मैंने अभी इवांस साइकिल्स (यूके) से एक स्पेशलाइज्ड एलेज़ स्पोर्ट 2014 रोड बाइक ली है।
मैं बाइक की सवारी करता हूं और मैं बाइक से खुश हूं, लेकिन जब मैं घर गया, और सीरियल नंबर (बीमा के लिए) का नोट बनाने के लिए बाइक को पलटा और मैंने देखा कि पटरी से उतरे केबल के नीचे से पार हो गए नीचे ट्यूब।
बाइक पर ग्रुपसेट शिमानो सोरा है, जिसे इवांस स्टोर में कार्यशाला द्वारा स्थापित किया गया था, इससे पहले कि मैं इसे सवार करूं। पूर्ण चश्मा यहां पाया जा सकता है: http://www.evanscycles.com/products/specialized/allez-sport-c2-2014-road-bike-ec052507
शिमानो ग्रुपसेट <105 के साथ मेरे स्वामित्व वाली पहली सड़क बाइक है और मैं जानना चाहता था कि क्या यह सोरा शिफ्टर्स के साथ derailleur केबलों को रूट करने का सामान्य तरीका है?
मेरे पास बाहरी रूप से रूट किए गए केबल के साथ अतीत में एक 105 ग्रुपसेट सुसज्जित बाइक है और केबल उस पर पार नहीं किए गए थे। मेरी वर्तमान दौड़ बाइक में आंतरिक रूप से केबल लगी हैं, इसलिए मैं उसके खिलाफ जांच भी नहीं कर सकता।
केबल के साथ मैं जिस संभावित मुद्दे को लेकर चिंतित हूं, वह यह है कि एक-दूसरे के खिलाफ रगड़ के माध्यम से, वे सामान्य रूप से अधिक पहनेंगे। मुझे यह भी चिंता है कि केबलों को डाउनवेट के खिलाफ रगड़ने की अधिक संभावना होगी, लेकिन मैं सिर्फ पागल हो सकता हूं ...
अद्यतन: ऐसा लगता है कि मैं यह प्रश्न पूछने वाला एकमात्र व्यक्ति नहीं हूं: http://forums.roadbikereview.com/compenders-wrenching/crossing-derailleur-cables-downtube-243700.html
ऐसा प्रतीत होता है (उपरोक्त चर्चा से, कम से कम) कि यह विशिष्ट बाइक को पार करने के लिए असामान्य नहीं है।
अभी भी मेरे साथ सही नहीं बैठता है ...