क्या मुझे कार्बन फाइबर सीट पोस्ट को चिकना करना चाहिए?


16

मैं एक हालिया प्रश्न पढ़ रहा था जब मैंने यह उत्तर देखा :

आपको अपनी सीटपोस्ट (जब तक यह कार्बन फाइबर नहीं है) को पूरी तरह से चिकना कर लेना चाहिए।

मुझे कार्बन फाइबर सीट पोस्ट क्यों नहीं पहननी चाहिए?

जवाबों:


9

जैसा कि उस व्यक्ति ने दावा किया है, इसका कारण यह है कि कथित रूप से कुछ ग्रीस कुछ कार्बन फाइबर अनुप्रयोगों में पाए जाने वाले एपॉक्सी पर हमला कर सकते हैं, जिससे सीएफ संरचना का टूटना और विस्तार हो सकता है जो पोस्ट को जगह में जाम कर देगा।

एपॉक्सी अन्यथा खुरचना नहीं करेगा, इसलिए यह उस उद्देश्य के लिए आवश्यक नहीं है। निर्माता भी आपको ऐसा न करने की सलाह देते हैं।

मेरे पास एक स्टील फ्रेम में कार्बन फाइबर सीटपोस्ट है जो मैंने इस बारे में जानने से पहले बहुत समय पहले बढ़ाया था और यह अटक नहीं रहा है, लेकिन मैं बस भाग्यशाली हो सकता हूं।

और निश्चित रूप से, यदि आप विशेष रूप से कार्बन फाइबर अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किए गए ग्रीस का उपयोग करते हैं, तो यह इन सभी दावों को नकारता है, क्योंकि वे मिल के सामान को चलाने के लिए संदर्भित करते हैं।


4
दरअसल, यह एक मिथक है। एक रासायनिक प्रतिक्रिया के रूप में कार्बन भागों को ऑक्सीकरण करने के लिए एल्यूमीनियम का कारण होगा। "कार्बन ग्रीस" वास्तव में तेल नहीं है। यह एक घर्षण यौगिक है जो आपके फैंसी कार्बन सीट पोस्ट और आपके फ्रेम के बीच घर्षण को बढ़ाता है। घर्षण बढ़ने से व्यक्तिगत भाग के लिए फिक्सिंग बोल्ट पर एक कम टोक़ की अनुमति मिलती है, जो भाग को कुचलने, या फ्रेम में फिसलने के जोखिम को कम करता है। फ्रेम में सीट पोस्ट और हैंडलबार की फिसलन क्यों हमें मूल रूप से कार्बन भागों को चिकना नहीं करने के लिए कहा गया था। ग्रीस ने घर्षण को कम कर दिया, जिसका अर्थ था उच्च टोक़ और अधिक टूटे हुए भाग।
ज़ेनबाइक

8

कार्बन भागों के कारण एल्यूमीनियम का ऑक्सीकरण हो जाएगा, एक रासायनिक प्रतिक्रिया के रूप में, जिसके कारण सीट पोस्ट फ्रेम में अटक जाती है। लेकिन यही कारण है कि यह आवश्यक नहीं है।

"कार्बन ग्रीस" वास्तव में तेल नहीं है। यह एक घर्षण यौगिक है जो आपके फैंसी कार्बन सीट पोस्ट और आपके फ्रेम के बीच घर्षण को बढ़ाता है। घर्षण को बढ़ाने से व्यक्तिगत भाग के लिए फिक्सिंग बोल्ट पर एक कम टोक़ की अनुमति मिलती है, जो भाग को कुचलने या फ्रेम में फिसलने के जोखिम को कम करता है।

फ्रेम में सीट पोस्ट और हैंडलबार की फिसलन क्यों हमें मूल रूप से कार्बन भागों को चिकना नहीं करने के लिए कहा गया था। ग्रीस ने घर्षण को कम कर दिया, जिसका अर्थ था उच्च टोक़ और अधिक टूटे हुए भाग।

भागों के अटक जाने के बाद, उन्हें एहसास हुआ कि उन्हें किसी चीज़ की ज़रूरत है, लेकिन इसे कम करने के बजाय घर्षण को बढ़ाना था। इसलिए, कार्बन "ग्रीस" यौगिक।


