ब्रूक्स काठी में टूटने में कितना समय लगता है (b17)

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मैं 2 सप्ताह की यात्रा पर जा रहा हूं और एक आरामदायक काठी खरीदना चाहता हूं जो मेरी सवारी को सुखद और कुशल बना देगा।

मुझे काठी में टूटने के लिए लगभग एक महीना है।

दौरे की यात्रा पर जाने से पहले मुझे कितने समय तक एक ब्रोक b17 को तोड़ना चाहिए?

इसे तेज करने के लिए कोई सुझाव?

touring saddle

— जॉन
स्रोत

मैंने एक साल पहले मेरा खरीदा था, दो बार उस पर सवार हुआ और बस उसे खड़ा नहीं कर सका ... मैं सीट के ऊपर से सभी को स्लाइड करता हूं और बाद के दिनों के लिए मुझे गले लगाया गया था। मैं पिछले हफ्ते बाहर गया था बस लगभग 10 मील की दूरी पर मेरे बट अभी भी गले में है। मैं इसे तोड़ने के लिए इस चीज़ पर बैठना नहीं चाहता। यह ए 2 फिसलन जैसा लगता है।

— Jay Highsmith

तो आप कह रहे हैं कि 3 सवारी पर्याप्त नहीं है।

— किमी 26

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ब्रूक्स की काठी के आसपास बहुत सारे पूर्ण और बिल्कुल गैर-अर्थ हैं। जब बात खटास की आती है, तो सब कुछ किसी के लिए काम करता है और हर किसी के लिए कुछ न कुछ काम करता है।

नियम 1। यदि यह डे 1 पर उचित रूप से आरामदायक नहीं है, तो यह कभी भी आरामदायक नहीं होगा।

सैडल आराम आपके बैकसाइड से मेल खाने के लिए सही आकार पाने के बारे में है, ब्रूक्स जैसे चमड़े की काठी टूट जाएगी और समय के साथ और अधिक आरामदायक हो जाएगी, लेकिन वे आकार में महत्वपूर्ण बदलाव नहीं करेंगे। यदि आपके पास गलत आकार के ब्रूक्स हैं, तो यह कभी भी "ब्रेक इन" नहीं करेगा और आरामदायक होगा।

ब्रूक्स काठी को बदलने के लिए एक महीना काफी लंबा नहीं है। लेकिन अगर यह अभी आपके लिए काम कर रहा है, तो यह आपके लिए एक महीने में बेहतर काम करेगा।

ब्रूक्स को बहुत सारे अच्छे प्रेस मिलते हैं क्योंकि वे विशिष्ट सड़क की काठी की तुलना में व्यापक होते हैं और इस तरह कई लोगों के लिए यह पहली काठी है जिसका उन्होंने इस्तेमाल किया है जो वास्तव में उन्हें फिट बैठता है। हालांकि, अगर आपका ब्रूक्स फिट नहीं है, तो यह दर्द का सिर्फ एक भारी, महंगा स्रोत है।

— फ्रेड द मैजिक वंडर डॉग
स्रोत

B17 के मालिक के रूप में, +1। यह समय के साथ अधिक सहज महसूस करता है, लेकिन इसका एक बहुत ही कारण है कि मैं इसे लंबे समय तक उपयोग कर रहा हूं।

— बैटमैन

@ बैटमैन मुझे नहीं लगता कि यह सिर्फ इतना है। मैंने कुछ साल पहले एक B17 में स्विच किया। कुछ हफ्तों के बाद मैंने सवाल करना शुरू किया कि क्या यह एक सुधार था, इसलिए मैंने परीक्षण के रूप में अपने पुराने जेल काठी को वापस रख दिया। इससे पहले कि मैं वापस जाने के लिए और अपने B17 पाने के लिए सड़क से 10 मील नीचे नहीं था। अंतर आश्चर्यजनक था और यह केवल ब्रेक-इन के कुछ हफ्तों के बाद ही था (हालांकि, जब मैंने नया किया तो Neatsfoot तेल के साथ बहुत आक्रामक व्यवहार किया था)।

— कैरी ग्रेगोरी

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अपने ब्रूक्स बी 17 आदि चमड़े की काठी में तोड़कर, आप अपने सीटबोन और श्रोणि की हड्डी के क्रॉच क्षेत्र के लिए चमड़े में "घाटियों" का निर्माण करते हैं।

