पुराने माउंटेन बाइक टायर और इनर ट्यूब के लिए कोई वैकल्पिक उपयोग?

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मैंने हाल ही में अपने 15 साल पुराने स्पेशलाइज्ड रॉकहॉपर के मूल टायर और इनर ट्यूब को बदल दिया है। वे बिगड़ने लगे थे और मुझे हर बार बजरी के रास्तों पर जाने के लिए पंक्चर मिलते थे।

इससे पहले कि मैं उन्हें स्थानीय रीसायकल केंद्र में ले जाऊं, मुझे आश्चर्य हुआ कि क्या इन पुराने टायरों और आंतरिक ट्यूब के लिए कोई वैकल्पिक घरेलू उपयोग थे? क्या वे बागवानी या घरेलू उपयोग के लिए कुछ और के रूप में दोगुना कर सकते हैं? क्या वे पैशाचिक रूप से साधारण बच्चों के खिलौनों में जकड़े जा सकते हैं?

tire innertube

— इमरान-ब्रिटेन
स्रोत

पुरानी आंतरिक ट्यूबों के लिए बहुत सारे उपयोग, रबर बैंड से लेकर बिल्लो तक। पुराने टायर के लिए इतना नहीं।

— डैनियल आर हिक्स

कई आइटम यहाँ ।

— डैनियल आर हिक्स

यदि रबर टूट रहा है, तो यह सीमित कर देगा कि आप क्या उचित रूप से उनके लिए उपयोग कर सकते हैं।

— Criggie

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ट्यूब बेहद ज्वलनशील हैं ।

मैं बैकपैकिंग करते समय धारियों के रबर में एक छोटी थैली ले जाता हूं, अगर चीजें बदसूरत हो जाती हैं और मुझे नम / गीली परिस्थितियों में आग बुझाने की जरूरत होती है।

गंभीरता से - वे बारूद की तरह जलते हैं।

— Vorac
स्रोत

मुझे कोशिश करनी होगी कि कुछ समय।

— डैनियल आर हिक्स

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शायद सबसे अच्छा यह संलग्न क्षेत्रों में नहीं करना है, क्योंकि मुझे यकीन है कि धुएं में कुछ विषाक्त है।

— किबि सिप

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@ कीबी, बेहतर यह भी नहीं है कि एक आग पर खाना बनाना है। मैंने वास्तव में कभी दबाव में ऐसा नहीं किया, केवल तकनीक का परीक्षण करने के लिए 2 बार। बहुत छोटी मात्रा में रमीर पर्याप्त थे, हालांकि - 2 मिमी चौड़ाई के 1 स्ट्रिप्स की तरह कुछ।

— वोरैक

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@ वोरैक आप $ 10 (जो कई आग को जला देगा) के तहत वास्तविक गैर-विषाक्त फायर स्टार्टर प्राप्त कर सकते हैं। इसमें निवेश करने के लिए संभवतः सबसे अच्छा है यदि आप वास्तव में लंबी दूरी की पीट-पथ की बढ़ोतरी कर रहे हैं। हालांकि आपकी चाल चुटकी में काम कर जाएगी।

— किब्बी

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यू-लॉक (या कुछ भी) बनाने के लिए ट्यूबों का उपयोग करें, जिससे आपके फ्रेम को खरोंचने की संभावना कम हो।

मेरे यू-लॉक के बेस में नंगे धातु है जो मेरे फ्रेम को खरोंचता है। मैंने इसे एक सीधी ट्यूब बनाने के लिए सर्कुलर ट्यूब को काटा। फिर मैं यू-लॉक के आधार के धातु के साथ एक छोर बिछाता हूं। फिर मैंने उसे अपने चारों ओर कसकर लपेटा जैसे मैं हैंडलबार टेप लपेट रहा था। फिर आखिरी लपेट पर मैंने इसे थोड़ा ढीला छोड़ दिया ताकि मैं आखिरी लपेट के नीचे ढीला छोर रख सकूं और फिर मैंने उसे कस कर खींच लिया। यह ठीक रहता है।

आप यू-लॉक के "यू" के ऊपर ट्यूब के एक हिस्से को खिसका सकते हैं और फिर सिरों (जैसे शर्ट की आस्तीन) को रोल कर सकते हैं ताकि यह जगह पर रहे।

— PositiveK
स्रोत

मैंने अपने लॉक को अपने ब्रैकेट से बाहर उछालने की संभावना को कम करने के लिए इनर ट्यूब (और एक प्लास्टिक हुक) का एक गाँठ वाला लूप भी इस्तेमाल किया है

