मुझे हाल ही में ट्यूबलेस संगत रिम्स के सेट के साथ एक नई बाइक मिली है। स्टॉक टायर ट्यूब के साथ क्लिनिक हैं। मैं वहाँ पर ट्यूबलेस लगाने के बारे में सोच रहा हूँ, लेकिन मुझे उनके साथ कोई अनुभव नहीं है। हमारे यहाँ कुछ पेड़ हैं जो नाखूनों की तरह विशाल कांटों को गिराते हैं। वे किसी भी टायर के माध्यम से जाने के लिए काफी बड़े हैं। जब मुझे अंतिम फ्लैट मिलता है, तो मैं टायर को कैसे ठीक करूं? क्या वहाँ पैच हैं? क्या आप वहां सिर्फ एक ट्यूब चिपका सकते हैं?
आप ट्यूबलेस टायर पर एक पंचर कैसे ठीक करते हैं?
जवाबों:
ट्यूबलेस टायर लगाते समय मैं निश्चित रूप से सिफारिश करूंगा कि आप स्टेन जैसे अगर कहीं कांटों के साथ सवारी कर रहे हों तो सीलेंट का उपयोग करें। यह आपकी रक्षा का पहला स्तर होगा। सीलेंट जल्दी और दर्द रहित एक कांटा (या अन्य) छेद सील करेगा।
आप एक ट्यूबलेस टायर की मरम्मत वल्केनाइजिंग रिपेयर किट से कर सकते हैं, लेकिन निशान पर ट्यूबलेस को रीसेट करना बहुत मुश्किल है। 'शॉप एयर' (मैंने CO2 की कोशिश नहीं की है) के बिना ऐसा करना लगभग असंभव है, इसलिए किसी भी बड़ी लीक के लिए एक ट्यूब ले जाना महत्वपूर्ण है।
आप बस एक ट्यूब के साथ एक ट्यूबलेस टायर चला सकते हैं जब तक आप टायर को ठीक से ठीक करने के लिए कहीं नहीं पहुंचते।
Mtb की दुनिया की हर चीज की तरह इस विचार के दो स्कूल हैं कि क्या आप कांटे को छोड़ते हैं या इसे हटाते हैं, मैं इसे हटा दूंगा। यदि आप इसे छोड़ देते हैं तो यह छेद को बंद कर देता है, लेकिन तब यदि आपको कभी भी ट्यूब डालने की आवश्यकता हो तो आप इसमें पंचर कर सकते हैं।
मैंने एक मंजिल पंप के साथ यूएसटी को बैठना काफी आसान पाया है, लेकिन अगर यह पर्याप्त फिसलन नहीं है तो आप एक पसीना काम कर सकते हैं। यह सबसे कठिन हिस्सा है जब आप इसे करते हैं और इसके बारे में, आपको बीड के लिए कुछ फिसलन की जरूरत होती है। मैं बस अपनी जर्सी की जेब में एक ट्यूब और कुछ छड़ी ले जाता हूं ताकि मुझे परेशान न होना पड़े।
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एलेक्स
मैं USTs के साथ एक फ़्लोर पंप के साथ कभी भी ज्यादा भाग्यशाली नहीं रहा। पैच और टायर बूट्स पर स्टिक के साथ समस्या यह है कि बिना ट्यूब के दबाव के वे बंद हो जाते हैं। पुराने प्रकार के वल्केनाइजिंग पैच और ग्लू सबसे अच्छा काम करते हैं, लेकिन ले जाने और ठीक करने के लिए अधिक।
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DWGKNZ
मैं छड़ी को ट्यूब के लिए रखता हूं। उनके पास एक डॉलर का पैक है, छोटे और हल्के हैं और आपको घर मिल जाएगा। एक सड़क के किनारे ट्यूबलेस फिक्स बहुत अधिक परेशानी है। मैं दूसरी बार कोशिश कर सकता हूं और अगली बार जब मुझे एक फ्लैट मिलेगा तो रिपोर्ट करूंगा।
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एलेक्स
एक पुरानी कार मैकेनिक की चाल है जो बाइक के ट्यूबलेस के लिए काम कर सकती है: टायर की परिधि के चारों ओर फिट होने के लिए एक बेल्ट या रस्सी प्राप्त करें, टायर को माउंट करें, फिर टायर के चारों ओर बेल्ट को कस लें। यदि आप भाग्यशाली हैं तो यह टायर को फैलाने और सील करने का कारण बनता है। और सीलिंग में सहायता के लिए मनका / रिम पर किसी प्रकार के चिकनाई (कम से कम पानी) का उपयोग करें। (लेकिन मैं कभी भी ट्यूबलेस बाइक टायर की कोशिश नहीं करना चाहता था।)
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डैनियल आर हिक्स
ट्यूबलेस टायर बूट उपलब्ध हैं जिनका उपयोग आप एक पंचर पैच करने के लिए कर सकते हैं जो सीलेंट सील नहीं करेगा। वास्तव में, आप मानक वल्केनाइजिंग ट्यूब पैच किट का उपयोग कर सकते हैं और यह सस्ता है। बस ग्लूलेस प्रकार का उपयोग न करें- वे मुश्किल से एक ट्यूब को ठीक करते हैं, अकेले टायर करते हैं।
