क्या मैं एक ड्रॉपर पोस्ट के साथ एक पूर्ण-निलंबन बाइक के लिए रियर पैनियर्स फिट कर सकता हूं?

Question

मैं व्हाट्सएप T129s देख रहा हूं और देखा है कि एक पूर्ण-सुस बाइक के पीछे की ओर फिटिंग करने के लिए विकल्पों में से कुछ जोड़े हैं।

शिखर पर, चोटी के लिए

फ्रीलायड - लिंक देखें

कोई सुझाव है कि क्या इनमें से कोई भी (कभी-कभी) ऑफ-रोड टूरिंग के लिए काम करेगा? चिंता है कि 129 के दशक पर ड्रॉपर पोस्ट एक रैक (टोपक की तरह) पर बोल्ट नहीं ले सकता है।

Comments

दोनों लिंक थुल के हैं।

— मोż

लिंक केवल थुले के साथ आते हैं और मुझे लगता है कि उस साइट पर पैक एन पेडल रैक और साइड फ्रेम उपयुक्त होंगे। मैं एक ड्रॉपर पोस्ट के लिए कुछ भी फिट नहीं होगा क्योंकि मैं इस पर अतिरिक्त दबाव के प्रभाव के बारे में सुनिश्चित नहीं हूं। एक विकल्प यह हो सकता है कि दौरा करते समय सीट पोस्ट को बदल दिया जाए, हालांकि यह दी गई थी जिसमें रिमोट केबल और सीट के बारे में फ़फ़िंग शामिल होगा लेकिन केवल 15 मिनट का काम।

— DWGKNZ

व्यक्तिगत रूप से इतनी अच्छी ट्रेल बाइक पर यात्रा करने के लिए खुद को नहीं लाया जा सका, साथ ही साथ एक कठिन परिश्रम हार्डलेट भी मिलेगा।

— DWGKNZ

सड़क से दूर जाकर मैंने जितनी बाइकें तोड़ी हैं, उन्हें देखते हुए मैं बाइक की दुकान से एक दिन की पैदल दूरी पर एक पूरी तरह से एसयूएस बाइक नहीं ले जाऊंगा। मेरा जीटी काराकोरम 7 साल और लगभग 100 मीटर तक चला, लेकिन इससे पहले मैं हर 6 महीने में बाइक तोड़ रहा था। जीटी भारी और अनसुलझा था, लेकिन यह टूट नहीं गया।

— मोद

मैं इतनी अच्छी बाइक का जोखिम नहीं उठाता। उदाहरण के लिए, दिमाग में माउंटेन बाइक-वाई टूरिंग बाइक हैं - सूरी ईसीआर या ओग्रे या ट्रोल। हालांकि, सबसे खराब स्थिति में, मैं कुछ पुराने हार्डटेल के साथ जाऊंगा और एक अच्छा रैक फिट करूंगा। कितनी दूर सड़क पर हम बात कर रहे हैं?

— बैटमैन

Answer 1

मुख्य मुद्दा उन रैक पर लोड सीमा है, और दूसरा कारण यह है कि उन सीमाएं मौजूद हैं।

थुले पैक 'एन पैडल टूर रैक 25 किलो लेने का दावा किया है, Topeak seatpost घुड़सवार रैक 9 किलो का समय लगेगा। Thule लगता है कि रिबेल्ड फ्रीलाड गियर बेच रहे हैं? मैंने देखा है कि एक थुल रैक को उस पर 25 किग्रा से कम के साथ विफल किया गया है, और जब काफी धीरे से सवारी की जा रही है (पूरी तरह से निलंबन एमटीबी मानकों द्वारा बहुत धीरे से - सिंगलट्रेक के बजाय हाइकिंग ट्रैक), जब राइडर ने बाइक को साइड से घुमाया। फुल सस्पेंशन बाइक्स का कोई भी सॉल्यूशन कठिन माउंटेन बाइक रूट्स के लिए पर्याप्त मजबूत नहीं है, और बाइक की हैंडलिंग को प्रभावित किए बिना कोई भी अपनी पूरी वेट रेटिंग नहीं लेगा।

