ठंड होने पर क्या पहनें?

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अगर मैं भारी कपड़े पहनता हूं तो वार्म-अप के बाद उनके अंदर बहुत गर्मी होगी। अगर मैं केवल एक टी-शर्ट पहनूं तो मैं फ्रीज कर दूंगा।

इसका क्या उपाय है?

मैं एक पहाड़ी शहर में लगभग 20 किमी की सवारी करता हूं, जिसमें 0 से 30 सेल्सियस के बीच तापमान होता है।

winter clothes weather

— जदर दयस
स्रोत

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हमें मौसम के बारे में और अपनी सवारी के बारे में और बताएं।

— Jay Bazuzi

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@ जय अगर प्रत्येक मौसम की स्थिति के लिए अलग-अलग सिफारिशें हैं, तो मैं जानना चाहता हूं कि प्रत्येक संभावित परिदृश्य के लिए अधिक उपयुक्त क्या है

— जादर डायस

@ जैदर - हम नहीं जानते कि आप आम तौर पर ठंड के मौसम, बर्फानी तूफान, बर्फ़ीली बारिश या उपरोक्त सभी में सवारी करते हैं।

— नील फेन

चारों ओर, ठंड का मौसम आमतौर पर 45 डिग्री फारेनहाइट होता है, बस सभी सर्दियों के लंबे समय तक। अन्य स्थानों पर यह सभी सर्दियों के लंबे समय तक ठंड से नीचे है। मियामी, FL में, जब यह 70 डिग्री एफ से नीचे चला जाता है, तो वे शिकायत करते हैं कि यह ठंडा है। कृपया हमें अनुमान न लगाएं।

— जे बाजुज़ी

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@ जय मैं एक पहाड़ी शहर में लगभग 20 किमी की सवारी 0 और 30 सेल्सियस के बीच के तापमान के साथ करता हूं

— Jader Dias

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मेरे पास कपड़ों का एक सिलसिला है जिसे मैं मौसम के ठंडे होने पर जोड़ता हूं।

गर्मियों के दौरान, मैं आपकी सवारी करता हूं जैसे आप शॉर्ट्स और एक टी-शर्ट के साथ करते हैं। जैसे ही चीजें थोड़ी शांत होती हैं, 60F / 15C से नीचे, मैं अपनी टी-शर्ट के ऊपर विंडब्रेकर और हाथों पर कुछ फुल-फिंगर ग्लव्स डालूंगा। मेरे लिए अगला कदम एक अंडर आर्मर कोल्ड गियर शर्ट को जोड़ना है (कई कंपनियां समतुल्य शीर्ष बनाती हैं) लेकिन नग्न पैरों के साथ रहने के लिए, वे सभी wok कर रहे हैं।

एक बार जब तापमान 45F / 7C की सीमा तक नीचे चला जाता है, तो मैं ऊपर बताए गए अंडर आर्मर के समान कपड़े में कुछ स्नैज़ी लेगिंग जोड़ूंगा। जब चीजें जमने लगती हैं, तो मेरी अंतिम चाल लंबी आस्तीन की चोटी पर एक ऊन बनियान होती है, लेकिन मेरे विंडब्रेकर के नीचे।

अगर आप जहां हैं, वहां भी चीजें ठंडी हो जाती हैं, तो आगे की सलाह के लिए आइसबाइक के कपड़े पेज एक अच्छी जगह है। दो चीजों को ध्यान में रखें: जब आप घूम रहे होते हैं और आपके आसपास खड़े होने की तुलना में गर्मी पैदा कर रहे होते हैं, तो आपको बहुत कम कपड़ों की आवश्यकता होती है , लेकिन आपको एक ऐसी समस्या के लिए भी तैयार रहने की आवश्यकता होती है, जो आपको कुछ समय के लिए इधर-उधर छोड़ सकती है। हल्के कपड़े पहनें और एक बैकपैक में अतिरिक्त कपड़े ले जाएं।

— ड्रयू स्टीफंस
स्रोत

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ठंड में अधिकांश सवारी मैं ठंड से बाहर शुरू होता है। एक बार जब मेरे शरीर ने कुछ गर्मी पैदा की है तो मैं महान हूं। आमतौर पर मेरी बाहरी परत एक जर्सी के बाद हवा अवरुद्ध होती है। तापमान के आधार पर, मेरे पास या तो एक लंबी आस्तीन वाली पॉलीप्रो शर्ट होगी या उसके नीचे मेरी आर्म वार्मर होगी।

