एक समकोण के करीब कुछ पर दृष्टिकोण। यदि ट्रैक सड़क पर चौकोर है, तो निश्चित रूप से। केवल थोड़ा कम आसान है अगर दाईं ओर का ट्रैक (यूएस सड़कों पर) बाईं ओर से नजदीक है, तो आप अपने दृष्टिकोण से पहले, एक वर्ग दृष्टिकोण प्राप्त करने के लिए लेन में बाहर झूल सकते हैं। दूसरा रास्ता बहुत मुश्किल है - आपको ट्रैफिक के पीछे इंतजार करना चाहिए ताकि आप क्रॉस करते ही ट्रैफिक में झूल सकें।
"मध्यम" गति (शायद 10 मील प्रति घंटे) पर दृष्टिकोण। एक सिंगल ट्रैक कोस्ट के लिए, कई ट्रैक्स के लिए आपको क्रैंक करना होगा, लेकिन बहुत कठिन नहीं।
काफी महत्वपूर्ण: सीट से अपने बट को उठाएं और अपने शरीर को हथियार और पैरों पर "निलंबित" करें। यह आपके बट (शायद आलंकारिक को छोड़कर) को बचाने के लिए नहीं है, लेकिन यह आश्वासन देने के लिए कि बाइक उछलती नहीं है क्योंकि यह पटरियों पर जाती है, और पहिए मजबूती से संपर्क बनाए रखते हैं।
जैसा कि आप दृष्टिकोण करते हैं, हमेशा रेल का अध्ययन करें और जो कुछ भी रेल के बीच में रखा गया है। अक्सर लकड़ी के टुकड़ों के छोरों के बीच एक अंतर होगा, जैसे, और आप उस अंतराल के पास अपना पहिया भी प्राप्त नहीं करना चाहते हैं। बहुत बार कभी-कभी रेलों में एक विभाजन होता है, और इसी तरह से बचने की आवश्यकता होती है।
और, जैसा कि एक टूर लीडर ने एक बार हमें बताया था, अगर रेल गीली होती है, तो आप अपनी बाइक को पीछे खींचते हुए क्रॉल करते हैं।