पैडल स्ट्रैप का क्या मतलब है?


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पेडल पट्टियों का कारण क्या है? वे ऐसे दिखते हैं जैसे वे अधिक अजीब हैं और मैं नहीं देख सकता कि क्या लाभ हैं।

मुझे याद नहीं है कि आखिरी बार मेरे पैर मेरी पर्वत बाइक से फिसल गए थे, इसलिए वे सड़क पर बाइक क्यों चलाएंगे?


नीचे दिए गए उत्तरों के पूरक के रूप में, मैं कहूंगा कि पट्टियों की तुलना में अपने पैरों को क्लिपलेस पैडल से बाहर निकालना बहुत आसान है, जो कि उन कारणों में से एक है, जिनका उपयोग वे अब और नहीं करते हैं।
dee-

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@domsterr - असत्य जब तक आप पट्टियों को बहुत तंग न रखें। कुछ लोग अपने पैरों को बाहर निकालने के लिए नीचे पहुंचने और पट्टियों को ढीला करने की बात करते हैं, जो हास्यास्पद रूप से असुरक्षित लगता है। मेरी बाइक की दुकान मेरे पैडल को देखती है और उन्हें असुरक्षित कहती है, लेकिन मुझे कभी उनसे कोई समस्या नहीं हुई। एक ही समय में, "क्लीपलेस फॉल" नए क्लीप्स राइडर्स के बीच एक अपेक्षाकृत आम घटना है। दूसरी ओर, पॉवर-ट्रांसमिशन के दृष्टिकोण से, क्लीपलेस जाने का रास्ता है।
गुडबाय स्टैक एक्सचेंज

वे मददगार हो सकते हैं, लेकिन अगर यू एक स्टॉप तक धीमा हो जाता है और आपके पैरों को समय पर बाहर नहीं निकालता है, तो आप एक गिरावट ले लेंगे जो मैं गिर गया और लगभग अपना पैर तोड़ दिया। (आपको चेतावनी दी गई है)

जवाबों:


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पैर की अंगुली-क्लिप (पेडल स्ट्रैप) या क्लिपलेस पैडल का उपयोग करने के कई कारण हैं:

  • यह आपको अपने पेडलिंग की दक्षता को बढ़ाने के साथ-साथ नीचे खींचने की अनुमति देता है। यह ऐसी चीज है जिससे आपको पूर्ण प्रभाव प्राप्त करने के लिए काम करने की आवश्यकता है, क्योंकि यह ज्यादातर लोगों के लिए एक प्राकृतिक गति नहीं है। कैडेल इवांस की पुस्तक "क्लोज टू फ्लाइंग" में एक ऐसी बाइक के बारे में बात की गई है जिसका उपयोग वह प्रशिक्षण के लिए करता है जिसमें क्रैंक के लिए एक "फ्रीव्हील" तंत्र है जो आपको पैडल उठाने के साथ-साथ उन्हें धक्का देने का अभ्यास करने के लिए मजबूर करता है।
  • यह आपको बेहतर उत्तोलन देते हुए पैर की गेंद के नीचे पैडल रखता है। जबकि आपको ऐसा करने के लिए पट्टियों या कतरन की आवश्यकता नहीं है, यह आपके पैर को सही जगह पर रखने में मदद करता है।
  • यह माउंटेन बाइकिंग के दौरान अपने पैरों को उबड़ खाबड़ जमीन पर आने से रोकने में मदद करता है।
  • यह आपको बाइक के रियर पर अधिक नियंत्रण प्रदान करता है जिससे आप रियर को आसानी से उठा सकते हैं और शिफ्ट कर सकते हैं। यह चलनेवाली हॉप को आसान बनाता है, और किसी न किसी जमीन पर बाइक को नियंत्रित करने में मदद करता है।

"फ़्रीव्हील" क्रैंक को पावर क्रैंक्स कहा जाता है और इसमें एक तरफा रैचिंग तंत्र होता है। आपके पैर उनके साथ स्वतंत्र रूप से चलते हैं। ज्यादातर लोग जानते हैं कि मैं उन्हें देने से पहले एक साल के लिए उनका इस्तेमाल कर सकता हूं।
जॉन लैम