— क्रिस एच

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पुरानी ट्यूब के सबसे आम उपयोगों में से एक जो मैंने देखा / उपयोग किया है वह है अपने ड्राइव-साइड चेनस्टे को एक के साथ लपेटना। यह एक समर्पित रक्षक खरीदने से सस्ता है और यह आसानी से बदली जा सकती है। बस ट्यूब को कहीं काट लें और इसे चेनस्टे के चारों ओर लपेट दें, और फिर इसे ज़िप संबंधों या कुछ टेप के साथ सुरक्षित करें।

एक और मजेदार विचार एक यहूदी बस्ती के नलसाज सेटअप को कर रहा है, जहाँ आप एक पूरे फुलाए हुए ट्यूब से कहीं भी पहुंच गए हैं, सिर्फ ट्यूब को अपने टायर के अंदर लाइनर के रूप में।

— हारून
स्रोत

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वास्तव में। आंतरिक ट्यूब की एक पट्टी काटना और इसे फ्रेम के "संवेदनशील" बिंदुओं के चारों ओर लपेटना खरोंच से बचाने का एक सस्ता लेकिन बहुत ही प्रभावशाली तरीका है। यह मेरे देश में यहाँ करने के लिए डीएच राइडर्स उपयोग करते हैं, क्योंकि सवारी के लिए अक्सर ट्रक के बिस्तर में बाइक को एक दूसरे के बहुत करीब रखा जाता है।

— जाहजिल

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यहाँ कुछ विचार हैं:

टायर:

नॉबी या नहीं, टायर जो "वसा पर्याप्त" होते हैं, उन्हें काट दिया जा सकता है और डाउन टायर के नीचे फिट किया जा सकता है ताकि सामने के टायर द्वारा फेंकी गई चट्टानों से इसे बचाया जा सके। प्रत्येक पक्ष के साइडवॉल को निकालें, एक उचित लंबाई में काटें और इसे ज़िप संबंधों के साथ ठीक करें। (यह वास्तव में है कि मैंने अपनी डीएच बाइक के साथ क्या किया है, आंशिक रूप से क्योंकि यह एक पिक-अप ट्रक के ढक्कन के खिलाफ आराम करने वाले डाउनवेट के साथ परिवहन करने के लिए सामान्य है। टायर दोनों बाइक और कार के लिए सुरक्षा प्रदान करता है, और घर्षण प्रदान करता है जो बाइक को ज्यादा फिसलने से रोकता है।)
पिछले विचार को रिवर्स में भी इस्तेमाल किया जा सकता है: ट्रक के ढक्कन ऊपरी सीमा को अस्तर के साथ एक वसा, घुंडी टायर के चलने वाले भाग के बाहर पट्टी के साथ बनाया गया।
आप एक देहाती केबिन में एक सीढ़ी गार्ड रेल के शीर्ष को अस्तर करने के लिए इसका इस्तेमाल कर सकते हैं।
आप उन्हें लकड़ी की सीढ़ियों की सीमा में कील या स्टेपल कर सकते हैं जो बहुत नम जगह पर बाहर हैं, वे सुरक्षा के लिए पकड़ जोड़ देंगे।
अपनी माउंटेन बाइक में मैं रोड टायर के बाहर बने चेनस्टे प्रोटेक्टर्स का उपयोग करता हूं। मैं सिर्फ तार के हिस्से को काटता हूं, फिर एक अच्छी दिखने वाली आकृति को काटता हूं और इसे जिप के साथ सुरक्षित करता हूं।

भीतरी ट्यूबों:

