क्या मोटर चालकों को रोकने के बिना सड़क के केंद्र को लेने के लिए एक विनम्र तरीका है?

Question

जिस शहर में मैं रहता हूं, वह विशेष रूप से साइकिल चलाने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है।

पक्षों पर समानांतर पार्किंग के साथ कुछ सड़कें हैं, और इस स्थिति में लेन के बीच में सवारी करने के लिए सुरक्षित है क्योंकि कारों को पास करने के लिए दाएं खींचने के लिए मजबूर करने के लिए, (या प्रतीक्षा करें), बल्कि उसी पर अतीत को निचोड़ने की कोशिश कर रहा है। गली।

हालाँकि मुझे लग रहा है कि यह कुछ मोटर चालकों को विरोध करता है, भले ही यह सवारी करने का सबसे सुरक्षित तरीका है।

मोटर चालक विरोधी को कम करते हुए क्या सुरक्षित तरीके से सवारी करने का कोई तरीका है?

Comments

आप किस देश / राज्य में रहते हैं - दुनिया में अलग-अलग जगहों पर साइकिल चलाने वालों के अलग-अलग नियम / अपेक्षाएँ हैं। ब्रिटेन में, जहां मैं रहता हूं, मैं हमेशा लेन लेता हूं, मैं एक सड़क पर काम करता हूं, कुछ तंग मोड़ के साथ, अपेक्षाकृत उच्च यातायात में। लेन लेना मुझे मलबे / गड्ढों से बचने के लिए जगह देता है, मुझे दिखाई देता है और कारों को बेकाबू होने से बचाता है।

— 7thGaxy

अमेरिका में (संभवतः सभी) राज्यों में आप कानूनी रूप से "क्लेम" करने के हकदार हैं, अगर सुरक्षा के लिए जरूरत है। बुनियादी नियम सुरक्षित और व्यावहारिक के रूप में दाईं ओर सवारी करने के लिए है (इसका मतलब है कि साइकिल चालक को न्यायाधीश करने के लिए छोड़कर), और मूसा ने रेखांकित किया कि लेन का "दावा" अक्सर इन मानदंडों को पूरा करने का सबसे अच्छा तरीका है। जिस तरह से आप इसे कर रहे हैं, उसके बारे में बुरा महसूस न करें, बस थोड़ा विचार करें - जब यह उचित हो, तो ट्रैफ़िक को पास करने की अनुमति दें।

— डैनियल आर हिक्स

उत्तर इस बात पर भी निर्भर करता है कि आप किस शहर में रहते हैं। बाइक के अनुकूल शहरों में आमतौर पर कठोर नियम होते हैं। मेरे शहर, शिकागो में, हमारे पास लगभग सभी सड़कों पर समानांतर पार्किंग है और कई सड़कों पर बाइक लेन हैं जो उन खड़ी कारों के ठीक बगल में चलती हैं। एक साइकिल चालक को "करने" के लिए वर्तमान दंड $ 500 का जुर्माना है (जल्द ही $ 1,000 में जाने के लिए सेट) और आप सभी क्षति और चिकित्सा लागतों के लिए जिम्मेदार हैं। शिकागो में, मोटर यात्री आमतौर पर साइकिल चालकों को बहुत क्षमा करते हैं, लेकिन उन्हें अवरुद्ध करना एक अच्छा विचार नहीं है।

— गैरी ई

Answer 1

मेरे अनुभव में, नहीं। समस्या यह है कि हालांकि आप विनम्र होने की कोशिश करते हैं कि आप लेन ले रहे हैं ताकि आप उनके रास्ते में हों।

मेरा आवागमन मुझे एक संकीर्ण एक-लेन-पर-पुल पर ले जाता है, जो कि एक चोक पॉइंट है, इसलिए यह व्यस्त है। यह एक उठा हुआ पुल भी है, इसलिए दृष्टि रेखाएँ बहुत खराब हैं। चूंकि मैं इसे दिन में दो बार सवारी करता हूं इसलिए मुझे कुछ अलग तरीकों के साथ प्रयोग करने का मौका मिला है। आम तौर पर मैं दिन के उजाले के दौरान सवारी करता हूं, इसलिए मैं केवल उस समय पर विचार कर रहा हूं, लेकिन मेरे पास डायनेमो पावर्ड लाइट्स हैं जो हमेशा चालू रहती हैं (वे फ्लैश होती हैं)।

1: सामान्य रूप से सवारी करें, लेन का
परिणाम लें: अधिकांश मोटर चालक ठीक हैं, शायद 10% के करीब का पालन करें जो मैं चाहूंगा (3 मी के भीतर), कभी-कभी एक (अवैध रूप से) आगे निकल जाएगा, अक्सर 1 मीटर जुदाई की अनुमति देने में विफल रहता हूं जो मुझे पसंद है, लेकिन चूंकि मेरे पास कमरा है, मैं बस उनसे दूर जाता हूं।

