क्या सड़क बाइक बजरी पर सवार होने में सक्षम हैं?

Question

मैं सड़क बाइक के लिए नया हूं और सोच रहा था कि क्या ये बाइक हल्की बजरी पर चलने में सक्षम हैं या क्या मुझे फ्लैट मिलेंगे? क्या यह टायर सामग्री पर निर्भर करता है या केवल सड़क के लिए सभी सड़क बाइक टायर हैं?

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आप "प्रकाश बजरी" के रूप में क्या समझते हैं? तुम क्या करने की कोशिश कर रहे हो? बजरी का एक छोटा खिंचाव टायर को नहीं मारेगा, लेकिन वन ट्रेल्स के लिए एक सड़क बाइक वास्तव में नहीं है।

— ar

एक "सड़क" बाइक, जो सबसे हल्के ढंग से निर्मित है, के अलावा, कम ढीली बजरी के साथ एक अच्छी तरह से भरी हुई बजरी सड़क / पगडंडी को संभाल सकती है। सबसे बड़ी समस्या यह है कि स्किनी टायर ढीली बजरी को बिल्कुल भी नहीं संभालेंगे। साधारण चूना पत्थर बजरी टायर के लिए विशेष रूप से खतरनाक नहीं है (हालांकि बजरी से बना है, कहते हैं, कुचल ज्वालामुखी चट्टान एक समस्या हो सकती है)।

— डेनियल आर हिक्स

आप श्वाब साइक्लोक्रॉस वाले की तरह संकीर्ण, घुंघराले 700 सी टायर प्राप्त कर सकते हैं। आमतौर पर वे ज्यादातर सड़क फ्रेम के लिए वसा की तरफ होते हैं, लेकिन आप उनमें से एक को निचोड़ सकते हैं (उनकी त्वचा 30mm है)। मैं इसे दूसरे तरीके से करता हूं और सड़क के टायरों के साथ क्रॉस फ्रेम की सवारी करता हूं (ज्यादातर क्योंकि इसमें डिस्क ब्रेक होता है)

— Nuі

बजरी पर "सड़क" बाइक की सवारी करते समय एक बात: जब आप सवारी करते हैं तो आगे की योजना बनाएं और सड़क पर बजरी का वितरण देखें। ट्रैफ़िक टायर की पटरियों को सुचारू कर देगा और अक्सर परिणामस्वरूप वे डामर-चिकनी होते हैं। लेकिन घटता और चौराहों पर बजरी को बेतरतीब ढंग से चारों ओर फैलाया जा सकता है। चिकनी, अपेक्षाकृत बजरी-मुक्त सतह (जबकि, निश्चित रूप से ऑटो ट्रैफ़िक से स्पष्ट रहना) पर बने रहने के लिए सड़क के साथ अपने रास्ते की योजना बनाएं।

— डैनियल आर हिक्स

Answer 1

Google 'साइक्लोक्रॉस'।

एक सड़क बाइक और एक CX बाइक के बीच प्राथमिक अंतर टायर के आकार का है। आप अपने सड़क बाइक की सवारी कर सकते हैं कहीं भी आपके कौशल की अनुमति देगा। हालाँकि कुछ गच्चा हैं।

स्किनी टायर में केवल इतना कर्षण होता है। बजरी फ्लैट सभी के लिए एक मुद्दा नहीं होगा, लेकिन दौड़ के सबसे हल्के टायर, लेकिन उच्च गति पर बड़ी चट्टानों से टकराने से फ्लैट्स एक समस्या हैं।

गंदगी और उच्च अंत सड़क घटक अच्छी तरह से मिश्रण नहीं करते हैं।

लेकिन यह देखते हुए कि आप कितनी दूर तक सड़क बाइक ले जा सकते हैं, एक लंबा इतिहास है और कई स्थानीय क्लबों में "टिड्डे" की सवारी है जो पुरानी बजरी सड़कों को जोड़ती है। आपकी बाइक आपके विचार से बहुत अधिक सक्षम है? पेरिस-रूबैक्स और स्ट्राडा बियांका दौड़ देखें।

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अधिकांश रोड रेसर्स के लिए थेरेस भी अलग-अलग ज्यामिति (जैसे स्थिरता के लिए नीचे ब्रैकेट प्लेसमेंट)। लेकिन टायर का आकार शायद सबसे महत्वपूर्ण कारक है।

