इस प्रश्न का पहले से ही यहाँ एक उत्तर है:
मैं फुल सस्पेंशन माउंटेन बाइक बनाम हार्डटेल के फील और राइड में बड़े अंतर के रूप में उत्सुक हूं। इसके अलावा, किस प्रकार की सवारी / ट्रेल्स प्रत्येक के लिए बेहतर हैं?
इस प्रश्न का पहले से ही यहाँ एक उत्तर है:
मैं फुल सस्पेंशन माउंटेन बाइक बनाम हार्डटेल के फील और राइड में बड़े अंतर के रूप में उत्सुक हूं। इसके अलावा, किस प्रकार की सवारी / ट्रेल्स प्रत्येक के लिए बेहतर हैं?
जवाबों:
यह उतना ही सरल है जितना पूर्ण निलंबन दोनों पहियों पर निलंबन की तरह लगता है और हार्ड पूंछ केवल सामने की तरह लगता है।
अधिक और बड़े धक्कों के लिए पूर्ण निलंबन का उपयोग करें।
लैंडिंग जंप के लिए भी।
कठोर पूंछ हल्की होती है और पेडल क्रिया अधिक कुशल होती है।
फ्रेम बाद में (अधिक कुशल) stiffer है।
पूर्ण निलंबन पर पीछे का झटका पेडल ऊर्जा के हिस्से को अवशोषित करेगा (बहुत कम के रूप में इसे कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है)।
हल्के धक्कों के लिए।
पूंछ पूरी निलंबन से अधिक (बहुत) चारों ओर उछल जाएगी।
एक असली पहिया उछलकर आम तौर पर आपको छोड़ने वाला नहीं है लेकिन आपको कर्षण नहीं मिल रहा है।
आप आमतौर पर डाउनहिल राइडर्स को फुल सस्पेंशन पर देखेंगे।
सिंगल ट्रैक पर यह दोनों रास्ते जाता है।
आपकी प्राथमिकता और एकल ट्रैक की प्रकृति।
ट्रायल्स राइडर्स हार्डटेल की सवारी करेंगे।
बंटी हॉप जैसे कुछ ट्रिक्स हार्डलेट (मुझे लगता है) पर आसान हैं।
यदि आप तकनीक सीख रहे हैं तो मैं कड़ी पूंछ रखूंगा क्योंकि यह आपको एक लाइन चुनने के लिए मजबूर करता है।
अगर आप कुछ रफ स्टफ के जरिए धमाका करना चाहते हैं तो फुल सस्पेंशन।
कड़ी मेहनत करने के लिए एक पूर्ण निलंबन पर गिर जाता है क्योंकि आप धक्कों पर तेज जा सकते हैं।
और जब वे धक्कों चट्टानों रहे हैं यह दर्द होता है।
और जब आप $ 1500 फ्रेम डिंग करते हैं तो यह चुभता है
यदि आप पूर्ण निलंबन प्राप्त करने जा रहे हैं, तो एक अच्छा प्राप्त करें।
केवल फ्रेम की लागत और वजन को देखते हुए।
मैं Niner की तुलना करने जा रहा हूं क्योंकि मैं जो सवारी करता हूं और जो मुझे सबसे अच्छी तरह से पता है।
हार्ड टेल फ्रेम: रॉस 9 बड़े फ्रेम का वजन 1,680 ग्राम और खुदरा सूची $ 899 है
सॉफ्ट टेल फ्रेम: जेट 9 बड़े फ्रेम का वजन 2,980 और खुदरा सूची $ 1849 है
अब वे उच्च अंत फ्रेम हैं और अंतर $ 1000 और 3 पाउंड है
मध्य सीमा पर अंतर $ 400 हो सकता है
एक कम अंत पूर्ण निलंबन खरीद मत करो!
मेरे दो सेंट:
अपनी पहली माउंटेन बाइक के लिए पूर्ण निलंबन न खरीदें
एक कठिन पूंछ पर तकनीक जानें
जब आप एक कठिन पूंछ की सवारी करना चाहते हैं तो बहुत बार होते हैं
इसे अपनी दूसरी बाइक बनाएं और कुछ सिक्का खर्च करने के लिए तैयार रहें
यह अच्छा है और $ 3000 + बाइक पर हैं के लिए एक पूर्ण निलंबन सवारी लड़कों और लड़कियों
मेरे तीन सेंट:
अपनी हार्ड पूंछ को ट्यूबलेस में अपग्रेड करें और रियर में 2.25 (या यदि आप कर सकते हैं तो 2.4)
समान नहीं है लेकिन कम दबाव में आपको कम उछाल (NO वजन के लिए)
और आपको चट्टानों और जड़ों के अनुरूप पकड़ मिलती है
और आपको बिना चुटकी के फ्लैट मिलते हैं
पूर्ण निलंबन से कम वजन के लिए