आशा है कि सब लोग ठीक हैं। जब मैं गियर बदल रहा हूं तो मुझे अपनी चेन को साफ करने और तेल लगाने की जरूरत है। मुझे नहीं पता कि मुझे इसके साथ क्या साफ करना चाहिए और फिर मुझे किस तेल के साथ खाना चाहिए। कोई भी मदद बहुत अच्छी रहेगी। यह एक रोड बाइक है जिसका उपयोग हर दिन किया जाता है चाहे मौसम कोई भी हो।
जवाबों:
कैजुअल राइडर के लिए सबसे सरल तरीका है बाइक की दुकान पर जाना और "चेन ऑयल" की एक बोतल प्राप्त करना। श्रृंखला तेल को काफी उदारतापूर्वक लागू करें (श्रृंखला को पीछे की तरफ क्रैंक करते समय इसे टपकाएं, अगर बाइक में फ्रीव्हील है), तो एक चीर के साथ श्रृंखला को पोंछें (पीछे की तरफ क्रैंक करते हुए)। यदि श्रृंखला वास्तव में गंदा है, तो दोहराएं।
थोड़ी अधिक आक्रामक सफाई (एक डिरेलियर बाइक पर) के लिए, "चेन वॉशर" और संबंधित विलायक प्राप्त करें। वॉशर भरें और उस पर क्लैंप करें, 30-60 सेकंड के लिए पीछे की तरफ क्रैंक करें। एक चीर के साथ पोंछ। चेन ऑयल लगाएं। साफ कर लें। यदि आप दैनिक सवारी कर रहे हैं, तो शायद यही है जो आपको हर हफ्ते या दो दिनों में उपयोग करना चाहिए।
जुनूनी प्रकार हैं जो अभी भी अपनी जंजीरों को हटाते हैं और उन्हें मिट्टी के तेल में उबालते हैं या फिर साफ करने के लिए क्या कहते हैं, लेकिन यह मूर्खतापूर्ण (और खतरनाक) है, क्योंकि चेन वाशर उपलब्ध हो गए हैं।
ध्यान दें कि चेन का तेल "गीला" और "सूखा" किस्मों में आता है। "वेट" गीले मौसम के लिए है, और गीले में जंग को रोकने में मदद करता है, जबकि "सूखा" शुष्क मौसम के लिए है और "वेट" (और इसलिए चेन क्लीनर रखता है) के रूप में तेजी से धूल नहीं उठाता है। और "डू-ऑल" और "इन-बीच" किस्में हैं। बस अपनी सवारी की स्थिति को सबसे अच्छा लगता है जो चुनें।
ध्यान दें, भले ही ठीक से चिकनाई हो, चेन बाहर पहनते हैं। आपको अपनी श्रृंखला के पहनने को मापने के लिए एक "चेन स्ट्रेच गेज" प्राप्त करना चाहिए, और इसे 0.8 के करीब पहनने पर प्रतिस्थापित करना चाहिए। एक पहना हुआ चेन चलाने से sprockets को नुकसान होता है।
समर्पित बाइक उत्पादों के साथ कुछ छेड़छाड़ के बाद, मेरी सफाई / लबिंग रूटीन बहुत ही सीधी और सस्ती रणनीति के साथ तय हुई:
अब तेल के लिए, मैं कुछ का उपयोग करता हूं जो फिनिश-लाइन "वेट" तेल के समान है: गियरबॉक्स तेल, जिसे आप लीटर से खरीदते हैं और हमेशा के लिए भी। यह मोटरसाइकिल के चेन लबिंग के लिए अनुशंसित है, और अंतिम परिणाम जब समर्पित बाइक तेल के साथ तुलना में है, मेरे अनुभव में, अप्रभेद्य है। मैं इसे प्रति लिंक "आधा" ड्रॉप लागू करता हूं, क्योंकि मैं बूंद को गिरने नहीं देता, बल्कि चेन रोलर को छूता हूं, जबकि बूंद अभी भी तेल की बोतल नोजल में बन रही है। मुझे पता चला कि अगर मेरे पास इस "आधे ड्रॉप" उपाय का उपयोग करने के लिए मेरे पास पोंछने के लिए अतिरिक्त नहीं है।
मैं इस तथ्य पर जोर देता हूं कि "मैं इसे ऐसा करता हूं" के बजाय "यह ऐसा करने का सही तरीका है" क्योंकि यह सवारों के बीच कुछ हद तक धार्मिक मुद्दा है। जो मैं आपको आश्वस्त कर सकता हूं वह यह है कि मैंने अन्य तरीकों की कोशिश की है, और इसे एक रखा है क्योंकि यह सस्ता है, आसान है, समझ में आता है, और काम करता है (स्नेहन बहुत रहता है, श्रृंखला बहुत चलती है)।
उम्मीद है की यह मदद करेगा!
