दौरे के लिए सही काठी


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एक महीने में मैं दक्षिणी फ्रांस में दो सप्ताह का दौरा करूंगा। मैं सोच रहा था कि दौरे के लिए सबसे अच्छी तरह की काठी कौन सी है? मेरे पास एक स्पेशलाइज्ड ट्राईक्रॉस है जो एक आधुनिक संकीर्ण के साथ आया है और बीच के एक छेद के साथ इतना गद्दीदार काठी नहीं है (किसी भी विचार के लिए यह क्या है?)।

मेरे पास ब्रूक्स काठी B66 (स्प्रिंग्स के साथ) भी है। अब, मैं इस काठी से प्यार करता हूं, लेकिन मुझे बताया गया है कि स्प्रिंग्स के बिना एक का उपयोग करना बेहतर है और यह लंबी सवारी के लिए इतना व्यापक नहीं है। बिल्कुल मुझे पता नहीं क्यों ...

किसी भी विचार, टिप्पणी, आदि का बहुत स्वागत किया! धन्यवाद!!


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यह इंगित किया जाना चाहिए कि "बड़ी सवारी" से पहले काठी को स्विच करना जोखिम भरा है - आपको काठी के लिए प्रेरित होने के लिए कम से कम एक सप्ताह या दो (आदर्श रूप से एक महीने या अधिक) की आवश्यकता है (और सुनिश्चित करें कि यह आपके अनुरूप है) एक यात्रा या लंबी दौड़।
डैनियल आर हिक्स

जवाबों:


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दौरे के लिए सबसे अच्छी तरह की काठी वह है जो आपको आरामदायक लगती है।

कट-आउट का उद्देश्य आपके सॉफ्ट बिट्स से आपके वेट-बोन पर अपना अधिकांश भार छोड़ने का दबाव है।

एक लंबी चौड़ी सवारी में आपकी जांघ के अंदर बहुत चौड़ा काटा जा सकता है, जबकि स्प्रिंग्स के साथ उच्च ताल पर बहुत उछल सकता है और आपके कुछ प्रयासों को बर्बाद कर सकता है।

एक काठी एक व्यक्तिगत पसंद है और सभी लोगों के लिए "बेस्ट" टूरिंग सैडल निश्चित रूप से कोई भी आदर्श नहीं है।

यह देखते हुए कि आप अपने ब्रूक्स को "प्यार" करते हैं, मैं सुझाव दूंगा कि आप एक और ब्रूक्स (शायद एक संकीर्ण) देखें, या यदि आपको विश्वास है कि यह लंबी दूरी पर आरामदायक होगा, तो अपने बी 66 का उपयोग करें।


सेलल एन-एटोमिका, जो निश्चित रूप से कई लंबी दूरी की सवारियों का पक्षधर है: Bikeforums.net/showthread.php/… और selleanatomica.com
Zippy The Pinhead

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आपको यह निर्धारित करने के लिए कुछ हफ़्ते से अधिक की आवश्यकता है कि क्या कोई विशेष काठी "आरामदायक" है। यदि आप ब्रूक्स बी -66 पसंद करते हैं, तो हर तरह से दौरे के लिए इसका उपयोग करें। सभी काठी, चमड़े या नहीं, कुछ हद तक "टूटे" होने चाहिए। सुनिश्चित करें कि आपके कूल्हों, सामने और पिछवाड़े की स्थिति अपने घुटनों पर केंद्रित होने के लिए सही समय पर पैडल पर केंद्रित है, अपने कूल्हों को बहने से रोकने के लिए, और काठी, स्तर या नाक का झुकाव थोड़ा ऊपर या नीचे, सभी महत्वपूर्ण है और निर्धारित कर सकते हैं कैसे आपकी काठी "लगता है।"

काठी के केंद्र में कटआउट अपने पेरिनेम क्षेत्र से दबाव को दूर करने के लिए है, जबकि काठी में। यह उस क्षेत्र के लिए कुछ वेंटिलेशन और कूलिंग भी जोड़ता है। कुछ लोगों का कहना है कि यह काम करता है जबकि दूसरों को कोई फर्क नहीं पड़ता। मेरे लिए, यह कट आउट क्षेत्र काठी की ठोस संरचना को कमजोर करेगा। इन वर्षों में चमड़ा नरम हो जाता है अगर अच्छी तरह से देखभाल की जाती है, और मुझे लगता है कि यह कट आउट क्षेत्र बदल सकता है और व्यापक हो सकता है अगर यह काठी के किनारों की ओर खींचना शुरू हो जाता है।