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जवाब "तो आप पैडल पर खींच सकते हैं" अच्छी समझ में आता है, लेकिन मैं इसे नहीं खरीदता हूं। जब तक मैं खड़ी, अचानक पहाड़ी पर नहीं चढ़ता, मैं पैडल पर नहीं खींचता। मुझे कई संदेह है, कई साइकिल चालक फ्लैटों पर पूरी दक्षता के साथ पेडल नहीं करते हैं। (यह मेरी आंत की भावना है, मेरे पास इस पर कोई सबूत या संख्या नहीं है। मुझे याद है कि एक अध्ययन है जो इस बात से सहमत है, लेकिन मुझे यह भी याद है कि यह इस तरह से सीमित था जैसे कि डेटा पर संदेह डालना है।)

क्लिप और पट्टियों का उपयोग करने का कारण यह है कि आपके पैरों की गेंदों को पैडल पर केंद्रित रखने से बहुत अधिक ऊर्जा खर्च होती है। यदि आप मुझ पर विश्वास नहीं करते हैं, तो विशेष रूप से क्लिप और पट्टियों के साथ पैडल करने की कोशिश करें जब तक कि आप उन्हें इस्तेमाल नहीं करते हैं, तब उन्हें हटा दें। आप पाएंगे कि आपके पैर पैडल से फिसलते रहेंगे। यह दर्शाता है कि आप अपने पैरों को लक्ष्य पर रखने के प्रयास में खर्च कर रहे थे।

(एकमात्र कारण मैं clipless pedals और जूते का उपयोग नहीं करते हैं - जो कर रहे हैं एक और अधिक सुरुचिपूर्ण तरीका एक ही प्रभाव क्लिप और पट्टियों के लिए जा रहे हैं प्राप्त करने के लिए - यह है कि मैं एक अतिरिक्त जोड़ी से निपटने के लिए नहीं करना चाहती है जब मैं बाइक से उतरता हूं, तो मुझे आरामदायक जूते चाहिए।

एक अनुभवी साइकिल चालक पैडल पर इष्टतम स्थान पर अपने पैर रखने के लिए निरंतर, छोटे समायोजन करेगा। क्लिप और पट्टियाँ साइकिल चालक के पैरों को सबसे अच्छी जगहों पर रखती हैं ताकि साइकिल चालक को उस प्रयास को बचाने के लिए पैडल (पैरों की गेंदों) को सबसे अधिक शक्ति प्रदान की जा सके। (मुझे अपने पैरों के मेहराब पर पेडलिंग करने की एक खेदजनक आदत है, जो क्लिप और स्ट्रैप को सही करता है।) एक बोनस के रूप में, स्ट्रैप्स तब होते हैं जब आप एक कोने को मोड़ते हैं और फिर एक अचानक पहाड़ी को देखते हैं जो आपके पास बनाने का मौका नहीं था। चढ़ने के लिए गति।

संपादित करें: मैं कम से कम आधा रेट्रो-ग्रूच टूरिंग साइकिल चालक हूं, इसलिए इसे नमक के दाने के साथ लें! मैं एक गैर-रेसर, काठी-स्तर-के-साथ-हैंडल-फॉर-कम्फर्ट साइकिल चालक हूं।


जब मैं शुरू करता हूं, तब घूमता हूं और तेज हवाओं का सामना करता हूं। यद्यपि आपकी बाकी पोस्ट बहुत दिलचस्प है, और शायद सही है, खींचना बहुत उपयोगी है।
dee-

@domsterr - ठीक है, मेरी पोस्ट मेरी बहुत जोरदार राय है। बेझिझक डाउनवोट, बिल्कुल! हेडविंड ... यह एक दिलचस्प बिंदु है। अगली बार जब मैं हेडवार्ड में हूं, तो ध्यान रखूंगा कि मैं खींच रहा हूं या नहीं।
गुडबाय स्टैक एक्सचेंज

