क्या मुझे वास्तव में पहले प्राइमर का उपयोग करने की आवश्यकता है?


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यह मेरा पहली बार है जब मैं अपनी साइकिल को स्प्रे करने के लिए अपना हाथ आज़मा रहा हूँ। क्या मुझे वास्तव में पहले प्राइमर के साथ पेंट स्प्रे करने की आवश्यकता है?

मैंने पहले ही बाइक को हटा दिया है और सैंडपापर कर दिया है और इसे प्राइमर के बजाय मैट ब्लैक के दो कोट देने की सोच रहा था।


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यदि आप नंगे धातु की पेंटिंग कर रहे हैं, तो आपको एक प्राइमर की आवश्यकता है - एक धातु के लिए निर्दिष्ट - भले ही पेंट दावा न करें। (यदि आप केवल कुछ क्षेत्रों में नंगे धातु के नीचे हैं, तो आप स्पॉट-प्राइमिंग के साथ दूर हो सकते हैं।) यदि आप पुराने पेंट पर जा रहे हैं, तो आपको पेंटिंग से पहले इसे हल्के ढंग से और रेत से साफ करने की आवश्यकता है, हालांकि प्राइमर के बिना आप पेंट की असंगति का अनुभव कर सकते हैं। कुछ मामलों में। वहाँ, अफसोस, कई तरीके से नौकरी खराब हो सकती है।
डैनियल आर हिक्स

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मिस्टर हिक्स द्वारा की गई टिप्पणी बहुत बुरा है क्योंकि यह एक जवाब के बजाय एक टिप्पणी है, क्योंकि यह बहुत अच्छा है।
Gary.Ray

यदि आप एल्यूमीनियम पेंट कर रहे हैं, तो आपको निश्चित रूप से एक प्राइमर की आवश्यकता होगी।
WTHarper

प्राइमर के अलावा धातु की रक्षा और पेंट स्टिक को अधिक आसानी से बनाने से, प्राइमर आपको रंग को और अधिक आसानी से प्राप्त करने देता है। प्राइमर की एक कैन 5 रुपये और सुखाने के कुछ घंटों की तरह होती है, इसलिए आपके पास वास्तव में ऐसा करने से कम है।
बैटमैन

यदि आप इसे नंगे धातु तक ले गए हैं, तो आपको निश्चित रूप से प्राइमर की आवश्यकता होगी। यदि आप केवल करंट को खत्म करके पेंट पर एक चाबी लगाते हैं, तो नया पेंट इसे काफी अच्छी तरह से चिपका सकता है।
रिच वेगेन्नेचट

जवाबों:


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मेरे पास व्यापक अनुभव पेंटिंग धातु है। यहाँ मेरे अंगूठे के नियम हैं।

  1. धातु को ऊपर उठाएं, बहुत सारे नुक्कड़ और क्रेन सुनिश्चित करें कि प्राइमर चिपक जाएगा। सैंडिंग या सैंडब्लास्टिंग ऐसा करने का सबसे अच्छा तरीका है। जैसा कि टिप्पणियों में बताया गया है, एल्यूमीनियम को "अच्छी तरह से" ऊपर उठाया जाना चाहिए :)
  2. सैंडिंग करने के बाद सतह को किसी प्रकार की शराब से साफ करें। आपके द्वारा इसे साफ़ करने के बाद, अब से फ्रेम को संभालते समय दस्ताने पहनें। आपके हाथों का तेल पेंट का काम बिगाड़ सकता है।
  3. मैं हमेशा धातु को प्राइमर के साथ डबल कोट करता हूं क्योंकि धातु ऑक्सीकरण के लिए प्रवण होता है। प्रभाव एल्यूमीनियम में कम हो जाता है, लेकिन बहुत सावधान नहीं हो सकता। यदि आपका साइकिल फ्रेम एल्यूमीनियम है, तो आपको एक विशेष प्रकार के प्राइमर की आवश्यकता होगी। हार्डवेयर स्टोर या कार की मरम्मत करने वालों से पूछें कि वे क्या सलाह देते हैं।
  4. एकल घटक पेंट एल्यूमीनियम पर बेहतर काम करता है।

निष्कर्ष के तौर पर:

  • सभी प्रकार की धातु के लिए प्राइमर आवश्यक है
  • एल्यूमीनियम के लिए विशेष ध्यान देने की आवश्यकता है
  • आपके द्वारा पेंट जॉब में किए गए प्रयास की मात्रा अंतिम उत्पाद में दिखाई देगी। इसे एक बार सही करें और आपकी बाइक सालों तक ठीक रहेगी।

यदि आप एल्युमिनियम की पेंटिंग (जॉन एलन द्वारा निम्नलिखित लेख देखें) पर जा रहे हैं, तो आपको सावधान रहना चाहिए: sheldonbrown.com/paint-prep.html
Batman

हाँ, अच्छी बात है। मैंने इसे जवाब में जोड़ दिया। धन्यवाद बैटमैन!
टायलर जंद्रेउ

धन्यवाद लिंक बैटमैन के लिए, यह है एक एल्यूमीनियम फ्रेम। मेरे रिम्स बेशक लोहे हैं, हाल ही में, क्योंकि लोहे 'मजबूत' था, लेकिन जंग खा रहा है। : एस।
इहसन

धन्यवाद टायलर! बाइक की नंगे धातु तक नीचे। अब जाने के लिए कुछ प्राइमर मिलता है। और 'रबिंग' अल्कोहल जैसा कि यूट्यूब पर एक ट्यूट में सुझाया गया है।
इहसन

क्या आप प्राइमिंग और पेंटिंग के बीच एक उच्च ग्रिट सैंडपेपर (500 - 1000) के साथ एक त्वरित / हल्का सैंडिंग करने की सलाह देते हैं?
एडम प्लोचर
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