आधा इंच की चौड़ाई में ट्यूब को आंशिक रूप से काटें। आपको रोल्ड किए गए दस्तावेज़ों जैसे ब्लूप्रिंट और बिल्डिंग प्लान, या अप्रयुक्त उपहार रैपिंग पेपर के लिए सही धारक मिले हैं।
ट्यूब को दो इंच की चौड़ाई में काट लें। इन छोटी आस्तीन का उपयोग सीट ट्यूब और सीट क्लैंप में गंदगी और कीचड़ से बचने के लिए किया जा सकता है। कुछ बाइक पर मौसम के खिलाफ सिर ट्यूब असर से बचाने के लिए भी इस्तेमाल किया जा सकता है।
एक कंपनी थी जिसने भीतरी ट्यूब से छोटे काठी बैग बनाए थे। ये बैग सिर्फ कैंची, पैच गोंद, सुई और नायलॉन के धागे से बनाना आसान है। (वे एक आपातकालीन ट्यूब और सीट के नीचे छोटे उपकरण ले जाने के लिए महान हैं।)
लाइटवेट आइटम ले जाने के लिए हैंडल के रूप में जोड़ा जा सकता है।
अस्तर उपकरण संभालती है, बाल्टी संभालती है ...
स्पोक निप्पल हेड कवर, स्पोक होल कवर या ट्यूब प्रोटेक्टर। विशेष रूप से प्रभावी अगर बाहर मोटी ट्यूब से बना है। रिम के कुएं को ढंकने के लिए पर्याप्त चौड़ी पट्टी काटें लेकिन "क्लिनिक" होंठ के साथ हस्तक्षेप न करें। फिर इसे काटें जब तक कि रिम की परिधि में बमुश्किल फिट न हो जाए। 2 इंच या तो द्वारा अतिव्यापी, छोरों का पालन करने के लिए पैच गोंद का उपयोग करें। स्ट्रेचिंग करने से रिम में रहना आसान हो जाएगा। वाल्व के लिए एक उचित छेद काटने के लिए मत भूलना।

— यहजीएल
स्रोत

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मेरे भाई और मैंने पुराने बाइक ट्यूब के साथ एक भयानक गुलेल बनाया, जब हम बच्चे थे। हमने अपने पड़ोसी के यार्ड पर कुत्ते के भोजन के छर्रों का इस्तेमाल किया (हम जो हाथ में आया था) का उपयोग कर रहे थे।

मैं अपने ट्रेलर पर बंगाली पट्टियों के लिए पुराने ट्यूबों का उपयोग करता हूं, एक धातु क्लिप के साथ संयुक्त। इसके अलावा एक सस्ते और हंसमुख बाइक लॉक को एक पुराने ट्यूब और पैडलॉक के अंदर चेन की लंबाई के साथ बनाया जा सकता है। मेरे काम में एक बाइक पिंजरे है, इसलिए मुझे वास्तव में डी-लॉक की आवश्यकता है, इसलिए मैं इस तरह का उपयोग करता हूं।

यहाँ एक और है। मैंने अपने चाबुक के लिए एक महान चबाने वाले खिलौने में तीन या चार को एक साथ रखा

— Stib
स्रोत

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ओह, और दूसरे दिन मैं अपनी बेल्ट को काम पर लाना भूल गया। लकी मेरे लॉकर के नीचे एक अंदरूनी ट्यूब था। एक आरामदायक बेल्ट बनाने के लिए मेरी कमर एक 700c भीतरी ट्यूब के सही परिधि के बारे में है

— stib

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मैंने कयाकिंग के लिए अपने ड्रायसूट की कलाई की सील को सुधारने के लिए पुरानी ट्यूबों के बिट्स का उपयोग किया है - कलाई की सील पर 1 इंच का टुकड़ा उन्हें कसकर नीचे खींचता है, इसलिए जब मैं उन्हें झुकता हूं तो पानी नहीं मिलता है (मेरे लिए मेरी छोटी कलाई है ऊंचाई स्पष्ट रूप से)। थोड़ा विशेष, मैं मानता हूँ।

— क्रिस एच
स्रोत

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मैंने अपने iPhone के लिए MTB ट्यूब से केस किया।

यह आसान था - बस ट्यूब खुली को काट लें, इसे जेब बनाने के लिए खुद पर लूप किया गया, एक फ्लॉपी ढक्कन के लिए कुछ अतिरिक्त छोड़ दें, और ... इसे टायर-पैच गोंद के साथ चिपका दें।

सरल, और महान काम करता है। फोन को बंद रखने के लिए अच्छा है, और यदि आप अपना फोन छोड़ते हैं तो कुछ सुरक्षा देता है।

सस्ते और सुंदर शांत, भी, एक रबर आस्तीन में लिपटे फोन को सचेत करने के लिए।

मुझे इसके बारे में कुछ सवाल मिलते हैं। लोगों को यह जानकर हमेशा आश्चर्य होता है कि मैंने इसे स्वयं बनाया है (मुझे लगता है कि बहुत से लोग ऐसा नहीं करते हैं)।

— TheBigRider
स्रोत

मैं वास्तव में एक होमबॉव केस के बारे में सोचता हूं, जो घुंघरू पहने हुए कॉन्टिनेंटल एक्स-किंग टायर से बना है :)

— इमरान-यूके

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मैं हाल ही में प्रयुक्त साइकिल टायर से बने बेल्टों के पार आया। बाइक टायर चलने का उपयोग करके बेल्ट बनाने के तरीके पर विकी लेख

