क्या क्लीपीस पेडल पर पेडल स्ट्रैप का उपयोग करने का कोई फायदा है?


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विशेष बाइकिंग जूते खरीदने के लिए नहीं होने के अलावा, क्या क्लीप्लेस (उर्फ क्लिप-इन या स्टेप-इन) पैडल पर पेडल पट्टियों का उपयोग करने का कोई स्पष्ट लाभ है?


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जब आपको क्लास, वर्क, ब्रीच, एक्ट्रा में जाना हो तो आपको जूते लाने और बदलने की जरूरत नहीं है।
बेन

@ बान - यह काफी सही है, लेकिन इस के विशेष-जूते तत्व को विशेष रूप से प्रश्न से बाहर रखा गया था।
नील फ़िन

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मैं असहमत हूं। उन्हें नहीं खरीदने और उन्हें बदलने के लिए नहीं होने के बीच एक अंतर है। प्रश्न किसी ऐसे व्यक्ति से पूछा जा सकता है, जिसके पास दोनों का उपयोग हो और वह किसी एक को चुनने का कारण ढूंढ रहा हो।
लांसह

जब "विशेष-जूतों के इस तत्व को विशेष रूप से इस प्रश्न से बाहर रखा गया था", तो नील ने कहा कि विशेष जूतों के लिए एक स्पष्ट आवश्यकता होती है .... ???? ठीक है...?????
yollooool

जवाबों:


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मुझे जो सबसे बड़ा फायदा है, वह है सुविधा। आप बस एक बाइक पर हॉप कर सकते हैं जो आप समय पर पहन रहे हैं और जा सकते हैं। यदि आप 15 मील की सवारी की योजना बना रहे हैं, तो कोई बड़ी बात नहीं है, लेकिन अगर आप आस-पड़ोस की सवारी कर रहे हैं, तो कुछ दुकानों, आदि में भाग लेने के लिए रुकना एक बड़ी बात है।

पेडल के फ्लिप पक्ष पर पेडल करना और बोझिल और धीमी गति के बिना आगे बढ़ना भी संभव है, जो कि क्लैप्लेस या स्ट्रैप में आने के लिए आवश्यक है। आपातकालीन स्थिति में आप पट्टियों पर स्टंपिंग कर सकते हैं और बाइक को रास्ते से हटा सकते हैं। यह दुर्लभ है, लेकिन कभी-कभी आप खुद को वहां खड़े पाते हैं और बस किसी भी दिशा में, बाहर निकलना चाहते हैं।

मैं अब लगभग पूरी तरह से सवारी करने के लिए बंद कर दिया है, हालांकि। निश्चित गियर वाली सवारी और सवारी के बीच, यह बाइक को मुझसे जुड़ा हुआ महसूस कराता है।

तुलना करने के लिए: पट्टियाँ आसानी से मिल जाती हैं। क्लीप्लेस (वास्तव में!) से बाहर निकलना आसान है। मैंने अपने क्लीपीज़ पेडल से कभी बाहर नहीं निकाला है, मैंने एक पट्टा तोड़ा है (यदि आप स्प्रिंट में नहीं हैं तो कोई बड़ी बात नहीं है)।

इस बिंदु पर अगर मैं किसी भी दूरी की सवारी कर रहा हूं, तो मैं जूते बदल देता हूं। अगर मैं सिर्फ किराने का सामान लेने के लिए दुकान जा रहा हूं, तो मेरे पास सिर्फ पुराने स्कूल के डंडे भी नहीं हैं। पट्टियों के लिए मध्य जमीन सिर्फ मेरे लिए वाष्पित हो गई।


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आप कुछ क्लीपेसल पैडल के फ्लिप पक्ष पर भी पेडल कर सकते हैं, हालांकि ... जिस तरह से मुझे क्लिलेस करने के लिए मेरे अंतिम कदम के लिए तैयारी में मिला था।
डेव ड्यूप्लांटिस

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शुरुआती के लिए आसान?

