एक फ्रीकोस्टर पर आगे की ओर पैडल करते हुए पीछे की ओर लुढ़कें


10

क्या कोई मुझे बता सकता है कि एक फ्रीकोस्टर बाइक पर आगे की ओर पैडल करते समय क्या होता है? मेरा मतलब है कि यह धीरे-धीरे इसे धीमा कर देता है, या क्या यह अचानक से आया है? मैंने अभी तक इसका प्रयोग करके नहीं देखा है।


1
आप रुक गए। आप पीछे की ओर बढ़ते समय पेडल नहीं कर सकते।
JohnP

2
नोट: एक फ्रीकोस्टर एक पारंपरिक हब से अलग है जिसमें वे पीछे और आगे की तरफ तट के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
वार्टरपूल

जवाबों:


12

मुझे लगता है कि एक फ्रीकॉस्टर हब, एक फ़्रीव्हीलिंग हब और एक कोस्टर ब्रेक हब के बीच अंतर के बारे में कुछ भ्रम है। तो संक्षेप में:

  • एक फ्रीव्हील हब साइकिलिंग तकनीक का अब तक का सबसे प्रचुर और उपयोग किया जाने वाला टुकड़ा है और आगे की ओर पैडल करते समय ड्राइवट्रेन को संलग्न करने के लिए एक शाफ़्ट और पावल मैकेनिज्म (या इसी तरह) पर निर्भर करता है, लेकिन पेडिंग नहीं करने पर किनारे की अनुमति देता है। कोई भी फ्रीव्हील या कैसेट हब इस तकनीक का उपयोग करता है।
  • एक कोस्टर ब्रेक एक प्रकार का ब्रेक होता है जो हब शेल में बनाया जाता है जो बैकवर्ड पेडल बल को ब्रेकिंग फोर्स में बदल देता है।
  • एक फ्रीकोस्टर हब आगे खोलते समय हब खोल को संलग्न करने के लिए क्लच मैकेनिज्म का उपयोग करता है, लेकिन पीछे की ओर पेडलिंग या किनारे करते समय हब को बंद कर देता है। यह आपको अपने पैडल को स्थानांतरित किए बिना पीछे की ओर तट करने की अनुमति देता है। वे पूरी तरह से चुप हैं क्योंकि कोई मोहरे नहीं हैं!

Freecoaster ऊपर एक फ्रीकोस्टर हब का जल्दबाजी में तैयार किया गया स्केच है। कोई मोहरे नहीं हैं ... इसके बजाय एक शंकु के आकार का क्लच है जिसे चालक के शरीर पर थ्रेड किया जाता है जो एक्सल पर फैली हुई है। बाईं ओर चालक दल को धुरी पर दोनों ओर बीयरिंगों द्वारा समर्थित किया गया है (इसमें कई अन्य बिट्स और टुकड़े भी हैं, लेकिन ये सामान्य भाग हैं।) जब पेडल ने चालक को क्लच के माध्यम से आगे बढ़ाया और उसे वेड में खींच लिया। हब की सतह। हब और क्लच के बीच घर्षण वह है जो आपको आगे बढ़ाता है। जब आप दिशाएँ बदलते हैं (या पीछे की ओर) तो ड्राइवर क्लच को एक बैकस्टॉप में थ्रेड करता है जो कि फ्रीकॉस्टिंग से आगे की ओर पैडल करने के लिए प्ले को समायोजित करता है।

यदि आप पीछे की ओर किनारे करते हुए पेडल करने के लिए थे, तो आपका पेडल बल क्लच को हब खोल में संलग्न करेगा। - जैसा कि @ डैनियल आर हिक्स ने बताया, यह बहुत ही समान तंत्र है जिसे एक कोस्टर ब्रेक रिवर्स में छोड़कर उपयोग करता है। पेडलिंग को क्लच संलग्न करने और आपको धीमा करने के लिए आगे बढ़ना चाहिए। -

हालाँकि ... मुझे यकीन नहीं है कि मैं यह सलाह देता हूं कि आप ऐसा करें क्योंकि न तो क्लच सतह और न ही हब शेल को धीमा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, केवल उलझाने के लिए। (यदि किसी को हब शेल के वास्तविक निर्माण के बारे में अधिक जानकारी है ... क्या इसके खिलाफ सहन करने के लिए एक स्टील इंसर्ट है और ब्रेकिंग सपोर्ट प्रदान करता है, या क्या ड्राइवर और हब शेल फॉरवर्ड मोशन हैं, कृपया संपादित करें।)

यहाँ फ्रीकॉस्टर एनाटॉमी के बारे में एक शानदार वीडियो है।


जैसा कि आप इसका वर्णन "मुक्त कोस्टर" कभी नहीं सुना था। एक ब्रेक के बिना अनिवार्य रूप से "कोस्टर ब्रेक" की तरह लगता है, हालांकि - एक ही मूल तंत्र का उपयोग करता है। हालांकि, आपके विवरण के आधार पर, पीछे की ओर लुढ़कते हुए आगे की ओर पैडल करना, आपको पैडल को चालू रखने के लिए पेडलिंग नहीं करना होगा, लेकिन क्लच को संलग्न करने के लिए बस पेडल को आगे की ओर रखें। एक बार जब क्लच लगे हुए था तो दो टुकड़ों के बीच सापेक्ष "प्रयास" गति इसे चालू रखेगी।
डेनियल आर हिक्स

(बस वीडियो देखा, और तंत्र बिल्कुल कोस्टर ब्रेक की तरह है, केवल ब्रेक के बिना।)
डैनियल आर हिक्स

