साइकिल चालक बैकपैक्स के ऊपर मैसेंजर बैग क्यों पसंद करते हैं?


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ठीक है, मुझे पता है कि फॉर्म कभी-कभी फ़ंक्शन का अनुसरण करता है - और चीजें तब और भी मजेदार रूप से तर्कहीन हो सकती हैं जब फैशन और रुझान खेल में आते हैं - लेकिन साइकिल चालक के दूत बैग का लालच क्या है? मैं उन्हें हर जगह देखता हूं, और मदद नहीं कर सकता, लेकिन कल्पना कर सकता हूं कि वे एक बड़े दर्द में एक ही तरह से दर्द करते हैं, वे एक ही कंधे पर लटकते हैं, न कि स्ट्रैप-ओवर-द-हेड मैनएवर का उल्लेख करने के लिए आवश्यक है कि वह एक बार ले जाए, और भी अधिक एक छोटे से कैफे की तरह अजीब तिमाहियों में अजीब। लेकिन वे कभी भी लोकप्रिय हैं।

जो लोग उनका उपयोग करने का आनंद लेते हैं, वे उनके बारे में काफी भावुक होते हैं - और मुझे संदेह है कि यह सिर्फ बैग की शैली तक सीमित है। बैकपैक्स या मैसेंजर बैग के साथ सवारी करने का बहुत कम अनुभव होने के बाद, मैं पूछता हूं, आप एक से दूसरे के साथ सवारी करना क्यों पसंद करते हैं?


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संबंधित प्रश्न: पेशेवरों और विपक्ष panniers और दूत बैग । (यह बैकपैक-बनाम-मैसेंजर बैग के मुद्दे की चिंता नहीं करता है, लेकिन कवर किए गए कुछ ग्राउंड संबंधित हैं।) मैं इस पर जवाब देखना चाहता हूं। मैं अपने मैसेंजर बैग का उपयोग करता हूं क्योंकि यह मेरी नेटबुक के लिए एक अच्छा विकल्प है, लेकिन लंबी यात्राओं के लिए यह सब आरामदायक नहीं है, जहां मैं बैकपैक या पैनियर्स का उपयोग करूंगा।
नील फेन

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मैं एक बैकपैक लड़का हूं। जब मैं साइकिल चला रहा होता हूं, तो सभी स्पेयर पार्ट्स, उपकरण और नियमित जूते (यदि उपकरण और स्पेयर पार्ट्स अपर्याप्त साबित होते हैं) ले जाने का सबसे आसान तरीका है।
ब्रायन नोब्लुच

क्या इनमें से कोई उत्तर आपके लिए पर्याप्त है कि आप किसी एक को स्वीकार करने पर विचार करें? यदि नहीं, तो आपको उत्तर में और क्या चाहिए होगा?
नील फीं

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मस्तिष्क के साथ Im। मैं बल्कि एक बैग ले जाएगा। मुझे नफरत है जब एक दूत बैग पक्ष से झूलता है क्योंकि मुझे मेरे पीछे या कुछ और देखने की जरूरत है।
मैट एडम्स

बैकपैक एक तरफ स्लाइड कर सकते हैं क्योंकि प्रत्येक पट्टा केवल एक कंधे से लटका हुआ है। एक मैसेंजर बैग का पट्टा आपकी छाती के चारों ओर होता है, और आपके चारों ओर घूमता हुआ होता है (जिसे दूसरे पट्टा द्वारा रोका जाता है, जिसे आप किसी भी उचित मैसेंजर बैग पर पाते हैं), बग़ल में नहीं चलता है।
njzk2

जवाबों:


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मैंने पिछले दो वर्षों को उत्तरी कैलिफोर्निया में एक बैककंट्री रेंजर के रूप में बिताया। वहाँ, मैंने लगभग हर दिन एक बैकपैक पहना। अब मैं सैक्रामेंटो में एक साइकिल कम्यूटर हूं और मैं पहले पायनियर्स का चयन करता हूं, एक मैसेंजर बैग का दूसरा, और बैकपैक का एक विकट तीसरा।

