आप एक सड़क पर कैसे सवारी करते हैं जिसमें साइकिल लेन नहीं है?


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मैं वाशिंगटन राज्य में रहता हूं और यहां के कानून में कहा गया है कि साइकिल चालकों के पास फुटपाथ, साइकिल लेन, या अन्य यातायात के साथ सड़क पर सवारी करने का विकल्प है। मैं आमतौर पर सिर्फ स्कूल और पीठ की सवारी करता हूं, जो केवल एक मील की दूरी पर है। पूरे रास्ते में कोई साइकिल लेन नहीं है, इसलिए मैं आमतौर पर फुटपाथ का सहारा लेता हूं क्योंकि मैं अन्य कारों के इतने करीब होने से घबरा जाता हूं।

मैं फुटपाथ पर सवारी कर रहा हूं, क्योंकि दूसरे दिन जब मैं एक महिला को काटता हूं, तो वह एक रास्ते से निकल जाती है और उसे दुर्घटना से बचने के लिए ड्राइववे में जाने के लिए मजबूर होना पड़ता है। इसके अलावा, स्कूल के बाद लोगों का एक टन है जो चलते हैं और फुटपाथों पर चढ़ते हैं।

मेरा सवाल है, मैं सड़क पर उतरना चाहता हूं, लेकिन उलझन में हूं कि कहां होना है। आप एक सड़क पर कैसे सवारी करते हैं जिसमें साइकिल लेन नहीं है?

मैं एक बात जानता हूं - मैं अंकुश से दूर नहीं होना चाहता, क्योंकि यह लगभग बदतर है। क्या मैं सिर्फ दिखावा कर रहा हूं कि मैं एक कार हूं और उनकी तरह सब कुछ करूं? मैं गलियाँ आदि कैसे बदलूँ?

मैं कुछ और विवरणों का उल्लेख करूँगा जो सहायक हो सकते हैं। जिस मार्ग को मैं वहां ले जाता हूं, वह पिछले आधे हिस्से तक बहुत शांत है, जहां एक ही सड़क पर कई स्कूल हैं, स्वाभाविक रूप से, यह एक स्कूल स्कूल क्षेत्र है। कारें 20MPH से अधिक नहीं हो सकती हैं, और मैं आसानी से उस गति से सवारी करता हूं (कोई खड़ी पहाड़ियां नहीं हैं)। मेरे पास हेड लाइट्स, ब्रेक लाइट्स का एक सेट है, और यहां तक ​​कि मेरी सवारी पर सिग्नल भी हैं जो बहुत दिखाई देते हैं।


मैंने कभी भी एक साइकिल टर्न सिग्नल नहीं देखा है जो "बहुत दृश्यमान" है, रोशनी एक कार के लिए एक साथ बहुत दूर से देखने के लिए है - जब तक कार स्पष्ट रूप से देखने के लिए पर्याप्त रूप से बंद हो जाती है कि कौन सी रोशनी चमक रही है, तब तक बहुत देर हो चुकी है। इसके अलावा, दोनों बाइक टर्न सिग्नल और ब्रेक लाइट काफी दुर्लभ हैं जो कारों की उम्मीद नहीं करते हैं और हमेशा उन पर प्रतिक्रिया नहीं करते हैं - मैं हाथ के संकेतों के साथ छड़ी करता हूं।
जॉनी

ठीक है - लेकिन वह बात नहीं है। मुझे बस कुछ संकेत की आवश्यकता है, बस।

साईकिल एसई में आपका स्वागत है। दुर्भाग्य से, मुझे नहीं लगता कि यह प्रश्न इस तथ्य के कारण हमारे प्रश्नोत्तर प्रारूप के लिए अच्छा है कि इसकी विस्तारित चर्चा की संभावना है। जैसे, मैं इसे रचनात्मक रूप में बंद करने के लिए वोट कर रहा हूं हालांकि, मुझे लगता है कि यह एक महत्वपूर्ण सवाल है और यह मुझे ऐसा करने के लिए दिल से दुखी करता है क्योंकि मैं समझता हूं कि यह एक महत्वपूर्ण सवाल है। यदि कोई इसे एक निस्तारण प्रारूप में संपादित कर सकता है, तो कृपया ऐसा करें। अन्यथा, एडम, आप चैट में पूछना चाह सकते हैं ।
jimchristie

और वास्तव में, मेरी सबसे बड़ी प्राथमिकता किसी के लिए यह होगा कि वह केवल आँकड़ों, अध्ययनों और / या संदर्भों के साथ इसका उत्तर दे जो यह दर्शाता है कि सवारी करने के लिए सबसे सुरक्षित स्थान क्या है (शायद ज्यादातर मामलों में सड़क)।
jimchristie

संबंधित प्रश्न: bicycles.stackexchange.com/questions/8371/…
amcnabb

जवाबों:


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मैं आपके द्वारा बताए गए कारणों से फुटपाथ पर सवारी करने से पहले सड़क पर सवारी करूंगा - ड्राइववेज़, पैदल चलने वालों आदि से निकलने वाली कारें। ध्यान दें कि बाइक के लिए फुटपाथ कानून आम तौर पर स्थानीय शहरों तक होते हैं, इसलिए एक शहर में बाइक की अनुमति हो सकती है। फुटपाथों पर, अगला शहर नहीं हो सकता है।

मुझे यकीन नहीं है कि आपका मतलब क्या है जो कि वाशिंगटन के क़ानून के तहत जितनी दूर तक सुरक्षित है, उतनी ही दाईं ओर रहना है, जितना कि दाईं ओर सवारी करना है।

http://apps.leg.wa.gov/RCW/default.aspx?cite=46.61.770

प्रत्येक व्यक्ति विशेष समय पर ट्रैफ़िक के सामान्य प्रवाह से कम गति की दर से एक सड़क मार्ग पर एक साइकिल का संचालन करता है और लेन के माध्यम से दाईं ओर के दाईं ओर के रूप में सवारी करेगा जैसा कि सुरक्षित है, जबकि तैयारी के दौरान उपयुक्त हो सकता है मोड़ने की क्रिया करते समय, या दूसरी दिशा में आगे बढ़ते हुए दूसरी साइकिल या वाहन को ओवरटेक करते और गुजरते समय। सीमित पहुंच वाले राजमार्ग के अलावा किसी सड़क या राजमार्ग पर एक साइकिल का संचालन करने वाला व्यक्ति, जो सड़क या राजमार्ग केवल एक दिशा में यातायात करता है और उसके पास दो या अधिक चिह्नित ट्रैफ़िक लेन हैं, लेन के माध्यम से बाईं ओर बाईं ओर के निकट सवारी कर सकते हैं जितना सुरक्षित है। यदि सड़क मार्ग पर साइकिल का संचालन करने वाला व्यक्ति सड़क के किनारे या किसी विशेष रूप से निर्दिष्ट साइकिल लेन का उपयोग कर सकता है, तो वह मौजूद है।

लेकिन कभी-कभी "सुरक्षित" होने का मतलब लेन लेना है और इसका मतलब यह नहीं है कि आपको कर्ब द्वारा "गटर" में सवारी करने की आवश्यकता है। सवारी करने के लिए सबसे सुरक्षित जगह खोजने के लिए अपने फैसले का उपयोग करें। नियमित रूप से फुटपाथ से सड़क पर वापस जाना और फिर से फुटपाथ या सड़क पर रहने की तुलना में कम सुरक्षित होने की संभावना है, इसलिए किसी एक को चुनें।

किसी भी मामले में आपको निश्चित रूप से कार की तरह सवारी करनी चाहिए - मोड़ के लिए उपयुक्त लेन का उपयोग करें (यानी सड़क के दाईं ओर से बाएं-मोड़ न करें), सभी एक ही ट्रैफ़िक सिग्नल (स्टॉप संकेत, स्टॉप लाइट,) का पालन करें आदि), अपने इरादों का संकेत दें, आदि।


सुझावों के लिए धन्यवाद, उन्होंने बहुत मदद की। मुझे लगता है कि मुझे अपनी बाइक को चलाने की कोशिश करनी चाहिए (लगता है कि मुझे इसे कॉल करना शुरू करना चाहिए) अपने शहर में छोटी साइड सड़कों के नेटवर्क के माध्यम से, जहां मुझे लेन लेने के साथ सहज होना होगा। एक बार जब मैं आराम करने के दौरान ऐसा करने में सक्षम हो सकता हूं, तो मैं स्कूल के क्षेत्र में जाऊंगा।

मैं बस "नियमित रूप से फुटपाथ से सड़क और फिर से वापस जाने के लिए जोड़ना चाहता था" कभी-कभी मुश्किल स्थानों में उपयोगी होता है। उदाहरण के लिए, जब एक कार की तरह कई गलियों में सवारी करते हैं तो पैदल की तरह बाईं ओर मुड़ना उपयोगी हो सकता है।
पेरे

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यह एक कठिन सवाल है क्योंकि अंततः जब यातायात में साइकिल चलाना अनुभव का कोई विकल्प नहीं है, और तब भी यह वास्तव में आपके हाथों से बाहर है जब आपको पहिया के पीछे कुछ हड्डी मिलती है।

मैं कल्पना नहीं कर सकता कि आपकी उम्र खेल में आएगी, लेकिन यह अच्छा है कि आप जोखिमों से अवगत होते हैं - मेरी एक किशोर बेटी है जो बिना रोशनी और हेलमेट के सवारी करेगी और मैं उसे इसके बारे में लगातार परेशान कर रहा हूं।

आप कहते हैं कि आप वा में रहते हैं, क्या वहां कोई कानून है जो आपको स्वचालित रूप से उत्तरदायी बना देगा यदि आप फुटपाथ पर सवार थे और पैदल यात्री से टकरा गए थे? यदि हां, तो यह सड़क पर सवारी करने के लिए एक प्रोत्साहन हो सकता है।

कानूनी के अलावा, मुझे लगता है कि लंबी अवधि के लिए आपको अपने आप को यातायात में सहज होना चाहिए और सड़क पर चलना चाहिए। लेकिन "अब" पहली जगह में उस आराम को प्राप्त करने के बारे में होगा।

किसी विशेष क्रम में नहीं...