मैं सोच रहा था कि मेरे पैर पैडल से क्यों फिसलते रहे ... तो एहसास हुआ कि मैं सिर्फ अपने पैर की अंगुली क्लिप को हटा रहा हूं क्योंकि मैंने जो जूते पहने थे, वे उनमें अच्छी तरह से फिट नहीं थे।
ब्रायन कैंपबेल

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@neilfein: मुझे एक "रेस" बाइक की सवारी करने की तुलना में भी उल्लेख करना चाहिए, यहां तक ​​कि जब आवागमन हो रहा हो। ताकि मेरे पेडलिंग पर असर पड़ सके। उस प्रकार की ज्यामिति के साथ खींचना थोड़ा और स्वाभाविक है।
डीई-देखें

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मैंने जो अध्ययन किया है वह यह भी है कि अनुभवी राइडर्स की तुलना में यह सुझाव दिया जाता है कि यदि सभी में बहुत ज्यादा खींचतान न हो, लेकिन पट्टियों का बड़ा फायदा यह है कि आपको अपने पैरों को पैडल पर रखने के लिए ऊपर की ओर धक्का नहीं देना पड़ता है। यह एक महत्वपूर्ण ऊर्जा बचत हो सकती है।
फ्रेड द मैजिक वंडर डॉग

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पेडल पट्टियों का उपयोग करने का कारण आपको अपने पैरों से पैडल तक बिजली स्थानांतरित करने की अनुमति है, जबकि दोनों नीचे धक्का और ऊपर खींच रहे हैं। यदि आपके पैडल में पट्टियाँ नहीं हैं, तो आप केवल उन्हें नीचे धकेलने पर पैडल को पावर ट्रांसफर कर सकते हैं।

रोड साइकिलिंग करते समय आपको आमतौर पर अपने पैरों को पैडल से दूर ले जाने की आवश्यकता नहीं होती है जितनी बार आप माउंटेन बाइकिंग करते हैं। पेडल स्ट्रैप या "क्लिप-कम" पैडल होने से आप अपने पैरों से पैडल को पूर्ण पेडल स्ट्रोक के लिए पावर ट्रांसफर कर सकते हैं।


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मैं एक्ससी, डीएच, टूरिंग और अर्बन कम्यूटिंग प्रकार के साइक्लिंग का अभ्यास करता हूं, और 2002 से क्लैट किए हुए जूतों का उपयोग कर रहा हूं। अब तक मैं फुट रिटेंशन सिस्टम के कई फायदों को पहचानता हूं, हालांकि मैंने पैडल स्ट्रैप का इस्तेमाल नहीं किया है। मैं अपने द्वारा पाए गए कुछ फायदों को साझा करूंगा, क्योंकि मुझे लगता है कि वे सही तरीके से इस्तेमाल की गई पट्टियों के समान हैं।

मोटे इलाके और डीएच पर XC के लिए, वे बस बहुत नियंत्रण की पेशकश करते हैं, पैर फिसलने से बचने से चोट को रोकते हैं। जब वे एक धीमी गति से बाधा के बाद त्वरण करते हैं तो वे पावर-सर्ज पेडलिंग के लिए भी अनुमति देते हैं।

टूरिंग के लिए यह मुझे थका हुआ होने पर पैर को सही जगह पर रखने में मदद करता है। यह मुझे पैडल खींचने की संभावना को बढ़ाने में भी बहुत मदद करता है। बेशक मैं थका हुआ हूं, लेकिन खींचने से मांसपेशियों का एक अलग सेट का उपयोग होता है, इसलिए खींचने का कम से कम एक मिनट केवल अधिक मांग वाली मांसपेशियों पर कुछ तनाव से राहत दे सकता है। यह विचार केवल 10-15 मिनट के वृत्ताकार पेडलिंग के साथ एक मिनट खींचने का है।