इस सूची में बैकपैक मेरी आखिरी पसंद होने के तीन कारण हैं।

  1. मैं जो भी बैग उठाता हूं वह पूरा भरा हुआ होता है। मुझे नहीं पता कि यह कैसे काम करता है, लेकिन मेरा बैग हमेशा कुछ भरा रहता है। एक मैसेंजर बैग की तुलना में एक पूर्ण बैकपैक मेरी पीठ पर उच्च सवारी करता है। यह मेरे गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को उठाता है और मुझे संतुलन को अधिक आसानी से फेंक देता है।

  2. इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि मैं कितनी आसानी से सवारी करता हूं या तापमान कितना होता है, जब तक मैं काम करने के लिए उठता हूं मैं पसीने से लथपथ हूं। बैकपैक के साथ, मुझे और भी अधिक पसीना आता है क्योंकि मेरी पीठ और बैग के बीच कम वायु प्रवाह होता है। मैसेंजर बैग, जो कम सवारी करता है, मेरी पीठ के कम को कवर करता है और मुझे थोड़ा कम पसीना आता है। या शायद मैं अभी जल्दी सूख जाऊं।

  3. हिपबेल्ट और स्टर्नम पट्टियों के साथ बैकपैक्स वजन को एक के कंधों और कूल्हों और धड़ पर ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह बहुत अच्छा काम करता है यदि आप एक ईमानदार, चलने की स्थिति में हैं। जब मैं अपने रोडबाइक पर बूंदों में होता हूं, तो एक हिपबेल्ट एक बाधा और एक बैकपैक-स्टर्नम-स्ट्रैप के अलावा और कुछ नहीं होता है, हालांकि अधिक उपयोगी, कभी-कभी मुझे घुट जाता है। वजन फिर से मेरे कंधों और पीठ में स्थानांतरित हो जाता है, जिससे मुझे थोड़ी देर के बाद दर्द होता है। मैसेंजर बैग - कम से कम जो अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए हैं - एक पट्टा है जो उरोस्थि में तिरछे सवारी करता है और जो धड़ को वजन स्थानांतरित करने के लिए सवारी की स्थिति में बेहतर कार्य करता है।

हालांकि, पन्नीर मेरी पहली पसंद हैं, क्योंकि वे इन सभी समस्याओं को बेहतर ढंग से सुलझाते हैं। वे पूरी तरह से मेरी पीठ से दूर हैं और बाइक पर बहुत कम हैं। लंबी सवारी के लिए और अपने दैनिक आवागमन के लिए, मैं आमतौर पर पौनीर का उपयोग करता हूं।

हालांकि मेरी सभी बाइक में एक रैक नहीं है। मैंने सैक्रामेंटो-टू-बे एरिया से अपनी बाइक को मैसेंजर बैग पहना है। मैं एक बैग के साथ यह कोशिश नहीं की होगी।


जानकारी के लिए धन्यवाद, यह ज्ञानवर्धक है। एक अनुवर्ती सवाल - panniers के साथ क्या आपको आवश्यक है कि पक्षों के बीच कुछ संतुलित सामग्री के वजन के साथ एक जोड़ी का उपयोग करें?
Sk606

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मैं हर रोज एक पैनीयर के साथ काम करने के लिए सवारी करता हूं। बहुत फर्क नहीं लगता है। ये रियर रैक पर हैं, वैसे। मैं सामने वाले रैक पर केवल एक pannier के साथ अंतर का अधिक ध्यान देता हूं।
DC_CARR

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आपको हवादार बैकपैक्स की जांच करनी चाहिए। मेरे पास पसीने के साथ बिल्कुल वैसा ही अनुभव था जैसा कि आप वर्णन करते हैं जब तक कि मुझे एक मेज़र फ़ुटुरा के साथ एक Deuter Futura नहीं मिला और अब मुझे अपनी पीठ पर कहीं और से अधिक पसीना नहीं आता है।
मैक

