प्रतिस्थापन पर घटकों का उन्नयन?


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क्या यह व्यावहारिक है (या कोई कारण नहीं है) घटकों को एक साइकिल पर अपग्रेड करने के लिए जब उन्हें प्रतिस्थापित किया जाता है? उदाहरण के लिए, मुझे एक टूर बाइक पर 10 स्पीड कैसेट मिला है जिसे बदलने की जरूरत है। बाइक ज्यादातर टियाग्रा घटक है, लेकिन क्या कोई कारण है (लागत के अलावा, लेकिन इस मामले में ऐसा लगता है कि यह केवल $ 35 अंतर के बारे में है) 105 या उलटेगरा में अपग्रेड नहीं करना? (उसी 10 स्पीड पार्ट के भीतर रहना।) क्या कुछ घटक हैं जिन्हें मुझे अपग्रेड करने पर सेट के रूप में बदलना होगा?

मैंने इसे देखा है संगतता चार्ट , और अगर मैं इसे समझता हूं, तो यह कह रहा है कि टायग्रा एसटी -4600 के लिए एक अल्ट्राटेक एसटी -6700 एक ड्रॉप-इन प्रतिस्थापन है। लेकिन मुझे यकीन नहीं है कि अगर वह सब कुछ है जिसे मुझे देखना है, तो क्या मैं किसी भी बॉक्स में किसी भी घटक के प्रतिस्थापन में एक बूंद कर सकता हूं?

मुझे इस बात की भी चिंता है कि क्या गलत मिलान वाले घटकों के साथ कोई अन्य समस्या हो सकती है, उदाहरण के लिए एक स्थान पर एक बेहतर घटक अपने कुछ लाभों को खो देगा या निम्न श्रेणी के घटक द्वारा अपमानित हो सकता है जिसके साथ वह इंटरैक्ट करता है?


कैसेट के रूप में एक ही समय में श्रृंखला को बदलने के लिए याद रखें!
Qwerky

CS-6700 बड़े गियर पर एक ठोस पट्टी है, इसलिए यदि आप फ्रीह में काट रहे हैं तो यह मदद करता है। हाँ, यह केवल $ 35 अधिक है, लेकिन यह लगभग दोगुना है और यह दो बार लंबे समय तक चलने वाला नहीं है।
paparazzo

@ बलाम को लगता है कि अगर मुझे 11T (जैसे 11-28T) के लिए एक उच्च टूथ रेंज चाहिए, तो मुझे वैसे भी उलटेगरा रेंज में जाना होगा, क्योंकि टियाग्रा / 105 केवल 11-25T पर जाती है।
Michael

जवाबों:


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ऐसा करने में कोई बुराई नहीं है, जब तक आप संगत घटकों की पहचान करते हैं।

आप लागत पर एक हिट लेते हैं, जिसके द्वारा मेरा मतलब है कि घटक बहुत सस्ते में काम करते हैं जब बाइक के हिस्से के रूप में खरीदा जाता है, बजाय स्टैंडअलोन के। तो आर्थिक रूप से यह शायद गुल्लक में पैसा भरने के लिए समझ में आता है, और बेहतर घटकों के साथ एक नई बाइक के लिए बचत करें, क्योंकि जब वह समय आएगा तो आपको अपने हिरन के लिए और अधिक धमाके होंगे। लेकिन अगर आपकी जेब उस हिट को लेने के लिए तैयार है, तो इसके लिए जाएं।

मैंने आपके विशिष्ट मामले को नहीं देखा है, लेकिन सामान्य तौर पर, शिमैनो से कुछ को अपग्रेड करते हुए शिमैनो कुछ काम करेगा, जब तक कि दोनों mechs कैसेट पर गियर की समान संख्या है। उदाहरण के लिए, 6700 एक 10-गति प्रणाली है, जब तक कि 4600 भी 10-गति है, आपको सुरक्षित होना चाहिए।

अन्य कैविएट को ध्यान में रखना (ब्रेक / शिफ्टर्स को अपग्रेड करते समय) यह है कि शिमैनो मेच के एक जोड़े के पास दूसरों के लिए अलग-अलग अनुपात होते हैं। वास्तव में, वहाँ था इस बारे में एक सवाल अभी कुछ दिन पहले जो मुझे याद दिलाता है कि mechs क्या प्रभावित हैं एक दस्तावेज़ के लिंक याद हैं।

अंत में, जबकि मैं कह रहा हूं कि कोई नुकसान नहीं है, वहां भी कोई लाभ नहीं हो सकता है। यह आप पर और बाकी बाइक पर निर्भर करता है। इसलिए आप इसे अपने प्रश्न में उठा सकते हैं, लेकिन इसका परिणाम "नुकसान" के बजाय "कोई लाभ नहीं" होगा।


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मेरी राय में, एक ही समय में यह अपग्रेड करने लायक है क्योंकि प्रश्न में भाग खराब हो गया है। यदि आपके लिए ऐसा है, और यदि आप कुछ समय के लिए बाइक रखने की योजना बनाते हैं, तो मैं कहूंगा कि कैसेट को अपग्रेड करना एक अच्छा निवेश है। हम विभिन्न उपकरणों का पता लगाने के लिए एक विशाल परिव्यय के बारे में बात नहीं कर रहे हैं। आपका अनुभव आपको आपकी अगली बाइक पर चारों ओर "बेहतर" भागों से दूर या दूर तक घेर सकता है।