मेरे पास लेग वॉर्मर और फ्लीट लाइनेड चड्डी दोनों हैं। अगर यह ठंडा है तो मैं चड्डी पहनता हूं। यदि यह जल्दी है तो मैं लेग वार्मर्स का विकल्प चुनूंगा क्योंकि उन्हें हटाया जा सकता है।

मेरे पास विंडस्टॉपर दस्ताने भी हैं और जब यह वास्तव में ठंडा होता है तो मैं लुइस गर्नियो 2 उंगली (+ अंगूठे) के माइट का एक सेट पहनूंगा।

अपने कानों को ढंकना भी महत्वपूर्ण है। मेरे पास एक पतली टोक़ और एक पूर्ण बालाक्लावा है। फिर अगर यह वास्तव में ठंडा है, तो मैं उस कपड़े को पहनूंगा जो अधिक कवर करता है।

जैसा कि ऊपर कहा गया है कि परत परत है। कई साइकलिंग विशिष्ट जैकेटों में आस्तीन से जिप होती है। वे महान हैं क्योंकि आप आसानी से उन्हें थोड़ा ठंडा करने के लिए निकाल सकते हैं यदि आप थोड़ा गर्म कपड़े पहनते हैं।

एक बात जिसका मैं उल्लेख करना भूल गया, वह है जूता कवर। मेरे पास जूता कवर का एक न्योप्रीन सेट है। वे पानी को शालीनता से बाहर निकालते हैं लेकिन वे गर्म होते हैं। आप पुराने मोज़े और डक्ट टेप के साथ जूते के लिए अपना खुद का कवर बना सकते हैं। पुरानी सोसाइटियों को काटें ताकि वे आपके क्लैट से आगे बढ़ें। एक पट्टा पर सीना जो आपके चंगा के चारों ओर जाता है। उन्हें हवा के लिए टेप में कवर करें। मेरे पास उनमें से एक जोड़ा है जो 3 या 4 साल तक रहता है।

— curtismchale
स्रोत

मैं इससे सहमत हु। ठंड में दौरा करते समय, मैं बेहतर समय बनाता हूं क्योंकि मैं सवारी को रोकने और तस्वीर लेने या किसी आकर्षण को देखने के लिए बहुत ठंडा हूं।

— नील फ़िन

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विंडस्टॉपर / विंडब्रेकर के बारे में, मैंने एक सांस लेने वाला मॉडल पाया है जो पारंपरिक एक की तुलना में दस गुना बेहतर है। बारिश के तहत यह बहुत अभेद्य है।

— जादेर डायस

@ जेडर - मॉडल क्या है?

— नील फ़िन

@ न्फ़्फ़ेलिन दोनों सांस और सांस पॉलियामाइड से बने होते हैं और जाहिरा तौर पर बुने जाते हैं। अंतर यह लगता है कि एकांतहीन व्यक्ति का आंतरिक चेहरा आलसी होता है।

— जादेर डायस

@ नेलफिन में इसकी 2 परतें होती हैं, आंतरिक एक मुख्य रूप से एक जाल है, लेकिन मुझे नहीं पता कि क्या यह श्वसन के लिए आवश्यक है

— Jader Dias

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मैं प्रति दिन लगभग 24 किमी की सवारी करता हूं, कुछ हद तक पहाड़ी शहर में जहां यह सर्दियों में लगभग 0 ° C और गर्मियों में 35 ° C है।

सर्दियों के समय में मैं इसे पहनता हूं जब बारिश नहीं होती है:

तंग टी-शर्ट (वास्तव में मैं आइसब्रिकर का उपयोग करता हूं, पतली, 160 घनत्व)
लंबी आस्तीन के साथ गर्म टी-शर्ट (आइसब्रिकर, मोटा, 280 घनत्व)
एक हवा ब्रेकर जैकेट (मेरे पास एक मैमट है, गोर विंड स्टॉपर एक)

यह थोड़ा स्पोर्टी है, लेकिन यह अत्यधिक सांस लेने में सक्षम है और -6 डिग्री सेल्सियस (पिछले साल मेरा न्यूनतम तापमान) पर भी पर्याप्त गर्म रहता है।

