गीली और सूखी चेन चिकनाई [डुप्लिकेट] के बीच अंतर


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मैं हाल ही में एक बाइक की दुकान में ड्राई ल्यूब के लिए पूछ रहा था, और सेल्स मैन ने मुझे बताया कि गीला / सूखा भेद सिर्फ एक है जो फिनिशलाइन उनके उत्पाद लाइनों के लिए उपयोग करता है, सामान्य रूप से चेन ल्यूब के बीच वास्तविक अंतर नहीं।

हालांकि, अन्य बाइक स्टोर के लोगों ने मुझे बताया है कि एक अंतर है, और उस गीले चिकनाई को कम बार लागू किया जा सकता है, लेकिन यह ग्रिट और रेत को अधिक इकट्ठा करेगा, जबकि शुष्क चिकनाई उस सामान के लिए कम चिपकने वाला है, लेकिन इसे फिर से लागू किया जाना चाहिए अक्सर।

क्या इनमें से कोई सही है या सही के करीब है?

जवाबों:


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गीले और सूखे चिकनाई बहुत अधिक सार्वभौमिक शब्द हैं, वे एक निर्माता के लिए विवश नहीं हैं।

गीला चिकनाई गीली स्थितियों के लिए उपयुक्त है, सूखा चिकनाई शुष्क परिस्थितियों के लिए उपयुक्त है।

गीला चिकना काफी चिपचिपा होता है। यह आपके मच से चिपक जाएगा और बारिश से धुल जाने की संभावना कम है। नकारात्मक पक्ष, क्योंकि यह चिपचिपा है, यह सड़क से बकवास उठा सकता है, जैसा कि उन लोगों ने कहा।

सूखा चिकनाई एक बहुत हल्का चिकनाई है। यह आपके मेक को काफी साफ रखना चाहिए, नकारात्मक पक्ष यह है कि क्योंकि यह बहुत हल्का है, यह गीली स्थितियों में धोया जाएगा।

उपयोग के संबंध में, यह वास्तव में इस बात पर निर्भर करता है कि आप कहां रहते हैं और आपकी जलवायु कैसी है। जहां मैं (यूके) हूं, मैं गर्मियों में सूखे चिकनाई का उपयोग करता हूं और सर्दियों में गीला चिकनाई का। अगर मुझे लगता है कि मैं इसके साथ भाग सकता हूं, तो मैं सूखे चिकनाई की ओर झुक जाऊंगा (हालांकि मैं गीले चिकनाई को गीले चिकनाई के ऊपर नहीं डालूंगा, मुझे पहले चेन साफ ​​करने की अधिक संभावना है)।

संयोग से यदि आप किसी दिए गए निर्माता को देखते हैं, तो उनके पास संभवतः गीले और सूखे दोनों उत्पाद होंगे, संभवतः अन्य भी। सभी को कुछ शर्तों के लिए अनुकूलित किया जाता है। उदाहरण के लिए, निर्माता व्हाइट लाइटनिंग चार ल्यूब बनाता है ( यहां वर्णित है )। मैं एपिक (जो एक सूखी-ईश चिकनाई है) और वेट का उपयोग करता हूं।


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इस पर जोर देने की आवश्यकता है कि "मध्यवर्ती" ल्यूब हैं जो "गीले" और "सूखे" के बीच में आते हैं। बाइक की दुकान पर विवरण पढ़ें और आपके लिए सबसे अच्छा क्या लगता है।
डैनियल आर हिक्स

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मुझे लगता है कि इस बात पर भी जोर दिया जाना चाहिए कि बहुत सी बातें कहने के बावजूद, यदि आप गलत का उपयोग करते हैं तो नरक अधिक नहीं होगा।
मटनज

गीला चिकनाई का उपयोग करने के लिए यहां दिए गए कारण मेरे दिमाग में रद्द कर देते हैं। आपके मच से चिपक जाता है, लेकिन गंदगी, जमी हुई मिट्टी, रेत को बेहतर तरीके से आकर्षित करता है। तो गीली चिकनाई के साथ गीली सवारी के बाद आप श्रृंखला पर अधिक गंदगी, जमी हुई गंदगी और रेत के साथ छोड़ दिए गए चिकनाई के साथ समाप्त होते हैं। इसे बंद करना संभवतः अधिक कठिन है क्योंकि यह अधिक "चिपचिपा" है। मुझे लगता है कि आप सूखे ल्यूब (इन परिभाषाओं द्वारा) का उपयोग कर बेहतर हैं, और केवल गीली सवारी के बाद बत्तख को पोंछकर और सूखे ल्यूब को फिर से लागू कर सकते हैं।
जेसन एस