आपके टियाग्रा कैसेट पर उलटेगरे कैसेट के सैद्धांतिक लाभ:

  • वज़न की बचत (Googling का थोड़ा सा हिस्सा) मुझे उलटेग्रा 11-25 6700 बताता है कैसेट का वजन 209 ग्राम और तियाग्रा 11-25 4600 कैसेट का वजन 263 ग्राम, या है लगभग 2 औंस अंतर)। इतना नहीं कि आप नोटिस करेंगे, लेकिन यह सब के लिए कहते हैं।
  • बेहतर शिफ्टिंग। उलटेग्रा कैसेट बहुत अधिक आक्रामक रूप से है चेन को स्थानांतरित करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए टियाग्रा कैसेट की तुलना में रैंप किया गया अधिक तेजी से गियर के बीच।

क्या आपको उसी समय अन्य भागों को अपग्रेड करना होगा / क्या वे बेहतर भागों को कम भागों द्वारा नीचा दिखाएंगे जिनके साथ वे काम करते हैं?

  • इस मामले में आपको (लेकिन आवश्यक रूप से अपग्रेड नहीं) बदलना होगा चेन या आप किसी भी नए कैसेट के साथ अच्छी शिफ्टिंग कभी नहीं कर पाएंगे। कुल मिलाकर आपको उल्टेग्रा बाइक बनाम ए का पूरा लाभ नहीं दिखेगा सब कुछ बदले बिना टियाग्रा बाइक, लेकिन जैसा कि मैंने कहा था शुरू करो, मैं कुछ भी अपग्रेड नहीं करूंगा जो पहना नहीं गया था। यह सिर्फ है करने के लिए बहुत महंगा है, तो आप के रूप में लंबे समय के रूप में आप क्या उपयोग कर सकते हैं यह अभी भी काम करता है। के संदर्भ में "गिरावट" नहीं होनी चाहिए "क्षति", लेकिन बेहतर हिस्से ऐसे नहीं चमकेंगे जैसे वे काम करेंगे एक ही गुणवत्ता के एक पूरे समूह के साथ संगीत कार्यक्रम में।

यह सब एक लागत-लाभ विश्लेषण के लिए नीचे आता है। लागत स्पष्ट है, लाभ हमेशा स्पष्ट नहीं होते हैं क्योंकि बहुत अधिक विज्ञापन प्रचार होता है। यदि मैं बाइक रखने की योजना बना रहा हूं, तो इस विशेष मामले में, मैं व्यक्तिगत रूप से $ 35 अतिरिक्त खर्च करूंगा।


हाँ, चेन और कैसेट दोनों खराब हो चुके हैं।
Michael

मुझे लगता है कि मैं मुख्य चिंता का विषय था, अगर मैं श्रृंखला को भी नहीं बदलता, तो यह एक समस्या होगी, क्योंकि इसमें पीछे के कॉग पर थोड़ी अलग विशेषताएं होंगी।
Michael

चेनड्राइव वास्तव में केवल फ्रंट शिफ्टिंग के प्रभारी हैं, इसलिए सिद्धांत रूप में यह चिंता का विषय नहीं होगा। लेकिन, अगर चेन बेहद खराब है, तो आपको महसूस होने की तुलना में जंजीरों पर अधिक पहना जा सकता है, जो नई चेन डालने पर सामने की शिफ्टिंग को प्रभावित करेगा। कैसेट से बड़े होने के कारण जंजीर अपेक्षाकृत धीमी गति से पहनते हैं, लेकिन अगर चेन बहुत खराब है तो दांत (अक्सर शार्क के पंख जैसे दिखेंगे) पहनेंगे। आप टियाग्रा क्रैंक पर बड़े उलटेग्रा 6700 रिंग का उपयोग नहीं कर पाएंगे, क्योंकि उल्टेग्रा रिंग खोखली है और एक अलग प्रोफ़ाइल है। 105 5600 काम कर सकता है, लेकिन आपको उस पर शोध करना होगा।
pjd

इसके अलावा, मैं आमतौर पर सलाह देता हूं कि जब तक आपको स्पष्ट रूप से नई श्रृंखलाओं की आवश्यकता नहीं होती है और आपके पास खेलने के लिए कुछ समय होता है, आप बस कैसेट और श्रृंखला की जगह लेते हैं। आपको पता चल जाएगा कि क्या आपको अपनी पहली सवारी पर नई श्रृंखला की आवश्यकता है। यदि आप करते हैं, तो आप अपनी दुकान के छल्ले का आदेश दे सकते हैं। यदि आप नहीं करते हैं, तो आप एक सभ्य राशि बचाते हैं।
pjd

अगर मैं जंजीरों को बदलने के लिए जा रहा हूँ, तो मैं निश्चित रूप से दांत की गिनती को मोड़ना चाहता हूं। लेकिन यह एक नए प्रश्न के विषय की तरह लगता है।
Michael
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