मैं सिंपल ग्रीन का इस्तेमाल करता हूं। कोई भी नीच काम करेगा। मैं डॉन का उपयोग करेगा अगर मैं इसे स्प्रे बोतल से बाहर कर सकता हूं।
मैं एक ऐसे उद्योग से आता हूँ जहाँ गंदे गंदे हिस्सों को साफ करना हमारी दिनचर्या का हिस्सा है। सबसे अच्छा deg डॉनर डॉन और सिंपल ग्रीन थे। मुझे लगता है कि समान उद्योगों में बहुत से लोग आपको वही बताएंगे। एक बात के लिए, जो लोग ड्रेज़र की छोटी ड्रिप की बोतलें खरीदते हैं, वे इसका इलाज करते हैं जैसे कि यह तरल सोना है और इसका उपयोग इतनी कम मात्रा में करना अप्रभावी है।
मैं अपनी श्रृंखला और कैसेट से नरक को दूर करता हूं। मेरे पास एक चेन क्लीनर है जो श्रृंखला पर पट्टियाँ रखता है और मुझे ब्रश की एक श्रृंखला के माध्यम से श्रृंखला चलाने की अनुमति देता है। वे क्लीनर काफी लोकप्रिय हैं। जब मैं अपग्रेड करता हूं तो मुझे वही मिलेगा जो डिरेलियर से जुड़ता है और स्थिर रहता है। मैं अपने पुराने टूथब्रश भी सहेजता हूं और काम को सही तरीके से पूरा करता हूं। मैं कुल्ला करता हूं और तब तक दोहराता हूं जब तक मेरी ड्राइव ट्रेन तेल मुक्त नहीं हो जाती। मैं भी वहाँ किसी भी धैर्य के लिए महसूस करने के लिए लिंक काम करते हैं। BTW, सब कुछ का निरीक्षण करने के लिए सही समय।
मैं एक साधारण चिकनाई, ट्राई-फ़्लो का उपयोग करता हूँ। सभी गीले और सूखे सामान साइकलिंग सनक और चालबाज़ियों का हिस्सा हैं।
यदि मैं प्रत्येक सवारी के बाद नहीं तो कम से कम साप्ताहिक में अपनी ड्राइव ट्रेन को साफ करूं। इस पूरी प्रक्रिया में मुझे लगभग 15 का समय लगता है और मुझे गियर को ऊपर-नीचे करने के लिए स्टेप करना पड़ता है। हमारी बाइक महंगी और हमारे लिए महत्वपूर्ण हैं। मैं सिर्फ बाहर जाकर अपनी बाइक के लिए नया सामान नहीं खरीदना चाहता क्योंकि वे उपेक्षित थे। और न ही मैं एक ऐसी श्रृंखला पर निशान पर फंसे रहना चाहता हूं जिसका मैंने ध्यान नहीं रखा।
एक साफ श्रृंखला (और ड्राइवट्रेन) किसी के बीच का अंतर है जो सवारी करना पसंद करता है और कोई कहता है कि वे सवारी करना पसंद करते हैं।
वैसे मैं एक सॉफ्ट ब्रिसल ब्रश और कुछ डिश सोप लेती हूं और चेन के रूप में अस्वच्छता से प्रवक्ता को रगड़ती हूं और चीर से पोंछती हूं, मैं कई बार ऐसा करती हूं और एक बार साफ कर लेती हूं कि मैं वास्तव में चेन ऑइल से चिकना हूं और इसके लिए आपका स्वागत है