मैंने हमारे स्थानीय सामुदायिक बाइक की दुकान पर पुरानी, उपेक्षित बाइक पर थोड़ा काम किया है। यह एक भूली हुई बाइक को वापस लाने के लिए पुरस्कृत है। आमतौर पर बहुत सी चीजें होती हैं जिन्हें बेहतर बनाया जा सकता है, इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि आप सावधानी से प्राथमिकता दें। सबसे महत्वपूर्ण चीजें ठीक करें, सवारी करें, और फिर बाकी को ठीक करें जैसे आप साथ चलते हैं।
आपने हमें अपनी विशिष्ट बाइक के बारे में ज्यादा नहीं बताया है, इसलिए मैं उदारतापूर्वक लिखने जा रहा हूं।
बीयरिंग
एक पुरानी बाइक को पुनर्जीवित करने के लिए सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि बेयरिंग का ध्यान रखा जाए ।
आम तौर पर बाइक में 5 जगहों पर बेयरिंग होती हैं:
- सामने वाला झुंड
- पीछे की चक्रनाभि
- फ़्रीव्हील
- नीचे कोष्ठ
- हेडसेट
यदि बीयरिंग बहुत तंग या बहुत ढीले हैं, तो वे दरार और चिप जाएंगे। किसी न किसी किनारों को दौड़ में काट दिया जाएगा, और आपको उन्हें बदलना होगा। पहियों के मामले में, इसका मतलब एक नया हब हो सकता है, जिसका मतलब एक नया पहिया हो सकता है।
फ्रीव्हील को जांचना मुश्किल है, और तत्काल देखभाल की आवश्यकता कम है, लेकिन अन्य 4 तत्काल ध्यान देने योग्य हैं। जाँच करें कि वे आसानी से बदल जाते हैं, बहुत प्रतिरोध के बिना और "ग्रिट्टी" या "नॉटेड" भावना के बिना। हेडसेट्स विशेष रूप से मृत केंद्र पर खुजली के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं। बियरिंग्स में खेलने के लिए भी जाँच करें। यदि आप एक असर की धुरी के खिलाफ घूमने की कोशिश करते हैं, तो कोई नाटक नहीं होना चाहिए, या शायद बहुत कम राशि।
यदि बाइक की उपेक्षा की गई है, खासकर अगर इसे बारिश में छोड़ दिया गया था या बारिश में सवारी की गई थी और सर्विस नहीं की गई थी, तो आपको इन बीयरिंगों को ओवरहाल करना चाहिए। मूल रूप से, आप उन्हें खोलते हैं, पुराने बीयरिंगों को बाहर फेंकते हैं, दौड़ को साफ करते हैं (बीयरिंगों को रोल करते हैं), ताजा, साफ तेल से भरें, नए बीयरिंग डालें, फिर से इकट्ठा करें, और "बस पर्याप्त तंग" होने के लिए समायोजित करें। जब आप वहां होते हैं, तो यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे चिकनी हैं, दौड़ की जांच करना एक अच्छा विचार है।
केबल
नियंत्रण लीवर से ब्रेक और शिफ्टर केबल बाहर निकालें। केबल के ऊपर आगे और पीछे की ओर स्लाइड करें। जंग, भुरभुरा तार, और तेज किंक की तलाश करें। कोई भी संकेत है कि आपको केबल को बदलना चाहिए, लेकिन यदि पहनने का स्थान हल्का है, तो आप उस प्रतिस्थापन को हटा सकते हैं। अभी के लिए, कुछ ग्रेफाइट- या टेफ्लॉन-आधारित चिकनाई को छीलने के लिए छोड़ दें, और इसे फैलाने के लिए आगे और पीछे स्लाइड करें। रिम्स पर चिकनाई पाने से बचें, जहां ब्रेक को अच्छी तरह से पकड़ने की आवश्यकता होती है।
ब्रेक
ब्रेक सुरक्षा उपकरणों का सबसे महत्वपूर्ण टुकड़ा है। आदर्श रूप से ब्रेक पैड रिम्स के करीब मंडराते हैं, लेकिन रगड़ते नहीं हैं। पैड साफ हैं, जैसे कि रिम्स हैं। ब्रेक एक्शन सहज और आसान है। दोनों पैड एक ही समय में रिम से संपर्क करते हैं, और रिम की ब्रेकिंग सतह पर केंद्रित होते हैं। वे विशेष रूप से अंदर नहीं लटकाते हैं (जहां वे किनारे और जाम को बंद कर सकते हैं) या बाहर (जहां वे टायर को रगड़ेंगे और एक दरार पैदा करेंगे)। जब आप ब्रेक लीवर जारी करते हैं, तो ब्रेक जल्दी से खुलने के लिए स्नैप करते हैं।