— बैटमैन

बाइक पार्टी 1 और 2 एक सड़क बाइक के लिए सक्षम होने के चरम उदाहरण हैं, अनिवार्य रूप से कुछ भी आप बाइक पर करना चाहते हैं। दूसरी फिल्म में बाइक का एकमात्र नुकसान एक पंचर था।

— DWGKNZ

यह बहुत हद तक निर्भर करता है कि सतह को कैसे पैक किया जाता है: बहुत सारे लोग (लॉयर ए वेएलो ) सवारी करते हैं [ सड़क पर बाइक / टूरर्स के साथ सड़क पर बाइक / टूरर्स पर साइकिल चालन-क्लोअर / साइकलिंग- लोयर -मैप] कुछ हिस्सों में सुधार के बावजूद खेत की पटरी - लेकिन इन अनपेक्षित स्ट्रेच पर ढीली सामग्री की केवल एक पतली परत है (कम से कम जो मैंने सवारी की है)।

— क्रिस एच

Answer 2

जैसा कि अन्य जवाब और टिप्पणियों ने संकेत दिया है, आप ढीले बजरी पर सड़क बाइक की सवारी कर सकते हैं।

पांच मुख्य कारक हैं, और वे सभी परस्पर जुड़े हुए हैं:

• बजरी की गहराई। बजरी में सवारी करने की कुंजी चिकनी रेखाएं हैं । तीखे मोड़ से बचें: बजरी जितनी गहरी होती है, आपके सामने का पहिया उतना ही अधिक खोदता है और आपके द्वारा किए जाने वाले किसी भी स्टीयरिंग आंदोलन को गति देता है। यह वही है जो बजरी में सबसे अधिक गिरता है। OTOH बहुत उथली बजरी है, आपके पहिये को "नहीं" पकड़ती है। यह बॉल बेयरिंग की तरह काम करता है और जब आप अपने पहियों को मोड़ने की कोशिश करते हैं तो बस आपके नीचे से फिसल जाता है। तो नियम 1: चिकनी रेखाएं ।

• जिस गति से आप इस पर हमला करते हैं। यह अनुभव करने के लिए कि कितनी तेजी से बजरी आ रही है; इसकी व्याख्या करना कठिन है। बजरी के एक नए पैच को सावधानी से देखें। फिर एक स्थिर गति बनाए रखें, भले ही इसका मतलब है कि बिजली रखने और गहरी बजरी में तेजी लाने के लिए काठी से बाहर निकलना। नियम 2: निरंतर गति ।

• आपके टायरों की चौड़ाई। आपके टायर जितने पतले होते हैं, उतने ही आप बजरी में डूब जाते हैं। तो बजरी जो MTB टायरों के लिए गहरी नहीं है, पतली सड़क के टायरों के लिए मुश्किल है। अभ्यास के साथ बजरी के लिए हाइब्रिड या टूरिंग बाइक पर टायर आमतौर पर ठीक होते हैं। इसलिए प्रत्येक बाइक की सवारी करें, नियम 3: जानें कि यह कैसे संभालता है ।

• अपनी बाइक की ज्यामिति। एक रेसिंग फ्रेम में टूरिंग फ्रेम या हाइब्रिड की तुलना में स्टीपल एंगल्स होते हैं। स्टिफ़ एंगल्स ने मुद्दों पर ज़ोर दिया। इसलिए नियम 3 को दोहराएं: जानें कि यह कैसे संभालता है ।

• बजरी का प्रकार। 1 मिमी के अनाज के साथ हल्के रेत से 1 सेमी (.5) अनाज के साथ बजरी को 5 और 10 सेमी (2 और 4 इंच) की चट्टानों के साथ। मूल रूप से, जब अनाज आपके टायरों की चौड़ाई के पास होता है, तो यह धीमा होने का समय होता है। जब चट्टानें आपके टायरों से बड़ी होती हैं, तो आप अपने सड़क के टायरों को काटने के गंभीर जोखिम उठा रहे होते हैं: वे इसके लिए डिज़ाइन नहीं किए जाते हैं। नियम 4: बजरी जितनी धीमी होनी चाहिए उतनी ही बड़ी होगी ।

