मैं एक पहिया कैसे संरेखित करूं?

Question

मैंने अपने पहिये पर कुछ प्रवक्ता तोड़ दिए, अब यह सब झुक गया है, मैं इसे फिर से कैसे संरेखित कर सकता हूं? एक अच्छा काम करने के लिए मुझे किस तरह के साधनों की आवश्यकता है?

Comments

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— नील फीन

Jobst Brandt द्वारा "द साइकिल व्हील" की तलाश करें। यह किसी भी प्रकार के पहिये के निर्माण के लिए हर चीज को कवर करता है। बहुत बढ़िया किताब।

— ukayer

इस वीडियो को देखें: pinkbike.com/news/tech-tuesday-wheel-truing-101-2010.html

— देखें

Answer 1

सबसे पहले, लापता प्रवक्ता को ठीक से आकार के प्रवक्ता से बदलें।

अगला, derailleur गियर के साथ एक रियर व्हील के ड्राइव साइड पर आपको कैसेट को हटाने की आवश्यकता होगी, नई स्पोकन (एस) डालें, फिर उसे बदल दें। इसके लिए एक विशेष उपकरण की आवश्यकता होती है (विभिन्न कैसेट और फ़्रीव्हील के लिए कई विविधताएँ हैं)। एक बाइक की दुकान ऐसा कर सकती है या आपको सही उपकरण बेच सकती है।

आपको हमेशा अगले विशेष उपकरण की आवश्यकता होगी: एक स्पोक रिंच जो आपके पास प्रवक्ता के आकार को फिट करता है।

जबकि एक ट्रिंगिंग स्टैंड बहुत अच्छा है, आप बाइक को स्टैंड पर रख कर रिम ब्रेक के साथ बाइक की कुछ बेसिक ट्रूइंग कर सकते हैं। डिस्क ब्रेक के साथ एक केबल टाई बाइक के फ्रेम या कांटे को घुमाया जा सकता है इसलिए रिम को छूना लगभग मुफ्त है (लेकिन बिल्कुल नहीं)। कुछ भी समान काम करेगा, आपको बस रिम के करीब कुछ चाहिए जो आपको उस रिम और रिम के बीच के अंतर को देखने देता है।

टायर से हवा निकलने दें। टायर में हवा का दबाव ट्यूब को बोले गए सिर के ऊपर की तरफ धक्का देगा, और ट्यूब को पंचर कर सकता है। पहिया को धीरे से घुमाएं और रिम और ब्रेक पैड के बीच की जगह देखें। जब आपको एक ऐसे क्षेत्र का केंद्र मिल गया है जो एक तरफ सूचीबद्ध हो रहा है, तो उस तरफ से बोले गए पास को ढीला करने के लिए अपने ट्रेंचिंग रिंच का उपयोग करें और विपरीत दिशा में प्रवक्ता को एक बराबर मात्रा में कसें।

जब तक आप छोटे चरणों में काम करते हैं और धीरे-धीरे काम करते हैं, तब तक खेलना और यह पता लगाना सुरक्षित है कि कैसे काम करता है। धैर्य की आवश्यकता है।

यदि रिम स्वयं मुड़ी हुई है, तो यह सच होना कठिन या असंभव हो सकता है।

Comments

यदि आप केवल एक पहिया की मरम्मत कर रहे हैं, तो आप इन-फ्रेम विधि का उपयोग करके पूरी तरह से स्वीकार्य परिणाम प्राप्त कर सकते हैं। मुझे लगता है कि रहने के लिए तार के एक छोटे से टुकड़े को टैप करके और गेज के रूप में उपयोग करके मुझे बेहतर परिणाम मिले। मेरे लिए ब्रेक पैड वास्तव में यह देखने के लिए बहुत बड़ा है कि मैं क्या कर रहा हूं।

— बायरन रॉस

Answer 2

अन्य प्रतिक्रियाओं के अनुसार, आपको जिस मुख्य टूल की आवश्यकता है वह एक स्पोक रिंच है। आप फ़्रेम का उपयोग ट्रूइंग स्टैंड के रूप में कर सकते हैं।

ध्यान देने योग्य अन्य बातें हैं:

• री-ट्रूइंग करने से पहले टायर को डिफ्लेक्ट करें। यदि आप ऐसा नहीं करते हैं, तो आप अपने बोले हुए निप्पल के साथ रिम टेप के माध्यम से एक छेद ड्रिलिंग कर सकते हैं।

• अपने नए प्रवक्ता की लेसिंग को सही करने के लिए अन्य प्रवक्ता को जिस तरह से देखें।

• प्रतिस्थापन मिलने पर अपने स्थानीय बाइक स्टोर से कुछ अतिरिक्त प्रवक्ता खरीदने पर विचार करें। मुझे लगता है कि एक बार एक पहिया मंच पर पहुंच जाता है, जहां एक या दो टूट जाता है, कुछ अन्य प्रवक्ता के लिए लंबे समय तक नहीं टूटना आम है।