बरसात के दिन मैं एक बारिश जैकेट के ऊपर था या मैं एक वॉटरप्रूफ द्वारा विंडप्रूफ को बदल देता हूं, यह निर्भर करता है कि यह कितना ठंडा है।

हालांकि, अगर मैं कम हंगामा करूंगा, तो मैं सर्दियों में कम या ज्यादा कपड़े पहनूंगा क्योंकि मैं बाहर गलियों में घूमने जाऊंगा। शायद एक बारिश का पतलून अच्छा होगा अगर यह वास्तव में बुरी तरह से बारिश हो रही है, या एक पोंचो ऐसा करेगा। साइकिल ठाठ ;-)

— हुय्गेंस
स्रोत

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मेरे शहर में जलवायु आपकी ही तरह है =)

— जदर डायस

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मेरे द्वारा किए गए सर्वश्रेष्ठ साइकिल निवेश में से एक 'आस्तीन' और 'पैर' का एक सेट रहा है। वे बहुत पतले अस्तर के साथ लाइक्रा हैं। मैं उन्हें पहनता हूं जब टेम्प्स 50 के बीच होते हैं (जो उतना ही ठंडा होता है जितना कि मैं आराम से लाइक्रा में सवारी कर सकता हूं, यहां तक कि एक टी-शर्ट अंडर-लेयर के साथ) और 65 एफ या तो।

उन्होंने मेरे साइकिलिंग सीजन को केवल गर्मियों से +6 सप्ताह तक या तो दोनों तरफ बढ़ाया है।

— डेनिस वुरस्टर
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ऊन अच्छा है क्योंकि यह गर्म सिंथेटिक्स से बेहतर सांस लेता है, किसी भी सिंथेटिक की तुलना में पसीने से बेहतर गंध आती है, और गीले होने पर भी आपको गर्म रखती है।

विज्ञापन सिंथेटिक कपड़े के खराब प्रदर्शन की भरपाई कर सकता है। विकास ने ऊन को काम करने के लिए मजबूर किया।

— Thalecress
स्रोत

लेकिन ऊन हवा को रोक नहीं पाता है। दूसरी तरफ, जब आप रुकते हैं, तो ऊन आपको गर्म रखता है (बहुत सारी हवा पकड़े हुए), हवा के थपेड़ों के विपरीत।

— वोरैक

2

राज़ लेट हो रहा है। इसके बारे में वनबाग साइट का क्या कहना है पढ़ें । यह बाइक चलाने के लिए नहीं है, लेकिन नियम अभी भी खड़े हैं।

— mouviciel
स्रोत

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क्या आप इस लिंक की सामग्री को संक्षेप में बता सकते हैं? ( इस सवाल को मेटा में भी देखें ।)

— नील फ़िन

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यदि मैं घर छोड़ने पर आरामदायक तापमान-वार हूं, तो मैं कुछ मिनटों के बाद बहुत गर्म हो जाऊंगा। मैं अपने आप को याद दिलाता हूं कि जैसे ही मैं निकलता हूं, मैं चिल करता हूं, ताकि मैं गर्म हो जाऊं और बाइक पर आराम से रह सकूं।

जब मैं बहुत ठंडा होता हूं, तो मुझे पता चलता है कि उजागर क्षेत्रों को कवर करना, यहां तक कि हल्के से, परतों को जोड़ने से अधिक मदद करता है जहां मेरे पास पहले से ही कुछ है। इसलिए, भारी जैकेट से पहले दस्ताने और टोपी।

— जय बज्जू
स्रोत

साइकिल चालक के लिए किस तरह की टोपी बेहतर लगती है? मैं एक कल्पना नहीं कर सकता।

— जादर डायस

या आप किस मॉडल का उपयोग करते हैं, सिर्फ संदर्भ के लिए ...

