क्या मुझे आंतरिक केबल रूटिंग पोर्ट को प्लग करने की आवश्यकता है?

Question

मैंने अभी-अभी OneUp Components 42T sprocket और रेस फेस 30T नैरो / वाइड सिंगल रिंग का ऑर्डर दिया है ताकि मैं अपनी 3x10 ड्राइव ट्रेन को 1x10 में बदल सकूं। इसका मतलब यह है कि मैं सभी को एक साथ पटरी से उतार रहा हूँ। मेरे पास आंतरिक केबल रूटिंग के साथ एक कार्बन फ्रेम है, इसलिए एक बार जब मैंने शिफ्टर केबल को हटा दिया है तो फ्रेम में खुले "पोर्ट" होंगे। क्या इन बंदरगाहों को प्लग करना महत्वपूर्ण है? अगर मैं उन्हें प्लग नहीं करता तो क्या हो सकता है? एक है जहां केबल फ्रेम के शीर्ष पर प्रवेश करती है, और एक नीचे ब्रैकेट के नीचे जहां केबल बाहर निकलता है।

Comments

महान काम 1x10 में जा रहा है, क्या कोई ऐसा तरीका है जिससे आप बंदरगाहों में केबल छोड़ सकते हैं यदि आप 3x10 पर वापस जाने का फैसला करते हैं (या भविष्य में जो भी हो) या बाइक बेचते हैं? मैंने जो पढ़ा है, वह आंतरिक बंदरगाहों के माध्यम से री-केबल करने के लिए एक पीटीए है।

— DWGKNZ

Answer 1

अगर यह मैं था, मैं यह करूँगा, लेकिन मुझे नहीं लगता कि यह आवश्यक है। सभी सामग्रियों के फ़्रेमों में नाली के बंदरगाह होंगे। उदाहरण के लिए, मेरी कार्बन फोकस रोड बाइक में पानी डालना होगा। फ्रेम जब एक बहुत गीले आवागमन के बाद लंबवत आयोजित किया जाता है, तो यह इस तरह से डिजाइन किया गया था। वेल्डिंग फ्रेम को बचने के लिए धातु के फ्रेम में छेद होते हैं, इनसे पानी निकल सकता है। इसलिए, यदि आप कर सकते हैं, तो उन्हें प्लग करें, लेकिन यदि नहीं, तो इसके बारे में चिंता न करें!

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जब मैंने यह प्रश्न पोस्ट किया तो मैंने रॉकी माउंटेन से संपर्क किया कि वे क्या कहना चाहते थे। आपका उत्तर बहुत ज्यादा है जो उन्होंने कहा। शीर्ष एक को प्लग करना सबसे अच्छा होगा (वे विशेष रूप से एलीमेंट फ्रेम के लिए एक रबर प्लग भी बनाते हैं) लेकिन निचले ब्रैकेट के नीचे वाला एक कम महत्वपूर्ण है और जल निकासी के लिए कुछ अंतराल होना चाहिए।

— स्टीफन मोजर

Answer 2

मैं उन्हें प्लग करूँगा। यदि खुला छोड़ दिया जाता है तो आपको फ्रेम के अंदर पानी, गंदगी आदि की संभावना होगी। पानी और ग्रिट अंततः निचले ब्रैकेट में अपना रास्ता बना लेंगे। यहां तक ​​कि अगर बीयरिंग सील कर रहे हैं, तो यह अभी भी असर खोल या थ्रेडेड इनसेट के थ्रेड्स पर मिलेगा, संभावित रूप से इसे निकालना मुश्किल होगा।

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और यहां तक ​​कि सील बेयरिंग हमेशा के लिए नहीं चलेगा अगर पानी में निलंबित कर दिया जाए, खासकर अगर सर्दियों की सवारी से नमक शामिल हो।

— आर्नी

अगर यह बारिश में (या बारिश में छोड़ दिया जाता है) तो पानी का इस्तेमाल ज्यादा होने के बावजूद इसमें पानी बढ़ेगा। पानी को बाहर निकलने के लिए रास्ता चाहिए।

— डेनियल आर हिक्स

@DanielRHicks, तो आपकी क्या सलाह है?

— वोरैक 27'14

@ वोरैक - फ्रेम को कसकर सील न करें। वेंट छेद होने की आवश्यकता है, कम से कम, और कुछ मामलों में केबल छेद इस उद्देश्य की सेवा कर रहे हैं। पानी के प्रवेश को रोकने के लिए "सील" करने की कोशिश करें लेकिन एयरफ्लो को पूरी तरह से ब्लॉक न करें, खासकर निचले बंदरगाह के साथ।

— डेनियल आर हिक्स