद तैयार किए गए हैं क्योंकि डीएच टायर कितनी तेजी से हो सकते हैं - मैक्सएक्सिस हाई रोलर सबसे अच्छा उदाहरण है। XC हाई रोलर डीएच टायर का क्लोन है।

— ब्रैडी