क्या सीटपोस्ट द्वारा रखे जाने पर मरम्मत स्टैंड में बाइक स्टोर करना हानिकारक है?


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मैं वर्तमान में अपनी बाइक को एक रिपेयर स्टैंड में रख रहा हूं जहां यह सीटपोस्ट द्वारा लटका हुआ है। मैं सोच रहा था कि क्या यह आदर्श नहीं हो सकता है और लंबे समय तक लटके रहने से बाइक पर बहुत अधिक तनाव हो सकता है और मुझे इसके बजाय फर्श पर खड़े रहना चाहिए। क्या बाइक को स्टोर करने का यह तरीका बाइक को खड़ी करने की तुलना में क्षतिग्रस्त करने का कोई मौका देता है?


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केवल एक चीज जिसके बारे में मैं सोच सकता था कि यह क्लैंप साफ है, इसलिए यह सीट पोस्ट पर खरोंच या जंग नहीं करता है।
एरोन

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मुझे लगता है कि यह उस बिंदु पर एक विषम टोक़ लगाएगा जहां सीटपोस्ट फ्रेम से मिलता है। एक सड़क बाइक के साथ, यह शायद चिंता करने के लिए पर्याप्त नहीं है, लेकिन एक भारी सामने के छोर के साथ एक माउंटेन बाइक की तुलना में अधिक तनाव हो सकता है जो आप लगातार एक सीटपोस्ट पर चाहते हैं। सवारी करते समय, सीटपोस्ट की लंबाई के साथ जाने वाले अधिकांश बल। जब मरम्मत स्टैंड में, बाइक (जिसमें सीटपोस्ट पर द्रव्यमान का केंद्र नहीं है) जमीन के सामने की ओर टोक़ की कोशिश करेगा। कितना टॉर्क जेनरेट होता है, इसका अंदाजा लगाने के लिए सीटपोस्ट पर सिर्फ अपने हाथों का इस्तेमाल कर अपनी बाइक को पकड़ने की कोशिश करें।
किब्बी

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सीटपोस्ट के पास होने पर अनिवार्य रूप से शून्य खतरा होना चाहिए। जब आप टक्कर मारते हैं तो आप पोस्ट क्षेत्र पर अधिक तनाव डालते हैं। यदि आप एक ट्यूब से चिपके रहते हैं तो वास्तव में हल्के फ्रेम ट्यूब को कुचलने या झुकने का कुछ खतरा है ।
डैनियल आर हिक्स

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यदि आपको अपनी चिंता से छुटकारा नहीं मिलता है, तो आप एक सस्ते "एडेप्टर" बनाने में सक्षम हो सकते हैं, जो आपके कार्यक्षेत्र के सीटपोस्ट क्लैंप में प्लग करता है और बाइक को शीर्ष ट्यूब से या रिम्स से लटकाने के लिए गद्देदार हुक है, जैसे जिस प्रकार का रैक बाइक को कार की डिक्की में रख देता था। फिर भी एक अन्य विकल्प बाइक को "स्तर" पर बने रहने के लिए मजबूर नहीं करना है, लेकिन इसे आगे के छोर को छोड़ने दें ताकि इसका स्थायी टॉर्क न हो। लेकिन, यह एक वास्तविक समस्या नहीं होनी चाहिए।
जाहाज़ील

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@kibbee, सीट पोस्ट वास्तव में सवारी करते समय बहुत अधिक झुकने वाले तनाव को वहन करती है, क्योंकि सीट पोस्ट बाइक के पीछे की ओर झुकी हुई है और आपके शरीर का वजन सीधे काम करता है। बाइक चलाते समय रिपेयरिंग स्टैंड में बाइक रखने पर यह झुकना काफी कम होता है।
मैक

जवाबों:


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मुझे नहीं लगता कि यह एक समस्या होनी चाहिए। जब आप उस पर बैठते हैं और कुछ ऊबड़-खाबड़ सड़क की सवारी करते हैं, तो सीटपोस्ट के माध्यम से बाइक पर स्थानांतरित किया जाने वाला बल उस तनाव से बहुत अधिक होता है जो आपकी बाइक को बाइक स्टैंड पर लटकने से मिल सकती है।


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यह टायर के एक ही पैच पर खड़े होने से भी बेहतर हो सकता है, अगर यह बिल्कुल भी सवारी नहीं किया जा रहा है, खासकर यदि आप टायर के दबाव की जांच नहीं कर रहे हैं।


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हाँ, टायर और बियरिंग से वजन रखने के लिए अच्छा है।
डैनियल आर हिक्स

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नहीं, एक समस्या नहीं है।

गैर-चलती घटकों पर तनाव बार-बार लोडिंग और अनलोडिंग के चक्र से आता है, न कि स्थैतिक बल से। जैसा कि अन्य लोगों ने बताया है कि टायर को बिना तार के रखने से भंडारण में उनके जीवन को लंबा करने में मदद मिल सकती है, हालांकि यह बीयरिंग के साथ कोई अंतर नहीं होना चाहिए क्योंकि वे धातु पर बिना किसी आंदोलन के धातु के होते हैं।

केवल एक चीज जिसे आपको देखने की आवश्यकता होगी, वह सीटपोस्ट के चारों ओर क्लैंप को कसने से अधिक है, हालांकि इसका उस समय की राशि से कोई लेना-देना नहीं है जो यह बैठता है। यदि आप इसे जकड़ लेते हैं तो क्षति एक पल में हो जाती है।

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