जब आप प्रकाश में रुक जाते हैं, तो थोड़ा घबराएं, रुकें, नीचे देखें और महसूस करें कि आप भूल नहीं गए हैं - जैसे ही आप धीरे-धीरे खत्म होते हैं।


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मैंने देखा है कि यह नहीं है सिर्फ शुरुआती के साथ एक समस्या। यदि आपको कभी अप्रत्याशित रूप से निराश होना पड़ता है, तो आप कहानी के अंत में जा रहे हैं। कोई उस व्रत को ग्रहण नहीं कर सकता।
एरनी

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वे कर सकते हैं, अभ्यास के साथ। मैंने कॉर्नरिंग करते समय अशुद्ध किया है, एक पैर नीचे रखा, पैर को दवा दी, फिर मोड़ से बाहर निकलते समय वापस क्लिप किया। मैंने इसके बारे में सोचा भी नहीं था, लेकिन मेरे पीछे के दोस्त ने मुझे सवारी में बाद में देखा और टिप्पणी की। अंदर और बाहर क्लिपिंग अलग नहीं है जो शिफ्टिंग, ब्रेकिंग या पेडलिंग है, इसे रिफ्लेक्स बनाया जा सकता है।
उपयोगकर्ता

यह राइडर और पट्टियों / पैडल पर बहुत निर्भर करता है यदि यह आसानी से बाहर निकलना आसान हो। पट्टियों को ढीला करना या किसी के पैरों को बाहर निकालना काफी कम सहज हो सकता है। दूसरे शब्दों में, आपके तर्क पर गिरने से दोनों अवधारण प्रणालियों पर लागू हो सकते हैं।
gschenk

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जब पट्टियाँ ठीक से की जाती हैं, तो आप गलती से अपना पैर बाहर खींच सकते हैं। यही कारण है कि ट्रैक रेसिंग के लिए क्लिप और पट्टियों की सिफारिश की जाती है।


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क्या यह वास्तव में अभी भी एक मुद्दा है? आधुनिक पैडल में सभी तनाव समायोजन होते हैं जो बहुत अधिक समस्या को हल करते हैं।
देखें

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@domsterr - मुझे लगता है कि अगर पट्टियाँ इतनी कड़ी होतीं, तो आप सुन्न हो जाते। क्लिपलेस (इसलिए मुझे बताया गया है) अपने पैरों को क्लिप और पट्टियों की तुलना में अधिक सुरक्षित रूप से पैडल पर पकड़ें, जब तक कि आप पट्टियों को अनुचित रूप से तंग न करें।
नील फ़िन

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मैं इसे किसी ऐसे व्यक्ति के रूप में कहता हूं जो 20 वर्षों तक पट्टियों के साथ रहता है। मैंने आखिरकार अपने घर के पास ट्रैक पर सवारी करने के लिए क्लीट्स खरीदे। अंतर आश्चर्यजनक है। यह केवल पैडल पर खड़े होने की तुलना में बाइक से जुड़ा होना अधिक पसंद करता है।
लांसह

ट्रैडीज़ कभी-कभी अपने पैर पर बल को अधिक व्यापक रूप से वितरित करने के लिए डबल पैर की अंगुली-पट्टियों का उपयोग करते हैं, लेकिन मैं मानता हूं कि स्ट्रैपलेस पैडल पर एक फायदा होने के रूप में मैं पट्टियों को नहीं देखता, यहां तक ​​कि ट्रैक पर भी। अभिजात वर्ग के स्तर की दौड़ से चित्रों का एक त्वरित अवलोकन, बहुत से लोगों को दिखाती है कि कोई क्लिप क्लिप का उपयोग कर रहा है, कोई टॉप क्लिप का उपयोग कर रहा है, और कुछ लोग टॉप पर वसा की पट्टियों के साथ क्लिपलेस (?) पैडल का उपयोग कर रहे हैं।
एडम राइस

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चूंकि यह अभी तक कोई जवाब नहीं है, मैं यह कहने के लिए आदमी बनूंगा: "नहीं। विशेष बाइकिंग जूते खरीदने के लिए नहीं होने के अलावा, कतरनी पैडल पर पेडल पट्टियों का उपयोग करने का कोई फायदा नहीं है"।

मैंने अठारह साल पहले क्लीपलेस का उपयोग करना शुरू कर दिया था, और कम से कम पहले कुछ वर्षों में मैं साधारण जूतों को स्ट्रैप-पैडल के साथ थोड़ा सा वापस लेने जाऊंगा, आमतौर पर क्योंकि मैं शांत या आकर्षक दिखना चाहता था और अपनी तरह का परिधान नहीं पहनना चाहता था। डॉर्क क्लीपलेस शूज। इसके अलावा, थोड़ी देर के लिए मेरे पास एक फ्रांसीसी क्रैंक वाली बाइक थी जो केवल पुराने पैर की अंगुली का पट्टा लेती थी।