2: "विनम्रतापूर्वक" सवारी करें क्योंकि मैं
परिणाम के रूप में सड़क के करीब हूं : 5-10% मोटर चालक मुझे पिछले निचोड़ने की कोशिश करते हैं, अक्सर पीछे खींचने से पहले वे वास्तव में ऐसा करते हैं और मुझे हिट होने से बचने के लिए ब्रेक लगाने के लिए मजबूर करते हैं। । उनमें से कुछ आक्रामक रूप से करीब हैं और ये एकमात्र समय है जब मुझे गाली दी गई है।

3: लेन को लें, लेकिन
परिणाम पर मेरी दिन के उजाले वाली चमचमाती रोशनी को चालू करें : बहुत कम मोटर चालक बहुत करीब का पालन करते हैं, केवल एक ओवरटेकिंग मोटर चालक और वह तब था जब स्पष्ट रूप से आने वाला यातायात नहीं था (अभी भी अवैध, लेकिन अपेक्षाकृत सुरक्षित)

4: (संकीर्ण) फुटपाथ
परिणाम पर सवारी करें : मोटर चालकों से दुर्व्यवहार करने से डरने के बजाय, मैं अब अवैध रूप से पैदल चलने वालों को आतंकित कर रहा हूं (जिनमें से कुछ काफी हैं)। मैंने केवल कुछ ही बार ऐसा किया है, क्योंकि सड़क कारों से भरी हुई थी और मुझे वास्तव में सड़क पर अपनी जगह के लिए लड़ने का मन नहीं था। मैं इसके बारे में अच्छा महसूस नहीं करता।

5: लेन लें, लाइट ऑन करें, हेलमेट कैमरा
परिणाम: गले में खराश, जैसा कि ऊपर (3) के लिए है।

मैंने मूल रूप से इसके साथ प्रयोग करना बंद कर दिया है क्योंकि परिणाम, मेरी राय में, निर्णायक हैं। मैं अपनी रोशनी चालू करता हूं जब मैं पुल से दो सौ मीटर पहले बाइक पथ को छोड़ देता हूं (साझा पथ पर उज्ज्वल चमकती रोशनी, आईएमओ, असभ्य और अनावश्यक), या जब मैं घर छोड़ता हूं (पुल घर से ~ 1 किमी दूर है) । इसलिए मैं हमेशा सड़क पर होने पर चमकती रोशनी का उपयोग कर रहा हूं।

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# 3 के लिए +1। मेरे शहर में, चमचमाती रोशनी मोटर चालकों से नियमित रूप से सम्मानजनक और आक्रामक व्यवहार के बीच का अंतर है, और 100% ड्राइवर गुजरते समय लेन बदलने का धैर्यपूर्वक इंतजार करते हैं।

— जॉन डकेट

दिन के उजाले में बाइक की रोशनी का उपयोग किया जाता है। # 2 के बारे में, क्या आप किसी ऐसे देश में हैं जहाँ सड़क के बाईं ओर ट्रैफ़िक चलता है? यदि हां, तो यह स्पष्ट करने के लिए एक अच्छा बिंदु होगा। मैं कल्पना नहीं कर सकता कि यदि आप लेन के बाईं ओर हैं तो अधिक लोग पास करने की कोशिश करेंगे, लेकिन मैं अमेरिका से हूं जहां हम दाईं ओर ड्राइव करते हैं।

— nhinkle

@ यानिंकल ने इसे स्पष्ट करने के लिए संपादन किया।

— 3

Answer 2

कुछ सुझाव जो मैंने बाड़ के दोनों ओर होने से एकत्र किए हैं। चूंकि आप विशेष रूप से सुरक्षित रूप से सवारी करने और मोटर यात्री प्रतिवाद को कम करने के लिए कह रहे हैं , इसलिए कुछ ऐसे हैं जो काम करेंगे लेकिन आपकी न्याय की भावना / निष्पक्षता के लिए अपील नहीं कर सकते हैं:

1. उच्च दृश्यता भी। ड्राइवरों को रोकने का एक तरीका अंतिम समय पर प्रकट होना है, क्योंकि उनके पास आगे की योजना बनाने का समय नहीं होगा। उससे बचने के लिए, सुनिश्चित करें कि आप अपने पीछे के वाहनों के बारे में जानते हैं, जल्दी संकेत दें और जल्दी निकल जाएं। आप हमारे हेलमेट या बैकपैक पर एक अतिरिक्त रियर लाइट जोड़ सकते हैं (जो कि खड़ी कारों के शीर्ष पर भी दिखाई दे सकता है)। दिन के दौरान आप दिन के उजाले की चमक के साथ चमकती रोशनी चाहते हैं।

2. धैर्य रखें। खींचो, पहले कारों के माध्यम से चलो, यातायात में अंतराल की प्रतीक्षा करें। यदि आपको लेन को लंबे समय तक खींचने की आवश्यकता है, तो आंशिक रूप से खींचने के लिए स्थानों की तलाश करें। शायद यहां तक ​​कि उतर जाएं और खतरे के खिंचाव को पार करें।

