जर्मन में इसे "हंटररड वर्सेटजन" कहा जाता है - "बैक व्हील को विस्थापित करना"। मुझे यह सीखने के लिए मिला था कि एक mtb कोर्स में मैंने कुछ समय पहले लिया था। यदि आप कर सकते हैं, तो आपको सिखाने के लिए एक प्रशिक्षक या अन्य अनुभवी सवार खोजने की कोशिश करें।
अभ्यास कैसे करें:
यदि आप दुर्घटनाग्रस्त होते हैं तो बहुत, बहुत छोटा और हमेशा पूर्ण सुरक्षात्मक गियर पहनें, यानी एक पूर्ण-चेहरा वाला हेलमेट और बनियान। आप दुर्घटना करेंगे । तैयार रहो। बस तुम्हारे साथ एक दोस्त है।
एक खुली, खाली और यहां तक कि एक पार्किंग स्थल या समान जगह की तलाश करें जहां आप फिसलने के डर के बिना ब्रेक कर सकते हैं। यदि संभव हो, तो कंक्रीट या इसी तरह की बहुत कठोर सतहों से बचें।
सबसे पहले, आप बिना रुके, स्टॉपी का अभ्यास करते हैं। छोटे से शुरू करें, यानी बस अपना पिछला पहिया सेंटीमीटर के एक जोड़े को उठाएं। आपको बहुत तेज सवारी करने की आवश्यकता नहीं है, यह ज्यादातर बाइक पर संतुलन के बारे में है। चलने की गति से ऐसा करना बिल्कुल संभव है। अपने वजन को बहुत पीछे ले जाने के बजाय, जैसा कि आप सामान्य रूप से एक कठिन पड़ाव में होते हैं, इसे (कम या ज्यादा) सामने रखें। उस बिंदु को ढूंढें जहां यह महसूस करना आसान है कि आप किसी भी क्षण दुर्घटनाग्रस्त हो जाएगा बिना पीछे के पहिया को उठाएं। ऐसा एक दो बार करें। धीरे-धीरे बैक व्हील की ऊंचाई बढ़ाएं।
केवल स्टॉपी तब तक करें जब तक कि आप नियंत्रण खोए बिना एक या दो मिनट के लिए "अपने सामने के पहिये पर खड़े" आरामदायक महसूस न करें।
यदि आप स्टॉपी को पकड़ना सुरक्षित महसूस करते हैं, तो एक सेंटीमीटर के आसपास अपने पीछे के पहिये को धक्का देकर कोशिश करें कि जड़ता को बाइक चालू करें। आपको केवल सबसे नन्हा गति प्रदान करने की आवश्यकता है, भौतिकी बाकी काम करेगी। चाप को धीरे-धीरे बढ़ाएं जब तक कि आप वह जगह नहीं हैं जहां आप होना चाहते हैं।
नोट 1. यदि आपके सामने फ्रंट सस्पेंशन है, तो स्टॉप में जब आपके कांटे पीछे मुड़ते हैं, तो सावधान रहें। इससे आप आसानी से पलट सकते हैं।
नोट 2. मैं सीढ़ियों या पथरीले या अन्यथा खतरनाक रास्ते पर यह कोशिश नहीं करूंगा जब तक कि मुझे पूरा यकीन न हो कि मैं यह कर सकता हूं। इसके अलावा, इसे मजबूर मत करो। इस तरह की प्रैक्टिस करने में समय लगता है और आप जितना सोचते हैं उससे कहीं ज्यादा तेजी से नालियां निकलती हैं। केवल ट्रेन की सवारी करने के बजाय सामान्य सवारी में प्रशिक्षण को एकीकृत करने का प्रयास करें।