इसका कारण यह है कि लोड के अतिरिक्त बल को लेने के लिए पूर्ण निलंबन फ्रेम और घटकों को डिज़ाइन नहीं किया गया है, और अक्सर उन सभी पर बहुत अधिक बल लेने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है जहां रैक संलग्न होते हैं। आदर्श रूप से रैक उस बिंदु से जुड़ी होगी जो लोड लेने के लिए डिज़ाइन की गई है, लेकिन उस लोड के लिए इसका उपयोग नहीं किया जा रहा है - उदाहरण के लिए, डिस्क ब्रेक के साथ बाइक पर वी ब्रेक पोस्ट। लेकिन परवाह किए बिना, अगर आपके पास एक हल्की बाइक है और आप इसे लोड करते हैं और इसे कठिन सवारी करते हैं, तो कुछ टूट जाएगा।

यदि आप डिजाइन-टू-टूरिंग बाइक को देखते हैं, तो उनके पास आमतौर पर भारी फ्रेम होते हैं, जो रैक को संलग्न करने के लिए बिंदुओं में निर्मित होते हैं, और भारी पहियों और बीफ़ अप घटकों के साथ बेचे जाते हैं। कम से कम एक मजेदार बाइक या रेसिंग बाइक की तुलना में, जो कि सबसे पूर्ण निलंबन बाइक हैं। बाइक फ्राइडे की तरह फुल सस्पेंशन टूरिंग बाइक्स हैं, लेकिन इन्हें माउंटेन बाइक के लिए बहुत अलग तरीके से बनाया गया है।

सामान्य समझौता एक हार्डवर्क है - जो आपको फ्रंट सस्पेंशन से कुछ लाभ प्राप्त करते हुए रियर रैक को संलग्न करने के लिए एक ठोस स्थान देता है।

आप कितना गियर ले जाते हैं यह इस बात पर निर्भर करता है कि आपके दौरे का क्या मतलब है। कुछ लोगों के साथ टूरिंग बस और छोटी दैनिक सवारी पर चालक दल का समर्थन कर रहे हैं, दूसरों के लिए यह एक समर्थन वाहन के बिना कैनिंग स्टॉक रूट की सवारी कर रहा है । कई मायनों में आपका वजन बजट निर्धारित करेगा कि आप उस स्पेक्ट्रम के साथ कहां जा सकते हैं। आप अपने वजन को कम करने के लिए अल्ट्रा-लाइट हाइकिंग गियर का उपयोग करके कुछ समस्याओं से अपना रास्ता निकाल सकते हैं। एक उदाहरण के रूप में, मैं आम तौर पर महीने-प्लस पर्यटन पर लगभग 20 किलोग्राम गियर ले जाता हूं, फिर 10kg-20kg भोजन और पानी। एक सप्ताह के लिए मैं खाना पकाने का गियर नहीं लेगा और बाकी सब कुछ 15kg के हिसाब से कम कर दूंगा। यानी, जोखिम के लिए ट्रेडिंग वजन)।

मैं कम से सुझाव देते हैं के कुछ पर्यटन सवाल वास्तव में क्या आप क्या करना चाहते की एक विचार है और क्या गियर यह करने के लिए की जरूरत होने की संभावना हो पाने के लिए।

जोखिम पर ध्यान दें: यदि आप सड़क पर यात्रा कर रहे हैं तो आपको अपने भागने के मार्गों पर नज़र रखने की आवश्यकता है। विशेष रूप से, याद रखें कि आप एक टूटी हुई पर्वत बाइक ले जाने की तुलना में बहुत तेज सवारी करते हैं। यदि आप दो दिन की सवारी के पहले दिन बाइक को देर से तोड़ते हैं, तो आपको तीन दिन बाहर घूमने में बिताने पड़ सकते हैं (यह मानते हुए कि आप अस्वस्थ हैं)। ऑन-रोड टूरिंग आमतौर पर कम जोखिम भरा होता है क्योंकि आप एक पासिंग मोटर यात्री को नीचे उतार सकते हैं और एक सवारी प्राप्त कर सकते हैं (या टैक्सी बुला सकते हैं)।

Answer 2

देर से जवाब, हालांकि मैं हालांकि यह एक निर्माता (एक और सवाल का जवाब देने के लिए धन्यवाद) को जोड़ने के लायक है जो सीट को लोड किए बिना ऐसा करता है जितना कि थ्यूल रहता है। oldmanmoutain