3. गर्म स्थानों से बचने के लिए अपना मार्ग अपनाएं
4. आप सुरक्षित रूप से पार्क की गई कारों को सुरक्षित रूप से पास कर सकते हैं यदि आप तुरंत धीमा कर देते हैं। मैं चलने की गति पर साइकिल चलाने के बारे में बात कर रहा हूं, और दरवाजे खोलने के लिए ब्रेक लगाने और बारीकी से देखने के लिए तैयार हूं। यह वैसे भी आवश्यक है यदि आप ट्रैफ़िक को रोक रहे हैं।
5. अनावश्यक होने पर लेन न लें।
6. यदि आप अपने साथियों के साथ या किसी क्लब के साथ ट्रेनिंग राइड पर निकले हैं तो बाकी सब कुछ दोगुना हो जाता है - शुरू करने के लिए आपके पास और भी बहुत कुछ है, और आपके पास कम से कम उपयुक्त सड़कों पर सवारी करने के लिए मार्ग की बहुत कम वजह है।
7. अंत में, इसके साथ जाओ। यदि आपके पास कोई विकल्प नहीं है, तो आप लेन ले रहे हैं और आप जानते हैं कि आपके पीछे ट्रैफ़िक की एक पंक्ति है, अपने सबसे अच्छे पैर को आगे रखें और जब आप फिर से स्पष्ट हों तो अपनी सांस पकड़ें।

Comments

नहीं होना चाहिए "अनावश्यक" के बजाय "लेन को आवश्यक होने पर" लें? या मैं कुछ गलत समझ रहा हूं?

— बेनेडिकट बाउर

@BenediktBauer: यह "नहीं है .. जब अनावश्यक", यानी "केवल तभी करें ... जब आवश्यक हो"

— क्रिस एच

आह, ठीक है, तो मैं सिर्फ गलत तरीके से वाक्य पढ़ता हूं। स्पष्टीकरण के लिए धन्यवाद।

— बेनेडिक्ट बाउर

यह आपकी समस्या नहीं है कि लोग आपको झुकते हुए या ऐसी ही बेवकूफी भरी बातों पर रोकें। यह आपका कर्तव्य नहीं है - यह आपकी समस्या हो सकती है । मैं एक ट्रैफ़िक द्वीप के पास से गुज़रने की कोशिश कर रही एक कार से टकरा गया हूँ (उनका पिछला दरवाज़ा मेरी सलाखों से टकरा गया क्योंकि उन्होंने अंदर खींच लिया था)। मेरा कुछ% दोष यह है कि मैं अंकुश के बहुत करीब था: मेरे पास कोई भागने का मार्ग नहीं था और यह पास होने के लिए पर्याप्त चौड़ा था (यह मुझे मारने के बिना ही निचोड़ने के लिए पर्याप्त विस्तृत था, लेकिन इतनी सुरक्षित रूप से ऐसा करने के लिए नहीं)। इस बार कोई नुकसान नहीं हुआ - मेरे बेंड के साथ भी कार को खरोंच नहीं हुई - और मैं ब्रेक लगा रहा था ताकि मूल रूप से बंद हो जाए। सबक सीखा: वहाँ व्यापक रहें।

— क्रिस एच।

डाउनवोट 5 की वजह से: यह आपकी समस्या है - और अगर यह सुरक्षित नहीं है, तो आपको लोगों को पास नहीं होने देना चाहिए। और यह केवल तभी सुरक्षित है जब सड़क या तो हर तरह से 2 लेन की हो - ताकि वे आपको पर्याप्त स्थान दे सकें (न्यूनतम 2 मीटर) या दूसरी तरफ कोई यातायात न हो। यह देखते हुए कि लेन लेना कभी भी उन्हें सुरक्षित रूप से ओवरटेक करने से रोकने वाला नहीं है, और उन्हें तब तक ओवरटेक करने के बारे में सोचना भी नहीं चाहिए, जब तक कि यह सुरक्षित न हो, मुझे लगता है कि आपको हमेशा रहना चाहिए।

— 7

Answer 3

जब भी मैं कुछ सेकंड के लिए एक कार पकड़ता हूं, तो मैं उन्हें एक बड़ा अंगूठे देने या धन्यवाद की लहर बनाने का एक बिंदु बनाता हूं, बस उन्हें यह बताने के लिए कि मैं उनके लिए स्वार्थी या बेखबर नहीं हूं। मैं भी उनके लिए एक सुरक्षित स्थान की तलाश करूँगा ताकि मैं सुरक्षित रूप से जल्द से जल्द वापस माध्यमिक स्थिति में पहुँच सकूँ।

दी यह केवल एक बार मदद करता है जब चिढ़ चालक आपके पीछे इंतजार कर रहा था, लेकिन मुझे उम्मीद है कि लंबे समय में यह ड्राइवरों को अधिक समझ बनाने में मदद कर सकता है। शहर के आवागमन पर, एक ही कार के लिए आपको कई बार पास करना असंभव नहीं है, इसलिए यह सीधे विनम्र होने के लिए भुगतान कर सकता है।