मेरा आवागमन मुझे एक बाइक पथ पर ले जाता है जो एक सड़क के बीच में चलता है (बीच में एक फुटपाथ के साथ)। अन्य सड़कों को पार करते समय, फुटपाथ और बाइक पथ विलय हो जाता है, और पैदल यात्री सिग्नल के साथ एक कर्ब-कट और क्रॉस वॉक होता है। जब तक आप वास्तव में पार करने के लिए बटन नहीं दबाते हैं, समानांतर सड़क पर एक हरे रंग की रोशनी होगी लेकिन क्रॉसिकल के लिए "चलना नहीं" संकेत है। मैं किसी भी तरह जाना चाहिए? क्या मुझे ऐसा करने से पहले पूर्ण विराम देना चाहिए, या बस पैदल चलने की गति को धीमा कर देना चाहिए और ऐसा करने से पहले कारों को मोड़ने के लिए सावधानी से जांचना चाहिए? या मुझे बटन दबाना चाहिए और पैदल चलने वाले प्रकाश का इंतजार करना चाहिए?
मैं यह पता लगाने की कोशिश कर रहा हूं कि वास्तव में व्यवहार में "समान सड़क, समान नियम" कैसे काम करते हैं; समस्या यह है कि बाइक पथों पर साइकिल के लिए कोई विशेष नियम नहीं हैं, जो पैदल यात्री क्रॉसिंग के साथ क्रॉसिंग साझा करते हैं, और निश्चित रूप से आप कारों के लिए समान नियम लागू नहीं कर सकते हैं क्योंकि कारें बाइक पथ का उपयोग नहीं कर सकती हैं।
स्पष्ट करने के लिए, चौराहे की स्थापना के बारे में कुछ भ्रम होने के बाद से, कभी-कभी बाइक पथ के समानांतर सड़क पर एक हरी बत्ती होगी, जिसमें क्रॉसवॉक के लिए "वॉक वॉक" संकेत नहीं होगा, और कभी-कभी होगा। बाइक पथ के समानांतर सड़क पर एक हरे रंग की रोशनी हो, क्रॉसवॉक के लिए "वॉक" संकेत के साथ (संभवतः इस बात पर आधारित है कि किसी ने बटन को धक्का दिया है, या संभवतः समय के आधार पर, मुझे यकीन नहीं है)। यही है, ऐसे समय होते हैं जब समानांतर सड़क पर एक हरी बत्ती होती है, और कारें मुड़ सकती हैं, लेकिन पैदल चलने वालों (और संभवतः बाइक) को पार करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है, और कुछ समय जब समानांतर सड़क पर हरी बत्ती होती है, तो कारें मुड़ सकती हैं , लेकिन पैदल चलने वालों को पार न करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है।