मैं अब और स्ट्रैप्स नहीं करता, क्योंकि हर बार जब मैं राइड में निराश होता हूं (मैं भी शादीशुदा हूं और एक बच्चा हूं और ज्यादा से ज्यादा कूल शूज पहनने की जरूरत महसूस नहीं करता, लेकिन वह सेकेंडरी है)। पट्टियों के साथ, मुझे लगता है कि मेरे पैरों के चारों ओर फिसल जाता है, अपस्ट्रोक पर कम शक्ति होती है, और मुझे अपने पैर के लिए सही स्थिति प्राप्त करना कठिन लगता है। यह मुझे लगता है कि जहां मैं दृढ़ता की उम्मीद करने आया हूं।

मुझे कुछ क्लिपलेस जूते मिले हैं जो काफी सामान्य दिखते हैं, और चलने के लिए आरामदायक स्ट्रीट जूते हैं। मैं उन्हें बाइक से रखता हूं, और यह सिर्फ सवारी के लिए घर छोड़ने का हिस्सा है: हेलमेट, दस्ताने, जूते। मैंने फ्रांसीसी पैडल को टैप किया, और अब यह सभी बाइक पर हर समय क्लिपलेस होता है।

और हाँ, मैं 2000 में एक बार एक स्ट्रीट लाइट पर गिरा था। शर्मनाक, लेकिन कोई चोट नहीं। उस दिन पैदा हुए बच्चे अब कॉलेजों की ओर देख रहे हैं; उनके पूरे जीवनकाल के दौरान मैं हर जगह बाइक चला रहा हूं और ऐसा दोबारा नहीं हुआ है। क्लीप्स अब मेरी शारीरिक रचना के हिस्से की तरह महसूस करती हैं, कनेक्शन वही करता है जो मैं बिना सोचे समझे चाहता हूं।

प्रश्न के लिए पूरी तरह से ऑन-पॉइंट नहीं है, लेकिन चूंकि यह संभवतः लोगों के द्वारा कतरन के बारे में पढ़ा जाएगा: सुनिश्चित करें कि आप कुछ सिस्टम आज़माएं और यह न मानें कि वे सभी समान हैं। मेरे दोस्त और मैंने शिमैनोस पर 1999 में शुरू किया क्योंकि वे सर्वव्यापी हैं, लेकिन किसी समय किसी ने उन्हें बाहर निकालने के लिए टाइम एटीएसी की एक जोड़ी दी थी, और वह ऐसा था "आपको ये कोशिश करना होगा, वे बहुत बेहतर हैं।" मैंने उन्हें भी आजमाया, और सहमत हो गया, और यह सब मैंने तब से इस्तेमाल किया है। (वे एलियम के लिए भी बहुत सस्ते हैं)। मैंने अन्य सभी प्रणालियों की कोशिश नहीं की है, लेकिन मैं कम से कम मेरे लिए एक शिमैनो-एटीएसी तुलना पर कह सकता हूं, इससे बहुत फर्क पड़ा।


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मैं अपने पैडल पर विकर्ण पट्टियाँ लगाता हूं इससे पहले कि मैं क्लिपलेस पर जाऊं। क्लिप पैडल (ओल्डस्कूल केज पिंजरे) पर कई फायदे हैं: वे आपके पैरों को अंदर और बाहर निकालना आसान हैं, वे सस्ते हैं, और वे आपको एड़ी से बाहर की ओर झटका के साथ पैडल से अपने पैरों को प्राप्त करने की अनुमति देते हैं, बस क्लीप्लेस की तरह।

क्लिपलेस पैडल के पांच फायदे हैं, जिनके बारे में मैं सोच सकता हूं:

  1. वे सस्ते हैं।
  2. उन्हें स्थापित करना आसान है (बमुश्किल, लेकिन आपको बस एक पेचकश की आवश्यकता है और उन्हें आसानी से हटा सकते हैं।)
  3. आप उन्हें नियमित जूते के साथ उपयोग कर सकते हैं और अभी भी उनके लाभ प्राप्त कर सकते हैं।
  4. यदि आप घबराते हैं, तो आप अपने पैरों को पीछे (कभी-कभी) हिला सकते हैं।
  5. यदि आप एमटीबी (शिमैनो एसपीडी या संगत) क्लैट का उपयोग करते हैं और एक पेंच निकलता है, तो आपके पैर पेडल में फंस सकते हैं और आप गिर सकते हैं। (यह अनुभव से है और पट्टियों के साथ एक मुद्दा नहीं था।)

अब नुकसान के लिए:

  1. स्ट्रैप आपके पैरों के लिए उतने सुरक्षित नहीं हैं, जितने कि SPD क्लैट्स।
  2. पट्टियाँ आसानी से अलग हो जाती हैं। आमतौर पर बेची जाने वाली जगहों को एक पेंच के साथ पिन किया जाता है और पैडल से आसानी से अलग हो सकता है।
  3. समायोजन कभी सही नहीं होता है, और पट्टियाँ असहज हो सकती हैं।
  4. पट्टियाँ आपके क्रैंक या पेडल के खिलाफ रगड़ सकती हैं।
  5. पट्टियाँ मुश्किल से मिलती हैं। वे स्वाभाविक रूप से नीचे की ओर घूमते हैं और उन्हें उठाना कठिन होता है। और जब वे पेडल के नीचे की तरफ होते हैं, तो वे सड़क के खिलाफ रगड़ते हैं।
  6. स्ट्रैप्स को ठीक से समायोजित क्लीपल पैडल की तुलना में बाहर निकालना कठिन होता है। बस अपनी एड़ी को बाहर निकालना स्ट्रैप्स से बाहर निकलने के लिए पर्याप्त नहीं है, क्योंकि आपको अपने पैर को पीछे की ओर स्लाइड करना होगा।
  7. पट्टियों में "फ्लोट" नहीं होता है जहां आप आसानी से एक सीमा के भीतर अपने पैर के कोण को बदल सकते हैं। जब आपकी एड़ी बाहर निकलती है तो वे कम सुरक्षित हो जाते हैं।
  8. पट्टियों में क्लीप्स पैडल और क्लैट के समान ठीक समायोजन नहीं होता है।

यदि आप खुशी के लिए मध्यम दूरी की यात्रा या साइकिलिंग कर रहे हैं और कभी-कभी नियमित जूते पहनना चाहते हैं, तो मैं शिमानो ए 530 की तरह एक प्लेटफ़ॉर्म साइड के साथ क्लिपलेस पैडल प्राप्त करने की सलाह देता हूं, जो मेरी बाइक पर है। मैं शायद ही कभी नियमित जूते पहनता हूं, लेकिन जब मैं करता हूं, तो वे ठीक काम करते हैं। एसपीडी क्लीपलेस पैडल मेरे पैरों को फिसलने से रोकते हैं और मुझे बहुत अधिक जुड़ा हुआ महसूस कराते हैं, और मुझे सड़क की पटरियों की अतिरिक्त सुविधाओं और बिजली हस्तांतरण की आवश्यकता नहीं है। मैं साइकिल से चलने वाले जूते पहनता हूं जो नियमित रूप से दिखते हैं।

इसके अलावा, लोगों को यह कहते हुए न सुनें कि जब आप शुरू करेंगे तो आप बाएं और दाएं गिर रहे होंगे। यह केवल तभी होता है जब आप खुश होते हैं कि ऐसा हो सकता है।


Disadvatage 5 का विस्तार किया जा सकता है - नीचे लटकने वाली पैर की अंगुली घास और जड़ों की तरह सामान पकड़ सकती है। इससे बाइक काफी जल्दी बंद हो जाती है, और राइडर नहीं आता है। लगता है कि कैसे मैं जानता हूँ कि यह: - \
Criggie

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एक समय पर पट्टियाँ सर्दियों की सवारी भीड़ के साथ बहुत लोकप्रिय थीं। सालों पहले, साइकलिंग बूट बनाने वाली कुछ (अगर कोई) कंपनियां थीं, जो वास्तव में गर्म थीं। पैक्ड बूटों की एक जोड़ी पहनना संभव था और अभी भी उसमें फंसे रहते हुए अच्छी दक्षता है। कई कंपनियों ने अच्छी शीतकालीन साइकलिंग जूते बनाने के साथ, यह एक मुद्दा कम हो गया है।

जहां तक ​​फायदे की बात है, केवल मैं ही सोच सकता हूं कि यह वैकल्पिक पद है (यदि इस तरह की चीज को एक फायदा माना जा सकता है)। क्लीप्लेस (क्लैट शैली) सेटअप को जूते पर क्लैट को एक निश्चित स्थान पर जाने की आवश्यकता होती है। इसका मतलब यह है कि कुछ कोण और फ्लोट समायोजन संभव हैं, यह संभव नहीं है कि सवारी करते समय पैर के नीचे पेडल संलग्न हो। पट्टियों के साथ, आप अपने पैर को मोड़ सकते हैं, थोड़ा आगे या पीछे जा सकते हैं और फिर भी अंदर खिंचे रह सकते हैं। मतलब, पट्टियों के साथ आपके पास सवारी करते समय संपर्क बिंदु का कुछ सीमित समायोजन है।


