हाल ही में, मेरे ड्राइवर ने मेरे हैंडलबार और उसकी कार के बीच में बस एक-दो इंच छोड़े। यह बहुत डरावना था।
सामान्य तौर पर, मैं कारों को मुझे बहुत करीब से कैसे रोक सकता हूं?
कृपया सूत्रों का हवाला दें।
हाल ही में, मेरे ड्राइवर ने मेरे हैंडलबार और उसकी कार के बीच में बस एक-दो इंच छोड़े। यह बहुत डरावना था।
सामान्य तौर पर, मैं कारों को मुझे बहुत करीब से कैसे रोक सकता हूं?
कृपया सूत्रों का हवाला दें।
जवाबों:
उचित स्थिति का उपयोग करें। यह सबसे महत्वपूर्ण है। जब तक बाहरी लेन दो एसयूवी की तरह चौड़ी न हो जाए , अपने केंद्र में सवारी करें। जब यह सुरक्षित, उचित और आवश्यक हो तो ड्राइवरों को पास होने दें, कृपया आगे बढ़ें; लेकिन हमेशा अपने और अंकुश के बीच कम से कम 18 इंच (0.5 मीटर) छोड़ दें। आपके पीछे के ड्राइवर को एक या दो मिनट रुकना पड़ सकता है, लेकिन वे बच जाएंगे। यदि वे कुछ मिनट इंतजार कर चुके हैं, तो अच्छा हो और ऊपर खींचो। (मुख्य रूप से विकिपीडिया का हवाला देकर Cyclecraft का हवाला दिया गया है ।) विरोधाभासी रूप से , सही स्थिति अधिकांश ड्राइवरों को आपको गुलजार करने से रोक देगी। सही स्थिति डरावनी हो सकती है, लेकिन आसान नहीं है ।
दुर्लभ अवसरों पर, ड्राइवर आपको अभी भी चर्चा कर सकते हैं। इसे रोकने के लिए:
एक सुरक्षा ध्वज का उपयोग करें। एक स्प्रिंग-माउंटेड एक: जैसे फ्लैश फ्लैग। ( स्रोत। ) यह स्प्रिंग-माउंटेड होना चाहिए, ताकि हिट होने पर यह आसानी से झुक सके। (यदि आप झंडा नहीं उठा सकते हैं: हो सकता है कि आप एक डॉलर-स्टोर पूल नूडल और एक धोने योग्य मार्कर पेन का उपयोग कर सकें। यहां देखें। )
या एक गुड़िया का उपयोग करें। ट्रेलर या रियर-माउंटेड कैरियर में एक बच्चे के आकार की गुड़िया रखो।
हत्या के प्रयास के बारे में: यदि कोई ड्राइवर कभी जानबूझकर आपकी जान को खतरे में डालता है, तो लाइसेंस प्लेट नंबर, स्थान, समय और तारीख को नोट करें। यदि आप अपनी सुरक्षा को महत्व देते हैं, तो ड्राइवर की कार को स्पर्श न करें। एक पुलिस वाले से संपर्क करें : अधिमानतः तुरंत; लेकिन बाद में कभी नहीं से बेहतर।
इस पोस्ट को सामुदायिक विकि के रूप में चिह्नित किया गया है। कृपया इसे जोड़ें।
कारों को बहुत करीब से ओवरटेक करने से अक्सर सड़क की चौड़ाई कम हो जाती है ( Ref ):
साइकिल चालक को सुरक्षित रूप से आगे निकलने के लिए, आवश्यक चौड़ाई ओवरटेकिंग वाहन की चौड़ाई पर निर्भर करती है, लेकिन सामान्य तौर पर 4 मी की चौड़ाई की आवश्यकता होती है। 3 और 4m के बीच की चौड़ाई के लिए साइकिल चालक को 'निचोड़' दिया जाएगा। 3 मीटर से कम सड़क की चौड़ाई सुनिश्चित करती है कि ओवरटेकिंग वाहन को साइकिल चालक के पीछे इंतजार करना चाहिए।