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मुझे आश्चर्य है कि एक रूकसाक एक दूत बैग की तुलना में आपके बंद संतुलन को फेंक देता है, जो एक तरफ लटका होगा। व्यक्तिगत रूप से मुझे कंधे पर दूत बैग क्रूर लगते हैं, आप बस कुछ भी आराम से नहीं कर सकते। Panniers महान हैं, लेकिन मेरे पास केवल रेस / माउंटेन बाइक हैं ... इसलिए हालांकि मैं मानता हूं कि मैं एक फिट नहीं हो सकता।
अमीर

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मैं हर दिन कम से कम 3 और डेढ़ साल के लिए एक बाइक में आवागमन करता हूं। मैं एक बैक पैक काफी भारी ले जाता हूं अक्सर यह सामान से भरा होता है मेरी बाइक के ताले अकेले 3 किलो हैं (हाँ, मैं काफी पागल हूं) लेकिन मुझे लगता है कि मैं बस अपने पट्टियों को समायोजित कर लेता हूं, मेरी छाती का पट्टा मिलता है और मैं जाने के लिए तैयार हूं। मुझे लगता है कि मेरे शरीर के विस्तार के रूप में पैक एक संदेश एक हत्यारा होगा क्योंकि केवल वजन के कारण।
किफली

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बाइक दूत दूत बैग का उपयोग करने का प्राथमिक कारण यह है कि आपको उन्हें लोड करने या उतारने के लिए उतारने की आवश्यकता नहीं है। यदि आप लगातार चीजों को उठा रहे हैं और पूरे दिन चीजों को छोड़ रहे हैं, तो आप हर समय बैकपैक लेना और बंद करना नहीं चाहते हैं।

एक माध्यमिक कारण यह है कि मैसेंजर बैग के फ्लैट आयताकार आकार उस तरह की चीजों के लिए अधिक अनुकूल है जो संदेशवाहक ले जाते हैं (जैसे दस्तावेज)।

जैसा कि हम में से बाकी गैर-बाइक मैसेंजर प्रकार उनका उपयोग क्यों करते हैं, इसमें कोई सवाल नहीं है कि फैशन एक बड़ा हिस्सा है। हम सभी बहाना चाहते हैं कि हम उन संदेशवाहक मुक्त आत्मा प्रकारों में से एक हैं, जो पूरे दिन कार्यालय में अटके रहते हैं;;

लेकिन साथ ही साथ अधिक शांत होने के कारण, मैसेंजर बैग अपने फ्लैट आयताकार आकार के कारण लैपटॉप ले जाने के लिए अच्छे हैं। साइकलिंग के लिए तैयार किए गए बैकपैक्स पूर्ण आकार के लैपटॉप के लिए उपयुक्त नहीं हैं - उदाहरण के लिए, माउंटेन बाइकिंग के लिए मेरा Deuter rucsac शानदार है, लेकिन मेरा 13 "लैपटॉप में फिट होने के लिए काफी निचोड़ है। लैपटॉप लेने के लिए डिज़ाइन किए गए बैकपैक्स, लेकिन मैंने जो देखा है उससे व्यापक रूप से उपयोग नहीं किया जाता है)।

व्यक्तिगत रूप से मैं उस शहर में सबसे अधिक दिनों में भाग्यशाली हूं, जहां मैं एक ब्रॉम्पटन फोल्डिंग बाइक की सवारी कर रहा हूं, और मैं एक मैसेंजर बैग का उपयोग करता हूं जब मैं सवारी कर रहा होता हूं तो फ्रेम पर क्लिप करता हूं:

वैकल्पिक शब्द

यह एक लैपटॉप के लिए एकदम सही है, और साथ ही मेरी पीठ पर भार पड़ने से यह सामने की तरफ बाइक पर भी कम होता है, जो हैंडलिंग को गड़बड़ नहीं करता है।