शहरी आवागमन के लिए कम लाभ है, लेकिन शहर के कुछ हिस्सों के लिए जहां मुझे बार-बार रुकने की आवश्यकता होती है, क्लैट होने से मुझे डाउन स्ट्रोक की शुरुआत में पेडल सही जगह मिलती है इसलिए मैं अगले स्प्रिंट के लिए तैयार हूं -ने-से-विचार आंदोलन।

इस उत्तर को लिखने के समय, मैं हाल ही में एक अलग देश में चला गया हूं और अपनी बाइक नहीं ला सका। मैंने स्थानीय रूप से एक खरीदा था लेकिन इसमें अभी भी आवश्यक अनुकूलन की कमी है, और मुझे अपने क्लैट की बहुत याद आती है! । मैं कम्यूटिंग और रोड-ईश प्रशिक्षण के लिए बाइक का उपयोग करता हूं। पिछले पैराग्राफ में मेरे द्वारा बताई गई बात को याद करने के लिए। प्रशिक्षण के लिए क्या होता है कि मुझे एक पूर्ण सर्कल में पेडल करने के लिए उपयोग किया जाता है, सर्कल के ऊपरी भाग में सामने की ओर खींचता है और नीचे की तरफ पीछे की ओर धकेलता है। प्रतिधारण के बिना, जब मेरे पैर आगे बढ़ते हैं तो पेडल को लुढ़काते हैं और उसके सामने की तरफ गिरते हैं। (पीछे की ओर खींचना समस्याग्रस्त नहीं है)।

पट्टियों या क्लिट्स का एक विकल्प

मेरा एक दोस्त क्लैट का शौकीन नहीं था, लेकिन वह पूरी तरह से पेडल स्ट्रैप सेटअप से भी डरता था, इसलिए उसे स्ट्रैप्स का एक सेट मिला, जो प्लास्टिक की टो क्लिप के साथ आता था और इसे बोल्ट और नट्स के साथ काटकर और फिर से जोड़कर छोटा कर दिया, और हटा दिया क्लिप का वह हिस्सा जहाँ पट्टियाँ बाँधी जाती हैं इसलिए बाईं ओर केवल एक छोटा सा हुक होता है जो पैर की उंगलियों को बनाए रखता है और अपने पैरों को बॉल-ओवर-एक्सल में रखता है। (उन्होंने पट्टियों का इस्तेमाल नहीं किया)।

उन्होंने ट्रेक वीआरएक्स पर एक्ससी ट्रेल्स पर इस प्रणाली को लागू किया, और मैं कह सकता था कि यह बहुत प्रभावी था। पैर जहां पैडल से निकालना आसान है, लगभग किसी भी तरह के जूते का उपयोग किया जा सकता है, इसमें बहुत अधिक मट्ठा नहीं मिला। यह निश्चित रूप से चक्र के ऊपरी भाग पर आगे बढ़ने में मदद करता है।

अपडेट करें

थोड़ी देर के बाद अपने प्लेटफ़ॉर्म पैडल पर फिर से आदी होने के बाद, मेरा आना और अधिक धाराप्रवाह हो गया है। मेरे पैरों ने गति का वर्णन करने के लिए एक अजीब सीखा है जो मुझे पेडल को ऊपर की ओर ले जाने की अनुमति देता है ताकि अगले स्प्रिंट को शुरू करने के लिए तैयार हो सके। हालांकि, मैं अभी भी पेडल को रोल करता हूं जब प्रशिक्षण और एक आउटबर्स्ट करने की कोशिश कर रहा है ...