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यह सवाल एक सेब-से-संतरे की तुलना के लिए पूछ रहा है। क्लिपलेस पैडल पैर की उंगलियों के क्लिप के साथ सड़क के जूते में सवारी करने के विकल्प के रूप में नहीं उभरे थे - वे पैर की उंगलियों के क्लिप के साथ पारंपरिक साइकिल चालन में सवारी करने के लिए एक विकल्प थे।

पुराने स्कूल के साइकलिंग क्लैट में नीचे (चित्र के नीचे) -टाइट से जुड़ा प्लास्टिक का एक बड़ा हिस्सा था। क्लैट में एक क्षैतिज खांचा था जो पारंपरिक चूहे-जाल पैडल के बैकप्लेट पर पूरी तरह से फिट होता था; एक बार जब आप पेडल और जगह पर अपना पैर जमा लेते हैं, तो आप अपने पैर की उंगलियों को कस लेंगे और बहुत प्रभावी ढंग से लॉक हो जाएंगे।

शुरुआती दिनों में, साइकिल के जूते के तलवे चमड़े या लकड़ी के होते थे, और जब तक कि बैकप्लेट एकमात्र पर निशान न छोड़ दे, तब तक आप बिना किसी क्लैट के चारों ओर सवारी करेंगे। फिर आप नाखून को काटेंगे या निशान से संरेखित करेंगे। बाद में, तलवों में उनके अंदर कैप्टिव बोल्ट होते थे, जो आपको क्लीट को रिपोज करने देते थे, इसलिए आप क्लैट के साथ सवारी करेंगे, जब तक आप यह पता नहीं लगा लेते कि क्या काम किया है और फिर इसे कस दिया (एक तरफ: कुछ शुरुआती क्लीपेस-पेडल क्लैट को भी सीधे स्क्रू करना पड़ा। अकेले में)।

पारंपरिक क्लैट और पैर की अंगुली की क्लिप की तुलना में, आधुनिक क्लिपलेस पैडल के बहुत सारे फायदे हैं। में क्लिपिंग आसान है। बाहर कतरन है जिस तरह से आसान (जो कोई toeclips में सवार और क्लीट्स एक स्टॉप पर कुछ ही समय में बाहर क्लिप करने में नाकाम रहने और अधिक गिरने का अनुभव ... अच्छा समय था)। एक पैर की अंगुली का पट्टा की अनुपस्थिति बहुत अधिक आरामदायक है (कतरनी पैडल के शुरुआती दिनों में, जूते के ऊपरी हिस्से को तलवों से अलग कर दिया जाएगा क्योंकि जूते अपस्ट्रोक के बल को शामिल करने के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए थे, लेकिन इसे एक वर्ष के भीतर हटा दिया गया था)। क्लिपलेस पेडल सिस्टम को एक निश्चित मात्रा में घूर्णी फ्लोट और विभिन्न रिलीज तनावों के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है। पुराने जमाने के क्लीवेज नीचे पहनने वाले खांचे से थोड़े तैरते मिले।

पारंपरिक साइकिल चालन


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स्ट्रैप्ड-पैडल आमतौर पर किसी अजीब, अज्ञात कारण के कारण होते हैं। हालांकि, मैं पूरी तरह से उनके साथ दूर हो जाएगा, और इसके बजाय, सुनिश्चित करें कि मैं सही पैर की स्थिति का उपयोग कर रहा हूं। पेडल पर सही पोजिशनिंग बहुत ज्यादा है, जो सभी क्लीपीस शूज़ को प्राप्त करते हैं, एक तरफ पेडलिंग से थोड़े से उठाते हैं, लेकिन यह लाभ कुछ हद तक नगण्य है।

मैं क्लीप्लेस गया, और इसे प्यार किया, शुद्ध बिजली की सवारी के लिए महान। तब मैं पट्टियों के पास गया और यह पाया कि दर्द को सही तनाव के लिए पट्टियाँ पाने की कोशिश कर रहा था, जहां मैं अपने पैर को बाहर खींच सकता हूं और आसानी से वापस धक्का दे सकता हूं।

मैं फिर मानक धातु के दांतों वाले पैडल और एक पैर की स्थिति को क्लीपीस पैडल के समान ले गया और फिर सोचा कि क्यों मैं भी दूसरों के साथ परेशान हूं।

यह वास्तव में व्यक्तिगत राय है, लेकिन मैं कहूंगा कि वे दोनों को स्क्रैप कर देंगे। :)


योग्य, व्यर्थ की गिरावट? घोड़ा।
योलोउल सिप
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