— जादेर डायस

मेरी पसंदीदा टोपी एक ऊन घड़ी की टोपी ( amazon.com/Genoodle-Army-Wool-Watch-Cap/dp/B000KC2O34 ) है, लेकिन मेरे पास अपने सिर को फिट करने के लिए एक कठिन समय है।

— जय बज़ुजी

मुझे एक ही समस्या है, किसी भी प्रकार के हेड गियर के साथ: हेलमेट, कैप, टोपी, आप इसे नाम देते हैं।

— जादेर डायस

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लगभग +5 सेल्सियस तक तापमान के लिए, मैं एक जैकेट का उपयोग करता हूं (जलरोधी और / या पंक्तिबद्ध और / या बस बेड़ा): सामने की ओर एक ज़िप के साथ।

जब मैं गर्म हो जाता हूं, तो मैं जिपर को कम या ज्यादा कर देता हूं (इसे फड़फड़ाते हुए रोकने के लिए नीचे की तरफ बंद रखता है)।

जिपर को खोलने से मेरे मूल (शरीर) से बहुत अधिक गर्मी निकलती है।

जिपर को ऊपर (मेरे गले तक) रखने से बहुत अधिक गर्मी रहती है (विशेषकर जब यह एक लंबी आस्तीन वाली जैकेट हो)।

बहुत अधिक गर्मी रखने में सक्षम होने के कारण, और / या बहुत अधिक गर्मी फैलाने में सक्षम होने का मतलब है कि मैं कितना जिप या शेड रखता हूं, एक जिपर को उच्च या निम्न स्थिति में रखने पर मेरा बहुत नियंत्रण है।

— ChrisW
स्रोत

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मैंने अपने हाईस्कूल के वर्षों को कुश्ती टीम पर बिताया, जिसका मतलब कई परतों में काम करना था (2 स्वेटशर्ट्स विशिष्ट थे)।

इसके कई साल हो गए हैं और यह आदत मुश्किल है। जब तक तापमान झुलसा नहीं होता तब तक मैं हमेशा सवारी करते समय स्वेटशर्ट पहनता हूं। लेकिन फिर, मैं विशेष रूप से तेज नहीं हूं, और मैं काफी बड़ा हूं कि स्वेटशर्ट नगण्य ड्रैग (मेरे साइक्लिंग समूह के लिए महान है क्योंकि एक हवादार दिन पर, मेरा जागना उनके लिए मेरे पीछे कंधे से कंधा मिलाकर चलने के लिए पर्याप्त है) ।

बेशक, अगर इसकी खुशी की सवारी है तो मैं आरामदायक कपड़े पहनता हूं। स्वेटशर्ट एक अच्छा वर्क आउट बनाए रखने के लिए कुछ है।

— crasic
स्रोत

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यह मेरी पहली शरद ऋतु है। यहां मेरे (काफी अपरिपक्व, लेकिन फिर भी) विचार हैं।

जब कोई स्थिर होता है और बैकपैक नहीं ले जाता है, तो संवहन और विकिरण के कारण गर्मी का नुकसान होता है। यदि कपड़े का उपयोग किया जाता है, जो कि कलाई, कमर और टखनों पर ठीक से लगाया जाता है, तो केवल विकिरण महत्वपूर्ण रहता है। इसलिए, पूरे शरीर पर सजातीय वितरण के साथ मोटी, स्तरित कपड़े समझ में आता है।

सवारी करते समय अलग-अलग। धड़, उच्च पैर और सिर गर्मी के विशाल बहुमत (जो प्रचुर मात्रा में है, हम के रूप में सभी जानते हैं, जब सवारी) उत्पन्न करते हैं। उन क्षेत्रों के लिए हवा को ब्रेक देने के लिए कुछ पर्याप्त होना चाहिए।

जिन क्षेत्रों में गर्मी की जरूरत होती है वे हैं जोड़ों। यह दस्ताने और, IMO, घुटने पैड के उपयोग को अनिवार्य करता है । यह जोड़ें कि घुटने के पैड के अन्य फायदे हैं, जैसे कि संयुक्त का समर्थन करना कि हम, साइकिल चालक, (ab) सबसे अधिक, और शारीरिक सुरक्षा का उपयोग करते हैं।

उस ने कहा, केवल दुपट्टा रहता है। यह गले के इन्सुलेशन के रूप में और ठंडी हवा में सांस लेने में सहायता के रूप में दोगुना हो जाता है, जो शारीरिक रूप से सक्रिय व्यक्ति तेजी से साँस लेता है।

निष्कर्ष: धड़ और ऊंचे पैरों पर हल्के कपड़े पहनें और चरम सीमाओं और (सामने) सिर पर विशेष ध्यान दें (यानी बहुत सुरक्षा)।

— Vorac
स्रोत