क्या मुझे नए हेलमेट कानूनों के बारे में चिंतित होना चाहिए?


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ऑस्ट्रेलिया में हाल ही में हेलमेट मानकों को बदलने के लिए हाल ही में AS / NZS 2063: 2008 में उल्लिखित किया गया था।

मूल रूप से, मानक के 1996 संस्करण का अनुपालन करने वाले हेलमेट जल्द ही ऑस्ट्रेलिया में बेचने के लिए अवैध हो जाएंगे।

मैं 1996 के मानक के साथ एक हेलमेट खरीदना चाहता हूं क्योंकि यह अब सस्ता है (स्टॉक क्लीयरेंस के कारण), लेकिन मुझे नहीं पता कि यह कम सुरक्षित होगा? ऐसा नहीं है कि मैं इन मानकों में वैसे भी बहुत अधिक विश्वास रखता हूं ...

मुझे बहुत संदेह है कि क्या नया मानक उपयोग में अधिक सुरक्षित होगा, क्योंकि वास्तव में जनता को कोई उपयोगी जानकारी नहीं दी जाती है कि वास्तव में क्या बदलाव हैं। इसके अलावा, इन कानूनों को नौकरशाहों द्वारा पारित किया जा रहा है, जो प्रतीत होता है कि इन मानकों के पीछे वास्तविक विज्ञान का बहुत कम विचार है! मामले को और भी बदतर बनाने के लिए, वे अलग-अलग साइकिलिंग जैसे कि माउंटेन बाइक बनाम सड़क का उपयोग करने के लिए हेलमेट के बीच अंतर नहीं करते हैं, और मनमाने ढंग से संख्याओं को चारों ओर फेंकते हैं।

क्या मुझे पुराने मानक का हेलमेट खरीदने की चिंता करनी चाहिए या आपको लगता है कि यह सिर्फ मूर्खतापूर्ण नौकरशाही है?

जवाबों:


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सारांश: एक हेलमेट जो नए मानक को पूरा करता है वह आपके सिर की रक्षा करने के लिए एक से बेहतर है कि बस पुराने मानक से मिलता है।

नए नियमों की प्रस्तावना से मतभेदों का सारांश:

  • घोड़े की सवारी करने वाले हेलमेट नियमों से "प्रक्षेपण आवश्यकताओं" के बारे में कुछ जोड़ा गया है। यह शायद हेलमेट के बाहर चिपके सामान (जैसे कि एक टोपी का छज्जा / चोटी) के बारे में है।
  • एक अंतरराष्ट्रीय मानक से मेल खाने के लिए परीक्षण के लिए हेडफॉर्म का उपयोग करने के लिए अद्यतन करें
  • परीक्षण में 300 ग्राम से 250 ग्राम तक अधिकतम अनुमत बल की कमी । तुलना के लिए, 300 ग्राम वयस्कों के लिए अमेरिका की आवश्यकता है, लेकिन बच्चों के लिए 250 ग्राम अमेरिका में आवश्यकता है। मुझे लगता है कि यह एक समान प्रभाव परीक्षण है।
  • प्रतिधारण प्रणाली के परीक्षण के लिए अद्यतन (पट्टियाँ)
  • "पीक डिफ्लेक्शन" के लिए एक नया परीक्षण जोड़ा गया है, जो मुझे लगता है कि अवधारण प्रणाली (पट्टियाँ) का एक और परीक्षण है, लेकिन इसे बड़े पैमाने पर मापा जाता है।

इसके अलावा, मैंने जो सामान देखा था, एक हेलमेट मिलना पुराने मानक अभी भी खुद के लिए या पहनने के लिए पूरी तरह से कानूनी होगा, फिर भी थोड़ी देर के लिए संगठित दौड़ में अनुमति दी जाएगी, आदि।

मुझे लगता है कि 300g से 250g बदलाव बड़ा है। एक टक्कर में आपके सिर पर लगाई गई जी फोर्स सीधे अनुवाद करती है कि आपका मस्तिष्क कितना नुकसान उठाने वाला है। वे एक मानव सिर के आकार का वजन ले रहे हैं, इसे हेलमेट में बांधकर विभिन्न "एविल्स" पर गिरा रहे हैं और प्रभाव को माप रहे हैं। यह एक हेलमेट की टक्कर के दौरान आपके सिर का क्या होगा, इसका प्रयोगशाला परीक्षण है।

