आप जिस "ट्रिक" की तलाश कर रहे हैं वह एक साइड होप है । यह वास्तव में एक चलनेवाली हॉप पर भिन्नता है।
मूल रूप से, आप एक मानक चलनेवाली हॉप करते हैं, लेकिन जब हैंडलबार और सामने का पहिया उनके आंचल तक पहुंचता है, तो आप उन्हें आगे धकेलते हुए बाधा पर सामने के छोर को खींचते हैं। आगे की गति एक मानक बनी हॉप के साथ, रियर व्हील को ऊपर खींचती है। हालाँकि, आप अतिरिक्त रूप से अपने कूल्हों और पैरों का उपयोग करने के साथ-साथ कर्ब पर बाइक के पीछे को धकेल सकते हैं।
मेरे द्वारा ऊपर दिया गया वीडियो एक अच्छा उदाहरण देता है। मेरे पास जो वक्रोक्ति है, वह यह है कि वह कहता है कि अपने आगे की ओर वाले पैर की तरफ कूदना आसान है। मैं विपरीत को सच मानती हूं। मुझे लगता है कि मेरे पीछे के पैर मुझे बाधा से अधिक पीछे के पहिया को धक्का देने के लिए और अधिक लाभ उठाते हैं। लेकिन वास्तव में, मैं उन्हें दोनों तरीके से कर सकता हूं। मैं बस उन्हें अपनी पसंदीदा दिशा में उच्च और आगे कर सकता हूं।
साइड हॉप्स आमतौर पर गति की बजाय एक ट्रैकस्टैंड से किए जाते हैं। इसका कारण यह है कि वे ज्यादातर परीक्षणों के लिए उपयोग किए जाते हैं और एक ठहराव से चाल को निष्पादित करने के लिए अधिक सटीक और नियंत्रण प्रदान करता है। एक ठहराव से अभ्यास करें। एक बार जब आप इसमें अपेक्षाकृत अच्छे हो जाते हैं, तो धीरे-धीरे लुढ़कते हुए इसे करने का प्रयास करें। फिर धीरे-धीरे गति बढ़ाएं।
बाहर शुरू करते समय, समतल जमीन पर अभ्यास करें, जिस पर किसी प्रकार का अंकन हो, जैसे, चित्रित रेखाएँ, अलग-अलग रंग की ईंटें, चॉक लाइनें, जो भी हो। एक ट्रैकस्टैंड से, कुछ इंच से उस पर अंकन के पक्ष में हॉप करने की कोशिश करें। एक बार जब आप आत्मविश्वास से ऐसा कर सकते हैं, तो उसी शुरुआती स्थिति से हटने की कोशिश करें, लेकिन अंकन के ऊपर। फिर दूर से प्रयास करें।
एक बार जब आप नीचे उतर जाते हैं, तो कुछ ऊंचाई जोड़ दें। सीढ़ियां अभ्यास करने के लिए एक अच्छी जगह हैं। एक बार जब आप एक ही सीढ़ी पर हॉप कर सकते हैं, तो एक विस्तृत सीढ़ी ढूंढें और इसके शीर्ष पर सभी तरह से हॉप करने की कोशिश करें। यदि आपको एक पैर नीचे रखना है, तो इसे उच्च चरण पर करना सुनिश्चित करें। आप निचले चरण तक नहीं पहुँच पाएंगे और सीढ़ियों से नीचे गिर सकते हैं।
इस बिंदु पर, आप इसे रोल करने की कोशिश शुरू करने के लिए तैयार हैं। उस पर चिह्नों के साथ अपने सपाट मैदान पर वापस जाएं। आप पाएंगे कि रोलिंग करते समय आप उच्च या दूर की ओर आशा नहीं कर सकते। कम से कम, शुरू में तो नहीं। मैं समझा नहीं सकता कि यह अलग क्यों है, लेकिन यह निश्चित रूप से है। आपको इसके बारे में और अधिक तेज़ी से महसूस होगा हालांकि आप जल्द ही इन पर अंकुश लगाने के लिए तैयार हो जाएंगे। पहले तो धीरे-धीरे करो। आप शायद अपने पीछे के पहिये को पकड़ लेंगे और कुछ समय के लिए रुक जाएंगे। एक बार जब आप इसे प्राप्त करते हैं, तो यह दूसरी प्रकृति होने तक तेजी से और तेजी से आगे बढ़ता है।
दोनों दिशाओं में प्रत्येक चरण का अभ्यास करें। यदि आप पहले एक दिशा में जाने में अच्छे हो जाते हैं, तो दूसरे रास्ते पर जाना सीखना अधिक निराशाजनक होगा।
एक बैकपैक के साथ ऐसा करना कुछ भी नहीं है। इसे वेटेड रियर एंड (यानी, panniers) के साथ करना पूरी तरह से एक अलग बॉल गेम है। हालांकि यह संभव हो सकता है, यह निश्चित रूप से आसान नहीं होगा। आप बस रियर पर वजन के साथ एक ही लाभ नहीं है। मुझे यह भी चिंता होगी कि पैनियर्स और रैक के झंझट से अंततः उन्हें नुकसान होगा। रैक को बहुत अधिक पार्श्व बल का सामना करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। Pannier हुक भी आमतौर पर प्रभाव बलों के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं। यदि आप अक्सर ऐसा करने के लिए खुद को पाते हैं, तो आपको बैकपैक के साथ सवारी करने के लिए खुद को इस्तीफा देना पड़ सकता है।