उन दिनों जब मेरे पास ब्रॉम्पटन नहीं है, मैं एक बाइक / ट्रेन / बाइक यात्रा कर रहा हूं और चूंकि बाइक के पैर कम हैं - और दिन के दौरान मुझे सार्वजनिक परिवहन पर एक ग्राहक के पास जाना पड़ सकता है - मैं उपयोग करता हूं एक अलग मैसेंजर स्टाइल बैग। लेकिन मैं निश्चित रूप से एक लंबी यात्रा के लिए एक दूत बैग का उपयोग नहीं करना चाहूंगा, मेरी प्राथमिकता बाइक पर सामान रखना होगा, या एक बैकपैक का उपयोग करना होगा।

(मैसेंजर स्टाइल बैग को लोड करने और उतारने में आसान होने के बारे में एक तरफ के रूप में, दिलचस्प रूप से बहुत सारे फ़ोटोग्राफ़र - जो पूरे दिन बैग में और बाहर सामान ले जा रहे हैं - स्लिंग बैग में जा रहे हैं, जो आसानी से घूम सकते हैं एक्सेस के लिए और एक्सेस के लिए ऑन और ऑफ नहीं करना पड़ता। जब तक आप बैग का उपयोग नहीं करते हैं, तब तक यह आपके बारे में कुछ नहीं सोचता, लेकिन अगर आप अंदर हैं तो इसे बंद करने की आवश्यकता के बिना इसे एक्सेस करने में सक्षम होना महत्वपूर्ण है। पूरे दिन इससे बाहर)।


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+1 इसे बंद करने के लिए बिना एक मैसेंजर बैग को सामने की ओर स्विंग करने की क्षमता के लिए।
मैक

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वहाँ कुछ कारण हैं जो मैं एक बैग या बैग को पसंद करते हैं

  • अपनी पीठ पर एक बैग अपनी बाइक के चारों ओर ले जाने के लिए आसान है। यदि आप परिवहन के अपने प्राथमिक मोड के रूप में एक बाइक का उपयोग कर रहे हैं और कई स्टॉप बना रहे हैं, तो यह आपके पैनियर्स को सुरक्षित रखने और उन्हें ले जाने के बिना असुविधाजनक हो सकता है। मैं अपनी बाइक से उतर सकता हूं और एक संगीत कार्यक्रम या अन्य सामाजिक कार्यक्रम में जा सकता हूं जबकि अभी भी अपना मैसेंजर बैग पहन रहा हूं, यह बाइक से एक पैंयर के चारों ओर घूमता है। (मैं एक परिवर्तनीय pannier / बैग के साथ बहुत अच्छी किस्मत है हालांकि)।
  • मैसेंजर बैग के साथ सुरक्षा आसान है। यह हमेशा आप पर है, इसलिए आपको इसे अपनी बाइक के साथ लॉक करने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।
  • सुलभता आसान है। मैं अपने बैग को सामने की तरफ घुमा सकता हूं और उसमें से चीजों को आसानी से पकड़ सकता हूं। मुझे अपने पैनियर्स तक पहुंचने के लिए अपनी बाइक से उतरना पड़ सकता है।
  • यह रोशनी के लिए एक मंच है। मेरे बैग में एक रियर ब्लिंक और फ्रंट फ्लैशर है। जब मैं बाइक को स्विच करता हूं, तो मुझे अपनी लाइट स्विच करने के लिए परेशान होने की जरूरत नहीं है।
  • Panniers बाइक की हैंडलिंग को प्रभावित करते हैं। मुझे लगता है कि लोड होने पर आपकी बाइक खुद थोड़ी कम संवेदनशील हो सकती है। यह मुश्किल है कि इसे 'इधर-उधर फेंक दें' और जल्दी से जल्दी करें जब बैग रैक पर चढ़े हों। मुझे लगता है कि एक सुंदर फुल मैसेंजर बैग के साथ, मैं अभी भी पैडल को मैश कर सकता हूं, हार्ड टर्न काट सकता हूं, 'ट्विची' मूव्स और टर्न कर सकता हूं, बन्नी हॉप करना आसान है, और मैं अपनी चीजों के बिना एक निश्चित गियर पर रुकना आसान कर सकता हूं फ्रेम।
  • कोई पेडल स्ट्राइक मसला नहीं, जब कटिंग मुश्किल हो जाए तो पन्नियर को घसीटना, या ट्रेलरों पर बोल्डर्स और पोस्ट्स में पन्नियर्स को पीटने के साथ समस्या।