इसलिए आपको इन तीन क्षेत्रों में चमड़े के ख़राब होने के लिए पर्याप्त समय चाहिए। नेट पर विभिन्न जानकारी है। मेरा अनुभव है कि लगभग 500 किमी राइडिंग (इसलिए 25h 20 किमी / घंटा के बारे में) एक अच्छा ब्रेक-इन देता है।

SITBONE

हालांकि, मैं "फ्रेड द मैजिक वंडर डो" से सहमत हूं, अगर यह 1 दिन पर मोटे तौर पर आरामदायक नहीं है, यानी लगभग चौड़ाई अच्छी नहीं है, तो यह कभी नहीं होगा।

तो इन से, काठी आराम का सबसे बड़ा निर्णायक कारक कुल प्रभावी सिटबोन चौड़ाई है । इसे सेमी में मापा जाता है, और आपको जिस चौड़ाई की आवश्यकता होती है, वह दो चीजों पर निर्भर करती है:

आधार चौड़ाई = आपके साइबोन की चौड़ाई (सेमी में, आमतौर पर 10-14 सेमी)
आपकी सवारी की स्थिति के लिए आवश्यक अतिरिक्त चौड़ाई (सेमी में, आमतौर पर 0-4 सेमी)
1. ट्रायथलॉन + 0 सेमी
2. स्पोर्टी + 1 सेमी
3. ट्रेकिंग +2 सेमी
4. शहर +3 सेमी
5. पूरी तरह से सीधा +4 सेमी

अगर संदेह में, व्यापक के लिए जाओ। संकीर्णता दर्द का कारण बनती है।

आप कार्डबोर्ड पेपर (जैसे एक अमेज़ॅन शिपिंग बॉक्स) के साथ अपने साइबोन की लंबाई को माप सकते हैं। माप के लिए एसक्यू लैब में जानकारी देखें (आपको विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं है, आप इसे एक साधारण कुर्सी पर कर सकते हैं)।

SQ लैब काठी चौड़ाई माप

सितबोन चौड़ाई माप

सिद्धांत रूप में, यदि B17 आपके लिए पर्याप्त चौड़ा है, तो ब्रेक में आने के बाद, यह और भी अधिक आरामदायक होगा। यदि यह पर्याप्त चौड़ा नहीं है, तो ब्रूक्स बी 67 का प्रयास करें ।

अगर मुझे अच्छी तरह से याद है, तो ब्रूक्स बी 17 की काठी की अधिकतम प्रभावी चौड़ाई 12 - 12.5 सेमी है , लेकिन आपको जांचने की आवश्यकता है। यदि आपकी कुल प्रभावी चौड़ाई इससे ऊपर है, तो आप ब्रेक-इन के बाद इसे असहज महसूस करेंगे, क्योंकि आपकी साइटबोन काठी के धातु वाले हिस्से पर होगी, जहां यह ख़राब नहीं हो सकती है। तो चमड़े की काठी के लिए क्या मायने रखता है, कुल चौड़ाई नहीं है, लेकिन वे हिस्से जो धातु के यू-फ्रेम के अंदर ख़राब हो सकते हैं। इसके अलावा, अन्य काठी ब्रांडों के लिए, यह वही है जिसे आपको जांचने की आवश्यकता है।

पुरुषों और महिलाओं के लिए साइटबोन औसत चौड़ाई

साइटबोन संपर्क बिंदु

पुरुषों का बड़ा हिस्सा ब्रूक्स बी 17 की चौड़ाई को सहज लगता है, और ये लोग समीक्षाओं में लिखते हैं कि यह कितना आरामदायक है। जो लोग शिकायत करते हैं, संभवतः सिटबोन के बीच अधिक दूरी होती है, और / या अधिक ईमानदार सवारी करते हैं, और बी 17 उनके लिए पर्याप्त व्यापक नहीं है।

मेरे पास औसत साइबोन चौड़ाई (12.5 सेमी) से अधिक व्यापक है, और मैं एक ट्रेकिंग पोजिशन (14.5 - 15.5 सेमी) में सवारी करता हूं, और कोई आश्चर्य नहीं, बी 17 मेरे लिए असहज था। B67 बेहतर था। अंत में, मैंने 15 सेमी SQ लैब 604 काठी पर फैसला किया , क्योंकि यह पानी के सबूत है, और मैं अक्सर बारिश / ठंड (गीला) में बाइक करता हूं। मुझे यह पसंद नहीं है कि जब बारिश होती है, मैं रुकता हूं, अपने पैरों पर खड़ा होता हूं, चमड़ा पानी लेता है, और मुझे पूरे दिन भीगता रहता है।

