मुझे साइकिल सेवा से क्या उम्मीद करनी चाहिए?


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मैं पहली बार यह सुनिश्चित करने के लिए अपनी साइकिल की सेवा के बारे में सोच रहा हूं कि यह पूरी तरह से सड़क पर चलने योग्य है।

मेरा सवाल यह है कि मुझे एक पेशेवर से बाइक सेवा से क्या उम्मीद करनी चाहिए?

यानी क्या जांच की जाती है, क्या रखरखाव किया जाता है, सेवा मूल्य के भीतर किस मूल्य के स्तर को प्रतिस्थापित किया जाएगा?

और अंत में मुझे सेवा के लिए क्या कीमत चुकानी चाहिए? (लंदन, यूके)

संपादित करें: मैं आगे जोड़ूंगा कि मेरी पीठ के साथ एक छोटी सी समस्या हो सकती है, डिलर को ठीक करने के लिए कोई भागों की आवश्यकता नहीं है, बस पता है ...


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सबसे पहले, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि किसी भी अच्छी बाइक की दुकान आपको 2-3 महीने में उनकी दुकान से एक नई बाइक खरीद के बाद मुफ्त "ट्यून-अप" देनी चाहिए। यह आवश्यक है क्योंकि केबलों को खिंचाव की उम्मीद की जा सकती है और समायोजन की आवश्यकता होगी, भले ही बाइक स्टोर छोड़ने के लिए एकदम सही थी। (जाहिर है, आप एक डिस्काउंट स्टोर, या मेल-ऑर्डर से यह उम्मीद नहीं कर सकते।)
डैनियल आर हिक्स

उन्होंने मुझे एक पेशकश की, दुर्भाग्य से मैं उक्त दुकान से कई किलोमीटर दूर हूं इसलिए यह सवाल से बाहर है।
बेन

पिछली बार मैंने अपनी बाइक को दुकान में रखा था जिसकी लागत लगभग 300 USD थी। हालाँकि, इस बाइक में लगभग 20K मील की दूरी थी, इसके लिए दो नए रिंग, नए ब्रेक पैड, नए केबल, बियरिंग रीपैक्ड और एक या दो अन्य वस्तुओं की आवश्यकता थी। और जब मुझे यह वापस मिल गया तो मैंने इसे पहचाना नहीं, यह बहुत साफ था।
डैनियल आर हिक्स

जवाबों:


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ये सेवाएं दुकान से दुकान तक बेतहाशा भिन्न होती हैं।

मेरी स्थानीय दुकान किसी भी बाइक को देखेगी और मालिक को बताएगी कि क्या यह सुरक्षित है। और निश्चित रूप से, वे मालिक को बताएंगे कि अगर यह पहले से ही नहीं है तो इसे सुरक्षित बनाने में कितना खर्च आएगा। वे इसके बारे में बहुत ईमानदार हैं, लेकिन निश्चित रूप से मैं गारंटी नहीं दे सकता कि अन्य स्थान हैं।

अधिकांश दुकानें एक नई बाइक की खरीद के साथ एक मुफ्त "ट्यून-अप" प्रदान करती हैं। इसमें आमतौर पर मामूली रखरखाव और निरीक्षण शामिल होते हैं जैसे कि बोल्ट को कसना, टायर को हवा देना, ब्रेक को समायोजित करना और डेलीलेयर केबल की जकड़न, यह जांचना कि पहिए सही हैं, आदि, लेकिन कोई भाग नहीं बदलता है। यदि दुकान से बाइक को पूछताछ में नहीं खरीदा गया था, तो वे आमतौर पर अपेक्षाकृत कम शुल्क, $ 25 (~ £ 16) यूएस के लिए समान ट्यून-अप सेवा प्रदान करते हैं, जहां मैं रहता हूं।

कई दुकानें इसके अतिरिक्त सेवा स्तर प्रदान करती हैं। वे केबल और / या केबल हाउसिंग, बार टेप, ब्रेक पैड की जगह ले सकते हैं, वास्तव में पहियों को टटोलना (यह एक अधिक समय लेने वाला काम हो सकता है और एक बेसिक ट्यून-अप में शामिल नहीं हो सकता है), और शायद बाइक वॉश भी। ये ट्यून-अप काफी महंगे मिल सकते हैं, $ 100- $ 150 (£ 67- £ 100) यूएस।

किसी भी धुन के लिए आप कितना भुगतान करते हैं, यह वास्तव में इस बात पर निर्भर करेगा कि दुकान की पेशकश और स्थानीय प्रतियोगिता की मात्रा क्या है, इसलिए आपको वास्तव में खरीदारी करनी चाहिए।


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मुझे पता है कि आपने कहा था कि आप लंदन में थे, लेकिन मैं यह पता नहीं लगा सका कि अमेरिकी कीबोर्ड पर ब्रिटिश पाउंड का प्रतीक कैसे टाइप किया जाए। यदि किसी को पता है, तो रूपांतरणों में संपादित करने के लिए स्वतंत्र महसूस करें।
jimchristie

