रिम रिम सतह को नुकसान फिक्सिंग


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किसी तरह मेरे रियर व्हील के रिम की मिश्र धातु ब्रेकिंग सतह को काफी उथले लाख की एक श्रृंखला मिली है, जो कि एक कम 'मिल्ड डीप बैक्ड से काफी कम है (प्रभावी क्षेत्र रिम के 1/8 से अधिक नहीं है)।

जब मैं ब्रेक (साइड पुल रोड बाइक ब्रेक) लगाता हूं, तो मैं यह सुन सकता हूं कि प्रत्येक घुमाव पर एक अलग ध्वनि बना रहा है, नुकसान पैड के पीछे चला जाता है।

पहिए रेपर्टो कॉर्स हैं जो मेरे बियानची के साथ आए थे, वे नए हैं और 1k मील (शायद कम रास्ता) से कम हैं। और वे हर दूसरे मामले में ठीक हैं।

इसलिए मुझे लगता है कि मेरे विकल्प हैं:

  • इसे छोड़ दें और इसे उपयोग के साथ चिकना होने दें। कुछ समय लग सकता है और ब्रेक पैड तेजी से पहन सकते हैं।
  • हल्के ढंग से रेत उच्च ग्रेड अपघर्षक कागज के साथ सबसे खराब आक्रामक भागों।
  • एक्सपोक्सी (या समान) के साथ क्षति भरें फिर रेत।
  • रिम को बदलें (क्या यह श्रम लागत के लायक होगा?)

तो इनमें से कोई भी अच्छा विकल्प है या क्या आपके पास कोई विचार है जो आप भी कर सकते हैं?

धन्यवाद


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क्या ये खरोंच रोटेशन की दिशा में या इसके समकोण पर हैं?
डैनियल आर हिक्स

@DanielRHicks रोटेशन की दिशा में समकोण पर।
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इसके दो साल बाद अब - आपके पहिया रिम और क्षतिग्रस्त ब्रेकिंग सतह का क्या हुआ? क्या आपने इसके बारे में कुछ भी किया या बस इसे सवारी के रूप में किया?
Criggie

जवाबों:


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आपने अपने प्रश्न में प्रमुख मरम्मत विकल्पों को मारा है। मैंने पहले भी एक कांटे की छड़ पर धब्बे भरने वाले लोगों के बारे में सुना है और यह ठीक काम करता है, इसलिए मुझे लगता है कि एक रिम शायद भी काम करेगा। अंतर केवल तब हो सकता है जब रिम ब्रेकिंग के कारण गर्म हो जाता है, भराव रिम सामग्री से अलग तरीके से विस्तार / अनुबंध कर सकता है और फिर से अव्यवस्थित हो सकता है।

मैं सैंडिंग की सिफारिश नहीं करूंगा क्योंकि अधिक सामग्री निकालने से ब्रेकिंग सतह असमान हो जाएगी। अगर यह मैं था, तो मैं नुकसान को छोड़ दूंगा और इसे केवल तभी संबोधित करूंगा जब यह ब्रेक पैड को बहुत जल्दी से पहनना शुरू कर देगा।


अपने ब्रेक पैड सब कुछ बाहर चौरसाई पर एक महान काम करेंगे। सभी रिम्स समय के साथ बाहर हो जाएंगे, लेकिन अगर यह उथले स्कोरिंग है तो आपको कोई समस्या नहीं होगी।
वार्टरपर

@WTHarper हाँ, यह सिर्फ इतना है कि यह खरोंच की चोटियों के लिए कुछ एमरी पेपर लेने के लायक है या नहीं)। पैड इतनी तेजी से बी नहीं पहनेंगे)। शार्क पैड में नहीं फंसती हैं और आगे नुकसान पहुंचाती हैं
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यह चोट नहीं पहुंचा सकता। जब तक आपके पास औसत हाथ-सैंडिंग धीरज नहीं है, आप रिम को नुकसान पहुंचाने में सक्षम नहीं होंगे।
वार्टरपर

@WTHarper मुझे लगता है कि मेरी कार्रवाई का सबसे अच्छा तरीका इसे 100 मिमी (1 सप्ताह) के लिए सवारी करना है और देखें कि क्या यह तेजी से पैड पहनता है और देखें कि क्या यह बेहतर है, यदि चोटियों को हल्के से रेत न दें।
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यदि आप रेत का फैसला करते हैं, तो मैं क्या करूँगा ब्रेक पैड के पीछे एमरी पेपर के स्टिक बिट्स हैं और निचोड़ लें, क्योंकि आप पहिया को हाथ से घुमाते हैं, आगे और पीछे कई इंच तक समस्या वाले स्थान पर।
डैनियल आर हिक्स
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