निश्चित रूप से ऐसी जगहें हैं जहां दूत बैग पर एक्सेल करते हैं। खासतौर पर तब, जब आप बहुत सारे शहरी सवारी, लंबे दौरे या बहुत अधिक भार उठाने का काम नहीं कर रहे हों। न तो हर समय बेहतर है, यह सब आपकी आवश्यकताओं और सवारी शैली पर निर्भर करता है।


ठीक से डिज़ाइन किए गए मैसेंजर बैग का एक बहुत कुछ लूप-साइडेड बैठने के लिए नहीं है। उनके पास एक बड़ा कंधे पैड है और लोड को आपकी पीठ पर समान रूप से वितरित करता है। कम से कम किसी को वास्तविक दूतों के लिए डिज़ाइन किया गया है, बहुत सारे 'सस्ते' बैग हैं जो फ़ंक्शन की तुलना में मैसेंजर बैग के फैशन पर अधिक लक्षित हैं।
बेन्जो

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मैं वास्तव में हमेशा एक बैकपैक पहनती हूं। मैं अपनी बाइक के पीछे लगाने के लिए पैक प्राप्त करना चाहूंगा। लेकिन मेरे पास केवल एक बाइक है और यह कार्बन है इसलिए मैं इसमें कोई पैक फ्रेम नहीं जोड़ूंगा।

हालाँकि मैंने एक बार अपने दोस्त के मैसेंजर बैग को आज़माया और इसने मेरी पीठ पर एक सॉफ्टबॉल का आकार छोड़ दिया।

मुझे लगता है कि मैसेंजर बैग अच्छे हो सकते हैं यदि आपके पास केवल एक लंच एक जैकेट और एक नोटबुक है। लेकिन मुझे एक लैपटॉप और पाठ्यपुस्तकें स्कूल में ले जानी हैं, इसलिए मेरे पैक का वजन आमतौर पर 25-30lbf होता है, और मैं एक दिन में 25 मील की दूरी तय करता हूं। जब मैंने अपने सभी गियर को मैसेंजर बैग में डाला तो बैग पूरे समय मेरी पीठ से फिसलता रहा। और, जैसा मैंने कहा, यह एक बुरा दफन छोड़ दिया।

मेरी पीठ को बैकपैक्स से पसीना आता है, लेकिन मैं उन्हें पसंद करता हूं क्योंकि आप उन्हें छाती का पट्टा, और कूल्हे का पट्टा के साथ सुरक्षित कर सकते हैं। (कभी-कभी जब कूल्हे के पट्टा पर घाव कुछ भी नहीं करता है, लेकिन पैक को स्थिर रखने के लिए छाती का पट्टा हमेशा अच्छा होता है।)

इसलिए, निचला रेखा, मैं बैकपैक्स पसंद करता हूं। लेकिन मैं देख सकता हूं, अगर आप भारी सामान नहीं ले जा रहे हैं जो एक मैसेंजर बैग बेहतर हो सकता है।


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मैं पहले से ही एक दूत बैग का उपयोग करने के लिए अच्छे कारणों में जोड़ दूँगा।

