श्रेणी 2 की चढ़ाई कितनी कठिन है?

Question

मैं 3 महीने के लिए काम के लिए ओजेन स्पेन जा रहा हूं और मार्बेला और वापस बाइक चलाऊंगा।

मैंने सवारी को mapmyride.com में डाल दिया है और यह कहता है कि सवारी एक बिल्ली 2 है।

Climb  Start    End      Length   Start Elev  End Elev  Avg Grade
Cat 2  0.00 mi  3.44 mi  3.44 mi   80 ft      1073 ft   5.5%
Cat 5  4.34 mi  4.95 mi   .61 mi  920 ft      1034 ft   3.5%

मैं सड़क पर चलने वालों के लिए अजनबी नहीं हूं, मैंने एक संदेशवाहक के रूप में काम किया जब मैं एक बच्चा था और मैंने हर जगह बस के बारे में जानने के लिए एक बाइक का इस्तेमाल किया। मैंने लगभग एक महीने पहले फिर से सवारी करना शुरू कर दिया, क्योंकि यह स्थिर हो गया था क्योंकि यह चीज मुझे एक घंटे के लिए कम से कम मेरे पैरों को फिर से इकट्ठा करने की कोशिश करेगी। (वास्तव में दुबई में सवारी नहीं कर सकते, आप एक हुड आभूषण के रूप में समाप्त होंगे)

यह चढ़ाई शुरू में मुझे कितना प्रभावित करेगी? मुझे पता है कि यह व्यक्तिपरक है और हर कोई अलग है। मुझे उम्मीद नहीं है कि यह पहली बार में आसान होगा, मुझे लगता है कि मैं सोच रहा हूं कि क्या यह पहाड़ी शुरुआत में मुझे नष्ट कर देगी?

मैं पूछ रहा हूं क्योंकि यह अनदेखी है और मैंने शायद 5 वर्षों में इसकी सवारी नहीं की है।

Comments

क्या आप दैनिक सवारी के रूप में इस सवारी की योजना बना रहे हैं? यदि ऐसा है तो आपको कार्यालय में पसीने और शरीर की गंध जैसी चीजों पर विचार करने की आवश्यकता हो सकती है। बाकी के आवागमन के बारे में अधिक जानकारी बहुत उपयोगी होगी जैसे कि कुल दूरी, बाकी आवागमन के लिए डाउनहिल, आदि

— jlund3

ध्यान दें कि "औसत" ग्रेड अक्सर सबसे महत्वपूर्ण ग्रेड के रूप में महत्वपूर्ण नहीं होता है। आप 1% और 15% के कॉम्बो के साथ औसत 5.5% प्राप्त कर सकते हैं।

— डैनियल आर हिक्स

आपको शायद किसी जगह को स्थानीय रूप से खोजने की आवश्यकता है जहां आप एक चौथाई / आधा मील या तो, सप्ताह में एक-दो बार पर्याप्त चढ़ाई कर सकते हैं। एक स्थिर सवारी अच्छी है, लेकिन कहीं भी वास्तविक चीज़ की तरह नहीं है।

— डेनियल आर हिक्स

यह प्रश्न में मार्ग प्रतीत होता है: maps.google.com/…

— amcnabb

और स्ट्रवा खंड ।

— स्टीफन टॉसेट

Answer 1

किसी के लिए जो ज्यादा सवारी नहीं कर रहा है, यह चढ़ाई क्रूर होगी। लेकिन आप आश्चर्यचकित होंगे कि आप कितनी जल्दी प्रगति करेंगे। भले ही आप पहली बार ऊपर जाने में विफल हों, लेकिन यह सवारी एक बड़ी चुनौती की तरह प्रतीत होती है।

पिछले साल मैंने फिर से घुड़सवारी शुरू करने के लिए एक दोस्त का साथ दिया। आधा दर्जन आसान सवारी के बाद, हमने आपके द्वारा बताई गई सवारी के समान एक पहाड़ी चढ़ाई का प्रयास किया। अपने पहले प्रयास में, उन्होंने केवल एक मील की दूरी पर इसे बनाया। अपने दूसरे प्रयास में, उन्होंने इसे शीर्ष पर बना दिया, और तीसरे प्रयास में, उन्होंने इसे पूरी सड़क पर बुनाई के बिना बनाया। जब आप इसके बारे में सोचते हैं, तो यह आश्चर्यजनक है कि आप कितनी जल्दी चुनौती को जन्म दे सकते हैं।