बजरी नौसिखियों से कई गिरते हैं पहले दो नियमों को नहीं जानने के कारण: चिकनी रेखाएं और निरंतर गति। वे कुंजी हैं।

उन पर महारत हासिल करने के बाद, आप ऊपर और नीचे ढलान और कोनों पर बजरी तक कदम रख सकते हैं। वही नियम लागू होते हैं, लेकिन डाउनहिल के साथ आपको सुचारू रूप से ब्रेक लगाने के लिए भी जोड़ना होगा। ऊपर की ओर आपको चिकनी पेडलिंग जोड़ना होगा।

का आनंद लें। यह एक महान कौशल है।

Comments

एक नियम 4 - रेत (विशेष रूप से सूखा) और अन्य ठीक सामग्री बहुत "हड़पने वाली" हो सकती है - अगर यह आपको लगता है कि आप इसे मारते हैं तो आप बहुत तेजी से धीमा कर देंगे (इसलिए नियम 2 लागू करें) लेकिन मुझे लगता है कि रेत है नियम 4 का एक अपवाद

— क्रिस एच

धन्यवाद @ क्रिस। क्या आप गहराई के बारे में सोच रहे हैं? मेरा नियम 4 अनाज के आकार के बारे में है। लेकिन, हाँ, नियम 4 अंतिम है। दूसरों की मिसाल लेते हैं। कुल मिलाकर, उद्देश्य newbies की मदद करना है। अनुभव के साथ हर कोई अपने तरीके विकसित करता है।

— andy256

मुझे लगता है कि मेरा मतलब है कि रेत पर गहराई अधिक मायने रखती है, और यहां तक ​​कि काफी उथली परतों की तुलना करने से रेत आपको सबसे अधिक बजरी आईएमई की तुलना में अचानक कम कर देती है - हालांकि मैं आमतौर पर एक हाइब्रिड सवारी करता हूं (विशेष रूप से इस तरह की सामग्री पर)।

— क्रिस एच

@ क्रिस यह हाँ करता है, विशेष रूप से ठीक रेत। आह, मैं देख रहा हूं कि आपका क्या मतलब है - मैं चट्टानों के लिए धीमा कह रहा हूं, आप गहरी रेत के लिए धीमा कह रहे हैं। समाचार के लिए, संदेश धीमा है। लेकिन अगर आप सीधी सवारी करते हैं, तो आप अच्छी गति से काफी गहरी रेत के माध्यम से हल कर सकते हैं। मुझे पैनीयर के साथ एक दौरा याद है जहां हमारे पास 20 किमी गहरी 5 किमी रेत थी। गति को बनाए रखने से मेरे लिए यह आसान था (और 15 मिनट लगा) उन लोगों की तुलना में जो एक घंटे के लिए थे और अंत में समाप्त हो गए थे।

— andy256

Answer 3

आप दो सवाल पूछ रहे हैं, एक बाइक के बारे में और दूसरा टायर के बारे में। सड़क बाइक आसानी से बजरी, या यहां तक ​​कि सड़क पर जा सकते हैं। हालांकि, सवारी की गुणवत्ता और हैंडलिंग से आपके द्वारा जाने वाले "ऑफ रोड" से अधिक समझौता किया जाएगा।

जहां तक ​​टायरों की बात है, तो आपके पास "सड़क" टायर हैं, जितने अधिक फ्लैट होंगे। यह उच्च दबाव के साथ संयुक्त कम रोलिंग प्रतिरोध के लिए सड़क के टायर की पतली प्रकृति के कारण है। प्रतिरोध को कम करने के लिए सड़क के टायर में 100-120 रेंज में PSI (पाउंड प्रति वर्ग इंच, हवा के दबाव का एक माप) होता है, जिसमें बहुत पतले टायर (और ट्यूब, अगर आप किसी चीज का उपयोग करते हैं)।

साइक्लोक्रॉस टायर मोटे होते हैं, कभी-कभी घास, कीचड़, पानी आदि को संभालने के लिए उनके पास टायर होते हैं। वे टायर के प्रकार और स्थितियों के आधार पर 24-40 PSI से कहीं भी चलेंगे। एक बार जब आप माउंटेन टायर्स में जाते हैं, तो आप लोअर प्रेशर पर भी डालते हैं, और आपके पास टायर और ट्यूब मटेरियल ज्यादा होता है।