एक ट्यूबलेस पंचर को ठीक करना जो सील नहीं करेगा, हालांकि होम ऑपरेशन में है। आपको क्षेत्र के सभी सीलेंट को साफ करना होगा, इसे सूखने देना चाहिए, गोंद लगाना होगा, पैच लगाना होगा, सीलेंट वापस जोड़ना होगा और टायर को फिर से चलाना होगा। एक कंप्रेसर के बिना टायर को रीसेट करना एक क्रैम्पशूट है - आप इसे फर्श पंप के साथ प्राप्त कर सकते हैं, आप नहीं कर सकते।
यदि आप ट्यूबलेस चल रहे हैं, तब भी आपको उस कारण से एक ट्यूब ले जाने की आवश्यकता है। मूल रूप से एक ट्यूबलेस टायर ट्रेलसाइड को ठीक करने का कोई अच्छा तरीका नहीं है।
अन्य उत्तर के अलावा, वे कार किट पर उपयोग किए जाने वाले प्लग किट के समान भी बनाते हैं। यदि यह एक बड़ा कांटा है तो आप इसे खींच सकते हैं और इसमें एक प्लग चिपका सकते हैं, आमतौर पर बीड को फिर से सीट किए बिना, हवा के नुकसान के आधार पर।
मैं व्यक्तिगत रूप से खतरनाक तरीके से जीना पसंद करता हूं, मैं यूएसटी मैक्सएक्सिस टायर और कोई सीलेंट, कोई ट्यूब के साथ माविक यूएसटी पहियों की सवारी नहीं करता, लेकिन मैं अपने पैक में एक अतिरिक्त ट्यूब ले जाता हूं। अब तक मेरे पास अभी तक फ्लैट नहीं है और मैं एक साल से अधिक समय से इस तरह की सवारी कर रहा हूं, हालांकि 99% सभी पैक्ड ट्रेल मील हैं। तो हार्ड पैक पर एक बड़ा कांटा कारक नहीं है।
लकी - जब मैंने घुड़सवारी शुरू की, तो मुझे एक पखवाड़ा हो रहा था। सभी इस बात पर निर्भर करते हैं कि आप कहां और कैसे सवारी करते हैं, और आप किस पर सवारी कर रहे हैं।
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Criggie
यह तो दिलचस्प है। यदि कोई बिना सीलेंट के चल सकता है तो ट्यूबलेस और अधिक दिलचस्प हो जाता है। हर बार सड़क और ऑफ-रोड टायरों की अदला-बदली करने के लिए उस सीलेंट सामान से निपटने के लिए। एक ट्यूब के साथ सड़क के किनारे की मरम्मत की संभावना भी अच्छी लगती है, मुझे लगता है कि सीलेंट के साथ एक नो-कैन कर सकता है।
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gschenk
@ क्रिगी क्या आपको पता लगा कि क्यों? मैं पूरे पंचर प्रतिरोध मामले को इतना महत्वपूर्ण नहीं मानता था क्योंकि मेरे पास अब तक केवल एक बार पंचर फ्लैट था। लगभग 15 साल की लाइट राइडिंग में, शायद 15 एम.एम. (मैं घर से बहुत दूर नहीं था, लगभग 12 किमी, और चला।)
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gschenk
@gschenk यह निश्चित रूप से एक सच्चे UST टायर और रिम को मेरी राय में एक ट्यूबलेस संगत विविधता के बजाय मदद करता है, मनका और रिम के बीच की सील वैध है। यह भी मदद करता है कि मेरी 99 प्रतिशत सवारी बड़ी चट्टानों के साथ हार्ड पैक या हार्ड पैक पर है। हालाँकि जब मैं ट्यूब वाले पहिये पर अधिक शहरी सवारी करता था तो मुझे हर जोड़ी सवारी के फ्लैट मिलते थे।
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नैट डब्ल्यू
क्या इन प्लग का उपयोग एक स्थायी फिक्स है?
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nh43de
इनमें से कोई काम नहीं करता। सभी बीएस हैं। यदि आपके पास एक पंक्चर ट्यूबलेस टायर है। एकमात्र फिक्स एक नया टायर है।
माफ़ करना।
नमस्कार, और साइकिल पर आपका स्वागत है। यह साइट पारंपरिक मंच-शैली साइट की तरह काम नहीं करती है; हम अनुशंसा करते हैं कि सभी नए उपयोगकर्ता भ्रमण करें , और उत्तर देने के तरीके के बारे में सहायता लेख पढ़ें । जैसे-जैसे चीजें खड़ी होती हैं, कम गुणवत्ता होने के कारण आपका उत्तर थोड़ी देर में डिलीट होने की संभावना है। लेकिन इस बीच आप अपने उत्तर को संपादित करके समस्या को ठीक कर सकते हैं। कुछ बारीकियों के बारे में कैसे: आपने क्या प्रयास किया है, और सटीक परिणाम क्या थे? फिर से, स्वागत है।
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rclocher3
तीन अन्य उच्च सम्मानित सदस्यों ने समझाया कि उनके लिए क्या काम करता है। आपका उत्तर दूसरों के लिए मददगार हो सकता है यदि यह बताता है कि आपने क्या प्रयास किया है और क्या काम नहीं किया है। असमर्थित पिनियन केवल असमर्थित राय हैं।
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andy256