मैंने एक पुरानी सेकंड-हैंड रेसिंग बाइक खरीदी, जिसमें ट्यूबलर टायर लगे हैं । मैं एक बाइक की दुकान पर गया और एक स्पेयर ट्यूबलर टायर खरीदना चाहता था, लेकिन उन्होंने मुझे बताया:
वाह, इतनी पुरानी बाइक! नहीं, हमारे पास ट्यूबलर टायर नहीं हैं। कोई दुकान उनके पास नहीं है। आजकल इनका उपयोग नहीं किया जाता है। इसके बजाय, एक आंतरिक ट्यूब एक टायर का उपयोग करें।
क्या यह सच है? यदि हां, तो क्यों?
Google "ट्यूबलर टायर" और आपको दर्जनों हिट मिलेंगे। जैसा कि मैं इसे समझता हूं, वे अभी भी गंभीर रेसर्स द्वारा उपयोग किए जाते हैं। लेकिन शायद ही किसी और को, क्योंकि वे एक शाही पीआईटीए बनाए रखने के लिए हैं। शेल्डन को हमेशा की तरह देखें ।
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डैनियल आर हिक्स
मैं उनका इस्तेमाल रोज करता हूं। वे PITA नहीं हैं, बस अलग हैं।
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रिच मेल्टन जूल
ट्यूबलर टायर वे सभी नहीं हैं जो मनोरंजक सवारों द्वारा अनुशंसित या उपयोग किए जाते हैं। फ्लैट एक परेशानी है क्योंकि आपको गोंद और पुर्जों को ले जाने की आवश्यकता है जो भारी हैं। रेसर्स उनका उपयोग लगभग विशेष रूप से करते थे क्योंकि उनके पास रोलिंग प्रतिरोध (तेजी से कम) था, और फ्लैट होने पर पूरे पहियों की अदला-बदली होती थी। आधुनिक रिम्स / टायर / ट्यूब के साथ, अब ज्यादातर ऐसा नहीं है। आप क्लिंकर संयोजनों को प्राप्त कर सकते हैं जो ट्यूबलर की तुलना में तेज़ या तेज़ हैं।
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जॉन्स
मैं एक स्पेयर ले जाता हूं, लेकिन कोई गोंद नहीं। यह मेरी सीट के नीचे एक छोटे बैग में फिट होता है। अगर मैं दूर जा रहा हूं (70-100 मील), तो मैं बैग के नीचे भी सीलेंट की एक ट्यूब ले जाऊंगा।
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रिच मेल्टन