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स्थायित्व के संबंध में अलग-अलग ल्यूब में अलग-अलग विशेषताएं होंगी - कुछ गीले या मैला वातावरण में बेहतर करेंगे जबकि अन्य सूखे या धूल भरे वातावरण में बेहतर कर सकते हैं।

सबसे पहले, ध्यान दें कि श्रृंखला रखरखाव धार्मिक विश्वास का विषय है

अन्य बाइक स्टोर के लोग इस मामले में सही हैं - सूखी चिकनाई उन बाइक के लिए डिज़ाइन की गई है जो शुष्क परिस्थितियों में काम करते हैं (इसलिए वे धूल संग्रह को रोकने के लिए कुछ पतली और मोमी के लिए सूखते हैं - आम तौर पर ये कुछ वैक्स या टेफ्लॉन जैसे होते हैं या शराब में निलंबित कुछ या कुछ चीजें जो वाष्पित हो जाती हैं), लेकिन गीली परिस्थितियों में उनके गीले चिकनाई (जो सिर्फ कुछ तेल / तेल है) के रूप में अच्छी तरह से काम नहीं करता है। महत्वपूर्ण बात यह है कि अच्छी तरह से चिकनाई करना, और जमी हुई गंदगी को कम करने के लिए अतिरिक्त चिकनाई को हटा दें। आम तौर पर, जो कंपनियां एक से अधिक स्नेहक का उत्पादन करती हैं, उनका विपणन उनकी इच्छित परिचालन स्थितियों के आधार पर किया जाएगा (चाहे वे किसी दिए गए ऑपरेटिंग स्थिति में दूसरों की तुलना में बेहतर काम करते हों, प्रयोगात्मक रूप से निर्धारित किया जाना है)। निर्माता क्या सुझाव देते हैं यह देखने के लिए आप बोतलों के पीछे देख सकते हैं।

किसी भी स्नेहक की दीर्घायु परिचालन स्थितियों पर अत्यधिक निर्भर है, और एक श्रृंखला की दीर्घायु यह इस बात का एक कार्य है कि यह कितना साफ है और साथ ही यह कितना चिकना है। आप अलग-अलग ल्यूब के साथ प्रयोग करना चाहते हैं जो आपकी सवारी की स्थितियों के लिए अच्छी तरह से काम करता है और साथ ही साथ पार्क क्लीनर GC2 जैसे चेन क्लीनर में निवेश करता है। आमतौर पर हालांकि, गीले ल्यूब सूखे ल्यूब की तुलना में लंबे समय तक रहते हैं, लेकिन गंदगी को अधिक आसानी से आकर्षित करते हैं।

इसके अलावा, इसकी फिनिशलाइन संभवतः फ्रंटलाइन के बजाय (जो कुत्तों के लिए पिस्सू + हार्टवर्म दवा बनाती है)।


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वैसे मैं फ्रंटलाइन की कसम खाता हूं और मैं आपको बताता हूं कि, मैंने अभी तक अपनी बाइक पर पिस्सू नहीं पाया है
पेटीएच

हाहाहा, मुझे संदेह था कि यह सही नाम था। स्पष्टीकरण के लिए धन्यवाद :)
joshlf

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चेतावनी: कोई भी सायक्लिंग विषय इस तरह की गर्म बहस को श्रृंखला के रखरखाव के रूप में उजागर नहीं करता है।

गीले ल्यूब गीले रहते हैं और गीले रहते हैं। मूल रूप से तेल, विभिन्न एडिटिव्स के साथ, पतले और हल्के से लेकर मोटे और भारी होते हैं। चेन पर लागू करें, प्रत्येक सवारी के बाद अतिरिक्त पोंछे, चेन को मिटा दें।

सूखी चिकनाई गीली हो जाती है, फिर वाहक सूखी श्रृंखला को छोड़ देता है। ये विभिन्न योगों में आते हैं, कई मोम आधारित होते हैं। साफ श्रृंखला पर लागू करें, सूखने दें। अधिकांश सूखे ल्यूब को गीले ल्यूब की तुलना में अधिक लगातार आवेदन की आवश्यकता होती है और बारिश की सवारी के बाद फिर से लागू किया जाना चाहिए।

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