यहाँ छवि विवरण दर्ज करें

— अक्षय
स्रोत

समस्या यह है कि जब तक वे बाहर फेंकने के लिए तैयार हो जाते हैं, तब तक वे बेल्ट के रूप में बहुत कर्कश दिखने लगते हैं।

— stib

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हम्म .... पता नहीं, मैं बाइक

— चलाकर

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टायर को फिर से इस्तेमाल किया जा सकता है:

1) घर के फर्नीचर कोने गद्दी,

2) बजरी चिपिंग के खिलाफ चेनस्टेस और फ्रंट क्रॉस ट्यूब की रक्षा करना,

3) पहनने और आंसू को रोकने के लिए सामान बैग के नीचे सिलाई।

4) ब्रेक पैड (केवल आपात स्थिति में)।

ट्यूब को फिर से इस्तेमाल किया जा सकता है:

1) चेनस्टेय रक्षक के रूप में या फ्रेम के अन्य क्षेत्रों के लिए उनसे कटे हुए स्ट्रिप्स का उपयोग करना।

2) उन्हें हैंडलबार से जुड़े सामान के बीच पैडिंग के रूप में उपयोग करना। (घंटी, रोशनी, सींग, साइक्लो-कंप्यूटर, आदि) ताकि हाथापाई को रोका जा सके।

3) यदि आपके टायर में छेद या दरारें विकसित हों तो आंतरिक ट्यूब की सुरक्षा के लिए आपातकालीन गेटर्स के रूप में।

— ATG
स्रोत

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पुरानी आंतरिक ट्यूबों के लिए एक उपयोग बाइक को कार बाइक रैक (गैर-छत प्रकार) को सुरक्षित करने के लिए है।

यह सरल, त्वरित और आपकी बाइक को खरोंच नहीं करेगा।

यदि आप रैक पर एक छोर बाँधते हैं तो आप दूसरे छोर का उपयोग लूप में कर सकते हैं:

पहिया के माध्यम से जगह में पहिया धारण करने के लिए
रैक पर बाइक को सुरक्षित करने के लिए फ्रेम के माध्यम से

मैं तब ट्यूब को कसता हूं और रैक पर वापस हुक करता हूं ताकि यह बहुत तंग और सुरक्षित हो सके।

यह रैकेट संबंधों के साथ चारों ओर घूमने के बिना बाइक को रैक पर जल्दी और अधिक सरल बनाता है।

— DWGKNZ
स्रोत

आसानी से रैक के माध्यम से अटैच / वियोज्य बाइक के माध्यम से लूप बनाने का एक अच्छा तरीका क्या है? आप एक "हुक" का उल्लेख करते हैं, लेकिन ट्यूब पर कोई हुक नहीं है। क्या आपने इसे दो-छोर बनाने के लिए ट्यूब काट दिया? क्या एक (कट) छोर पर हुक बनाने या जोड़ने का एक सुझाया तरीका है?

— पॉजिटिव

मैंने हुक नहीं जोड़ा है या नहीं काटा है, मेरी बाइक रैक में दो प्रोंग (बेहतर शब्द की कमी के लिए) शामिल हैं, मैं केवल एक ट्यूब का उपयोग करता हूं जिसे मैंने रैक के मुख्य ध्रुव के चारों ओर स्वयं वापस थ्रेड किया है। मैंने बाइक को रैक पर रख दिया, पहिए के चारों ओर ट्यूब को पीछे की तरफ से किसी एक पुंज (जैसे इस पर हुक करते हुए) के चारों ओर चलाएं। यह उसे तंग रखता है।

— DWGKNZ

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मैं कस्टम हैंडलबार ग्रिप बनाने के लिए इनर ट्यूब का उपयोग करता हूं। आप लंबी स्ट्रिप्स काटते हैं, उन्हें मोड़ते हैं, फिर हैंडबार के चारों ओर मुड़ स्ट्रिप्स लपेटते हैं। पकड़ और एक सतह प्रदान करें जो इसे कसकर मुड़ने का एक कार्य देता है।

— घुंघराले
स्रोत

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आंतरिक ट्यूबों का उपयोग करने का एक और तरीका यह है कि आप अपने नए आंतरिक ट्यूब में कांटों के खिलाफ आगे की सुरक्षा को जोड़ने के लिए उन्हें टायर के अंदर डाल दें।

— सिकंदर
स्रोत

यह थोड़ा मदद कर सकता है, लेकिन एक उचित टायर या लाइनर की तुलना में, यह भारी और कम प्रभावी है।

— क्रिस एच।