मोर्चा पटरी से उतरने वाले छल्ले के बीच कुछ अंतराल के लिए अनुकूलित होते हैं और उसी तक सीमित होते हैं - उदाहरण के लिए, शिमैनो से एफडी -6700 श्रृंखला में 16t फ्रंट चेनिंग अंतर (बाहरी और आंतरिक श्रृंखला आकार से संबंधित) है। जंजीरों पर आकार की बाधाएं भी हैं जो श्रृंखला के अधिकतम और न्यूनतम आकार को निर्धारित करती हैं जिन्हें आप पिंजरे के आकार के कारण उपयोग कर सकते हैं। यदि आप अंतर के नीचे हैं, तो श्रंखला के आकार की सीमा के भीतर और derailleur से जंजीरों को साफ कर दिया जाता है, तो आप अच्छे हैं। तो 52/42 काम करना चाहिए। जैसा कि अधिकांश सड़क एफडी पर बड़ी अंगूठी के लिए 48 होना चाहिए।
पुराने दिनों में, लोगों के पास "आधा कदम गियरिंग" था, जो सामने की श्रृंखला के आकार में करीब थे और वे क्रॉसचैन (आंशिक रूप से करीब गियरिंग प्राप्त करने के लिए और आंशिक रूप से क्योंकि पुराने derailleurs 16t चेनिंग अंतर को स्थानांतरित नहीं कर सकते थे)। आप अब भी ऐसा कर सकते हैं।
52/39 को शायद इस तरह से चिह्नित किया जाता है क्योंकि बहुत सारे लोग उस संयोजन को चलाते हैं (और शायद इसे चेनिंग के लिए खोज बार में डालते हैं)।