ब्रूक्स B17 नीचे का दृश्य - चौड़ाई

दुशासी कोण

अन्य निर्णायक कारक क्रॉच डेप्थ है - चाहे श्रोणि की हड्डी के क्रॉच भाग के लिए जगह है, या हड्डी और जननांगों ने कठोर प्लास्टिक / धातु को मारा।

एनाटॉमिक, या चमड़े की काठी में क्रोकेट के लिए जगह है / बनाते हैं।
आराम का यह हिस्सा आप चमड़े की काठी पर पहली सवारी में महसूस नहीं कर सकते हैं, केवल ब्रेक के बाद।
यह काठी के आकार से स्वतंत्र है।
1-2 घंटे की सवारी, या ट्रायथलॉन पोज़िशन ("पैरों पर बैठना") के लिए, क्रोकेट कम्फर्ट बहुत मायने नहीं रखता। यह आमतौर पर 50-60 किमी की सवारी के बाद मायने रखता है। जब मेरा क्रॉच दर्द होता है, तो मैं बस अधिक सवारी नहीं कर सकता। जब काठी सही होती है, तो मेरे नितंब थक जाते हैं, लेकिन चोट नहीं लगती है, और मैं 100+ किमी कर सकता हूं।

चूंकि क्रॉच पर कम वजन होता है, और जब यह दर्द होता है, तो अनजाने में आप अपने पैरों पर अधिक खड़े होंगे, "क्रॉच-वैली" को काठी में बनाने में अधिक समय लगता है, शायद दोगुना समय। शुरुआत में यह दर्द होता है, और जैसे-जैसे समय बीतता है, और जैसे-जैसे चमड़ा धीरे-धीरे ख़राब होता है, यह बेहतर और बेहतर होता जाएगा।

एनाटॉमिक काठी, जिसमें क्रॉच-इन के लिए घाटी है, केवल काठी के कोण के साथ कुछ खेलने की जरूरत है, अन्यथा इसे पहले दिन से चोट नहीं पहुंचनी चाहिए।

ध्यान दें कि यदि आप ब्रेक-इन के बाद चमड़े की काठी के कोण को बदलते हैं, तो यह क्रॉच-वैली काफी गहरा नहीं हो सकता है, और यह फिर से दर्द होता है, जब तक कि यह आपकी नई स्थिति के अनुसार ख़राब न हो जाए।

अन्यथा, यहाँ काठी तोड़ने के लिए एक कड़ी है: एक चमड़े की काठी में तोड़कर

यह ब्रूक्स सैडल्स के बारे में सबसे अधिक उपयोगी पृष्ठ है जो मैंने पाया है: लेदर सैडल्स - SWHS.home.xs4all.nl

— olee22
स्रोत

व्यापक उत्तर और चित्र के लिए धन्यवाद! एक बात है, हालांकि मुझे नहीं मिलती। आप कह रहे हैं कि अधिकांश पुरुष B17 को सहज पाते हैं, लेकिन आपकी संख्या का उपयोग चौड़ाई (सिटबोन + राइडिंग पोजिशन) की रेंज में 10 - 18 सेमी की कुल सीमा देता है। बी 17 (12 सेमी) की इष्टतम चौड़ाई तब विशिष्ट श्रेणी की तुलना में काफी कम लगती है। इसलिए यदि आपकी संख्या सही है, तो मैं इस निष्कर्ष पर पहुंचा हूं कि B17 की कोशिश करने और रेटिंग करने वाले अधिकांश लोगों के पास संकीर्ण (10-11 सेमी) साइबोन हैं और वे काफी स्पोर्टी (+ 1 / + 2 सेमी) पदों की सवारी करते हैं - जो कि एक संभावना की तरह लगता है संयोग।

— आस्कियलबो

1

हां, बिल्कुल यही मामला है, मेरा मानना है। B17 का इस्तेमाल ज्यादातर स्पोर्टी पोजिशन में किया जाता है। बैठने की स्थिति के लिए, मुझे संदेह है कि कोई भी इस तरह की संकीर्ण काठी का चयन करेगा, बस लुक को देखते हुए। ईमानदार पदों के लिए, मैंने B67 की पेशकश की है।

— olee22

2

योग्यता: मैं एक बहुत लंबे समय से ब्रूक्स सवार हूं। मेरे पास एक बी 17, प्रो और सी 17 है और उन सभी को प्यार करता हूं। मैंने एक बी १ 630 पर ६३० किलोमीटर दिन में डाल दिया है।

