शिमैनो नेक्सवे रोलर ब्रेक की रैटलिंग


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निलंबित कांटे में मैं एक शिमैनो नेक्सवे बीआर-आईएम 75-एफ रोलर ब्रेक का उपयोग करता हूं और ब्रेक की कूलिंग डिस्क हब पर निश्चित रूप से तय नहीं होती है और यह ऐसा था जैसे मैंने रोलर-ब्रेक स्थापित किया। मुझे यकीन नहीं है कि यह "डिज़ाइन द्वारा" है या गलती है। हब के ब्रींक साइड को खोलने से फिट होने के लिए नाय का रास्ता पता चलता है।

वैसे भी, यह रोकने के लिए ठीक काम करता है, लेकिन जब मैं किसी न किसी इलाके में जाता हूं तो डिस्क बहुत तेजस्वी लगती है, जिससे काफी शोर होता है। - अच्छा नहीं है!

कोई भी विचार जो मैं कर सकता हूं?

यहाँ ब्रेक की एक तस्वीर है (मुझे आशा है कि यह स्थिति को समझने में मदद करता है!)। pictureofbrake


मैंने केवल उस स्टाइल ब्रेक के 2-3 इंस्टॉल्स के बारे में पढ़ा है, लेकिन शिकायत हमेशा तेजस्वी / बकवास थी।
डैनियल आर हिक्स

@ डैनियल-आर-हिक्स किसी भी विचार इसके बारे में क्या करना है?
हाललूओ

'डरता नहीं। यह एक दुर्लभ जानवर है, और कई लोगों को इसके साथ अनुभव नहीं है।
डैनियल आर हिक्स

यहां आपके ब्रेक का आधिकारिक मैनुअल है। कोइलिंग डिस्क के ढीलेपन के बारे में कुछ भी नहीं बताता है, हालांकि ब्रेकिंग का उल्लेख होने पर केवल कुछ मात्रा में खेल होता है। HTH shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/RollerBrake/BRIM75F/…
पॉल वेबर

जवाबों:


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मैंने अपने कैरेरा सबवे 8 को फिट कर लिया है।

वे अच्छी तरह से काम करने लगते हैं, लेकिन हाँ किसी न किसी मैदान पर जाने पर वे काफी खड़खड़ाते हैं। ब्रेक लगाने पर कूलिंग फ़ाइन कड़ा हो जाता है इसलिए फ्रिक्शन चेहरों में से एक से सीधा संबंध होना चाहिए।

मेरे पास कूलिंग फिन के इंटरफेस के आसपास तीन बिंदुओं पर सिलिकॉन की थोड़ी थपकी देने वाला हो सकता है यह देखने के लिए कि क्या यह तेजस्वी को वश में करता है :-)


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हैलो क्रिस, साइकिल एसई में आपका स्वागत है! कृपया उत्तर लिखते समय प्रश्न का उत्तर देना सुनिश्चित करें , संदर्भ या व्यक्तिगत अनुभव द्वारा समर्थित। आपका उत्तर एक टिप्पणी की तरह लगता है। शायद आप इसे सुधारने के लिए इसे संपादित कर सकते हैं?
उउउ

यह भी मेरे अनुभव पर फिट बैठता है। शिमैनो बीआर-आईएम 80 रोलर ब्रेक हैं, और ब्रेक लगाने पर कूलिंग डिस्क ढीली होती है। उनके द्वारा किए जाने वाले शोर के लिए इस्तेमाल किया गया (या शायद यह मेरे सिस्टम के साथ इतना नहीं है)। मैं इसे वापस नहीं कर सकता, लेकिन मुझे लगता है कि यह डिजाइन द्वारा है। यदि यह मदद करता है, तो यहां मेरे ब्रेक के लिए मैनुअल है: techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_8G80B/…
पॉल वेबर

@Paul_Weber मैनुअल के लिए धन्यवाद। - मुझे शोर करने की आदत है। निश्चित नहीं है कि क्या करना है: मुझे विशेष रूप से ब्रेक मिला है ताकि मैं ब्रेक केबल को ब्रेक से अलग कर सकूं (मेरे पास एक शानदार पुनरावर्ती है) ...
हैलो

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मेरे पास आपकी (बीआर-आईएम 70-एफ) के समान फ्रंट ब्रेक है और एक ही समस्या थी। यह पता चला कि मैंने "ब्रेक यूनिट फिक्सिंग नट" को ठीक से कस नहीं दिया था जो इस दस्तावेज़ में आइटम नंबर 2 है । एक अन्य दस्तावेज़ के अनुसार अखरोट को 15-20 एनएम के एक टोक़ के साथ कड़ा होना चाहिए।


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मुझे चिड़चिड़ी शीतलन डिस्क खरीदने के लिए चिढ़ थी। मैंने डिस्क और प्रवक्ता के बीच रबर के छोटे टुकड़े दबाए और इसने ब्रेक के कार्य को ख़राब किए बिना झुनझुना बंद कर दिया।


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1) अखरोट की टोक़ को ठीक करने वाली ब्रेक यूनिट की जाँच करें। यह हब के लिए रोलर ब्रेक पकड़े हुए चमकदार हेक्स नट है। 2) रोलर ब्रेक मूविंग पार्ट्स के पर्याप्त स्नेहन सुनिश्चित करें।

मुझे निम्न पृष्ठ फ़ोटो के साथ मिले और एक यूट्यूब वीडियो ब्रेक को एक साथ रखने में बहुत सहायक था।

http://sandyfoto.ru/printsip_raboty_rollernogo_tormoza_i_yego_ustroystvo.html

मैंने अपने BR-IM81-F (सामने) रोलर ब्रेक के साथ एक समान मुद्दा था। खड़खड़ उत्तरोत्तर बदतर हो गया है जब तक कि यह हमेशा तेजस्वी था, जब तक कि मैं ब्रेक नहीं लगा रहा था।

रोलर ब्रेक के डिस्सैस होने पर मुझे पता चला कि फिक्सिंग नट मुश्किल से उंगली की थी और चलती भागों पर बहुत कम ग्रीस था। इन दो मुद्दों को हटाने पर, खड़खड़ पूरी तरह से चला गया है।

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