मेरी नई बियॉन्ची स्पिलो रुबिनो अल्टस रिगिड पर सामने के पटरी पर हाई गियर बदलने की समस्या


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यह एक 24 स्पीड बाइक है जिसमें आगे की तरफ 3 गियर (क्रैंक PROWHEEL 48/38 / 28T) और रियर पर 8 हैं। मैंने आज इसे सवार किया और जब मैं चेन को बड़ी रिंग में स्थानांतरित करने के लिए फ्रंट गियर को 3 पर ले जा रहा था तो मुझे शिफ्टर को जोर से दबाना पड़ता है और यह हमेशा काम नहीं करता है। कभी-कभी जब मैं इसे 1 से 2 तक ले जाता हूं तो यह भी काम नहीं करता है।

क्या आप सुझाव दे सकते हैं कि क्या गलत हो सकता है और इसे कैसे ठीक किया जाए।


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यदि इसकी नई, आपकी बाइक की दुकान को पटरी से उतरना चाहिए और संभवतः सामने के शिफ्टर को बदल दिया जाए ..
बैटमैन

हो सकता है कि आपने अपने फ्रंट गियर को गलत स्थिति में रखा हो - जैसे बहुत कम
एड्रियन

यदि आप यह संकेत नहीं देते हैं कि यह एक नई बाइक थी, तो मुझे शक होगा कि यह अनुक्रमित स्थानांतरण के लिए सुसज्जित नहीं है। लगता है कि पटरी से उतरने वाले को गलत समझा जाता है या शिफ्टर खराब होता है।
डैनियल आर हिक्स

जवाबों:


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आपको अपने सामने के डेरीलीयर / केबल / शिफ्टर को समायोजित करने की आवश्यकता है, इंटरनेट पर इसके लिए कई ट्यूटोरियल हैं यदि आप यंत्रवत रूप से इच्छुक हैं और बुनियादी उपकरण हैं।

या आप इसे ठीक करने के लिए अपने एलबीएस (स्थानीय बाइक स्टोर) के लिए भुगतान कर सकते हैं।

मैंने कुछ समय के लिए इस youtube वीडियो को अच्छे प्रभाव के लिए उपयोग किया है:

आप पर ध्यान दें, लाइन के नए घटकों के शीर्ष के साथ यह संभावित पुराने और जंग खाए उपकरणों की तुलना में बहुत आसान है।


धन्यवाद, सामने पटरी से उतार दिया एक समायोजन दुकान के मालिक किया है कि मुझे के लिए आवश्यक
मुनीश
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