संभवतः एक स्थिर बाइक पर पर्याप्त रूप से तैयार करना असंभव है क्योंकि एक वास्तविक चढ़ाई की भावना अलग है। यह निश्चित रूप से मदद करेगा यदि आपकी एरोबिक फिटनेस पहले से ही बहुत अच्छी है, लेकिन एक स्थिर बाइक वास्तव में आपको इस भावना के लिए तैयार नहीं कर सकती है कि आप पीछे की ओर लुढ़कना शुरू कर रहे हैं भले ही आप जितना मुश्किल हो उतना मुश्किल धक्का दे रहे हैं। :)

वैसे, आपकी बाइक पर गियरिंग एक बड़ा बदलाव लाएगा। यदि आप "कॉम्पैक्ट डबल" या ट्रिपल क्रैंकसेट के साथ एक बाइक पा सकते हैं, तो आपके पास एक आसान कम गियर उपलब्ध होगा, जो अधिक सुखद सवारी के लिए बनाएगा। एक कम गियर आपको तेज गति से पेडल देगा जो आपके घुटनों या पैर की मांसपेशियों को बाहर पहनने से बचाएगा।

Comments

जैसा कि दोस्त @amcnabb उल्लेख करते हैं, मैं इस कहानी के लिए वाउच कर सकता हूं, हालांकि मैं ध्यान दूंगा कि "कोअक्स" शायद एक क्रिया का भी कोमल है: पी थॉट ने कहा, जब मैं बिना स्टॉप के बना रहा तो उस तीसरे वीकेंड पर स्क्वॉ पीक की भावना थी। " अविश्वसनीय और आश्चर्यजनक रूप से मेरे प्रशिक्षण में जल्द ही दोनों। मैं यह भी सुझाव देता हूं कि आप एक कॉम्पैक्ट गियरिंग पर विचार करें - मेरी बाइक में एक मानक डबल है और पैरों को कताई रखने के लिए एक उचित दादी गियर के बिना काफी कठिन है ...

— jlund3

हालांकि, ध्यान रखें कि आपको चढ़ाई के लिए बहुत जल्दी अनुकूल होना चाहिए। 5.5% ग्रेड बहुत ही उचित है, और लगभग 9–12% ग्रेड की तरह आत्मा-कुचलने जैसा नहीं है। आपको धीमी गति से चलने पर भी निरंतर प्रगति करने में सक्षम होना चाहिए, जबकि स्टेटर ग्रेड केवल लंबी दूरी के लिए निषेधात्मक रूप से अप्राप्य हो सकते हैं।

— स्टीफन टॉसेट

यह आपके वजन पर भी थोड़ा निर्भर करेगा। बड़े लोगों को चढ़ाई कठिन लगती है। यदि यह एक मुद्दा हो सकता है तो स्थिर प्रशिक्षक थोड़ी मदद कर सकता है।

— जेम्स ब्रैडबरी

Answer 2

किसी भी चढ़ाई की कठिनाई इसकी लंबाई, स्थिरता, हवा की गति और हवा की दिशा, आपके और आपकी बाइक के कुल वजन और निश्चित रूप से, आपकी फिटनेस और आपकी इच्छित गति पर निर्भर करेगी।

स्टीफन टॉसेट ने सोच-समझकर एक लिंक प्रदान किया है जो चढ़ाई के लिए ऊंचाई प्रोफ़ाइल दिखाता है। ग्रेड स्टिपर और चापलूसी "सीढ़ी कदम" की एक श्रृंखला के बजाय अपेक्षाकृत अधिक प्रतीत होता है इसलिए कुछ अन्य मान्यताओं के साथ हम कुछ सीमाएं लगा सकते हैं कि आपको अलग-अलग गति पर मार्बेला से ओजेन तक चढ़ने के लिए कितनी शक्ति की आवश्यकता होगी।

पावर समीकरण के चार मुख्य भाग हैं जैसा कि इस साइकिल में वर्णित था ।stackexchange पोस्ट : एक हिस्सा जो रोलिंग प्रतिरोध पर काबू पाने के लिए आवश्यक शक्ति का वर्णन करता है, एक हिस्सा जो ऊंचाई (संभावित ऊर्जा) में परिवर्तन को दूर करने के लिए आवश्यक शक्ति का वर्णन करता है, एक हिस्सा जो शक्ति का वर्णन करता है। गति (गतिज ऊर्जा) में परिवर्तन को दूर करने के लिए आवश्यक, वायुगतिकीय खींचें को दूर करने के लिए आवश्यक शक्ति का वर्णन करने वाला एक हिस्सा। जब एक पहाड़ी पर चढ़ते हैं, तो निश्चित रूप से, संभावित ऊर्जा घटक हावी होता है।