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आपके दोस्त की संशोधित पैर की अंगुली क्लिप ध्वनि "आधा क्लिप" की तरह है जो मैंने व्यावसायिक रूप से उपलब्ध देखा है।
क्रिस एच

@ChrisH शब्द को इंगित करने के लिए धन्यवाद। मुझे नहीं पता था कि आइटम को कैसे संदर्भित किया जाए। वास्तव में वही था जो मेरे दोस्त ने इकट्ठा किया, पूर्ण पेडल क्लिप / पट्टियों से शुरू हुआ।
जाहज़ील

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पट्टियों का कारण यह है कि ठीक से कसी हुई पट्टियाँ आपको सबसे अच्छा पूर्ण शक्ति संचरण देती हैं, क्योंकि आप एक ही समय में पैडल पर धक्का और खींच दोनों कर सकते हैं, जिसके साथ पैडल का शून्य जोखिम खुद को असमर्थ कर सकता है। क्लीपीस पैडल, जबकि वे बेहतर हो रहे हैं, ऐतिहासिक रूप से महत्वपूर्ण क्षणों में बेतरतीब ढंग से ग्रहण कर सकते हैं जैसे कि स्प्रिंट्स, आमतौर पर विनाशकारी परिणाम।

पुराने समय में, आपको सड़क और ट्रैक रेसिंग बाइक, या बाइक पर चलने वाले लोगों के लिए स्ट्रैप (टसेलिप्स) मिल जाते थे, जो रेसिंग के लिए कुछ दिखावा करते थे। माउंटेन बाइकिंग का आगमन एक साथ क्लिपलेस पैडल के आविष्कार के लिए हुआ, इसलिए एमटीबी पर क्लिप का पता लगाना दुर्लभ है। वे अभी भी ट्रैक रेसिंग में उपयोग किए जाते हैं।


पुरानी पोस्ट जो मुझे पता है, लेकिन क्लीपलेस पेडल आज बेहतर नहीं हो रहे हैं, वे लागत और विशेष जूते की आवश्यकता को छोड़कर कभी भी पहलू में पट्टियों से बेहतर हैं। पट्टियाँ कहीं अधिक भयावह परिणामों के लिए जिम्मेदार हैं, क्योंकि आप टकराव के साथ जल्दी से टकराव से पहले उन्हें पूर्ववत नहीं कर सकते हैं।
whatsisname

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अन्य उत्तर सही इंगित करते हैं कि पैडल पर खींचने में सक्षम होने से बिजली उत्पादन में सुधार करने में मदद मिल सकती है लेकिन पूरी तरह से कम गति बाइक नियंत्रण को अनदेखा कर सकता है।

बाइक के स्थिर होने पर संतुलन के साथ मदद करने के लिए यह बहुत उपयोगी है कि आगे के पेडल को थोड़ा ऊपर खींचने में सक्षम हो और दबाव की एक छोटी राशि लागू करें। इससे आप ट्रैफ़िक लाइट के हरे होने (लाल रंग की रोशनी में उचित साइक्लिस्ट के रुकने की स्थिति) में तुरंत बंद हो सकते हैं। और यह एक फ़िक्सी या एक फ़्रीव्हील पर लागू होता है।

पैर की अंगुली पट्टियाँ और cleats दोनों इस तरह के पेडल नियंत्रण की अनुमति देते हैं।


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यह उन लोगों की मदद करता है जिनके पास विकलांगता है जो पैर को पेडल से बाहर आने या सुरक्षित प्राकृतिक स्थिति में रखने का कारण बनता है। मुझे पता है कि मेरे लिए यह सुरक्षित नहीं है कि मैं अपनी पहाड़ी बाइक की सवारी करूं, क्योंकि पिछली गर्मियों में मेरा स्ट्रोक था। यह एक ऐसा उपकरण है जो शारीरिक विकलांग लोगों को बाइक चलाने में सक्षम बनाने में मदद करता है।


साइकिलें @robyn में आपका स्वागत है !
andy256

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मैं अभी भी पट्टियों का उपयोग करता हूं, मैं केवल जतिन्यू पहाड़ियों में से एक हूं जो अभी भी उनका उपयोग करता हूं मुझे लगता है, लेकिन सबसे पहले लोग हल्की बाइक पर हजारों खर्च करते हैं और फिर एक अपेक्षाकृत भारी पैर की अंगुली क्लिप और जूता और पेडल होते हैं। पैर की अंगुली पट्टियाँ बहुत हल्की होती हैं। खर्च भी। साइकिल चलाना एक तरह का बुत स्टाइल है और बहुत ही शौक है, मैं सत्तर के दशक का एक पुराना साइकिल चालक हूं। अंत में हालांकि बिक्री पर बाइक शॉर्ट्स मिला। अच्छा उन्नयन, मैं पैर की उंगलियों के क्लिप पर नहीं बेचा जाता है, मैं पट्टियों को पसंद करता हूं, वजन के लिए, खर्च की कमी के लिए और बाइक टेक पंथ में शामिल नहीं होने के लिए।