हाँ, मैं उसके बारे में सोच रहा हूँ और तुम सही हो। मैंने एक कोस्टर ब्रेक के अलावा कभी नहीं लिया ... क्या वे हब आवास को संलग्न करने के लिए बनाए गए हैं, या एक अलग ब्रेक आवास है? या मैं एक अलग आवास के साथ ड्रम ब्रेक के बारे में सोच रहा हूं?
वार्टरपर

वीडियो को देखते हुए, एक डिसबेल्ड ब्रेक जो उनके पास था (एक बंद बियरिंग के साथ) बिल्कुल एक बेंडिक्स कोस्टर ब्रेक की तरह दिखता था (जैसे कि एक 1950 के दशक के शविन पर मिलेगा), केवल ब्रेक के जूते हटा दिए गए थे। दूसरों को स्पष्ट रूप से बेंडिक्स डिज़ाइन से अनुकूलित किया गया था, लेकिन सील बेयरिंग आदि के साथ बनाया गया था
डैनियल आर हिक्स

यह वीडियो बस कोस्टर ब्रेक से ब्रेक शूज को हटाकर एक फ्री-कोस्टर बनाना दिखाता है। यद्यपि इस योजना के साथ संलग्न करने के लिए आवश्यक पेडलिंग की मात्रा को समायोजित करना आसान नहीं होगा।
डैनियल आर हिक्स

3

संक्षिप्त उत्तर: आप शायद अपनी पीठ पर गिरेंगे, इसलिए उच्च गति के फेकियों पर ऐसा करने का प्रयास करना अच्छा नहीं है।

दीर्घ उत्तर: जैसा कि मेरे सामने उत्तर दिया गया है, आप रुकें। यही कारण है कि ज्यादातर BMX फ्रीकोस्टर्स में फ्री क्रैंक टर्न का काफी बड़ा एंगल होता है (और यह KHE फेकोओस्टर की तरह कुछ मॉडल्स में एडजस्टेबल भी होता है ), इसलिए जब आप फैकी में उतरते हैं (उदाहरण के लिए सीढ़ियों से 180 की दूरी पर, भले ही आप थोड़ा आगे की ओर जाएं पैडल पर (और यह काफी उचित है कि आप इसे कर लेंगे), आप अभी भी वापस रोल करने में सक्षम हैं। अन्यथा आप अपनी पीठ पर उड़ रहे होंगे (जब आप अपने सामने वाले ब्रेक को लॉक करते हैं)। ध्यान दें, इस तरह से आप बहुत सारे ट्रिक्स नहीं कर सकते हैं जो टेलटैप के साथ करने के लिए हैं (नल के साथ 360, ब्रेकलेस टेलटैप और इतने पर)।


0

जैसे ही फ्रीकॉस्टर संलग्न होता है, यह अचानक से आ जाएगा। यदि आप ऐसा करते हैं कि पीछे की तरफ जाते हुए इसका मतलब है कि आपका सामने वाला छोर सबसे अधिक उठना चाहता है। बीएमएक्स में यह आमतौर पर शरीर के 180 डिग्री के आंदोलन के साथ होता है इसलिए बाइक मुड़ जाती है और आप उस गति के साथ आगे बढ़ते रहते हैं, जो आप पहले से ही पीछे की ओर जा रहे थे।

ध्यान दें कि एक फ्रीकोस्टर इस तरह से सेट किया गया हो सकता है कि इसमें पेडलिंग के बीच स्लैक (मृत अवधि) की कुछ डिग्री हो और फ्रीकॉस्टर संलग्न हो जाए। यह, उदाहरण के लिए, 60 डिग्री (पूर्ण चक्र का 1/6) या इससे भी अधिक के लिए सेट किया जा सकता है यदि आप बीएमएक्स फ्लैटलैंड की सवारी में हैं । कारण यह है कि कुछ ट्रिक्स पर आपको पीछे की तरफ जाने वाले पैडल पर (संभवतः केवल रियर व्हील पर ही) होने की आवश्यकता होती है, ताकि आप संतुलन बनाने की कोशिश करते समय अपने पैर की मामूली हरकतों के कारण फ्रीकोस्टर के आकस्मिक जुड़ाव को न चाहें।


-2

अस्पष्ट है कि क्या सवाल "फ्रीव्हील" हब या "कोस्टर ब्रेक" हब के बारे में है।

एक फ़्रीव्हील हब के साथ, यदि आप पीछे की ओर रोल करते हैं, तो पेडल आवश्यक रूप से पीछे की ओर मुड़ जाएंगे। यदि आप अपने पैरों के साथ पैडल को "लॉक" करते हैं तो पीछे की ओर रोल करना असंभव होगा।

मानक कोस्टर ब्रेक हब के साथ, यदि आप पीछे की ओर रोल करते हैं और पैडल पर आगे या पीछे की ओर कोई बल नहीं लगाते हैं, तो पैडल नहीं हटेंगे और आप स्वतंत्र रूप से पीछे की ओर रोल करेंगे। "बैक पेडलिंग" ब्रेक को लागू करेगा, और आगे भी पेडल करना पहिया के साथ पैडल संलग्न करेगा और इसलिए पहिया की गति को पैडल (और इसके विपरीत) तक पहुंचाएगा।

(हालांकि मुझे यह स्वीकार करना होगा कि मैं कोस्टर ब्रेक का इस्तेमाल करने के बाद से इतना लंबा है कि मैं कुछ विवरणों को गलत बता सकता हूं।)

हमारी साइट का प्रयोग करके, आप स्वीकार करते हैं कि आपने हमारी Cookie Policy और निजता नीति को पढ़ और समझा लिया है।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.