मैं अपने पुराने (1999) ट्रेक 4500 को ठीक करने की कोशिश कर रहा हूं, और मैं सामने के पटरी से तालमेल बिठाते हुए रोड़ा बन गया हूं। यह एक शिमैनो FD-CT92 (निचला ब्रैकेट माउंटेड ई-प्रकार) है, और यह मध्य गियर की स्थिति में होने पर सबसे बड़ी चेनिंग के खिलाफ रगड़ता है। उस प्रकार के शिफ्टर पर कोई ऊंचाई समायोजन नहीं लगता है। मैंने उन सभी दस्तावेज़ों की जाँच की है जो मुझे मिल सकते हैं, और श्रृंखलाएं कल्पना (42T, 34T, 24T) के भीतर हैं। किसी भी मामले में, सभी उपकरण बाइक के लिए मूल हैं, और मुझे पहले कभी भी यह समस्या नहीं हुई है .... इसे ठीक करने के बारे में कोई विचार?
यहाँ कुछ अतिरिक्त जानकारी है:
यह वही है जो पटरी से उतरते समय मध्य चेनिंग स्थिति में दिखता है
FD-CT92 derailleur को इस तरह से नीचे की ब्रैकेट प्लेट पर बांधा जाता है जो किसी भी ऊंचाई समायोजन को रोकता है। एक निकला हुआ किनारा जो सीट ट्यूब के आसपास फिट बैठता है, वह कोण को भी तय करता है।
(नीचे दी गई तस्वीर कोष्ठक प्लेट से अलग किए गए डेलीलेल के साथ है)
केवल एक चीज जो मैंने देखी है वह यह है कि पिंजरे को थोड़ा सा उलझाया जा सकता है। क्या यह सामान्य है? क्या पटरी से उतरने वाले कपड़े पहनते हैं?
