क्या रोटर्स में कोई रगड़ नहीं होनी चाहिए?

Question

मैंने अभी एक नया फ्रंट डिस्क ब्रेक लगाया है और रोटेशन के अनुसार रोटर एक बार थोड़ा रगड़ता है। अगर मैं रोटर को उतार कर समतल सतह पर रखता हूं, तो यह पूरी तरह से सपाट लगता है, लेकिन एक बार स्थापित होने के बाद मैं इसे एक बार घूमने के बाद स्थापित डिस्क ब्रेक कैलीपर पर रगड़कर देख / सुन सकता हूं। यह पर्याप्त घर्षण है कि ब्रेक के साथ स्पिन करने पर यह व्हील स्टिक स्पिनिंग की तुलना में बहुत जल्द हो जाता है (यह सुनिश्चित नहीं है कि इसे कैसे निर्धारित किया जाए)

क्या यह सामान्य है?

(नया ब्रेक एक हाइड्रॉलिक है AVID 7 एलिक्सर और यह मूल (भी हाइड्रॉलिक) की जगह ले गया है AVID 7 रसदार जो बाइक के साथ है। यह मूल रोटर है। कांटा एक लेफ्टी है और इसलिए पहिया पर किया जाने वाला कोई समायोजन नहीं है। ।)

Comments

जैसा कि मैं इसे समझता हूं (मैं धार्मिक रूप से डिस्क ब्रेक से खुद को बचता हूं), आपको एक नई बाइक (या, मौजूदा बाइक पर एक नया ब्रेक) के साथ कुछ रगड़ने की उम्मीद करनी चाहिए, जब तक कि ब्रेक में "बेडबेड इन" (जो भी मतलब हो)।

— डैनियल आर हिक्स

क्या यह पैड के पैर के अंगूठे को पकड़ रहा है? मैंने देखा है कि पैड का यह प्रमुख हिस्सा ब्रेकिंग पावर पर ध्यान देने योग्य प्रभाव के लिए तेजी से पहनता है।

— DWGKNZ

आपने एक नया रोटर फिट किया, क्या आपने अपने ब्रेक एडजस्टर स्क्रू को वापस कर दिया (यदि आप गैर-हाइड्रोलिक हैं)? धीरे-धीरे स्टार पैटर्न में हब पर रोटर को कसने की कोशिश करें। एडजस्टर स्क्रू को ढीला करने के बाद भी शायद कैलीपर को थोड़ा सा माउंट करने की कोशिश करें।

— sessyargc.jp

@DWGKNZ मुझे नहीं लगता कि यह सिर्फ पैर की अंगुली पकड़ रहा है ... मुझे लगता है कि रोटर की त्रिज्या रगड़ रही है।

— एलेक्स

@ sessyargc.jp नहीं, यह अभी भी वहाँ पर पुराना रोटर है। और यह हाइड्रोलिक है (अपडेट किया गया क्यू। यह स्पष्ट करने के लिए।) स्थापित निर्देश ब्रेक माउंट को ढीला करने, निचोड़ने और हैंडब्रेक को बंद रखने और फिर ब्रेक माउंट को देखने के लिए हैं। (वास्तव में, मुझे यकीन नहीं है कि कैलीपर माउंट को हिलाने से आपका क्या मतलब है ... क्या आपको पूरे ब्रेक का मतलब है?)

— एलेक्स

Answer 1

कुछ रगड़ ठीक है। कोई घिसाव इष्टतम नहीं है। सामान्य सवारी रोटार को मोड़ सकती है, इसलिए "नो रब" स्थिति कभी भी नहीं रहती है। यह हालांकि तय किया जा सकता है।

रगड़ को कम करने के लिए आप कैलीपर को समायोजित कर सकते हैं (या पूर्ण रूप से इसे खत्म कर सकते हैं)। बोल्ट के छेद बहुत तंग नहीं हैं ताकि आप कैलिपर को तदनुसार भरने के साथ खेल सकें। बस 2 एलेन बोल्ट को थोड़ा सा हटाएं और ऑफसेट के साथ खेलना शुरू करें। ब्रेक पैड और डिस्क के माध्यम से चमकीले रंग के फर्श (जैसे सफेद) को देखना इस प्रक्रिया को बहुत आसान बनाता है।

यदि पैड का स्थान शून्य रगड़ने की अनुमति देने के लिए पर्याप्त नहीं है, तो आप डिस्क को सीधा करने का प्रयास कर सकते हैं। इसे पकड़ने के लिए एक साफ गलीचा / कागज तौलिया का उपयोग करें और इसे थोड़ा सा धक्का दें या उस स्थान पर खींचें जो यह मुड़ा हुआ है। रोटर को कभी भी अपने हाथ से न छुएं क्योंकि हाथ में थोड़ा सा तेल होता है जो आपके ब्रेक के प्रदर्शन को कम कर सकता है।

तथ्य यह है कि आपका ब्रेक नया है इसका मतलब यह नहीं है कि यह 100% रगड़ मुक्त होना चाहिए। एक छोटी सी संभावना है कि हब 6 बोल्ट प्लेटफॉर्म थोड़ा दूर है। तो पैड के बीच घूमने पर एक नई डिस्क हमेशा मुड़ी हुई दिखेगी।

Comments

मैंने सोचा कि हब 6 बोल्ट थोड़ा बंद हो रहा है क्योंकि रोटर फ्लैट लगता है जब मैं इसे उतारता हूं। मैं इसे उस बिंदु पर पुनः पढ़ने की कोशिश करूंगा जो इसे रगड़ता है ... यकीन नहीं होता कि मैंने ऐसा क्यों नहीं सोचा ..

— एलेक्स

Answer 2

यदि आप प्रति क्रांति के दौरान एक बार रगड़ रहे हैं, तो रोटर सपाट नहीं है और इसे trued किया जाना चाहिए।

आप इसे ट्रायल और एरर द्वारा सही जगह पर लागू करने का प्रयास कर सकते हैं, या सर्वोत्तम परिणामों के लिए ट्रुइंग स्टैंड में डायल इंडिकेटर का उपयोग वास्तव में फ्लैट पाने के लिए कर सकते हैं। कुछ अभ्यास और धैर्य के साथ, यह 0.05 मिमी या उससे कम के रोटर को सही करना संभव है। एक समतल सतह पर रखकर रोटर का परीक्षण करना सटीक रगड़ को पूरी तरह से खत्म करने के लिए कहीं भी पास नहीं है।

सुनिश्चित करें कि एक बार जब आप रोटर को ट्रू कर लेते हैं, तो आप इसे स्थापित करते समय फिर से आकार से बाहर नहीं झुकते हैं। जब ब्रेक रोटर के बीच केंद्र से बाहर हो जाता है, तो ब्रेक लगाकर इसे आकस्मिक रूप से मोड़ना आसान होता है - नेत्रहीन जांचें कि जूते ब्रेक पर खींचने से पहले कम से कम कुछ करीब हैं।