वे एक्सल और ब्रेक बॉस से जुड़ते हैं (यदि आपके पास है तो) या सीट पर पी क्लैम्प का उपयोग करें। 40 पाउंड की लोड रेटिंग है। डिजाइन को देखते हुए अधिकांश भार एक्सल माउंट पर होगा, जिसका अर्थ फ्रेम के घटकों पर बहुत कम तनाव है।

Comments

उन्हें एक लंबे क्यूआर स्केवर की भी आवश्यकता होती है (और साथ आते हैं), जो कि अगर आप उन्हें ओवरलोड करते हैं तो क्या टूटता है। और बदलने के लिए बहुत कठिन है, क्या आपको एक ओएमएम स्टॉकिस्ट के करीब नहीं होना चाहिए। अहम। ऐसा नहीं है कि मैं कभी अपने रैक को ओवरलोड करूंगा। (ध्यान दें कि इन सभी समाधानों में समान समस्याएं हैं)

— Mó

हो सकता है, लेकिन मैं एक नए पीछे त्रिकोण की तुलना में एक लंबे क्यूआर कटार द्वारा आने के लिए आसान शर्त लगाता हूं :)

— मैट्नज़

हम्म। दोनों को सिडनी से पोस्ट किया गया होगा .... मेरा मतलब है, अगर इस तरह की एक अप्रत्याशित बात नहीं हुई थी :) कटार वास्तव में बहुत सस्ता और जहाज के लिए आसान है। और यह संभावना है कि लंबे कटार लंबे समय तक उत्पादन में रहेंगे।

— मोż

Answer 3

मेरे पास यति एएसएक्स डुअल सस्पेंस माउंटेन बाइक है। मैंने ओल्डमैन पर्वत शेरपा रियर रैक फिट किया और उस पर लगभग 15-20 किलोग्राम बिना किसी समस्या के ले गया। मैं ऑर्टलिब क्लासिक रोलर पैनियर्स का उपयोग करता हूं और कभी भी समस्या नहीं हुई है। मैंने निम्नलिखित दौरों को पूरा किया है: पश्चिम ऑस्ट्रेलिया में 600 किलोमीटर मुंडा बिंदी माउंटेन बाइक मार्ग, एलिस स्प्रिंग्स के लिए एडिलेड 1600 किलोमीटर, न्यूजीलैंड दक्षिण द्वीप - 1500 किलोमीटर, स्लोवेनिया, इटली और ऑस्ट्रिया 1000 किलोमीटर का दौरा। का आनंद लें!

Answer 4

मुझे लगता है कि जवाब शायद है। हाँ, आप कर सकते हैं, लेकिन पेडलर्स को पेडल और सीट स्ट्राइक से बचने के लिए काफी दूर होना पड़ सकता है, यह एक समझौता है। यदि आप एक मौजूदा उत्पाद पा सकते हैं, या एक bespoke रैक कमीशन कर सकते हैं, तो यह आपके सामान के वजन और आकार, पहिया के आकार, निलंबन ज्यामिति और धुरी व्यवस्था के लिए उपयुक्त है।

समझदार विकल्पों में से एक जोड़ी:

बाइकपैकिंग प्रभावी ढंग से काम कर सकती है और लागत प्रभावी हो सकती है; ortlieb से बाइक की पैकिंग के बैग की जाँच करें, वहाँ से बहुत सारे homebrew विकल्प भी शामिल हैं।

व्यक्तिगत रूप से, मैं अपने FS 29er के पीछे बॉब-याक ट्रेलर का उपयोग करना पसंद करता हूं। मेरे पास रॉबर्ट एक्सल प्रोजेक्ट से एक थ्रू-एक्सल एडाप्टर है। क्रमबद्ध किया गया; मैं सिंगल-ट्रैक, खड़ी उतरती सवारी कर सकता हूं, गिरे हुए लॉग को पार कर सकता हूं और 20kg + ले जा सकता हूं, वास्तव में इसके बारे में सोचने के लिए बिना वहां जा रहा हूं। अधिकतम पेलोड 80lb, लगभग 36kg है।