रोलिंग प्रतिरोध, वायुगतिकीय ड्रैग क्षेत्र, वायु घनत्व और वजन के बारे में मान्यताओं का उपयोग करके "सामान्य" श्रेणी में हैं, इसलिए हम एक बॉलपार्क का अनुमान लगा सकते हैं कि कुल बिजली की जरूरत है। अनुमान सटीक नहीं होगा लेकिन इससे आपको आवश्यक शक्ति का अंदाजा होना चाहिए। इसके अलावा, मैंने "वाट / किग्रा" प्राप्त करने के लिए एक अनुमानित शरीर के वजन से कुल शक्ति को विभाजित किया है जो एक एथलीट के बिजली उत्पादन का वर्णन करने का एक मानक तरीका है। टूर डे फ़्रांस सवार काफी समय तक 6.0 वाट / किग्रा रख सकते हैं, एक घरेलू प्रो रेसर औसतन 5.0 वॉट / किग्रा, एक बहुत ही फिट मनोरंजक रेसर औसतन 4 वॉट / किग्रा, और एक कम्यूटर राइडिंग घर में लंबे समय तक काम कर सकता है। 1.5 को बनाए रखने में सक्षम हो सकता है - 2.0 वाट / किग्रा। अंत में, मैंने गति को 4.8 मील की ढलान पर चढ़ते हुए 5.9 मील की यात्रा करने के लिए आवश्यक मिनटों की संख्या में परिवर्तित कर दिया है। नीचे दिए गए कथानक इस जानकारी को सारांशित करते हैं, जिसमें एक्स-एक्सिस मिनटों की संख्या और वाई-एक्सिस दिखाते हैं जो कि वाट में बॉडी मास द्वारा मानकीकृत वाट में आउटपुट दिखाते हैं। यदि आप 4 वाट / किग्रा औसत कर सकते हैं, तो चढ़ाई के लिए लगभग 25 मिनट लगेंगे। यदि आप 1.5 वाट / किग्रा औसत करते हैं, तो इसमें लगभग एक घंटा लगेगा।

एक तरफ के रूप में, यह साइकिल स्टैकएक्सचेंज पोस्ट हाल के टूर्स डी फ्रांस से श्रेणी 2 के चढ़ने के उदाहरण दिखाती है।

उदाहरण के लिए, 2012 टूर से वर्गीकृत पर्वतारोही हैं। 5.9 मील (9.5 किमी) और 4.8% पर, मार्बेला-ओजेन चढ़ाई स्पष्ट रूप से श्रेणी 2 में सही बैठती है।

Answer 3

स्ट्रावा सीढ़ी को ध्यान में रखते हुए, 20 मिनट में कोम के साथ, और समान लंबाई और औसत ढाल पर चढ़ने का अनुभव, मेरी प्रेमिका, जो एक सामयिक सवार है, (प्रति वर्ष 1.000 किमी से कम) कोम की तुलना में लगभग दोगुना समय करती है, और रुक जाती है सड़क के किनारे लगभग 3 बार।

स्पेन में नई सड़कों में आमतौर पर वेजाइरी स्टेप सेक्शन (10 +) नहीं होते हैं, लेकिन पुरानी सड़कें होती हैं।

Answer 4

किसी के लिए, जिसने बहुत कुछ नहीं किया है, यह वास्तव में फ्लेमिंग हार्ड होगा। दूसरी ओर, यह वास्तव में अच्छा व्यायाम भी है।

मेरा निकटतम स्थानीय क्षेत्र ४४ meters मीटर ऊँचा है, और ,.५ किमी लंबा है, इसलिए आपका लगभग ९ ०% है। यह अब मुझे 35 मिनट की नॉन-स्टॉप लगती है, लेकिन एक साल पहले पहली बार 8-10 मिनट के पांच आराम स्टॉप के साथ 90 मिनट के करीब था। मैं अंत तक एक टपकता गड़बड़ हूँ। आपको शांत रहने और शांत होने के लिए समय की आवश्यकता होगी।

साथ ही अधिक भूमध्यरेखीय क्षेत्र में तापमान अधिक होने की संभावना है। हाइड्रेटेड रहें - मुझे लगता है कि 2 लीटर हाइड्रेशन पैक अच्छा होगा, या कम से कम दो 750 मिलीलीटर की बोतलें / बिडोंस।

पूर्व की ओर एक सड़क है जो 15 किमी से अधिक दूरी पर चढ़ती है, लेकिन वसूली के लिए बीच में 100 मीटर की ढलान के साथ इसे दो सीढ़ी चढ़ते हुए तोड़ती है। यह 10 किमी लंबे पीस से बेहतर काम कर सकता है। सड़क का कोई नाम नहीं है, लेकिन यह ओजेन के नगर कब्रिस्तान के पीछे है।

अंत में - आपने यह प्रश्न दो साल पहले पोस्ट किया था। क्या आप हमें बता सकते हैं कि यह कैसे चला गया, और आपने सवारी कैसे पाई? भविष्य के इंटरनेट खोजकर्ता आपको धन्यवाद देंगे।