  • बैकपैक्स, मैंने पाया है, कभी-कभी बहुत अधिक ऊपर चिपक सकता है, जिससे आपका सिर उठाना मुश्किल हो जाता है; खासकर यदि आपके पास एक आक्रामक सवारी स्थिति है (जो कि अधिकांश वास्तविक संदेशवाहक हैं)
  • उचित रूप से पैक किया गया, एक मैसेंजर बैग एक बैग के रूप में हर बिट आरामदायक हो सकता है। मिथक है कि एकल पट्टा वापस मुद्दों का कारण बनता है झूठा है और मुझे अन्यथा साबित करने के लिए कोई शोध नहीं मिला है।

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मैं व्यक्तिगत रूप से केवल एक बैकपैक का उपयोग करता हूं, लेकिन मेरी अधिकांश सवारी सड़क मनोरंजक है, न कि आवागमन। तकनीकी एकल पटरियों पर बाहर होने पर मैं कभी भी मैसेंजर बैग या पैनियर नहीं देखता। हर MTBer मैं जानता हूँ या देखा है या तो एक बैग है या कुछ भी नहीं है। एक अच्छे बैग के साथ, जब आप किसी सवारी पर निकलते हैं, तो मुझे इसका अधिकांश समय पता भी नहीं चलता, हालांकि मैं कभी-कभी दूध आदि के लिए कोने की दुकान पर जाता हूं, और बस निकटतम बैग को पकड़ लेता हूं - जैसे कि बच्चों के स्कूल बैग तुलना में भयानक, मैं एक गंभीर सवारी के लिए एक का उपयोग कभी नहीं होगा।

यहां उल्लिखित बैकपैक्स के अधिकांश नुकसान उच्च गुणवत्ता वाले चक्र विशिष्ट बैग खरीदने के साथ हैं। यह भी शामिल है

  • पसीने को रोकने में मदद करने के लिए वापस के लिए मेष वेंटिलेशन।
  • कूल्हे की पट्टियाँ एक सामान्य बैकपैक की तुलना में सामने की ओर ऊंची होती हैं
  • टॉप ऑफ़ पैक प्रोफ़ाइल हेलमेट पर और सिर ऊपर के साथ आंदोलन की पूरी श्रृंखला की अनुमति देता है।
  • कम मात्रा का थोक और वापस करने के लिए करीब।

मैसेंजर बैग के ऊपर एक बैकपैक का बड़ा नुकसान यह है कि इसे अंदर जाने के लिए इसे उतारने की जरूरत है।


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मुझे लगता है कि आज के कई यात्रियों के लिए, यह फैशन के बारे में है। मैसेंजर बैग लगातार डाट के लिए एक बेहतर विकल्प हो सकता है। शायद, रोकना, एक व्यवसाय में प्रवेश करना और बैग तक त्वरित पहुंच की आवश्यकता होती है, फिर अन्य कामों के लिए आगे बढ़ना। हालांकि, बस मेरी राय, बिंदु ए से बी तक सवारी करना और बाद में, बी से ए तक वापस जाना, रास्ते में कोई रोक नहीं है, एक बैकपैक एक बेहतर विकल्प है।


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मैं संदेशवाहक बैग की सवारी के लिए बेहतर होने के बारे में अधिकांश टिप्पणियों से सहमत हूं। हालाँकि ... मुझे यह बहुत अजीब लगता है कि किसी ने भी अभी तक इसका उल्लेख नहीं किया है कि यदि आप एक पूर्ण हेलमेट (एक डाउनहिल या मोटर साइकिल हेलमेट) पहने हुए सवारी करते हैं तो यह हमेशा आपके बैकपैक के शीर्ष को मारता है जो वास्तव में खतरनाक और गति / दृष्टि सीमित करता है। किसी प्रकार का मोटा पट्टा और स्टेबलाइजर पट्टा वाला एक दूत बैग आपके सिर की मुफ्त गति की अनुमति देता है। प्लस कम पसीना (ट्रैफिक में फंसी बाइक पर पसीना खराब होता है) और मैं सामान्य रूप से कंधे में दर्द के बिना लगभग 30-35 पाउंड ले जाता हूं, जैसे मैं एक बैकपैक के साथ मिलता हूं।


