सड़क किनारे बजरी पर सवारी करने से कैसे बचें? + ट्रैफिक लाइट के माध्यम से सवारी


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मैं लगभग हर दिन काम करने के लिए आ रहा हूं। मेरे रास्ते में सड़कें काफी पतली हैं इसलिए मैंने इसके किनारे पर सवारी की। लेकिन आमतौर पर कुछ बजरी होती है और उस पर सवारी करना काफी कठिन होता है, खासकर पहाड़ी की सवारी करते समय। मुझे बजरी पर सवारी करना पसंद नहीं है लेकिन मुझे अपने पीछे कारों को रोकना पसंद नहीं है। मुझे क्या करना चाहिए?

अन्य चीजें ट्रैफिक लाइट के माध्यम से सवारी कर रही हैं । हरे रंग के संकेत के लिए प्रतीक्षा करते समय मुझे यकीन नहीं है कि मुझे कारों के साथ कतार में होना चाहिए या बस सड़क के दाईं ओर इंतजार करना चाहिए, इसलिए मैं बहुत जगह नहीं लेता हूं। मुझे साइकिल चालक के रूप में बहुत सी जगह लेना पसंद नहीं है, लेकिन अगर सड़क के किनारे पर कोई ड्राइवर मुझे नोटिस नहीं करता है, तो मैं खतरे में नहीं पड़ना चाहता।

कोई भी सुझाव जो मुझे इन सड़कों पर बेहतर सवारी का एहसास कराएगा?


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मेरी सामान्य सलाह लेन लेना है। उनके साथ सवारी करने की तुलना में कारों के रास्ते से बाहर रहने की कोशिश करना अधिक खतरनाक है। यह ट्रैफिक लाइट पर विशेष रूप से सच है। जब तक आप एक बाइक लेन के साथ एक सड़क पर हैं, तो आपको एक मोटर साइकिल की तरह लेन में होना चाहिए।
फिडेली

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आपको शायद यह बताना चाहिए कि आप क्या कर रहे हैं, क्योंकि आप कानूनी हैं और कुछ क्षेत्रों में स्वीकार किए जाते हैं, कानूनी नहीं हो सकता है और दूसरों में स्वीकार नहीं किया जा सकता है। आपकी प्रोफ़ाइल कहती है कि आप चेक गणराज्य से हैं, क्या आप सवारी कर रहे हैं?
जॉनी

@ जॉनी हां, मैं सीजेड में सवार हूं। वहाँ सिर्फ एक चीज है जो मुझे बहुत भ्रमित कर रही है और वह यह है कि क्या हम बाइक लेन के बिना फुटपाथ पर बाइक चला सकते हैं? मुझे वहां बहुत सारे लोग सवार हैं और मैं भी कभी-कभी ऐसा करता हूं, लेकिन मुझे यकीन नहीं है कि कानून क्या कहता है। लेकिन मुझे लगता है कि यह हर देश में अलग है इसलिए यह पता लगाना मेरा काम है। वैसे भी उत्तर के लिए धन्यवाद :)।
सुश्री कोई नहीं

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हां, हर देश के अलग (और अमेरिका में हर राज्य)। इसके अलावा स्थानीय रीति-रिवाजों के बारे में पता होना चाहिए। आपको फुटपाथों पर सवारी करने के बारे में पूछताछ करने में सक्षम होना चाहिए ("फुटपाथ" ब्रिट्स के लिए)। जैसा कि अन्य लोगों ने कहा है, "अपने लेन का दावा करें" एक अच्छा सामान्य दृष्टिकोण है, हालांकि स्पष्ट रूप से यह उन मोटर चालकों को आकर्षित कर सकता है जो साइकिल चालकों को जोर देने के लिए उपयोग नहीं किए जाते हैं।
डेनियल आर हिक्स

प्रश्न का उत्तर देने के लिए यह उपयोगी होगा, यदि आपने कहा है कि आप किस देश में हैं और लेन आदि लेने के लिए क्या नियम हैं, तो यह हो सकता है कि आपको ऐसे सुझाव प्राप्त हों जो आपके लिए अवैध हैं।
esde84

जवाबों:


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आपके स्थानीय नियमों के आधार पर, लेन का दावा करना अवैध हो सकता है (यह यहां है जहां मैं रहता हूं, उदाहरण के लिए)। इसलिए, मेरी सलाह यह होगी कि आप सड़क के दाईं ओर सवारी करें (यह मानते हुए कि ड्राइविंग सही है), लेकिन मलबे, बजरी, कार के दरवाजे आदि की वजह से बहुत करीब नहीं पहुंच पा रहे हैं, जब आप देखते हैं (और सुनें) आपके पीछे वाला व्यक्ति आपसे आगे निकल जाना चाहता है, बस कुछ को दाईं ओर ले जाएं (और वैकल्पिक रूप से उसे अपने हाथ से संकेत दें)।

हालांकि, अगर आप देखते हैं कि वे आपको सुरक्षित रूप से आगे नहीं निकल सकते हैं, तो सही न जाएं, अगर सड़क बहुत संकीर्ण है, या यदि आप एक कार को दूसरी दिशा से आते हुए देखते हैं।