ब्रेक निर्वाण तक पहुँचने से पहले आपको पहियों की सही आवश्यकता होगी। (निचे देखो।)
अभी के लिए, बस सुनिश्चित करें कि दोनों ब्रेक काम करते हैं - कि आप किसी एक के साथ जल्दी में रुक सकते हैं।
ड्राइवट्रेन
यदि बाइक की उपेक्षा की गई है, तो आपकी श्रृंखला शायद जंग खाएगी, और उसे बदलने की आवश्यकता होगी। यदि यह हास्यास्पद है, तो इसे सावधानीपूर्वक साफ और चिकनाई दें।
चेन और आगे और पीछे के गियर पर पहनने की जांच करें। जंजीरों की उम्र और खिंचाव के रूप में, वे गियर पर असमान रूप से बल लगाते हैं, जो उन्हें मैच करने के लिए पहनते हैं। यदि आप पुराने गियर्स पर एक नई श्रृंखला डालते हैं, तो श्रृंखला अपने समय से पहले ही खराब हो जाएगी। इसी तरह, एक पुरानी श्रृंखला के साथ नए गियर तेजी से पहनेंगे।
यदि श्रृंखला को हल्के ढंग से पहना जाता है और गियर स्वस्थ होते हैं, तो श्रृंखला को अब बदल दें। यदि श्रृंखला और गियर दोनों बहुत खराब हैं, तो आप सवारी कर सकते हैं, लेकिन जल्द ही दोनों को बदलने की योजना बना सकते हैं। वे भारी भार के नीचे भी फिसल सकते हैं।
एक श्रृंखला के स्वास्थ्य की जांच करने का एक आसान तरीका पार्क टूल चेन पहनें संकेतक सीसी -3 है । इनमें से एक को हाथ पर रखें ताकि आप नियमित रूप से अपनी श्रृंखला की जांच कर सकें।
जांचें कि गियर्स लोड के तहत सुचारू रूप से शिफ्ट हो जाते हैं, और जब आप कम से कम और लंबे गियर्स में शिफ्ट होते हैं तो चेन गियर्स से बाहर आने की कोशिश नहीं करता है। इन्हें समायोजित करने से पहले आपको स्वस्थ शिफ्टर केबल की आवश्यकता होगी।
पहियों
जब पहियों की उपेक्षा या दुर्व्यवहार किया जाता है, तो वे सच से बाहर जाएंगे, गोल से बाहर जाएंगे; रिम्स मुड़ेगा या मुड़ा हुआ होगा; बोला गया तनाव असमान होगा, जिससे पहिया कमजोर हो जाएगा।
पहली बात यह है कि पहिया की स्थिति का मूल्यांकन करें। ऐसा करने के लिए आपको अच्छी तरह से समायोजित हब की आवश्यकता होगी। पहिया को घुमाएं और रिम और ब्रेक पैड के बीच की खाई को करीब से देखें। यदि अंतर बहुत स्थिर रहता है, तो आप भाग्य में हैं। अगर यह कमजोर पड़ जाता है, तो आपको काम करना होगा। पहिया को फिर से घुमाएं, और प्रत्येक बात में एक पेचकश या अपने नाखूनों को टकराएं। आवाज सुनो। अगर पिच आसपास कूदती है, तो तनाव कम हो जाता है। अपने कानों को सिखाने के लिए अच्छे, नए, हाथ से बने पहिये सुनें।
यहां तक कि अगर आप अपने पहियों को सच नहीं कर रहे हैं, तो अब निपल्स को चिकनाई करना एक अच्छा विचार है। तेल को अभी काम करने के लिए कुछ समय दें, इसलिए एक मैकेनिक के पास बाद में काम करने का एक आसान समय है। निप्पल और बोले के बीच दरार में तेल की एक बूंद डालें।
अपने टायर की भी जांच करें। रबर में दरार के लिए देखो, बग़ल में पहनते हैं, और चलने की गहराई। यदि आप कहीं भी थ्रेड्स देख सकते हैं, तो आप ब्लोआउट के करीब हैं।
टायर को अपनी श्रेणी में कहीं पर पंप करें। व्यक्तिगत रूप से मुझे रेंज का निचला छोर पसंद है, लेकिन प्रत्येक व्यक्ति अलग है।
मिश्रण
सामने के पहिये के ऊपर खड़े हो जाओ और इसे अपने पैरों से कसकर पकड़ लो। हैंडलबार को चालू करने का प्रयास करें। यह हिलना नहीं चाहिए। स्टेम में हैंडलबर्स को घुमाने की कोशिश करें; यह भी हिलना नहीं चाहिए
सीट ट्यूब बाहर खींचो और सुनिश्चित करें कि इस पर कुछ ग्रीस है , इसलिए यह वहां फ्यूज करने की कोशिश नहीं करता है।
पहियों को बंद करें और उन्हें वापस रख दें, और सुनिश्चित करें कि आप जानते हैं कि त्वरित रिलीज का ठीक से उपयोग कैसे करें।