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साइकिलें स्टैक एक्सचेंज में आपका स्वागत है! आपका मूल उत्तर मोटरसाइकिल सवारों पर लक्षित होता है, न कि साइकिल चालकों पर। मैंने स्पष्ट करने के उत्तर को संपादित किया है। अगर मैंने आपके इरादे में काफी बदलाव किया है, तो आप उत्तर को फिर से संपादित कर सकते हैं, लेकिन कृपया साइकिल से लक्षित चीजों को रखें। यह और अन्य स्टैक एक्सचेंज Q & A साइट्स कैसे काम करती हैं, इस बारे में परिचय के लिए कृपया टूर पर जाएं
गैरी.रे

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किसी ने न तो व्यावहारिक उत्तर के रूप में सुझाव दिया ।

व्यक्तिगत रूप से मैं काम पर कपड़े और जूते रखता हूं। मेरे उपकरण बाइक के फ्रेम पर बने रहते हैं, जैसे कि पानी। अगर मैं कुछ भी ले जा रहा हूँ, तो आम तौर पर एक छोटी सी जर्सी की जेब में ले जाना।

इसलिए मैं बैकपैक और मैसेंजर बैग दोनों को नो कहता हूं।

अगर मुझे कुछ बड़ा करना है, तो मैं अपनी बाइक के ट्रेलर का उपयोग करूंगा और अपने एमटीबी के साथ इसे टो करूंगा। मैं इस तरह एक lawnmower और जंजीर ले जाया गया है। या मैं एमटीबी पर एक पन्नीर डाल सकता हूं लेकिन यह भयानक हील स्ट्राइक समस्याएं देता है, इसलिए मैं ऐसा नहीं करना पसंद करता हूं।


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हील्स स्ट्राइक बाइक (रैक) और आपके पैरों के लिए बैग के गलत आकार से आती है। कुछ लोगों के लिए कोई अच्छा विकल्प नहीं है, लेकिन कई लोगों के लिए एक अलग आकार का पन्नीर काम करेगा। (और एक विस्तारित बाइक रैक महान है, मेरे ईमानदार होने पर मैंने कभी भी अपने पैनियर्स पर प्रहार नहीं किया, तब भी जब वे रैक के डिजाइन के कारण काफी बड़े होते हैं।)
विलेक

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मैं सिर्फ यह बताना चाहता था कि मैसेंजर बैग का उपयोग करना सुरक्षा के लिहाज से बहुत अच्छा है। यह आपके सामान को आपके शरीर के करीब रखता है जहाँ उनकी कड़ी निगरानी की जा सकती है। यह उन शहरों के लिए बहुत अच्छा है जहाँ अपराध एक मुद्दा हो सकता है। रूकसाक और पन्नीर आपकी चोरी की चपेट में आ सकते हैं, जो आपकी दृष्टि से बाहर हैं। यदि आप यूके में हैं, तो चैपमैन बैग बहुत टिकाऊ मैसेंजर बैग बनाता है: http://chapmanbags.com


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मुझे लगता है कि यह काफी हद तक एक शैली और व्यक्तिगत प्राथमिकता वाली चीज है, साथ ही इन दिनों क्षमता भी है। मुझे एक उचित आकार का मैसेंजर बैग ढूंढना बहुत आसान लगता है, जो कुछ लैपटॉप और साथ ही मेरे कंप्यूटर और कपड़ों के बदलाव को इन दिनों लैपटॉप के डिब्बों की अन्य चीजों के बीच की अखंडता के कारण फिट कर सकता है।