  • किसी भी प्रशिक्षण पाठ्यक्रम पर आप जा सकते हैं? (आप कम से कम यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि आप सड़क पर सही ढंग से व्यवहार करें )
  • क्या आपके पास शांत सड़कें हैं जहाँ आप अभ्यास कर सकते हैं? (ईमानदारी से कहें तो 20mph ज़ोन आदर्श शिक्षण क्षेत्र हो सकता है।) लेकिन कहीं न कहीं आप बस यातायात की चिंता किए बिना सड़क पर उतर सकते हैं। हो सकता है कि आपके पास पहले से ही हो। आप कहते हैं कि आप बहुत दूर तक सवारी नहीं करना चाहते हैं, लेकिन मुझे डर है कि साइकिल चालक के प्राकृतिक क्षेत्र में बहुत अधिक है। ज़रूर, आपको सड़क में अपने लिए जगह बनाने की ज़रूरत है, ड्राइवर को आपको ओवरटेक करने से पहले दो बार सोचें, लेकिन आप अभी भी ऐसी सवारी करना चाहते हैं कि जब वे उनके लिए ऐसा कर सकें तो वे आपसे आगे निकल सकते हैं
  • हो सकता है कि कोई टाउन सेंटर या आसपास कुछ (यानी बहुत ट्रैफ़िक लेकिन धीरे-धीरे यात्रा करना)? लेकिन अगर आपके पास एक टाउन सेंटर है, तो ध्यान रखें कि कारें अप्रत्याशित रूप से व्यवहार कर सकती हैं जैसे जब वे उस मायावी पार्किंग स्थान को स्पॉट करते हैं। आपके लिए सभी अच्छे अनुभव, लेकिन उच्च जोखिम।
  • क्या आप अभी तक ड्राइव करते हैं? मोटर चालक के दृष्टिकोण से चीजों को देखने में सक्षम होना एक बड़ा बोनस है।

जैसा कि मैंने कहा है, मेरे स्कूल जाने का आधा रास्ता शांत है और मैं आराम से वहां सड़क पर सवारी कर सकता हूं। मैं सड़क के दाईं ओर हूं, लेकिन अंकुश को गले नहीं लगा रहा हूं - मुझे कमरे की अनुमति देने के लिए थोड़ा बचा है। मैं स्टॉप सिग्नल, सिग्नल मुड़ता है, और सब कुछ बंद करता हूं। यह तब होता है जब मैं सड़क के दोनों ओर दो गलियों वाले स्कूल ज़ोन में पहुँचता हूँ, जिससे मैं घबरा जाता हूँ।

विशेष रूप से स्कूल क्षेत्र क्यों? यह सवाल से स्पष्ट नहीं है। आप हर तरह से दो लेन का ट्रैफ़िक कहते हैं - क्या आपको इन सब के बीच कोई रास्ता छोड़ना है?
पेटे

हाँ, पीट, यह बिल्कुल सही है। मुझे लेफ्ट टर्न लेन में जाना होगा, फिर अपने स्कूल की पार्किंग में आने वाली ट्रैफिक के दो लेन को पार करना होगा - ठीक वैसे ही जैसे सभी कार करते हैं। बेशक, आने वाली कारें हमेशा उपज देती हैं।

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इसलिए मूल रूप से - मेरे पास समान अधिकार हैं और यातायात में किसी अन्य वाहन के समान नियमों का पालन करना है। उम्मीद है कि मैं किसी से अनभिज्ञ नहीं हूं।

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सही है, सिद्धांत में आपके पास कारों के समान अधिकार और समान जिम्मेदारियां हैं। हालाँकि, आप बाइक से अनजान लोगों से, या नीचे से शत्रुतापूर्ण मुठभेड़ करेंगे , इसलिए सावधान रहें और हमेशा बाइक के खिलाफ हारने के बाद से "अपने अधिकार को लागू करने की कोशिश न करें"। बस सावधान रहें, अनुमानित और सुचारू रूप से सवारी करें, और यह न मानें कि कोई कार आपको देखती है। एक मोटरसाइकलिस्ट के रूप में, मुझे "सवारी के रूप में यदि मैं अदृश्य हूँ" सिखाया गया था, और मैंने पाया है कि साइकिल चलाना और भी अधिक उपयुक्त है।
जॉनी
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