ट्रैफिक लाइट पर, लेन का दावा करें! यह ड्राइवरों को आपके पीछे से काटने से रोकेगा, जबकि यह किसी को परेशान नहीं करता है (आप कार की तुलना में कम जगह घेरते हैं, और वे आपका इंतजार नहीं कर रहे हैं, लेकिन प्रकाश वैसे भी)। जब प्रकाश खुलता है, और आप चौराहे से गुजरते हैं, तो लेन के दाहिने हिस्से में वापस लौटें।


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ब्याज से बाहर तुम कहाँ से हो? नहीं दावा करने के लिए लेन खतरनाक लग रहा है लेकिन फिर अगर आप कोई जहां सड़क पर यूट्यूब के अनुसार रूस से कर रहे हैं सक्षम होने के लिए सुरक्षित है :)
होगा

काफी समान, सर्बिया। हमें अंकुश से 1 मी का उपयोग करने की अनुमति है (हालांकि, कानून हमें आगे बढ़ने की अनुमति देता है जब यह "सुरक्षित नहीं" या कुछ इसी तरह अस्पष्ट है)। सौभाग्य से (!) कानून यहाँ पर अच्छी तरह से लागू नहीं किया गया है, इसलिए कुछ लोग लेन का दावा करते हैं, विशेष रूप से वे जो तेजी से सवारी कर सकते हैं।
Mladen Jablanović

ज़द्रावो, म्लादेन। यहां अमेरिका में, बजरी आमतौर पर एक सुरक्षा कारण के रूप में अर्हता प्राप्त करेगी, जो लेन लेने को सही ठहराती है, जिस स्थिति में यह अवैध नहीं होगा। आप जो वर्णन करते हैं, उससे ऐसा लगता है कि यह सर्बिया में ऐसा ही है।
amcnabb

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ट्रैफ़िक कानून दूसरों के साथ संचार का एक तरीका है जो लेन को साझा करता है। जब मैं खुद को एक खतरनाक स्थिति में सवारी करते हुए पाता हूं, तो मैं आमतौर पर रक्षात्मक सवारी को शुरू करता हूं। मेरा कहना है कि साइकिल चालक सड़क पर अंतिम सुरक्षित चालक है। तो, ड्राइविंग नियम उनकी रक्षा नहीं करते हैं जैसा कि उन्हें करना चाहिए। यह देश पर निर्भर करता है। और निश्चित रूप से, जिस तरह से नागरिकों को साइकिल सवारों की परवाह है ...

सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि अपने आप को अन्य ड्राइवरों के लिए दृश्यमान बनाना है। तो, एक चिंतनशील सूट के साथ पोशाक। यह भी, सवारी के दौरान होने वाली धूल और अन्य चीजों से आपकी रक्षा करेगा। और विशेष रूप से, दुर्घटनाओं को रोकने के लिए अपने आप को ड्राइवरों की दृष्टि को निर्देशित करने के लिए। रात में, रोशनी पहनने से भी मदद मिलेगी।

जहां बाइक सवारों के लिए जगह उपलब्ध नहीं है, मैं विपरीत लेन पर गाड़ी चलाने के लिए उपयोग करता हूं। हां, यह पागल लगता है, लेकिन विचार करें कि मैं उन सभी वाहनों को देख सकता था जो पहले से आ रहे हैं और पहले से उपाय कर रहे हैं। वहां, नियम बदल जाते हैं। मैं न केवल चालक के नियमों से दूर खड़ा हूं, बल्कि मुझे यह स्वीकार करना होगा कि कोई भी मुझे उस दिशा से आने की उम्मीद नहीं कर रहा है। मुझे तब, हर कोने पर या सामान्य लेन के किसी भी परिवर्तन में बहुत सतर्क रहना चाहिए।

यह सब जानते हुए भी, मैं इसे अन्य कारों और बसों को सैंडविच की तरह कुचलने से ज्यादा सुरक्षित समझता हूं क्योंकि जब मैं यहां से गुजर रहा होता हूं तो मैं इसे नहीं देखता हूं। या ऐसी कारें जो रोशनी बदलने पर मेरे छोटे प्रयासों की तुलना में अपने इंजन की शक्ति का उपयोग बड़ी तेजी से करने के लिए करती हैं।

लोगों को सामान्य ड्राइविंग के लिए साइकिल पर विचार करना चाहिए। और साइकिल के लिए विशेष ड्राइविंग नियम बनाएं जो अधिक शक्तिशाली वाहनों के साथ साझा किए गए सड़क पर उचित प्रतिस्पर्धा की अनुमति देगा।


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सड़क के गलत तरफ गाड़ी चलाना बहुत खतरनाक लगता है।
amnnabb

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हां, अपने आप को मारने का यह एक अच्छा तरीका है।
माइकल हैम्पटन

मैं आपके सभी बिंदुओं से सहमत था जब तक कि मुझे "विपरीत लेन" बिट के लिए नहीं मिला। यह किसी भी स्थान पर बहुत बुरी सलाह है।
Criggie
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