Answer 3

मूल उपकरण जिसकी आपको आवश्यकता होगी, एक स्पोकन रिंच है । यह आपको रिम (प्रवक्ता द्वारा) को सही में वापस खींचने की अनुमति देगा। स्पोक रिंच वास्तव में रिम ​​पर स्पोक निप्पल को मोड़ रहा है। उपकरण आप क्रम में की आवश्यकता होगी अगर यह सच है बताने के लिए एक है truing स्टैंड । यह सब काम करने के लिए आपको जिस उपकरण की आवश्यकता होगी, वह है आपका दिमाग। = -]

Comments

तकनीक के बारे में कुछ और जानकारी बहुत बढ़िया होगी, जैसे पहिया को सही करने के लिए आगे बढ़ने के लिए लंबा या छोटा करने के लिए प्रवक्ता। इसके अलावा, क्या आपको ट्रूइंग स्टैंड की आवश्यकता है, या आप इसे बिना कर सकते हैं?

— एंड्रयू लोवे

@Andrew लोव, @ जेक एम .: यह मेरी समझ है कि आपको इसे ठीक से करने के लिए एक कठिन स्टैंड की आवश्यकता है।

— नील फ़िन

ट्रूइंग स्टैंड का उपयोग यह बताने के लिए किया जाता है कि क्या पहिया सही है, लेकिन निशान ठीक करने के लिए, रिंच पर्याप्त हो सकता है।

— जैक एम।

Answer 4

अपने पहिये के लिए, आप एक स्थानीय बाइक की दुकान से अपने पहिये की लंबाई में कटौती के लिए प्रवक्ता प्राप्त करना चाहेंगे। लंबाई रिम आकार, हब आकार और स्पोकन पैटर्न पर निर्भर करती है, इसलिए ऐसा करने का सबसे अच्छा तरीका है कि आप अपने आप में पहिया लाएं। व्हील को लाने से मैकेनिक को यह बताने में भी मदद मिलेगी कि क्या यह मरम्मत से परे है - एक बार पहियों के इंच या उससे अधिक झुक जाने के बाद, वे शायद ही कभी उतने मजबूत हो सकते हैं जितना कि वे थे।

एक बार जब आपके पास रिम को संलग्न करने के लिए प्रवक्ता और निपल्स होते हैं, तो आप उन्हें एक बोले गए रिंच के साथ कस कर सकते हैं। एक बार जब आप नए प्रवक्ता को कस लें, तो हब के चारों ओर अपना काम करें, रिम की स्थिति को समायोजित करने के लिए प्रवक्ता को कस लें। ध्यान रखें कि आप बोले गए निप्पल को कस रहे हैं, इसलिए यदि आप हब से रिम तक देख रहे हैं, तो आप कसने के लिए बाएं और दाएं से ढीला करना चाहते हैं।

Wikibooks, साथ ही http://en.wikibooks.org/wiki/Bicycles/Maintain_and_Repair/Wheels_and_Tires/Truels_a_boline_wheel पर इस बारे में अधिक गहराई से जानकारी दी गई है।

Answer 5

_{फिर भी नीचे एक और बहुत अलग जवाब है।}

मेरे पास कभी भी एक स्टैंड नहीं था, और मेरे अपार्टमेंट में एक के लिए जगह नहीं थी। इसके अलावा मैं इसे हाथ में बीयर के साथ साफ हवा में पार्क में करना पसंद करता हूं।

मेरी प्रक्रिया:

(0) यह उत्तर केवल इन-फ्रेम पद्धति की चिंता करता है, जब आपके पास वी-ब्रेक होता है। आप एक पहिया क्यों सच करेंगे जिस पर रिम किसी भी पैड के खिलाफ रगड़ नहीं कर रहा है?

(1) बाइक को उल्टा घुमाएं।

(२) जाँच करें कि क्या कोई बहुत ढीला या बहुत तंग प्रवक्ता है। आपका पहिया पहले से ही सच है, यह समस्याओं को ठीक करने के लिए चोट नहीं पहुंचाएगा। ओवरटाइटेड प्रवक्ता टूट सकते हैं, जबकि ढीले हो सकते हैं जब वे और भी ढीले हो जाते हैं।

(३) अपने ब्रेक को अत्यधिक कस लें। यही है, इस तरह से हटा दिया ताकि पहिया मुश्किल से मुड़ता है और ज्यादातर समय रगड़ता है:

(४) टायर को घुमाएं और उस स्थान को खोजें जहाँ वह सबसे अधिक रगड़ता है। पहचानें कि यह किस तरफ रगड़ता है और इसे सही करता है जैसा कि अन्य ने नोट किया है।

(५) बार बार 4. बहुत बार।

(६) अपनी बीयर खत्म करो और दूसरा पाओ।

Comments

गियर शिफ्टर की तस्वीर वहां क्या कर रही है? निश्चित रूप से आप गियर को कस देंगे न कि गियर? (शायद उत्तर देने के बाद बियर, पहले नहीं?)

— मून

@ Mó to तो किसी को विसंगति पर ध्यान देने में लगभग 4 साल लग गए (मैंने इस पर ध्यान नहीं दिया)? Hahaha।

— वोरैक