सवारी शैली और स्थितियां भी खेल में आती हैं। चूंकि एक बैकपैक में 2 (या संभवतः 3 पट्टियाँ हैं यदि आपके पास एक छाती का पट्टा है), तो यह चारों ओर घूमने पर ज्यादा हिलता नहीं है (और मुझे लगता है कि यह एक दूत बैग की तुलना में बेहतर पट्टियों पर दबाव को संतुलित करने के लिए इच्छुक होगा - निश्चित रूप से , जब मैंने बैग से मैसेंजर बैग में स्विच किया, तो मुझे पहली बार में यह असहज लगा)। एक मैसेंजर बैग कुछ हद तक स्थानांतरित हो सकता है (जो कि उपयोगी है, यदि आप एक बाइक कूरियर कहते हैं), लेकिन यदि आप बर्फ / बर्फ पर सवारी कर रहे हैं (कहते हैं, आप एक शीतकालीन कम्यूटर हैं), एक मैसेंजर बैग एक हो सकता है गतिशीलता के कारण दायित्व का एक सा। "क्रॉस स्ट्रैप्स" हैं जो टिम्बुक 2 अपने बैग के लिए बेचता है जो बैग को आपके शरीर के नीचे ले जाते हैं, जो इस आंदोलन को कम करने के लिए उपयोगी होते हैं, लेकिन यह एक बैकपैक की तुलना में थोड़ा अधिक है। [इसका चरम संस्करण एक मैसेंजर बैग कैमेलबक होगा, जो संभवतः माउंटेन बाइकिंग के लिए कारगर नहीं होगा। ]


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मैं व्यक्तिगत रूप से मैसेंजर बैग पसंद करता हूं। वे आम तौर पर हल्के वजन के होते हैं, आपके शरीर के करीब होते हैं, और सभी सामग्रियों तक आसान पहुंच प्रदान करते हैं। उदाहरण के लिए, टिंबुक 2 के नए बैग में हल्के डिजाइन, सुरक्षित वेल्क्रो और छोटे लिफाफे और दस्तावेजों तक आसान पहुंच के लिए नेपोलियन की जेब है।

एक पट्टा मेसेंजर बैग दशकों से उपयोग में है। 1940 से एक स्ट्रैप्ड मैसेंजर बैग के इस्तेमाल से बाइक मैसेंजर की तस्वीरें हैं। डिजाइन एक अधिक सामाजिक अपील के लिए बदल गए हैं, लेकिन एक ही मजबूत, सुरक्षित और कुशल प्रिंसिपल अभी भी लागू होते हैं।

उम्मीद है की वो मदद करदे!


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मुझे मैसेंजर बैग पसंद हैं। मैं वर्तमान में मिशन वर्कशॉप रम्मी का उपयोग करता हूं। पट्टा बेहद आरामदायक है (इसे प्रति दिन 30 मील की दूरी पर दौड़ना चाहिए) और मैं इस बैग में सबसे अधिक फिट हो सकता हूं जो कि बाहर हैं। मैं अपने दूत के साथ की तुलना में एक बैकपैक के साथ एक बहुत पसीने से तर एक ही मुद्दा था। के रूप में यह पक्ष के लिए लटका के रूप में, एक असली दूत बैग पीठ के केंद्र की सवारी करता है और एक बैग की तुलना में थोड़ा कम होता है। मेरे संदेशवाहक भी उपलब्ध बैकपैक के विपरीत पानी के सबूत हैं।


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जब मैंने हंगामा किया तो मैं केल्टी बैकपैक का इस्तेमाल करूंगा । मैं पसीने से तर पीठ वाली चीज़ से कभी चिंतित नहीं था क्योंकि मैं भाग्यशाली था कि मेरे पास काम करने के लिए फुर्ती और लॉकर था। अगर मुझे पसीने से तरबतर रहने की जरूरत है तो मेरी असली चिंता होगी और फिर मैं पन्नियों का चयन करूंगा।

मैसेंजर बैग की बात ही ऐसी सनक है। इसमें खरीद मत करो। यह बैकपैक या पैनियर्स की तरह कार्यात्मक नहीं है। जो लोग उनका उपयोग करते हैं वे चाहते हैं कि लोग उन्हें देखें। यह स्किनी जींस और पतली मूंछों के साथ एक फैशन स्टेटमेंट है।

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