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मैं पारंपरिक क्लिप का उपयोग करता हूं क्योंकि वे मेरे क्षतिग्रस्त पैरों के अनुरूप हैं और आप नियमित जूते या जूते भी पहन सकते हैं!


यह एक 9 साल पुराना सवाल है, और जबकि किसी ने "नियमित जूते" के लिए allude किया, यह पहला जवाब है जो सीधे कहता है कि। अच्छी तरह से किया गया और स्टैक एक्सचेंज में आपका स्वागत है। उत्तर के साथ आपको ट्रैक पर रखने में मदद करने के लिए दौरे को ब्राउज़ करने के लिए कुछ समय लें ।
Criggie

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पट्टियों के साथ सवारी उठाई। Imo मैं बहुत बेहतर, चिकनी, मजबूत, तेज, ताल को क्रैंक को स्पिन करने के लिए मेरे पूरे पैर का उपयोग करने में सक्षम हो रहा है ... एक तेज कार चलाने में ऐसा लगता है जब आपका त्वरक और क्लच ऐसा लगता है जैसे आप रबर बैंड में हैं। हाँ, वह अच्छा लोल


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मैं पट्टियों का उपयोग करना पसंद करता हूं, 40+ वर्षों से उनका उपयोग कर रहा हूं और उन्हें प्यार करता हूं। जैसा कि पिछले पोस्टरों द्वारा उल्लेख किया गया है, इसके फायदे हो सकते हैं। एक स्प्रिंट के लिए खुद को स्थापित करते समय मैंने पिछले पहिये को उछालने का काम किया क्योंकि मैं पहले से ही गति में था, यह सही समय पर होना है, पहिया को उम्मीद होगी और आपको एक बर्नआउट की तरह xtra स्पिन मिलेगा जैसा कि आप बस देने वाले हैं यह तुम्हारा सब कुछ है।

मैंने एक बार ऐसा किया था और मेरी श्रृंखला ने उसी समय टूटने का फैसला किया जब मैं खत्म होने जा रहे हैंडलबार के ऊपर था, जिसने गर्म डामर पर मेरी छाती पर बहुत स्केटिंग की।


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मेरा एक और एकमात्र कारण: फिक्स्ड / ब्रेक्लेस (फ्लिप-फ्लॉप पहने हुए) इसलिए ओपी के सवाल का सबसे अच्छा जवाब कि पेडल स्ट्रैप्स - (क्यों नहीं पिंजरे / क्लिप बेहतर हैं / बेहतर नहीं हैं .... शीश)

विस्तृत करने के लिए: मेरे पैर की उंगलियों पिंजरे में crunched और मेरे थप्पड़ के तल पर कोई क्लिप नहीं है।

* Btw, मैं "पुल पेडल" जवाब प्यार करता हूँ।


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साईकिल एसई में आपका स्वागत है। हम पूछते हैं कि आप इस साइट पर अपनी क्षमता के अनुसार लिखते हैं । इसका अर्थ है उचित पूंजीकरण, उचित विराम चिह्न और पूर्ण वाक्य। जैसा कि यह खड़ा है, उन बिंदुओं को समझना मुश्किल है जिन्हें आप अपने उत्तर में बनाने की कोशिश कर रहे हैं। यदि आप अपने उत्तर को अधिक पठनीय रूप में संपादित नहीं करते हैं, तो यह अस्वीकृत होने की संभावना है, मध्यस्थ के हस्तक्षेप के लिए चिह्नित किया गया है, और संभवतः हटा दिया गया है।
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