मैं कहूंगा कि अपने ब्रोक्स में टूटने के बारे में चिंता न करें। यह 100 किमी की सवारी के लिए पहले दिन से अच्छा महसूस करना चाहिए।

आपको उस महीने को खर्च करने की आवश्यकता है जो आपके पास एक एलन कुंजी (काम करना होगा) के साथ सवारी करना है और काठी की स्थिति को ठीक करने पर ध्यान केंद्रित करना है। यह बाइक पर आपकी पूरी स्थिति को बना या बिगाड़ सकता है।

एक अच्छा प्रारंभिक बिंदु:

पूरे रास्ते वापस पटक दिया (इससे आपके हाथों और ऊपरी शरीर का वजन कम हो जाएगा)। गंभीरता से, यह सबसे महत्वपूर्ण बात है। यह विशेष रूप से ब्रोकेस के साथ एक समस्या है क्योंकि उनकी रेल पर्याप्त लंबी नहीं है। बस इसे पीछे की तरफ धकेलें क्योंकि यह सेटबैक के साथ सीटपोस्ट का उपयोग करेगा।
आपके एड़ी के साथ पेडल को छूने के लिए पर्याप्त उच्च के बारे में जब आपका घुटना थोड़ा मुड़ा हुआ हो (यदि आपके घुटनों में थोड़ी चोट लगी है, तो इसके साथ खेलिए, इंच के आठवें भाग से कम की वृद्धि से)
एक ठंढ वापस झुका दिया ताकि काठी के पीछे का हिस्सा स्तर हो।

— मंदर
स्रोत

आपने एक दिन में 630 किमी / 390 मील की दूरी तय की है?

— rclocher3

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मैं 'दिन 1 से सहज नहीं' वाली बात से सहमत नहीं हो सकता। यह जूतों की तरह ही है-आपको उन्हें तोड़ना होगा लेकिन साथ ही आप उन्हें अपने अनुकूल कर लेंगे। बहुत सारे कारण लोग उन पर छोड़ देते हैं क्योंकि लोग मील को उन में नहीं डालते हैं।

मेरे पास, मुझे लगता है, लगभग 10 ब्रूक्स की काठी और मेरे साथी के पास चार समान बाइक हैं। वे टूटते हैं और आकार बदलते हैं और मेरी राय में निरंतर साइकिल चलाने के लिए कुछ भी अधिक आरामदायक नहीं है। हमने कई वर्षों के लिए बड़े पैमाने पर दौरा किया है और मैंने पीबीपी सहित कई लंबी ऑडैक्स घटनाओं की सवारी की है, जिसमें 1200 से अधिक 79 घंटों के लिए बैठे रहना शामिल है। उन परिस्थितियों में मैं आपको आश्वस्त कर सकता हूं कि फैशन एक मुद्दा नहीं है। बाजार पर बस कोई अन्य उत्पाद नहीं है जो आपको उनके काम करने के तरीके से रूबरू कराता है। यह कहते हुए कि, अजीब तरह से मेरे पास एक है जो कभी भी 'पूर्व-नरम' होने पर मुहर लगाने के बावजूद नरम नहीं हुआ है। मैंने सभी स्पष्ट चीजों की कोशिश की है, लेकिन अगर किसी के पास कोई नया विचार है कि इसे कैसे नरम करना है तो मैं उन्हें सुनना चाहूंगा। यह बीस साल पुराना है और कम से कम दस के लिए मेरे आने वाले ब्रॉम्पटन पर रहा है। हालांकि आम तौर पर, मेरी सलाह उन लोगों को देखना होगा जो बड़ी दूरी पर काम करते हैं और देखते हैं कि वे क्या उपयोग करते हैं। वहाँ अपवाद के बहुत सारे हैं, लेकिन ब्रूक्स काठी अब तक का सबसे आम विकल्प हैं क्योंकि वे सिर्फ अधिक आरामदायक हैं।

— मीलों
स्रोत

साइकिलें @ मायल्स में आपका स्वागत है । अच्छा पहला जवाब। भविष्य के पोस्ट के लिए मेरा मुख्य सुझाव प्रश्न के विषय पर ध्यान केंद्रित करना है, क्योंकि यह प्रश्नोत्तर साइट है और सामान्य चर्चा स्थल नहीं है। मैं आपको दौरे लेने और सहायता केंद्र की जांच करने के लिए प्रोत्साहित करता हूं । फिर से, स्वागत है।

— andy256