बाइक के लिए अधिकतम सुरक्षित भंडारण तापमान क्या है?


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मैं अपनी बाइक को उन दिनों में कार में रखना पसंद करता हूं, जब मैं काम करने के लिए ड्राइव करता हूं, अगर मुझे दूसरी बिल्डिंग में मीटिंग के लिए जाना पड़े। हालांकि, मुझे चिंता है कि यह कुछ दिनों में बहुत गर्म हो जाता है। क्या कोई तापमान है जिस पर बाइक के पुर्ज़े गरम हो सकते हैं या क्षतिग्रस्त हो सकते हैं?


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अपने नियमित कार्यालय में उपयोग किए गए 50 $ के बुटीक को छोड़ने के बारे में क्या है, जैसे एक भंडारण शेड में, एक उत्पादन हॉल के कोने, एक सीढ़ी के नीचे या जहां भी?
आर्नी

अर्न से सहमत। मुझे कुछ बड़े टायरों के साथ सस्ती सिंगल स्पीड मिलेगी (ताकि आप कम दबाव में चल सकें)। यह आसान लोड और अनलोड भी करेगा। कारों का इंटीरियर पिघलता नहीं है।
पापाराज़ो

एक सस्ता फ़ोल्डर प्राप्त करें और इसे ट्रंक में रखें जहां तापमान मुख्य केबिन के समान क्रूर नहीं है।
रोबोकारेन

जवाबों:


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संभवतः कार्बन बाइक एक समस्या है, लेकिन एक नियमित स्टील / एल्यूमीनियम बाइक को कुछ घंटों के लिए "उचित" गर्मी (जैसे औसत खड़ी कार के अंदर) के साथ कोई परेशानी नहीं होगी। सबसे बड़े खतरे टायरों को फोड़ने के हैं (यदि वे शुरू करने के लिए उनकी दबाव सीमा के पास थे) और पिघले हुए प्लास्टिक के हिस्से।

यदि हफ्तों / महीनों / वर्षों के लिए एक नियमित रूप से गर्म स्थान पर छोड़ दिया जाता है, हालांकि, अंत में बीयरिंगों में तेल टूट जाएगा और बाहर निकल जाएगा, साथ ही गर्मी पेंट, टायर और प्लास्टिक भागों पर एक टोल लेगी। और इलेक्ट्रॉनिक भागों क्षतिग्रस्त होने के लिए उपयुक्त हैं।


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मैंने टायरों के फटने के बारे में सुना है यदि ठंडा होने पर उनकी सीमा के करीब फुलाया जाता है, तो गर्म सीमित स्थान पर छोड़ दिया जाता है। लेकिन जब तक आप अपने टायर 100 पीएसआई और ऊपर से नहीं चला लेते, मैं बहुत चिंतित नहीं होता। लेकिन शायद अधिक ज्ञान वाला कोई व्यक्ति इसमें झंकार करेगा; मैं उस बारे में केवल एक अनुमान लगा रहा हूं। मुझे नहीं लगता कि एक बाइक पर कुछ और है जिसके बारे में आपको चिंता करने की ज़रूरत है, वैसे भी जहां तक ​​तापमान जाता है, वैसे भी नहीं।

कार्बन फाइबर यूवी पसंद नहीं करता है। अधिकांश नहीं तो सभी कार्बन फाइबर उत्पाद सूर्य के प्रकाश के लंबे समय तक संपर्क में आने से बचने के लिए अपने निर्माण में यूवी-सुरक्षात्मक रेजिन का उपयोग करते हैं। मैं सस्ते एन हंसमुख कार्बन भागों के बारे में थोड़ा संदेह करता हूं।

सुरक्षित पक्ष पर होने के लिए, अपने टायर को थोड़ा नीचे करें और कार में होने पर बाइक पर एक सफेद चादर रखें। शायद एक अच्छा कदम वैसे भी; बाइक चोर के लिए कार चोर के लिए एक अच्छा कारण है ... अगर आपकी कार का अलार्म खराब हो गया है, तो इससे कोई फर्क नहीं पड़ता; वे सही भगदड़ वाहन चोरी कर रहे हैं!


धन्यवाद! यह जानना दिलचस्प होगा कि क्या गर्मी भी समय के साथ चेन चिकनाई, या केबल जैसी चीजों को नीचा दिखाती है।
पेपेऑफमैथ

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एक गर्म कार के अंदर 20C से 80C तक जाने से टायर का दबाव लगभग (60 / 300K) 20% बढ़ जाएगा। अगर सीधी धूप में छोड़ दिया जाए तो सतह का तापमान 120C से अधिक हो सकता है। यह वास्तव में वृद्धि का दबाव नहीं है जो टायर को जाने का कारण बनता है, लेकिन टायर गर्मी से ताकत खो देता है। जैसा कि सलाह दी गई है, टायर को नीचे जाने दें, लेकिन बाइक को भी कवर करें। एक बार जब आप बाइक को कार से बाहर निकालते हैं और सवारी करना शुरू करते हैं, तो टायर जल्दी से ठंडा हो जाएगा और बहुत दबाव कम होगा, इसलिए आप शीर्ष पर जाने से ठीक पहले उन्हें थोड़ा बढ़ाना चाहते हैं, या 10 मिनट या उसके बाद उनकी जांच कर सकते हैं।
मटनज़
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