ध्यान दें कि परीक्षण केवल पास या असफल हैं। यह पूरी तरह से संभव है कि पुराने मानक से प्रमाणित हेलमेट हैं जो नए मानक (या नए मानक के कुछ हिस्सों) को पारित करेंगे, लेकिन उन मॉडलों का परीक्षण नहीं किया गया।

व्यक्तिगत रूप से, मुझे पुराने मानक निकासी हेलमेट में से एक लेने की संभावना होगी और इसके बारे में चिंता नहीं करनी चाहिए। हो सकता है कि मुझे कुछ सामान्य रूप से वहन करने की तुलना में थोड़ा अच्छा मिल जाए। अगर मैं कुछ जोखिम भरे राइडिंग की योजना बना रहा था, तो मैं शायद नए मानक के लिए प्रमाणित कुछ चुनूँगा। हालांकि, मैं वयस्क अनिवार्य हेलमेट कानूनों का विरोध कर रहा हूं, इसलिए मेरी व्यक्तिगत राय को नमक के दाने के साथ लिया जाना चाहिए। मेरी निजी राय है कि यह 90% मूर्खतापूर्ण नौकरशाही है और 10% वास्तव में आपके सिर को सुरक्षित बनाती है।


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नए मानक पर एसीसीसी के वेब पेज के माध्यम से पढ़ने के बाद , 12 दिसंबर का परिवर्तन केवल खुदरा विक्रेताओं पर लागू होता है। VicRoads वेबसाइट केवल उल्लेख आप एक हेलमेट के लिए है कि पहुँच रूप में / NZS 2063, नहीं मानक के वर्ष।

व्यक्तिगत रूप से, मैं एक नए हेलमेट के कारण हूं, मेरा वर्तमान 2 साल से अधिक पुराना है, और मैं एक ऐसे व्यक्ति की तलाश करूंगा जो बेहतर मानक को पूरा करता हो, क्योंकि यह इंगित करता है कि सभी स्थितियों में यह जो सुरक्षा प्रदान करता है वह बेहतर नहीं है । दो साल पहले डिजाइन किए गए एक की तुलना में अधिक हाल के हेलमेट में सामग्रियों और तकनीकों में सुधार किया जाएगा।

मुझे लगता है कि मेरा सिर एक सस्ता, कमज़ोर हेलमेट से बचाने वाले पैसे से अधिक है।


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ठीक है, क्योंकि आपके बारे में सबसे मूल्यवान चीज आपका मस्तिष्क है ... इसे ध्यान में रखें। इसके अलावा, एक तरफ ध्यान दें कि आप दुर्घटनाग्रस्त हो गए हैं और हेलमेट पर प्रभाव डाला है - आपको त्यागना चाहिए और एक नया खरीदना चाहिए।

व्यक्तिगत रूप से, मुझे निकासी पर एक सस्ता खरीदने से डर नहीं होगा - कई सवार हैं जो एक नया खरीदने से पहले अपने वर्तमान हेलमेट से थकने, इंतजार करने, या बस अपने वर्तमान हेलमेट से थक जाएंगे। लेकिन मैं यह नहीं कहूंगा कि यह सबसे अच्छा निर्णय है।

एक बड़ी बात यह है कि मैं यह सुनिश्चित करूंगा कि पुराने हेलमेट का उपयोग आपके बीमा कवरेज को प्रभावित न करे। उदाहरण के लिए, अमेरिका में, सैन्य कर्मियों को उचित सुरक्षा गियर पहनना चाहिए या वे दीर्घकालिक लाभ खो सकते हैं। इसलिए आप हमेशा मोटरसाइकिल या साइकिल पर एक सैन्य व्यक्ति को देख सकते हैं। उनके पास हेलमेट, दस्ताने, चिंतनशील निहित, आदि हैं।

मुझे पता है कि मेरे बीमा के दीर्घकालिक लाभ में "खतरनाक" गतिविधियों के बारे में कवरेज (या कमी) की भाषा है और उचित सावधानी नहीं है।


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ऑस्ट्रेलिया में बिना हेलमेट के सवारी करना गैरकानूनी है - क्या उस कानून को भी अपडेट किया जाएगा? यह आपको दैनिक आधार पर चिंतित नहीं कर सकता है, लेकिन यदि आप एक पुराने मॉडल को पहनते समय दुर्घटना में थे, तो आपके दायित्व के बारे में कानून का क्या कहना होगा?

यह बिल्कुल भी ऐसा नहीं है - लेकिन यह कहानी साबित करती है कि जब प्रतिवादियों को कोई विकल्प नहीं दिखता है, तो उनके (सार्वजनिक-वित्तपोषित) वकील वास्तव में बैरल को नोच डालेंगे।

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