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मैंने संपादित किया है, अनुमोदन की प्रतीक्षा कर रहा है, लेकिन भविष्य के उपयोग के लिए यह alt + 0163 है!
बेन

@ आप जानते हैं, मैंने इसे देखा और कोशिश की लेकिन किसी कारण से यह मेरे लिए काम नहीं करेगा। मैं काम पर हूँ और हमारे कंप्यूटर कभी-कभी थोड़े पेचीदा होते हैं इसलिए मैं उस पर दोषारोपण करने जा रहा हूँ। इसे ठीक करने के लिए धन्यवाद।
jimchristie

हो सकता है कि आपके कंप्यूटर / सॉफ्टवेयर को डिजाइन करने वाले लोग पैरोलियल टाइप के हों। :-) ऊपर उल्लिखित, GBP काफी हद तक पाउंड स्टर्लिंग का अर्थ समझा जाता है।
जेम्स ब्रैडबरी

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व्यक्तिगत रूप से, मैं तब तक ट्यून-अप सर्विस पैकेज के लिए नहीं जाऊंगा जब तक मुझे पैकेज में मौजूद हर चीज की आवश्यकता नहीं होती। उदाहरण के लिए, मेरे एलबीएस में, वे ब्रेक, गियर, माइनर व्हील ट्रू, लाइट क्लीनिंग (नो डिस्सैम्प), चिकनाई, टायर में हवा, सुरक्षा निरीक्षण, और मामूली भागों / सहायक उपकरण स्थापना के लिए $ 50 का शुल्क लेते हैं। अगर मैं सिर्फ एक इस्तेमाल की गई बाइक उठाता हूं और उन सभी चीजों की जरूरत होती है, तो यह अच्छा हो सकता है, लेकिन यह बहुत सारी चीजें हैं जो मैं अपने दम पर कर सकता हूं। उदाहरण के लिए, वे एक पहिया ट्रूइंग के लिए $ 25 का शुल्क लेते हैं, इसलिए यदि पहिये पहले से ही सही हैं, तो सर्विस पैकेज की अधिकांश कीमत बर्बाद हो जाती है। यहां तक ​​कि बिना किसी यांत्रिक योग्यता के लोग अपनी श्रृंखला को तेल देने, टायर को भरने और पानी की बोतल के पिंजरे में रखने जैसी चीजें कर सकते हैं। मैं ठीक उसी चीज़ का भुगतान करूंगा जो आपको चाहिए, जो कि यह सब सुरक्षित है, यह सुनिश्चित करने के लिए बस एक सुरक्षा निरीक्षण हो सकता है,


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लंदन में? इवांस साइकिल की जाँच करें, उनके पास एक गोज़िलियन दुकानें हैं और वे कांस्य, रजत और स्वर्ण सेवाएँ करते हैं।

उनकी वेब साइट आपको बताती है कि आपको प्रत्येक स्तर पर क्या मिलता है, उनकी दुकानों की कीमत अलग-अलग लगती है, लेकिन आपको यह बताने और विचार करने के लिए कि उनके किसी स्टोर से मूल्य यहां मिल सकता है । आम तौर पर इवांस को भागों के लिए अन्य दुकानों की तुलना में थोड़ा अधिक महंगा पाया गया है, लेकिन वे संख्याएं आपको बॉल पार्क में डाल देंगी क्योंकि आप सामान्य रूप से भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं।

संभवत: एक बार जब वे बाइक देख चुके होते हैं, तो वे सलाह देने में सक्षम होते हैं कि आपको किस स्तर की सेवा की आवश्यकता है, और "ब्रीपोके" कार्य के लिए अपने पटरी को सीधा करने की तरह मुझे लगता है कि वे बस घंटे के हिसाब से चार्ज करेंगे।

कभी भी उन्होंने खुद का इस्तेमाल नहीं किया 'इसलिए व्यक्तिगत सिफारिश नहीं।


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मैंने इवांस साइकल, ध्यान की कमी और इस तरह की चीजों के बारे में कुछ भी नहीं सुना है, लेकिन, मुझे एक स्थानीय रूप से स्वामित्व वाली शाखा मिली है जिसके साथ मैं शायद जाऊंगा। मेरा मतलब है कि एक पंचर को ठीक करने के लिए £ 5? चीज़।
बेन

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हां लेकिन आपने पूछा कि आप कितना भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं और क्या उम्मीद करें। मैंने सोचा नहीं था कि वे प्रतिद्वंद्वी दुकानों के लिए उन मामलों में बहुत अलग तरीके से काम करेंगे। जैसा मैंने कहा, यह जानकारी आपको बॉल पार्क में डालती है।
पीटह
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