सड़क की चौड़ाई और humantransport.org पर आगे निकलने की अधिक विस्तृत चर्चा है । नीचे दिया गया चित्र पैरों में दूरी दिखाता है:
यदि आप चौड़ी सड़कों वाला मार्ग चुन सकते हैं तो आप खतरनाक तरीके से आगे निकल सकते हैं। सड़कें (कम से कम) 2 लेन हर तरह से आमतौर पर अच्छी तरह से काम करती हैं यदि गलियां इतनी संकरी हैं कि कारों को आपसे आगे निकलने के लिए लेन बदलनी पड़े।
संकरी सड़कों पर आप ख़ुद को सही ढंग से पोजिशन करके खतरनाक ओवरटेकिंग को हतोत्साहित कर सकते हैं (देखें लेन पर यह सवाल )। यदि आप अपने आप को सड़क के किनारे से कम से कम 0.5 मीटर की दूरी पर स्थित करते हैं, तो आपके पास खतरनाक रूप से आगे निकलने के लिए पैंतरेबाज़ी करने के लिए थोड़ा सा कमरा होगा।
आप रणनीतिक रूप से डगमगा सकते हैं , या बिना हेलमेट और सवारी कर सकते हैं ताकि पीछे से एक महिला के रूप में प्रकट हो सकें ।
स्रोत: ऊपर दिए गए लिंक, जैसा कि आप देख सकते हैं। स्रोत से ब्रिटिश अध्ययन का सारांश ।
आप इसे पूरी तरह से रोक नहीं पाएंगे। हमेशा कार ड्राइवर होंगे जो आपको पास करने की कोशिश करेंगे, चाहे जो भी हो। हालांकि, ऐसी चीजें हैं जो आप इस बारे में कर सकते हैं।
अधिकांश कार चालक आमतौर पर यदि संभव हो तो आपके और कार के बीच पर्याप्त जगह होने देते हैं। तो वे संभवतः आपको तब पास करेंगे जब:
अब, आपके पास इस स्थितियों का सामना करने के लिए कुछ रणनीतियाँ हैं:
निजी तौर पर, मैं शहरों में विकल्प 1 पसंद करता हूं, क्योंकि कारों को आपके देखने और धीमा करने के लिए पर्याप्त समय मिलेगा। आपके और कार के बीच के स्थान को बढ़ाने के लिए जोखिम भरी परिस्थितियों में सवारी करने के लिए आपके पास अभी भी पर्याप्त जगह है।
2 शहरों में अधिक जोखिम भरा है क्योंकि यह आपको पास करने के लिए कारों को आमंत्रित करता है। मैं आमतौर पर व्यापक राजमार्गों पर ऐसा करता हूं, क्योंकि वहां ज्यादातर कारें धीमी गति से आपको (कम से कम मेरे अनुभव में) गुजरने का इंतजार करती हैं।
मैं आने वाले यातायात के साथ संकीर्ण सड़कों पर विकल्प 3 करता हूं। ये आमतौर पर कुछ ट्रैफिक वाली साइड सड़कें हैं। मैं रोकना पसंद नहीं करता, लेकिन अंत में मुझे चोट लग जाएगी अगर कोई कार मुझे मारती है।
जब मैं सवारी करता हूं, तो मैं आमतौर पर अपने चश्मे पर थोड़ा रियरव्यू मिरर अटैचमेंट पहनता हूं जो मुझे मेरे पीछे ट्रैफिक देखने की अनुमति देता है। अगर मुझे कोई वाहन आता हुआ दिखाई देता है और मुझे यह समझ में नहीं आता है कि वे मुझे देखते हैं, तो मैं वास्तव में अपना सिर इधर-उधर कर दूंगा, इसलिए यह बहुत स्पष्ट है कि मैंने उन्हें देखा है। यदि आप ऐसा करते हैं तो अधिकांश ड्राइवर आपको नोटिस करेंगे।
(जाहिर है @unfor अविस्मरणीय से बहुत गहन और तकनीकी जवाब से दूर नहीं करने के लिए - बस एक चाल एक दोस्त ने मुझे सिखाया)।