कार्बन फाइबर फ्रेम पर लॉक माउंट स्थापित करना


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आइए इस प्रश्न पर ध्यान न दें, एक पल के लिए, क्या मुझे अपने नए TCR उन्नत पर लॉक माउंट स्थापित करना चाहिए । लेकिन मान लें कि मैं चाहता हूं।

यह देखते हुए कि फ्रेम कार्बन फाइबर है, क्या मुझे उन बलों के बारे में चिंतित होना चाहिए जो माउंट क्लैंप उस पर लागू होंगे? क्या मुझे (शायद असामान्य / अनियोजित) तनाव के बारे में चिंतित होना चाहिए और जब मैं सवारी कर रहा हूं तो माउंट सीट सीट पर लागू होगा?

अगर हम यह देखते हुए कि मैं एक के रूप में इसे लेने चाहते हैं अपनी लॉक करने के लिए बाइक पर रखा होगा (और मेरा बैग में नहीं), वहाँ कैसे इतने से कर का उपयोग करने के लिए पर कोई बेहतर सुझाव है इस सीट ट्यूब पर?


इसके बजाए अपना लॉक अपनी पिछली जेब में रखें। ट्यूब शायद लोड को ठीक से संभाल सकते हैं, लेकिन आप कभी नहीं जानते हैं।
whatsisname

मैं वही करता हूं जो @darkcanuck सुझाव देता है, या हो सकता है ... मुझे हर समय कार्बन बाइक पर सीटपोस्ट रैक दिखाई देते हैं, संभवतः जो एल्यूमीनियम सीटपोस्ट हैं। यदि आप उनमें से किसी एक को चलाते हैं, तो मुझे रैक के निचले हिस्से में लॉक संलग्न करने का एक तरीका मिलेगा। (इसका जवाब नहीं देना क्योंकि मैं वास्तव में कार्बन के बारे में ज्यादा नहीं जानता।)
गुडबाय स्टैक एक्सचेंज

मेरे पूर्व में उसकी कार्बन बाइक पर एक बाइक का लॉक लगा हुआ था। वह अपनी सीट के नीचे था और यह कभी भी उसके लिए समस्या का कारण नहीं बना। हालाँकि, मुझे कई बार कहा गया है कि यह एक बड़ी संख्या है, नहीं और मेरे पूर्व में बाइक सुरक्षा की बात हो तो यह सबसे महत्वपूर्ण नहीं है।

जवाबों:


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मैंने बिना किसी प्रभाव के कार्बन कांटे पर समान क्लैम्प के साथ लाइटें लगाई हैं (बस क्लैंप को अधिक तंग न करने के लिए बहुत सावधान रहना होगा) लेकिन एक ताला - जो भारी है - इतने छोटे पर बहुत अधिक टॉर्क डाल सकता है क्लैंप। हो सकता है कि यदि आप उस क्षेत्र को फैला सकते हैं जिस पर क्लैंप फ्रेम में संलग्न होता है तो यह ठीक हो सकता है।

सीट के पीछे यू-लॉक संलग्न करने के बारे में क्या? सीट की पटरियों से दो छोरों (टाई रैप्स, तार, स्ट्रिंग, आदि) लटकाएं और लॉक के सीधे हिस्से को उनके माध्यम से पास करें। फिर एक वेल्क्रो स्ट्रैप के साथ सीट पोस्ट के पीछे "यू" के निचले हिस्से को सुरक्षित करें (लॉक और फ्रेम के बीच कुछ पैडिंग डालें ताकि लॉक बाउंस न हो और सीट पोस्ट को स्क्रैप न करें)।


यह कोशिश करते हुए, ट्वोफिश से क्लैंप का एक सेट का उपयोग करना। यह ठीक है, और पर्याप्त रूप से स्थिर लगता है। बस इसे चलाने और बाइक से उतारने में थोड़ी बहुत परेशानी होती है। हम देखेंगे कि क्या मुझे इसकी आदत है या मैं इसे अपने बैग में ही छोड़ दूंगा।
जिग्डन

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मेरा मानना ​​है कि आप इसे ऊपर से लटकाकर नीचे लटक रहे हैं? उचित कसने (@dark) के लिए एक तरफ विचार के साथ, मुझे कम चिंता हो सकती है अगर सामने की ट्यूब पर लॉक लगाया गया हो, ऊपर से क्लैम्प के साथ सामना करना पड़ रहा हो और अंतरिक्ष में समान रूप से वितरित वजन।

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