मैं यह नहीं कहूंगा कि सभी काठी को तोड़ने की जरूरत है। इसके अतिरिक्त-ताकि आपको गैर-चमड़े की काठी के लिए तोड़ा जाए।
बैटमैन

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सैडल चौड़ाई इस पर निर्भर करती है: साइटबोन की चौड़ाई, और सवारी की स्थिति। आमतौर पर दौरा अधिक ईमानदार स्थिति में किया जाता है, जिसमें एक स्पोर्टी स्थिति में एक ही व्यक्ति के लिए एक व्यापक काठी की आवश्यकता होती है।

बीच का छेद आपके क्रॉच के लिए है। यदि वह हड्डी हार्ड प्लास्टिक / धातु से टकराती है, तो इससे बहुत दर्द होता है, और आप अधिक सवारी नहीं कर सकते।

B66 दौरे के लिए एक अच्छा विकल्प है, शायद यह आपके शरीर की ज्यामिति के लिए पहले से ही सही चौड़ाई और क्रॉच "घाटी" है।

चौड़ाई पर अधिक के लिए मेरी पोस्ट यहाँ देखें: ब्रूक्स चमड़े की काठी में टूट


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भ्रमण के लिए विभिन्न सवारी स्थिति का उल्लेख करने के लिए +1। @James ब्रैडबरी के उत्तर ( आपके लिए सबसे अच्छा = सबसे अच्छा ) के साथ सहमत हूं, लेकिन मुझे लगता है कि आप उस व्यापक काठी में सही हैं (विशेष रूप से चमड़े वाले) थोड़ी लंबी सवारी के लिए उनमें "अधिक" हैं। हालांकि, लेग चफिंग एक मुद्दा हो सकता है अगर आपकी जांघों के बीच काठी बहुत अधिक है (क्रैंक / पैडल के क्यू-फैक्टर पर भी निर्भर करता है)। इसके अलावा, काठी को थोड़ा पीछे झुकाना (नाक ऊपर करना) लंबी सवारी पर हाथ के तनाव को दूर करने में मदद कर सकता है।
भाषाईमाचीना

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तुम चफ़िंग के बारे में सही हो। कुछ मॉडल उन्हें संकरा बनाने के लिए निचले हिस्से पर लेस के साथ आते हैं। सिर्फ एक चमड़े के छिद्रण वाले उपकरण के साथ लेस के लिए छिद्र भी कर सकते हैं।
olee22

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मैंने ब्रूक्स बी 17 पर कई दौरे किए हैं और यह बहुत अच्छा रहा है। जैसा कि कहा गया है, मैं एक पिछली पोस्ट कि काठी के लिए आरामदायक है कि का उपयोग कहते हैं के साथ सहमत आप

कुछ आप नहीं जानते होंगे कि कई शहरी बाइक दुकानें आपको खरीदने से पहले अपनी बाइक पर एक काठी की कोशिश करने की अनुमति देती हैं। यदि आप इसे खरीदते हैं और इसे अच्छी स्थिति में वापस लाते हैं, तो कई के पास उनके दुखों पर वापसी की नीतियां भी हैं। यह गैर-चमड़े की काठी के बारे में निर्णय लेने का एक शानदार तरीका है। चूँकि चमड़े की खटियों के टूटने से पहले उन्हें बहुत अच्छा लगता है, इसलिए उन्हें इतनी जल्दी न्याय करना मुश्किल हो सकता है। (बेसबॉल के जूते या चमड़े के जूते में तोड़ने के बारे में सोचें।)


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बीच में छेद वाली मेरी टेरी सीट ने मुझे बचा लिया जब मैंने पूरे अमेरिका में दौड़ लगाई।


यद्यपि यह सैद्धांतिक रूप से प्रश्न का उत्तर दे सकता है, आपको संभवतः "क्यों" सीट को शामिल करने के लिए इस उत्तर का विस्तार करना चाहिए।
गैरी.रे
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