TL; DR: यदि आपके पास एक SRAM प्रतिद्वंद्वी सामने derailleur है, तो मुझे यह जानकर अच्छा लगेगा कि आपका "मज़ेदार" जैसा मेरा है - यह बोल्ड में वर्णित है ।
मेरे पास SRAM प्रतिद्वंद्वी ग्रुपसेट है (2011 के अंत से), जिसमें फ्रंट डेरीलेलुर / मेच, क्रैंकसेट, और लिफ्ट शामिल हैं। यह सामने के डिलेलुर को छोड़कर सभी ठीक काम करता है, जो एक बुरा सपना है।
बाइक अभी दो साल से कम उम्र की है। पहले छह या आठ महीने (लेकिन इसमें सर्दियों के पांच महीने शामिल थे), सब कुछ ठीक था। लेकिन एक दिन मैं छोटे से बड़े रिंग में शिफ्ट हो गया, और इसने चेन को बाहर फेंक दिया। इसने कुछ महीनों के लिए ओके के समय की तरह काम किया, लेकिन शायद दस में से एक शिफ्ट हो, यह श्रृंखला (हमेशा बाहर) को फेंक देगा। यह बदतर होने लगा, और मैंने बिना किसी लाभ के केबल तनाव और सीमा शिकंजा को समायोजित करने की कोशिश की। अगर मैं थोड़ा और नीचे समायोजित करता, तो यह कभी भी छोटी रिंग में नहीं जाता। थोड़ा ऊपर और यह फेंक दिया।
मैं इसे काफी पेशेवर साइकिल की दुकान में ले गया, और $ 20 के लिए उन्होंने इसे समायोजित किया। जो मैं बता सकता था और जो उन्होंने मुझे बताया था, उन्होंने सीट ट्यूब पर डिरेलियुर को फिर से जोड़ दिया, अपने रियर को थोड़ा बाहर की ओर घुमाया (ऊंचाई समायोजन के बारे में निश्चित नहीं)। इसने कुछ सवारी के लिए ठीक काम किया। फिर यह उस रास्ते पर वापस चला गया, जो चेन को फेंक रहा था।
मैं खुद इसे समायोजित करने की कोशिश करता रहा, लेकिन यह या तो शिफ्ट नहीं होगा, या यह चेन को बाहर फेंक देगा। या यह कभी-कभी ठीक से शिफ्ट होता है, लेकिन केवल अगर रियर गियर 6 (10) के आसपास था, और अन्यथा नहीं।
अब मैंने SRAM मैनुअल को देखा है, ऑनलाइन वीडियो देखा है, प्रारंभिक स्थापना से सभी चरणों का पालन किया है (पूरी तरह से क्लैंप को हटाने, सफाई और पुनःस्थापना सहित)। मैंने बड़ी रिंग के दांतों को ओवरलैप किए बिना ही पटरी से नीचे उतरने की कोशिश की। मैंने ध्यान से सब कुछ समायोजित किया। और मैं वापस वहीं हूं जहां मैंने शुरू किया था: या तो यह शिफ्ट नहीं होगा, या यह सीधे बंद हो जाता है।
दो चीजें हैं जो अजीब लगती हैं। पहला यह है कि डिरेलियर की बाहरी प्लेट वह नहीं है जिसे मैं सीधा कहूंगा । बल्कि, यह पिंजरे के पीछे की तरफ (बाइक की सेंटरलाइन की तरफ) वीयर लगता है। यही है, बाहरी प्लेट और आंतरिक प्लेट वास्तव में समानांतर नहीं दिखाई देती हैं - लेकिन मुझे नहीं लगता कि यह कभी भी अलग था।
दूसरी अजीब बात यह है कि श्रृंखला बाहर से कैसे फेंकी जाती है। ऐसा लगता है कि शिफ्ट ज्यादातर ठीक चल रहा है, लेकिन चेन सिर्फ़ एक लिंक के बारे में है जहां यह होना चाहिए, और फिर चेन की प्रवृत्ति सीधे जाने के लिए जब ऊपर से देखा जाता है तो यह छोटे रिंग से एक ही कोण पर चलता है बड़ा एक और दाईं ओर क्रैंक हाथ। इसका वर्णन करना कठिन है, लेकिन जब मैं शिफ्टिंग के दौरान बारीकी से देखता हूं, तो यह देखना मुश्किल है कि यह कैसे काम करने वाला है।
कई कारणों से मुझे आश्चर्य होता है कि क्या वास्तव में डेरेलूर टूट गया है। लेकिन यह ठीक लग रहा है, और जिस दुकान को मैं पिछली बार ले गया था (जो दुख की बात है कि दुनिया भर में अब मुझसे है, या मैं वापस जाऊंगा) यह ठीक था। और पहली बार में इसका कारण कोई दुर्घटना या कुछ और नहीं था।
मैं दो दशकों से अपनी बाइक ठीक कर रहा हूं। यह एक मुझे अटक गया है (और मैं इसके साथ एक और दुकान का दौरा करने के लिए उत्सुक नहीं हूं, आंशिक रूप से क्योंकि जिन दुकानों में मैं अब रहता हूं वे बहुत शानदार नहीं लगते)। क्या आपको लगता है कि derailleur बस टूट गया है और प्रतिस्थापन की आवश्यकता है? मैं भी कैसे बताऊँगा?
अंत में, कुछ लोग स्पष्ट रूप से SRAM शिफ्टर्स के साथ शिमानो 6800/7800 फ्रंट डिफलेर का उपयोग करते हैं। उनमें से कुछ का दावा है कि यह बहुत बेहतर काम करता है। उस पर कोई विचार? पार्ट्स महंगे हैं जहां मैं रहता हूं, इसलिए मैं एक उल्टेगरा या ड्यूरा-ऐस भाग खरीदने के लिए थोड़ा संकोच कर रहा हूं जब तक कि मुझे यकीन नहीं है कि यह काम करेगा।