यदि सीट बोल्ट को अनुशंसित टोक़ तक कस दिया गया है और कोई फिसलन नहीं है, तो क्या किसी भी कार्बन "ग्रीस" की आवश्यकता है?
sdgfsdh

3

आप कार्बन सीट पोस्ट विशिष्ट तेल प्राप्त कर सकते हैं, इसे क्लैंपिंग दबाव को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो कि सीट पोस्ट को रखने के लिए आवश्यक है और इसे या तो चिपके या फिसलने से रोकें। पेस कुछ बनाते हैं (पेस RC005 कार्बन फाइबर सीटपोस्ट ग्रीस) और मुझे यकीन है कि कुछ अन्य लोग भी करते हैं।


और कार्बन-फ्रेंडली ग्रीज़ उस प्रश्न का हल हो सकता है जो मूल रूप से इस चर्चा को शुरू करता है, फ्रेम के सीट-ट्यूब को जंग-मुक्त रखने के बारे में। नमी कार्बन और फ्रेम के साथ-साथ किसी अन्य सीट-पोस्ट और फ्रेम के बीच फंस सकती है ... यह जानने के लिए अच्छा है कि ऐसा उत्पाद मौजूद है।
DC_CARR

मान लें कि आप उस कार्बन पोस्ट के साथ एक स्टील फ्रेम की सवारी कर रहे हैं?
ज़ेनबाइक

1

मैंने अभी-अभी इस समस्या का सामना किया। कार्बन पोस्ट, एक कोलंबस SL सीट पोस्ट में लगभग "वेल्डेड"। मैंने इसे एक साल से भी कम समय पहले हटा दिया था, लेकिन अब इतनी मजबूती से फंस गया था कि दुकान के लोगों को इसे हटाने के लिए लगभग इसे नष्ट करना पड़ा था (सीटपॉस्ट के साथ आधे घंटे का समय लग गया था, और दो लोग [ध्यान से] टोक़ लगाते हुए) फ्रेम यह unstuck पाने के लिए)। सीट ट्यूब की आंतरिक सतह बेहतर होती है, फिर मूल विधानसभा से कुछ चराई अवशेषों को हटाने के लिए इसे पॉलिश किया जाता है। उन्होंने यह भी फिर से होने से रोकने के लिए एक एंटी-सेज कंपाउंड लागू किया।


0

मुझे लगता है कि इसे कम करने का कोई मतलब नहीं है। आप जंग या प्रसार धातुओं के कारण फ्रेम ट्यूब में खुद को बांधना चाहते हैं इसके साथ कोई समस्या नहीं है।


वास्तव में इस तरह के स्थायी संबंध के साथ वास्तव में काफी सामान्य मुद्दे हैं। ऊपर उत्तर देखें।
ज़ेनबाइक

दिलचस्प। कह नहीं सकता कि मैंने कभी ऐसा होते देखा है। मैं काफी गीली जलवायु में रहता हूं, हो सकता है कि यह केवल सूखे स्थानों में ही हो? कुछ अन्य कारक क्यों यह किसी के साथ नहीं होगा जो मुझे पता है?
ब्रायन नोब्लुक

कोई विचार नहीं, वास्तव में। हम एक तटीय क्षेत्र में रहते हैं, उच्च गर्मी और आर्द्रता (दुबई) के साथ, लेकिन यहां से पहले, मैं सिएटल में रहता था, जो शांत और लगातार गीला है। शायद हवा में नमक? लेकिन हमारे पास दोनों जगहों पर लगातार और समान मुद्दे हैं। यह तब होता है जब रखरखाव के बिना लंबे समय तक एक लंबे समय के लिए पद छोड़ दिया जाता है।
ज़ेनबाइक

यहाँ @lantius द्वारा एक शानदार पोस्ट है जो इस मुद्दे को विस्तार से बताता है। bicycles.stackexchange.com/questions/4508/…
zenbike
हमारी साइट का प्रयोग करके, आप स्वीकार करते हैं कि आपने हमारी Cookie Policy और निजता नीति को पढ़ और समझा लिया है।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.